سوزوڪي سوئفٽ اسپورٽ 2020 جائزو

اڪثر زندگي ۾ توهان کي اهو معلوم ٿيندو ته ڪنهن مسئلي جو آسان ترين جواب ئي بهترين آهي.

وٺو، مثال طور، سوزوڪي. برانڊ مسئلو؟ هو ڪارون وڪڻڻ چاهي ٿو. حل؟ ان کان وڌيڪ نه ڪريو. هائيبرڊز، ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن ۽ مشڪل فرقن کي وساريو... سوزوڪي جي ڪاميابي ان شيءِ تي مبني آهي جيڪا لڳي ٿو ٻين گاڏين کي آسانيءَ سان ختم ڪري ٿي.

اها گاڏيون ٺاهي ٿي جيڪي هلائڻ ۾ آسان ۽ هلائڻ ۾ آسان آهن ۽ آساني سان ٺاهي سگھجن ٿيون عالمي استعمال لاءِ ٻنهي اڀرندڙ مارڪيٽن ۽ دنيا جي ڪجهه جديد ۽ مشڪل بازارن، جهڙوڪ اسان جي هتي آسٽريليا ۾.

سوفٽ اسپورٽ شايد هن جو هڪ وڏو مثال آهي. بنيادي طور تي، هڪ باقاعده بجيٽ Swift hatchback ٻين سوزوڪي گاڏين جي موجوده حصن سان 11 ۾ تبديل ٿي وئي. نه رڳو راندين کي منظم ڪيو ويو آهي پنهنجي ڪيترن ئي مقابلن کي ختم ڪرڻ لاء، اهو اهو ڪيو آهي سستو نه پر گندي طريقي سان.

سيريز II Swift Sport سان ڇا شامل ڪيو ويو آهي؟ ڏسندا رهو جڏهن اسان وضاحت ڪريون ٿا ...

سوزوڪي سوفٹ 2020: اسپورٽ نيوي ٽربو
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.4 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	6.1l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$20,200

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

سيڪشن ۾ ان جي مقابلي ڪندڙن جي حوالي سان، سوفٽ اسپورٽ شايد سستو نه اچي، پر جيئن ته اها حصي ۾ آخري باقي گرم هيچ بيڪ آهي، اسان جي Swift MSRP قيمت $28,990 (يا $31,990) بابت شڪايت ڪرڻ تمام ڏکيو آهي.

ڇا واقعي ڏکوئيندڙ آهي هڪ خودڪار ٽرانسميشن جي اضافي قيمت. مينوئل ٽرانسميشن ورشن في الحال 2000 ڊالر سستو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته ان کي ڪيئن هلائڻو آهي، ته اها به تمام بهتر ڪار آهي. انهي تي وڌيڪ بعد ۾.

Swift Sport جي مکيه خصوصيت ان جي اپ گريڊ ٿيل ٽرانسميشن آهي، جيڪا ٻين جاپاني ننڍين ڪارن جي ماڊلز کان تمام اڳتي آهي، پر ٻين خاصيتن کي نه وساريو ويو آهي.

اتي 7.0 انچ ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين آهي ايپل ڪار پلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو ڪنيڪشن سان.

دٻي ۾ 17-انچ الائي ويلز جو هڪ پرڪشش سيٽ آهي (هن صورت ۾ قيمتي گهٽ پروفائل ڪانٽينينٽل ڪانٽي اسپورٽ ٽائرن ۾ ويڙهيل آهي…)، هڪ 7.0-انچ ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين سان ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو ڪنيڪشن، ۽ بلٽ ان سيٽ- nav ، LED هيڊ لائٽون ۽ DRLs، اڳين مسافرن لاءِ وقف ٿيل راندين جي بالٽ سيٽون، منفرد ڪپڙو انٽيريئر ٽرم، ڊي جي شڪل واري چمڙي جو اسٽيئرنگ ويل، اوزار پينل تي رنگ ملٽي فنڪشن ڊسپلي، ۽ چاٻي جي بغير داخلا ۽ پش بٽڻ شروع.

Swift Sport اڳ ۾ ئي هن ڪمپيڪٽ ڪار جي درجي ۾ بهترين ڪٽس مان هڪ آهي (حقيقت ۾، ان جي هڪ ويجهي حریف، Kia Rio GT-Line) سان گڏ، ۽ اهو پڻ هڪ حيرت انگيز طور تي متاثر ڪندڙ فعال حفاظتي پيڪيج آهي. ان بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ سيڪيورٽي سيڪشن ڏانھن وڃو، پر اھو چوڻ ڪافي آھي ته اھو ھن حصي لاءِ پڻ سٺو آھي.

