Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD All Grip S، اسان جو ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD All Grip S، اسان جو ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
نئون سوزوڪي ويٽارا ”روڊ پاس ڪرڻ مشڪل“ آف روڊ سوٽ کان نجات حاصل ڪري ٿو ۽ متاثر ڪري ٿو ان جي متحرڪ خوبين سان. اسان آزمايو و petrolيڪ طاقتور پيٽرول ورزن 1.4 ٽربو کي دستي ٽرانسميشن ۽ 4X4 ڊرائيو سان.
پيجلا
|
|
سوزوڪي ويتارا هر لحاظ کان هڪ تمام متوازن ڪار آهي ۽ ان جي هلڪي وزن ۽ فائن ٽيوننگ جي ڪري ان کي هلائڻ ڏاڍو وڻندڙ آهي. Boosterjet 1.4WD آل گرپ S جو 4 ورزن سخت محنت ڪري ٿو ۽ ان ۾ هر شيءِ آهي جنهن جي توهان کي ضرورت آهي، جيتوڻيڪ 1.6 ڊيزل ورزن ڊگھي فاصلي جي سوارن لاءِ بهتر آهي.
جوان ٿيو ، اھو ئي آھي جيڪو منھنجي ذھن ۾ اچي ٿو جڏھن ھن نئين کي ڏسي سوزوڪي Vitara روشن redاڙهو منهنجي اkedيان بيل. نئين ويٽارا ر theو پراڻي ماڊل جو نالو رکي ٿي ۽ ظاھر ٿئي ٿي ھڪڙي تصوراتي ۽ بنيادي طور تي نئين ڪار وانگر. اھو گھڻو ھلڪو آھي (1210 ڪلو سڪل) ، ورھاileيل ۽ استعمال ڪرڻ ۾ آسان ، پڻ مھرباني theنھي ۽ 2 wheelيٿا ڊرائيو جي چونڊ لاءِ هڪ خاصيت جيڪا هن وقت و longerيڪ نظرانداز نه ٿي ڪري سگهجي هن درجي ۾.
ر availableو دستياب آھي 5 دروازن واري ورزن ۾ ، جمالياتي طور تي نئون سوزوڪي Vitara اھو و moreيڪ جارحاڻو ، تازو ۽ منظم آھي. 418 سينٽي ميٽر ڊگھو ۽ 178 سينٽي ميٽر ويڪرو ، ڪار پڻ ڪافي actھيل آھي ، انھيءَ لاءِ به نا مناسب نه ھجي ته به شھر ۾.
La سوزوڪي ويٽارا 1.4 بوسٹرجٽ 4WD آل گرفت ايس اسان جي ٽيسٽ مان، هي سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيٽرول انجڻ ۽ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان گڏ ٽاپ ٽرم آهي. اهو هڪ ننڍڙو 1.4-هارس پاور 140 ٽربو انجڻ سان طاقتور آهي، جيڪو، جيتوڻيڪ اهو ڪافي طاقتور نه ٿو لڳي، اهو ڪم تمام سٺو ڪري ٿو.
واپرائڻ قابل قبول آهي - بنيادي طور تي ڪار جي گهٽ وزن جي ڪري: هائوس دعوي ڪري ٿو 5,4 l / 100 ڪلوميٽر جي گڏيل چڪر ۾.
ڳوٺ
La سوزوڪي Vitara ھي يقينا شھر جي ڪار جو پروٽوٽائپ ناھي ، پر ايس يو وي لاءِ اھو س bad خراب ناھي. طول و عرض برقرار آهن (ويٽارا جي ڊيگهه ، ترتيب سان 418 سينٽي ميٽر ، ويڪر 178 سينٽي ميٽر ۽ اوچائي 161 سينٽي ميٽر) ، ۽ مٿي ڪيل ڊرائيور جي سيٽ شاندار فرنٽ ۽ ريئر ويزيبلٽي جي ضمانت ڏئي ٿي ، جيڪا ا improvedتي و improvedي وئي آهي ا frontيان ۽ پوئتي پارڪنگ سينسرز سان گڏوگڏ هڪ پارڪنگ ڪئميرا ، ھن ورجن لاءِ معياري.
