سوزوڪي سوفٹ جاپاني انداز ۾

ڪو ماڻهو سمنڊ جي هڪ ٽڪريءَ سان مطمئن ٿي ويندو جنهن جي ڀرسان هڪ اونڌو ٿيل تلاءُ آهي، ۽ ڪو ماڻهو بيروت تائين پهچندو هلندي هلندي - هرڪو پنهنجو فارغ وقت مختلف طريقن سان گذاريندو آهي. ٻين سڀني وانگر، مختلف قسمن جي شهر ڪارن کي راغب ڪري ٿو. جيڪڏهن عملييت ڪا اهميت نه رکي ۽ انداز تمام اهم آهي، ته پوءِ توهان جاپان ڏانهن وڃي سگهو ٿا. سوزوڪي سوئفٽ IV ڪهڙي آهي؟

شهري سوزوڪي جو چوٿون نسل هڪ مڇي مارڻ واري ڳوٺ جي مقابلي ۾ لاس ويگاس وانگر نظر اچي ٿو ان جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾ - ڪار جي سڃاڻپ کان ٻاهر تبديل ٿي وئي آهي. اهو 2005 ۾ وڪرو ٿيو، انداز ۽ حتي هڪ MINI ڪوپر جي روشني واري ماحول تي. ريسنگ جي ڪاميابي صرف ماڊل جي راندين جي ذائقي تي زور ڏنو. ننڍي سوفٹ هاڻي بورنگ، ناقابل برداشت ٽريڪٽر ناهي. هو صرف ڌيان ڏيڻ لڳو. پر ڇا اهو اڃا تائين ناقابل تباهي آهي؟

سوزوڪي سوئفٽ - سٺي جو هڪ ميلاپ

ان حقيقت جي باوجود ته ”جيتري نئين ڪار، اوترو وڌيڪ مشڪل استعمال“ جهڙو تعلق آهي، سوزوڪي سوئفٽ هن اسٽيريوٽائپ کي ٿوري ٽوڙي ڇڏي آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هر وقت نه ٽوڙيندو آهي. تنهن هوندي به، هوء به بي عيب نه آهي. شايد سڀ کان سنگين مسئلو مورچا آهي - ڪار خراب corrosion کان محفوظ آهي. ان کان سواء، اهو ڏکيو ۽ خطرناڪ مسئلن کي اڪيلو ڪرڻ ڏکيو آهي. ڪڏهن ڪڏهن گيئر باڪس لڪي ٿو - اتي شايد ليور تي راند ٿي سگهي ٿي. توھان پڻ ڏسي سگھو ٿا ننڍڙن ليکن ۽ ربر جي ڌاتو جي معطلي حصن کي نقصان. اهو پڻ ذهن ۾ رکڻ جي قابل آهي ته بريڪ سسٽم تمام جلدي ختم ٿي ويندو آهي، فيٽ ڊيزل تيل کڻڻ پسند ڪندو آهي، ۽ اسپورٽ ورزن کي وڌيڪ شديد استعمال جي ڪري ڪلچ متبادل جي ضرورت پوندي. ڪار جي جوڙجڪ سادي آهي، تنهنڪري سار سنڀال ڏکيو نه آهي. ۽ مشين هر روز ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

ٽي دروازا نسخو هڪ انتهائي ناياب بعد واري مارڪيٽ ڪاپي آهي. ان کان علاوه، هن نسخي ۾، سيٽن کي يادگيري نه آهي، ۽ مسافرن کي سوفا تي ڇڪڻ ۽ اجازت ڏيڻ کان پوء، هر وقت توهان کي ٻيهر ترتيب ڏيڻو پوندو. وڌيڪ عملي اختيار وڌيڪ دروازن سان غالب آهي ۽ هود جي هيٺان گئسولين انجڻ. شروعات ۾، اهي تمام قيمتي هئا - پر جڏهن کان سوزوڪي سوفٽ IV جي پيداوار 3rd سال ۾ ختم ٿي وئي، هاڻي ثانوي مارڪيٽ قيمت لاء لالچ ڪري رهي آهي. ٻين ڊيزائنن جي مقابلي ۾، سوفٽ ڪيترن ئي طريقن سان قائل آهي، پر توهان وٽ ڪجهه خرابيون آهن.

آٽو جيئن زندگي جو هڪ طريقو

سوزوڪي سوفٽ ڪو معمولي ذيلي ڪمپڪٽ ناهي. جيڪڏهن اهو معاملو هجي ها، ٺاهيندڙ ڪوشش ڪري ها ته ٽرنڪ ۾ تمام گهڻا ٽسڪو جال وجھي، مسافر سوفي تي خوش ٿيندا، جيتوڻيڪ پهرين چند سو ميٽرن تائين، ۽ شهري ٽينڪن جي گنجائش جي مقدار کان وڌي ويندي. عورت جو دستي. ان کان علاوه، سوفٽ IV به اهو ظاهر ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪندو آهي ته اهو سڀ ڪجهه هن کان لاتعلق ناهي. ٽرڪن صرف 213L آهي، پوئين سيٽ تنگ ۽ غير آرامده آهي، ۽ ٿوري اسٽوريج جاء آهي. جيتوڻيڪ دروازي تي هڪ به پنهنجي صلاحيتن سان متاثر نٿو ڪري. بهرحال، هن ڪار جي صورت ۾، اهو سڀ ڪجهه جارحتي نه آهي، ڇاڪاڻ ته ڪو ماڻهو جيڪو يقين رکندو آهي ته ڪار ٽرام جو متبادل آهي، اهو خريد نه ڪندو. Swift واقعي پرجوش ماڻهن لاءِ ٺهيل هئي.