راندين ۾ LED هيڊ لائٽون ۽ DRLs آهن.

ڪارڪردگي جي لحاظ کان، سوئفٽ اسپورٽ کي عام سوفٽ آٽوميٽڪ CVT جي بجاءِ پنهنجو سسپنشن ڪيليبريشن، هڪ وسيع ٽريڪ ۽ ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽورڪ ڪنورٽر پڻ ملي ٿو.

فليم نارنگي رنگ جيڪو هي ڪار پائي ٿو سيريز II ۾ نئون آهي، ۽ Pure White Pearl کان سواءِ سڀ رنگ $595 جي اضافي چارج سان اچن ٿا.

بهرحال، اتي هميشه دليل آهي ته ساڳئي پئسن لاء توهان هڪ وڏي ۽ وڌيڪ عملي هيچ بيڪ يا ڪنهن ٻئي برانڊ کان هڪ ننڍڙي SUV خريد ڪري ڇڏيندؤ. تنهن ڪري جڏهن توهان گيئر تي مختصر نه آهيو، توهان کي واقعي جي ضرورت آهي ته هن ننڍڙي ڪار جي اضافي ڊرائيونگ کي واقعي فائدو حاصل ڪرڻ لاء.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

ڇا ڪجھ چوي ٿو "بجٽ تي مذاق" هن ننڍڙي ڪار کان وڌيڪ؟ مان سمجهان ٿو نه. اسپورٽ باقاعده سوئفٽ لائن اپ جي اڳ ۾ ئي دلڪش اسٽائلنگ اشارن کي وٺي ٿي ۽ ان کي ٿوري مردانگي ڏئي ٿي هڪ وڏي، ناراض گريل، وسيع فرنٽ بمپر، جعلي (مان غير ضروري چوان ٿو ...) ڪاربن لائٽنگ عناصر ۽ هڪ ٿڌي ڊيزائن. - هڪ ٻيهر ڪم ٿيل ريئر بمپر جيڪو هن جي ڏسڻ کي ضم ڪري ٿو (پر عجيب طور تي ڪافي، آواز نٿو اچي...) ڊبل ايگزاسٽ بندرگاهن. ننڍي سوئفٽ جي سائيز انهن صاف 17 انچ وارين کي وڏي نظر ايندي آهي.

ڇا ڪجھ چوي ٿو "بجٽ تي مذاق" هن ننڍڙي ڪار کان وڌيڪ؟ مان سمجهان ٿو نه.

ٻيا ننڍا تفصيل پڻ اسٽائلنگ اشارن کي شامل ڪن ٿا، جهڙوڪ ڪارو A-ٿنڀن جي ابتڙ ۽ ڇت واري لائن لڪيل پوئين دروازن جي هٿن سان گول ۽ LED يونٽن جي ٿورڙي نيري چمڪ.

هر تبديلي پنهنجو پاڻ تي معمولي هوندي، پر اهي باقاعده سوفٽ ۽ ان جي ڪيترن ئي مقابلن کان وڌيڪ زبردستي شيء ۾ شامل ڪن ٿا.

ننڍي سوئفٽ جي سائيز انهن صاف 17 انچ وارين کي وڏي نظر ايندي آهي.

اندر ۾ ٿورڙو گهٽ اوور هال آهي، اڪثر ڪري ساڳيا ڊيش بورڊ سان گڏ باقي سوفٽ لائن اپ وانگر. هڪ وڏو پلس بالٽ سيٽون آهن، جيڪي توهان کي تمام گهڻو تنگ يا سخت هجڻ جي بغير رکڻ لاء بهترين ڪم ڪن ٿيون. هتي ڪجھ چمڪندڙ پلاسٽڪ اضافو آهن، هڪ نئون اسٽيرنگ ويل جيڪو بلڪل خراب ناهي، ۽ ڊائل تي هڪ رنگ اسڪرين. بعد ۾ ڪجهه فينسي ڪارڪردگي تي مبني خاصيتون آهن. اهو توهان کي ڏيکاري سگهي ٿو ته توهان ڪيترا G جي ڪنارن ۾ ڇڪي رهيا آهيو، برڪس ڪيتري قوت لاڳو ڪري رهيا آهن، انهي سان گڏ فوري تيز رفتار، طاقت ۽ ٽوڪ گيجز.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 6/10

اهو ماضي حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي ته سوئفٽ ڪيترو ننڍڙو آهي، پر اڃا به بهتري جي گنجائش آهي جڏهن اها پنهنجي ڪيبن ۾ رکڻ جي اچي ٿي.

