سوزوڪي ڪٽانا // ڪتي کي گھٽ ، اسڪي ڏانھن اڏام
”مان هڪ ڏينهن ڪاتانا ڊرائيو ڪندس“ مون پاڻ کي چيو ا eightينءَ جي شروعات ۾ ۽ ڏilyم خوابن سان وڏي پوسٽر ڏانھن ڪيٽانمنهنجي ڪمري جي ڀت سان ڳنڍيل پنن سان. رستي ۾، نوجوان ڊجيٽل ماڻهن لاء، پوسٽر موٽرسائيڪل، مشهور ڳائڻي، بينڊ، اداڪار، وغيره جون تصويرون آهن جيڪي هڪ ڀيرو رسالن ۾ شايع ٿيل هئا. اسان ٻارن کي رسالي مان ڪڍي ڀت تي ڌڪ هنيا. ۽ خواب ڏٺو. اهو هڪ ئي وقت اسان جو انٽرنيٽ، فيس بڪ، انسٽاگرام ۽ سنيپ چيٽ هو. مون ڪتانا جو خواب ڏٺو، اها ڊگھي ڪار جنهن جي مخصوص مستطيل روشني، چورس نڪ ۽ سڃاڻي سگهڻ واري سيٽ سان. ۽، او، توهان جھٽڪو تصور ڪري سگهو ٿا جڏهن منهنجي سائيڪل ٿوري پراڻي آهي. فرانجو جي ملڪ جو هڪ ،يرو ، کلندي ، تجويز ڪيو ته هن وٽ هڪ نئين ڪار آهي؟ ها ، اهو صحيح آهي ، ڪيٽانو! ۽ اها مشين هئڻ گهرجي ”ڪتي جيتري گهٽ“ ، پر فرض ڪيو و "ي ”هڪ ٽٽل ڪُ likeڙي وانگر“. مون ان وقت ڪاٽانا نه ڊرائيو ڪئي ، مان تمام جوان هوس ۽ جاپاني ڪارون تمام مهانگيون هيون. پر گهٽ ۾ گهٽ پوءِ مان ان تي ويو هوس. چو ، ھن بهار ۾ مان سوار ٿي ويس ڪاٽانا. 2019 کان نئون. ۽ ائين هن پنهنجي جوانيءَ جا خواب پورا ڪيا.
ڪتن
ڪٽانا هڪ روايتي جاپاني تلوار آهي جنهن ۾ ماسٽر پنهنجي فن، دستڪاري ۽ ڊزائن جي تيزيءَ کي ظاهر ڪري ٿو. ڪتانا ٻه ڦيٿي، سرڪاري عهدي سان GSX-S 1100 ڪٽانا1981 ۾ designerائو جرمن ڪارخانيدار ھانس موٿ پاران نئين گاڏين جي ھدايتن جي ofولا جي نتيجي ۾ ، جيڪو ھڪڙي Bيري BMW جي ڊيزائين ڊپارٽمينٽ جو سربراھ ھو. اٽليءَ وارن جو به ھن ھٿ ۾ ھٿ ھو ، تنھنڪري اھا ڪا حيران ڪندڙ الھ ناھي ته ان کي جلدي يورپ ۾ خريد ڪندڙن جو ميڙ مليو (جيئن whereين هنwhereن تي) ، ۽ موٽر سائيڪل جلد ئي حاصل ڪئي ثقافتي حيثيت ان جي خاصيت جي ڪري. انھيءَ وقت جنھن ڏ dayو ڏينھن جي روشني ، اھا ھئي تيز ترين پيداوار واري ڪار ، ۽ ا today به ڏسي سگھجي ٿي ٽريڪز جي ڪلاسڪ سپر بائڪ ريسن تي. کٽانا ڪيومي ، هيگن ۽ ڪريو چٽس سان نيل آهي ، جيڪي پڻ واضح طور تي بيان ڪن ٿا هڪ موٽر سائيڪل جي خاصيتن جي.
ڪيوامي
ڪيوامي بي standsل آهي ڊيزائن جي بي مثال ڊيزائين ڪاتانا ، تلوار. Rodolfo Frascoli هڪ اطالوي ڊيزائنر آهي، جنهن کي 2017 ۾ جاپاني طرفان هڪ نئين ڪتانا ٺاهڻ جي ذميواري ڏني وئي هئي.. سوزوڪي ۾، نئين کٽانا ڪافي دير سان هئي (پر بعد ۾ ڪڏهن به نه) جديد ريٽرو سائيڪلن لاءِ گراهڪ جي جوش جي لهر کي پڪڙيندي. Rodolfo ڪامياب ٿيو. نئين Katana پراڻي جي هڪ سٺي ياداشت آهي، پر ان جي جديد انداز ۾. مخصوص چورس (LED) هيڊ لائٽ اڃا تائين موجود آهي، ۽ ٻه سرن واري سيٽ، جيڪا هن هزاري سال جي ٻئي ڏهاڪي ۾ به رنگيل هئي، شايد وڏي ڀاءُ سوزوڪي جي ننڍي ايندھن جي ٽانڪي جي پاسن تي ڳاڙهي اکر جي ياد ڏياري ٿي. نئون Katana کلاسک چاندي ۾ موجود آهي، پر توهان پڻ ڪارو چونڊي سگهو ٿا.