نئون ڪنٽرول سوزوڪي Vitara اھي تمام نرم آھن ۽ ھلندي ھلندي ڪڏھن به ٿڪبا ناھن ، جيڪو واقعي خوشگوار آھي تعجب ڪرڻ لاءِ ، خاص طور تي ويٽارا جي روڊ کان vocاھر موجود ڪاروبار تي غور ڪندي. پراڻي نسل جي مقابلي ۾ ا forwardتي وapڻ قابل ذڪر آھي. تمام گهڻو ايس ڪراس هن ۾ ويٽاراشروع ڪرڻ سان روشنيءَ سان ا communا تائين ativeالھ ولھ ڪندڙ اسٽيئرنگ ، درست گيئر بڪس ۽ ھلڪي وزن وارو ڪلچ.
شهر کان اهر
جيڪڏھن مضافاتي علائقو اسان جو مطلب آھي آف روڊ ، پوءِ نئون سوزوڪي Vitara اھو و thatائي ٿو سخت ۽ صاف روڊ جي فطرت. حقيقت ۾ ، ھي ھي downيون تبديليون وosesائي ٿو ، پر ا stillا تائين برقرار رکي ٿو ٽڪريءَ جي اصلي مدد ۽ AWD سسٽم کي خودڪار ٽوڪ جي ور distribution سان (جيتوڻيڪ wheelيٿا تائين). اسان نه ڏ tو آهي انتهائي آف روڊ جي حالتن کي ، پر اسان تصديق ڪري سگهون ٿا ته ويٽارا جو ٽريڪشن بي عيب آهي اڻ کٽ رستن تي ۽ ٿوري گرفت سان.
جيڪڏھن بدران اسان ڊوڙون ويٽارا گھمڻ واري (پڪي) رستي تي ، اسان فوري طور سمجھي وياسين ته سوزوڪي ٽيڪنيشين جون ڪوششون ڪٿي ويون آھن. ڊائنامڪس جي لحاظ کان ، ڪار پيش ڪري ٿي س goodي گرفت ۽ س controlو ڪنٽرول ، ۽ تمام ٿورڙي رھجي و corي ڪنڊن ۾ SUV ٿيڻ لاءِ. چيسس روشني محسوس ڪري ٿي ، ۽ ڪار جي پوزيشن ۽ درست ، icالھ ولھ ڪندڙ اسٽيئرنگ اعتماد پيدا ڪري ٿي ، ھميشه توھان کي سمجھڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته elsا ٿي رھيو آھي سائيڪلن ھي under.
انجڻ 1.4 بوسٹرجيٽ پيدا ڪري ٿو 140 Cv ۽ 220 Nm؛ اھو نن smallڙو ل soundي سگھي ٿو ، پر ان وٽ ڪافي ٽوڪ ۽ طاقت آھي ويٽارا کي ھلائڻ لاءِ. 0-100 ڪلوميٽر / ح 10,5 سيڪنڊن ۾ قابو ٿي وي ٿي ، ۽ و speed ۾ و speed رفتار آھي 200 ڪلوميٽر / اي.
انجڻ گھٽ ريويز تي تمام لچڪدار آھي - واپرائڻ جي لحاظ کان ھڪڙو سٺو فائدو - پر ڪڏھن ڪڏھن اھو پڻ 6.000 rpm تي فيصلائتي ۽ مھذب طريقي سان تيز ڪرڻ جي قابل آھي، توھان سان گڏ ھڪڙو خوشگوار دھاتي آواز سان.
هاء وي
هاء وي تي سوزوڪي Vitara ان کي ٿورڙي تڪليف ٿئي ٿي becauseاڪاڻ ته ”ڪعبي“ شڪل ۽ زمين جي بلنديءَ جي لحاظ کان ، پر مجموعي طور تي ايترو خراب ناهي جيتوڻيڪ ڊگهن سفرن تي. يقينا ، اتي ustرندڙ آهي ۽ گيئرز ايترا ڊگها نه آهن ، پر مجموعي طور تي ، هر شيءِ اسان جي توقع کان و muchيڪ خاموش آهي. اسان کي به ملندو adaptive cruise control ۽ گرم سيٽون معياري طور هن ورزن تي.