جڏهن ته اسڪرين پاران پيش ڪيل ڪنيڪشن خوش آمديد آهي، اتي صرف هڪ USB 2.0 پورٽ آهي چارج ڪرڻ يا ڪنيڪشن ڊوائيسز لاءِ. هي هڪ معاون بندرگاهه ۽ هڪ 12V آئوٽليٽ سان ڳنڍيل آهي. سوفٽ لائن ۾ ڪابه فينسي وائرليس چارجنگ يا USB-C ناهي.

ناراضگي سان، اهڙين لوز شين لاء گهڻو اسٽوريج جاء ناهي. توهان وٽ ٻه آبهوا تي ڪنٽرول ٿيل پيالو هولڊر ۽ هڪ ننڍڙو شيلف آهي، پر حقيقت ۾ اهو ئي آهي. دستانو باڪس ۽ دروازا دراز پڻ ڪافي اٿليل آهن، پر هر هڪ ۾ ننڍڙي بوتل هولڊر جو اضافو ڀلي ڪري آيا.

سامهون ايندڙ مسافرن لاءِ خاص راندين واري بالٽ سيٽن سان آرامده آهي.

خوشقسمتيءَ سان، سوئفٽ کي سينٽر ڪنسول باڪس سان ڊيلر-دوستانه اختيار جي طور تي فٽ ڪري سگھجي ٿو، جنهن کي اسين سفارش ڪريون ٿا ته اسٽوريج جي جاءِ جي کوٽ جي ڪري.

جڏهن ته اڳين مسافرن لاءِ پيش ڪيل جاءِ جي مقدار بابت ڪا به شڪايت نه آهي، انهن وڏين سيٽن ۽ نسبتاً وڏي ڇت واري لائن جي ڪري، پوئين مسافرن کي گهڻو ڪري وساريو ويو آهي.

پوئين سيٽ اصل ۾ هڪ فوم بينچ وانگر آهي، جنهن ۾ لڳ ڀڳ ڪا به شڪل ناهي، ٿوري يا رکڻ جي جاءِ ناهي، دروازن ۾ ننڍڙا بوتل هولڊر، هينڊ بريڪ جي پويان وچ ۾ هڪ ننڍڙو بِنيڪل، ۽ مسافر جي پٺي تي هڪ واحد کيسي. سيٽ

پوئين سيٽ اصل ۾ هڪ فوم بينچ وانگر وڌيڪ آهي، تقريبن ڪا به شڪل ناهي.

ڪمرو ڪنهن لاءِ به ايترو سٺو ناهي جيترو مون جيترو ڊگهو آهي (182 سينٽي ميٽر) ، منهنجا گوڏن لڳ ڀڳ منهنجي پنهنجي ڊرائيونگ پوزيشن ۾ سامهون واري سيٽ تي ۽ ٿوري ڪلاسٽروفوبڪ ڇت واري لائن جنهن کي منهنجو مٿو ڇهي ٿو.

ٽرڪن به نه آهي سوئفٽ جو قلعو. 265 ليٽر پيش ڪري ٿو، هي هن طبقي ۾ ننڍي مقدار مان هڪ آهي، ۽ اسان جو امتحان سڀ کان وڏو (124 ليٽر) ڏيکاري ٿو. ڪار گائيڊ ڪيس ان جي خلاف snugly ٺھيل آهي، ۽ ان جي اڳيان صرف هڪ ننڍڙي ڊفيل بيگ لاء ڪمرو آهي. پوءِ فقط رات جو...

265 ليٽر ڪارگو اسپيس پيش ڪندي، هي هن ڪلاس ۾ ننڍڙو حجمن مان هڪ آهي.

سوئفٽ اسپورٽ وٽ اسپيئر ناهي، صرف بوٽ فلور جي هيٺان هڪ مرمت جي کٽ آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 9/10

سادگي جو مظهر، Swift Sport استعمال ڪري ٿي مشهور 1.4-liter turbocharged four-cylinder BoosterJet انجڻ SUV Vitara کان.

Swift Sport 1.4-liter turbocharged XNUMX-cylinder BoosterJet انجڻ سان طاقتور آهي.