ٿورڙي جاپاني جو ڌيان عملي طور تي نه، پر مزو تي آهي. اهو ننڍڙو ۽ maneuverable آهي، شهر ان جو عنصر آهي. ان سان گڏ پارڪ ڪرڻ آسان آهي، ۽ ان کي هر جاء تي نچوض ڪري سگهجي ٿو. اهو نوجوان ماڻهن لاء مثالي آهي جيڪي زندگي لاء ڪار ڳولي رهيا آهن، ۽ اهي MINI جي نظر سان بور آهن. Swift پهرين مذاق رکي ٿو.

اندروني ۾ هڪ ايشيائي ذائقو آهي - هن جا فائدا ۽ نقصان آهن. اهو ايترو سادو آهي ته هڪ ڪئپچن عورت کي به خدمت سان ڪو مسئلو ناهي. بدقسمتي سان، استعمال ٿيل پلاسٽڪ سخت ۽ ناپسنديده آهن. ان کان سواء، اهي پڻ اڪثر اداس هوندا آهن. خوشقسمتيءَ سان، اهي ڪافي چڱيءَ طرح فٽ ٿين ٿا ۽ عام طور تي چوڪيدار نه آهن. سيٽ جي ڊيزائن به Oktoberfest کان پوءِ جي يورپين جي ڀيٽ ۾ ايشيائي ويرڊس جي ويجهو آهي، پر تيز رفتار سوار پنهنجي لاءِ ڪجهه ڳوليندا - اسپورٽ ورزن ۾ هڪ بهتر سيٽ پروفائل آهي، اهو غور ڪرڻ جي لائق آهي. بدقسمتي سان، ان ۾ معطلي کي پڻ مضبوط ڪيو ويو آهي - جيڪڏهن اهڙي مثال سليلوم ۾ تمام گهڻي خوشي آڻي سگهي ٿي، پوء جڏهن اسان جي رستن تي ڪلوميٽرن جي کڏن سان گڏ، اهو اڳ ۾ ئي ٿورڙو سڪي ٿو. بهرحال، اهو سوفٽ سليلوم سان فليٽ زمين تي آهي ته توهان تمام گهڻي مزو وٺي سگهو ٿا.

ڪار هڪ ڪارٽ وانگر ٿورڙي هلائي ٿو. ننڍڙا اوور هينگز، مضبوط معطلي، مهذب اسٽيئرنگ ۽ هڪ مختصر شفٽ ليور سفر - ڪار هلائڻ لاءِ واقعي خوشگوار آهي. ٻئي طرف، وڏا آئينا ۽ سڀني طرفن ۾ سٺي نمائش شهر ۾ مدد ڪري ٿي. پر انجڻين ۾ جذبات جي کوٽ آهي.

بهترين هڪ 1.6 ليٽر گيسولين انجڻ آهي جنهن جي گنجائش 125 hp آهي. موبائل ۽ موبائيل - سوفٽ جي مزاج سان ملندڙ جلندڙ آهي. بدقسمتي سان، اهو پڻ مضبوط ترين آڇ آهي، تنهنڪري مضبوط جذبات جي عاشق کي ڪافي هجڻ گهرجي. بلڪه، مون کي پڪ آهي ته اهو ڪافي نه آهي. هڪ ڪمزور سائيڪل 1.5 l 102 hp آهي، پر هود جي هيٺان اڪثر مهمان 1.3 l 92 hp آهي. ڪار هلڪو آهي، تنهنڪري هي طاقت مناسب حرڪت لاء ڪافي آهي، پر يونٽ، بدقسمتي سان، لچڪدار نه آهي. 3 rpm کان گهٽ هو واضح طور تي موڪلن تي آهي - صرف هن حد کان مٿي ڪجهه ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. رستي ۾، ڪيبن پڻ گونج ڪرڻ شروع ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته آواز جي موصليت هاڻي انجڻ جي آواز سان مقابلو نه ڪري سگهي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته سوزوڪي سوفٽ ۾ فيٽ ڊيزل پڻ استعمال ڪيو ويو. اهو صرف 1.3l ۽ 69-75km آهي. يقينا، هو رفتار جي رڪارڊ کي ٽوڙي نٿو سگهي، پر هن جي صورت ۾ اهو معاملو ناهي. اهو واقعي اقتصادي آهي، ۽ 75-هارس پاور نسخو پڻ متحرڪ جو هڪ معمولي اشارو آهي - توهان کي صرف پنهنجون اکيون بند ڪرڻ جي ضرورت آهي turbo lag.

جاپاني شهر جو رهاڪو روزمره جي زندگيءَ مان هڪ دلچسپ فرار آهي. جيڪڏهن فيٽ پانڊا تمام عام آهي ۽ MINI تمام هيڪني آهي، ته پوء سوزوڪي سوفٽ IV هڪ بهترين متبادل آهي. حقيقت ۾، اهو پنهنجي اڳوڻن لاء هڪ لائق جانشين آهي. مضبوط تعمير آخرڪار ھڪڙي جسم ۾ ڀريل آھي جنھن کي ڏسڻ لاء خوشي آھي.

ھي آرٽيڪل ٺاھيو ويو آھي مھرباني ڪري TopCar جي، جنھن ھڪڙي ڪار مهيا ڪئي آھي موجوده آڇ مان ھڪڙي ٽيسٽ ۽ فوٽو شوٽ لاءِ.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ايس ٽي ڪوروليوٽسڪا 70

54-117 Wroclaw

اي ميل ائڊريس: [اي ميل محفوظ]

ٽيليفون: 71 799 85 00