بورڊ تي زندگي
جيئن ئي توهان ڊرائيور جي سيٽ تي ويا آهيو سوزوڪي Vitara، توهان وٽ هر شيءِ ڪنٽرول هي آهي. ڊيش بورڊ ھوشيار آھي ، ڪنٽرول موثر طريقي سان واقع آھن ، ۽ توھان پنھنجي اکين کي رستي تان کڻڻ کانسواءِ ھر شيءَ ڏانھن وي سگھوٿا. iorاهران خوشگوار آهي: پلاسٽڪ ، بدقسمتيءَ سان ، مضبوط آهي ، پر ا highا به اعليٰ معيار آهي ، ۽ detailsاڙهي تفصيل ملائي ٿي اينالاگ گھڙي سان جاپاني نمبرن سان ، گهرو و moreيڪ اسپورٽي ۽ خوشگوار. اتي ڊرائيونگ پوزيشن اھو ڪارن لاءِ و SUيڪ موزون آھي SUVs جي مقابلي ۾ ، ۽ اھو ھڪڙو س advantageو فائدو آھي جيڪو ان کي و moreيڪ خوشگوار بڻائي ٿو روڊ تي استعمال ڪرڻ لاءِ.
Il ٿڙ 375 ليٽر کان اھو س goodو آھي ، پر وڏو ناھي ، جيتوڻيڪ لوڊشيڊنگ جي اوچائي ان کي اجازت ڏئي ٿي ته استعمال ڪري آخري ملي ميٽر تائين. ئي طرف ، بورڊ تي جاءِ frontنهي ا frontيان ۽ پوئتي مسافرن لاءِ س whoي آهي ، جن کي ڪوبه مسئلو ناهي جيتوڻيڪ اهي هڪ ميٽر اسي کان مٿي آهن.
ايس ورزن ۾ آھي ھر شيءِ جيڪا توھان کي گھرجي: گرم مائڪرو فائيبر ۽ چمڙي جون سيٽون ، کروز ڪنٽرول ، 7 انچ ٽچ اسڪرين نيويگيشن سان ، خودڪار موسمي ڪنٽرول ۽ ڪي ليس سسٽم.
قيمت ۽ خرچ
С فهرست قيمت 27.600،XNUMX XNUMX يورو ، سوزوڪي Vitara اهو بلڪل سستو ناهي، پر اهو پڻ چوڻ گهرجي ته اسان جو نسخو اعلي ترين نسخو آهي، هڪ طاقتور انجڻ ۽ آل-ويل ڊرائيو سان ليس آهي. جيڪڏهن توهان وٽ خاص آف-روڊ ضرورتون نه آهن، اهو بهتر آهي ته 2WD ڊيزل ورزن کي چونڊيو V-Top سان 24.900 يورو. پر واپرائڻ سٺو آهي: گڏيل چڪر ۾ 1.4 l / 5,4 ڪلوميٽر 100 l / XNUMX ڪلوميٽر.
حفاظت
نئون سوزوڪي Vitara فخر ڪري ٿو 5 اسٽار يورو اين ڪيپ سيفٽي ريٽنگ ، ريڊار بريڪنگ سسٽم ۽ پردو ، پاسي ۽ گھٹنے ايئر بيگز. بھترين روڊ وارو رويو ، ھميشه محفوظ ۽ اicڪٿيءَ جو ،و ، مھرباني پڻ چ calي طرح حساب ڪيل ESP سسٽم لاءِ.
اسان جا نتيجا
ڊيمشنز
| ڊيگهه | 418 سي |
| ويڪر | 178 سي |
| اوچائي | 161 سي |
| وزن | |
| بيرل | 375 - 1120 ڊي ايم 3 |
انجينئر
| سلنڈر | 1373 سي |
| سامان | گئسولين ، ٽرببو |
| طاقت | 140 CV 5500 وزن / منٽ تي |
| пара | 220 ايم ايم |
| نشر ڪرڻ | 6-رفتار دستي |
| زور | مستقل ضمني |
ڪم ڪندڙ
| 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 10,5 سيڪنڊ |
| Velocità Massima | 200 ڪلوميٽر / ايڇ |
| استعمال | 5,4 ايل / 100 ڪلوميٽر |
| اخراج | 127 g / ڪلوميٽر CO2 |