پاور لاجواب آهي هن حصي لاءِ (عام طور تي 100kW کان گهٽ) 103kW/230Nm سان آفر تي. اهو محسوس ٿئي ٿو هر بٽ وانگر punchy، چوٽي ٽوڪ سان آساني سان 990 rpm مشين جي 2500kg ڪرب وزن کي هٽائي ٿو.

باقاعده خودڪار سوئفٽ جي برعڪس، سوزوڪي صحيح فيصلو ڪيو ته راندين کي ڇهه اسپيڊ ٽورڪ ڪنورٽر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ليس ڪرڻ جو.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 8/10

خودڪار ورزن ۾، Swift Sport سرڪاري طور تي 6.1 l/100 ڪلوميٽر جي گڏيل ايندھن جي استعمال کي استعمال ڪري ٿو. لڳي ٿو پهچ کان ٻاهر هڪ گرم هيچ لاء؟ حيرت انگيز طور تي، نه.

مون هڪ هفتو گذاريو سوِفٽ کي جيئن هو چاهي ڊرائيو ڪندي ۽ اهو ڏسي حيران ٿي ويس ته ڪمپيوٽر منهنجي هفتي جي آخر ۾ صرف 7.5L/100km ڏيکاري رهيو هو. اهو خاص طور تي حيرت انگيز هو ڇو ته دستي ۾ پوئين ٽن حقيقي تجربن ۾، مون کي 8.0 l / 100 ڪلوميٽر جي ويجھو مليو.

سوئفٽ اسپورٽ صرف 95 آڪٽين غير ليڊيڊ پيٽرول استعمال ڪري سگهي ٿي ۽ هڪ ننڍڙو 37-ليٽر فيول ٽينڪ آهي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 9/10

ٻيو علائقو جتي سوفٹ حيران ٿي ويو آهي (۽ نه رڳو هن مٿين-رينج واري راندين واري قيمت واري پوائنٽ تي) ان جي فعال حفاظتي کٽ ۾ آهي.

پاڻمرادو ايمرجنسي بريڪنگ کي اڳتي وڌڻ جي خبرداري سان گڏ، موافقت وارو کروز ڪنٽرول، لين جي روانگي جي خبرداري (پر لين رکڻ جي مدد نه آهي)، جنهن کي "لين اسسٽ" سڏيو ويندو آهي. هتي آزمايل سيريز II ۾ شامل ڪيل خاصيتون آهن بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ ۽ ريئر ڪراس ٽرئفڪ الرٽ.

ان ۾ ڪجهه ننڍڙا ٽچز موجود آهن جهڙوڪ ڊرائيور وارننگ ۽ ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ، پر ان جي باوجود راندين جو فعال حفاظتي پيڪيج هن طبقي لاءِ شاندار آهي.

Swift Sport 2017 تائين وڌ ۾ وڌ فائيو اسٽار ANCAP حفاظت جي درجه بندي پڻ رکي ٿي ۽ ان ۾ غير فعال واڌارن جي توقع ڪئي وئي آهي جيئن ته ايئر بيگز، اليڪٽرڪ ٽريڪشن، استحڪام ۽ بريڪ ڪنٽرول، ڊول ISOFIX چائلڊ سيٽ اٽيچمينٽ پوائنٽس ۽ ٽي ٽاپ ٽيٿر پوائنٽس.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 8/10

Swift سوزوڪي جي پنجن سالن جي، لامحدود-مائلج وارنٽي سان ڍڪيل آهي، جيڪا جاپاني حریفن جي برابر آهي، صرف Kia Rio کان پوءِ ان جي ستن سالن جي، لامحدود-مائلج واري واعدي سان.

پڻ اپڊيٽ ٿيل آهي برانڊ جي محدود قيمت جي سار سنڀال جو پروگرام، جيڪو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته اسپورٽ سال ۾ هڪ ڀيرو يا هر 10,000 ڪلوميٽر (239 مهينن جي وقفن کان گهڻو بهتر آهي جيڪو برانڊ استعمال ڪندو هو). هر گهمڻ جي قيمت $ 429 ۽ $ 295 جي وچ ۾ هوندي، پهرين پنجن سالن لاء، $ XNUMX جي سراسري سالياني قيمت سان. اهو سپر سستو آهي.