هاگن
جاپاني ۾ ، اصطلاح تلوار جي gedاھيل تڪميل کي ظاھر ڪري ٿو ، ۽ موٽر سائيڪل جي صورت ۾ ، اھو ڊرائيونگ جي خوشي ۽ 999 ڪعبي ميٽر يونٽ جي گنجائش 148 ”گھوڙن“ سان گھر مان معلوم ٿئي ٿو. ماڊل GSX-S1000. ٽرانسورسلي طور تي ل fourل چار سلينڊر وارو انجن ڊبل ايلومينيم فريم ۾ رکيل آهي جيڪو موٽر سائيڪل کي ڏئي ٿو هڪ آمريڪي فرنٽ فورڪ ۽ ريئر شاک جذب ڪندڙ استحڪام کي. اھو بيsو آھي سائيڪل تي ، پر توھان ا stillا تائين ڊرائيو ڪري سگھوٿا ريس ٽريڪ تي. اھو بنيادي طور تي ارادو ڪيو ويو آھي نن triن سفرن لاءِ ، ممڪن طور تي جيزرزڪو ڏانھن.
يا v ڪروشيا جي Novو نووي ونودولسڪي جي چو aroundاري ، اوپيتيجا ۽ پرلوڪ ۾ پراڻي رستي جي پٿر واري ديوار سان.جتي ايسوس جهڙوڪ اگوسٽيني، نيتو، ڪتاياما، جيتوڻيڪ انهن کان اڳ ڪارٿرس، گريسيٽي ۽ براون - هڪ ڀيرو گرانڊ پرڪس ريسنگ ۾ پنهنجي جان کي خطري ۾ وجهي ڇڏيو - صرف ڪجهه نالي لاءِ. ۽ ها، 50 ۽ 125cc ڪلاسن ۾ هنن سٺ واري ڏهاڪي جي آخر تائين اتي سوزوڪي سان به مقابلو ڪيو. خير، اسان مسلسل مينهن، سردي ۽ اونداهي روشنيءَ ۾ چاقو جي سواري نه ڪئي آهي (هيلو پرائموري، مئي جي آخر ۾)، پر پوءِ به اسان کي معلوم ٿيو ته هيءَ ڪاتانا هڪ تمام سٺي مشين آهي جنهن ۾ صلاحيت آهي. نه ته مون لاء هڪ ڏينهن هڪ "gaffe" ٿيڻ لاء. ان سان گڏ ٽي اسپيڊ اينٽي اسڪڊ سسٽم جي مدد سان، ٽرانسميشن هموار هئي، سائيڪل هلائڻ لاءِ خوشگوار، متوازن ۽ اهڙي خراب موسم ۾ به چڱيءَ ريت هلندي هئي.
ڪرو
ان جو مطلب آھي صاف ڪٽ. ۽ ا evenا تائين -ن eيٿن واري ڪٽانا وٽ آھي ھڪڙو صاف ، سيال ڊيزائن ، ڪجھ جديد ته جديديت جي رابطي سان. مٿي frontاڻايل ا frontئين پ endاڙيءَ سان ، جيڪو و Katيڪ ويجھو آھي اصلي ڪٽانا سان ، پ endاڙي پ clearlyاڙي واضح طور تي جديد آھي ، پھريون اھڙو تيز ڪنڊ وارو ڪارو نڪرڻ وارو نظام جيڪو متبادل بڻايو ويندو اکراپووچ جي شاہڪار. مختلف قسم جا لوازمات پڻ موجود آهن ، رنگدار ونڊ شيڊل ، سائڊ بمپرز کان مختلف ڪاربن فائبر لوازمات تائين.
چ ،و ، منھنجي جوانيءَ جي خواھش پوري ٿي ، ۽ ھاڻي مان واقعي چاھيان ٿو ته ڪاٽيانا کي زمين تي لتاڙجي ، تنھنڪري مون ا already ۾ ئي پنھنجن مistsن کي ڊگھي ۽ سخت اونهاري لاءِ ڪيو آھي.