سوئفٽ کي سوزوڪي جي پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي جي حمايت حاصل آهي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 9/10

سوئفٽ اسپورٽ واقعي سوزوڪي برانڊ جي ”مذاق“ سان گڏ رهي ٿي. اهو هلڪو ۽ نرم آهي ۽ توهان جي منهن تي مسڪراهٽ رکڻ لاء ڪافي طاقت آهي.

اها ريس ڪار جي سطح نه آهي جيئن فورڊ فيسٽا ايس ٽي، پر اهو هن ڪار جو نقطو ناهي. نه، سوئفٽ اسپورٽ توهان جي بورنگ روزاني سفر جي موڙ ۽ موڙ مان خوشي حاصل ڪرڻ ۾ شاندار آهي. گول چڪرن جي چوڌاري سواري ڪرڻ، گهٽين ۾ ڊوڙڻ ۽ ڊگها موڙ وٺڻ ۾ مزو ايندو آهي.

اسٽيرنگ سادو ۽ سڌو آهي.

ايماندار ٿيڻ لاءِ، توهان ممڪن آهي ته توهان جي روزاني سفر تي سوئفٽ اسپورٽ کي ٻيهر بحال ڪندي توهان جي پئسن مان وڌيڪ حاصل ڪرڻ جي بجاءِ توهان جي گيراج ۾ هفتن تائين وڌيڪ اسپوري ڪار کي ڪڊ ڪرڻ سان.

اسٽيئرنگ سادو ۽ سڌو آهي، پر هن ڪار جي ڪرب وزن 1 ٽين کان به گهٽ آهي، اڳيان ٽائر تيز ٿيڻ ۽ ڪارنرنگ ڪرڻ وقت بيڪار ثابت ٿيا.

Understeer جزوي طور تي سخت معطلي جي ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، پر هڪ سخت سواري هر ڪنهن لاء نه ٿي سگهي. سخت bumps آساني سان ڪيبن ۾ منتقل ٿي ويا آهن، ۽ گهٽ پروفائل ٽائر روڊ جي شور کي گهٽائڻ لاءِ گهڻو ڪجهه نٿا ڪن، خاص ڪري تيز رفتار تي.

سيٽون آرامده آهن، نمائش شاندار آهي.

اڃان تائين، سيٽون آرامده آهن ۽ ڏيکاءُ وڏي آهي، تنهن ڪري اها راند شهر جي ڊرائيونگ لاءِ به اوتري ئي سٺي آهي، جيئن باقي سوئفٽ. توهان تقريبا ڪٿي به پارڪ ڪري سگهو ٿا.

بهرحال، هن مشين کي ڪيترائي ڀيرا آزمائي ڇڏيو، مون کي دستي جي سفارش ڪرڻ گهرجي. ڪار، جيئن هتي چيڪ ڪيو ويو، ٺيڪ آهي. پر دستي حقيقت ۾ هن ننڍڙي هيچ کي زندگي ۾ آڻيندي، توهان کي انهن ننڍڙن خوشين واري لمحن جي هر نل تي ڪنٽرول ڏئي ٿي، جنهن جو مون اڳ ذڪر ڪيو آهي، تنهنڪري توهان هن ڪار جي سادي ۽ شاندار فارمولا مان هر ننڍڙي تفصيل ڪڍي سگهو ٿا.

مون کي غلط نه سمجھو، مون کي خوشي آهي ته ان ۾ ڇھ اسپيڊ ٽورڪ ڪنورٽر آھي بلڪه خوفناڪ CVT، پر اھو صرف دستي ورزن جي ڀيٽ ۾ ٿورڙو وڌيڪ رن آف دي مل محسوس ڪري ٿو، جيتوڻيڪ پيڊل شفٽرن سان گڏ. .. توهان بچائيندا $XNUMX. هڪ گائيڊ چونڊڻ. سوچڻ جي لائق.

تصديق

Swift Sport هڪ ڪار آهي جنهن کي مان ڪافي نه ٿو حاصل ڪري سگهان. جيتوڻيڪ ڪار هڪ مزيدار ننڍڙي ڪار آهي جيڪا شهر لاءِ بهترين آهي، پر جڏهن روڊ توهان کي ڪجهه وڌيڪ پيش ڪري ٿو، ته Swift تيار آهي ان مان بهترين فائدو وٺڻ لاءِ.

هن سيريز II لاءِ سالانه اپ گريڊ پڻ خوش آمديد آهن، اڳ ۾ ئي پرڪشش ننڍڙي پيڪيج کي مضبوط ڪرڻ.