Moov Drive پنهنجي انجڻ سان سائيڪل هلائڻ ۾ انقلاب آڻڻ چاهي ٿي
انفرادي برقي ٽرانسپورٽ

Moov Drive پنهنجي انجڻ سان سائيڪل هلائڻ ۾ انقلاب آڻڻ چاهي ٿي

Moov Drive پنهنجي انجڻ سان سائيڪل هلائڻ ۾ انقلاب آڻڻ چاهي ٿي

Moov ڊرائيو ٽيڪنالاجي، ٽن انجنيئرن جي اڳواڻي ۾، ​​مقصد آهي ته سائيڪلن ۽ ٻين هلڪي گاڏين لاء سڌو ڊرائيو ۽ بغير بغير موٽرز کي ترقي ڪرڻ.

جڏهن هڪ ڦيٿي ۾ نصب ڪيو ويو آهي، برقي سائيڪل جي موٽر انهن ٻن برش ٽيڪنالاجيز مان هڪ کي جواب ڏئي ٿو: گھٽ يا سڌو ڊرائيو.

گهڻو ڪري پهريون ڀيرو انسٽال. وڌيڪ ٺهيل، اهو هڪ بهتر شروعاتي ٽوڪ فراهم ڪري ٿو. اندر ھڪڙو گيئر سسٽم آھي جيڪو موٽر ھائوسنگ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ تنھنڪري ڦيٿي کي گھمڻ لاء. وڌيڪ حصا ان کي وڌيڪ مهانگو ۽ وڌيڪ ڳوڙها ۽ ڳوڙها ٺاهيندا آهن. تنهن هوندي به، هن ميدان ۾ پروفيشنل جي راء ۾، irreparable ڪجھ به نه.

ھڪڙو ننڍڙو، پر وڏو فريم، سڌو ڊرائيو موٽر پڻ ڳري آھي. خاص طور تي، اهو ڳنڍيل سائيڪلن ۾ استعمال ٿيندو آهي جيڪي برقي سائيڪلن جي يورپي تعريف کي پورا نٿا ڪن. ۽ اهو ئي سبب آهي ته اها ڪار کي وڌيڪ تيز رفتار ڏئي سگهي ٿي، 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي ترتيب سان. اها سست ٿيڻ دوران بيٽري جي بحالي پيش ڪري ٿي.

ٻئي طرف، بيڪار پيڊلنگ کي مقناطيسي اصل جي مخصوص رولنگ مزاحمت سان وڙهڻ جي ضرورت آهي. گهٽ حرڪت واري حصن سان، اهو خاموش آهي.

Moov ڊرائيو ٽيڪنالاجي مان "هائبرڊ" حل

ڇا موو ڊرائيو ٽيڪنالاجي حل پيش ڪري ٿو هڪ بهترين سڌي ڊرائيو گيئر موٽرز مان هڪ آهي. خاص طور تي، بعد ۾ سائيز ۽ وزن وڌائڻ سان.

« اسان جي ملڪيت واري برقياتي مقناطيسي حساب ڪتاب جي الگورتھم کي لاڳو ڪرڻ ۽ ميڪيڪل ڊيزائن کي بهتر ڪرڻ سان، اسان حاصل ڪندا آهيون بهترين ڪارڪردگي / وزن / ٽوڪ تناسب هڪ يورپي ٺهيل موٽر کي پيش ڪرڻ لاء مارڪيٽ تي بهترين ڪارڪردگي سان. "هڪ نوجوان ڪمپني واعدو ڪيو.

Moov Drive ان جي ويب سائيٽ تي ان جي ٽيڪنالاجي جي تفصيل نه آهي، جيڪا عوامي طور تي گذريل سال سيپٽمبر جي شروعات ۾ يوروبيڪ تي ظاهر ڪئي وئي هئي. ٻئي طرف، ڪمپني امڪاني گراهڪن جو اعتماد حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي، خاص طور تي سائيڪل ۽ هلڪي برقي گاڏين جي ٺاهيندڙن، ڊزائن جي ميدان ۾ پنهنجي 75 سالن جي تجربي کي اجاگر ڪندي. جمع انهن ٽن باني جي وچ ۾ ملي سگهي ٿو جن پنهنجي سائيڪل هلائڻ ۽ نئين ٽيڪنالاجي جي جذبي کي تسليم ڪيو آهي.

ونڊ ٽربائنز ۽ گهرو سامان

Andre Marchic ۽ Falk Laube جرمني ۾ رهن ٿا، ترتيب سان ڪيل ۽ برلن ۾. هن ٽنهي ۾ آخري انجنيئر ارون مان اسپيني جوان ڪارلوس اوسن هو. اهي سڀئي برقي موٽرن تي ڪم ڪندا هئا. اهي پنهنجون باهمي صلاحيتن جو بنياد رکن ٿا، ٻين سان گڏ، گهريلو سامان، ونڊ ٽربائنز ۽ گاڏين جي خدمت ۾ سندن ثابت ٿيل ٽريڪ رڪارڊ تي.

مجموعي طور تي، حل جيڪي اهي ڳولي رهيا آهن ڪاميٽي ڪمرشلائيزيشن ڏانهن وڌائڻ لاء هلڪو EV ٺاهيندڙن جي خدمت ۾ هڪ هلڪو وزن ۽ بهتر سڌي ڊرائيو موٽر آهي. تنهن ڪري، اهو هائوس اندر گيئر استعمال نٿو ڪري، جيڪو لباس جو هڪ وڏو ذريعو ختم ڪري ٿو.

اصل ۾ سائيڪلن لاءِ ٺهيل آهي، ان ۾ خاموش آپريشن، طاقت ۽ توانائيءَ کي سست ٿيڻ کان بحال ڪرڻ جي صلاحيت هوندي ته جيئن بيٽري کي جزوي طور تي ٻيهر پيدا ڪري سگهجي. ان ڪري خودمختياري وڌي وئي.

ڪيٽلاگ ۾ 3 ماڊل آھن

پرچون دڪانن جي توقع ۾، Moov Drive ٽيڪنالاجي اڳ ۾ ئي 3 ماڊلز جو هڪ فهرست مرتب ڪيو آهي جيڪي مختلف قسم جي برقي سائيڪلن سان استعمال ڪري سگھجن ٿيون. انهن مان سڀئي 89-90٪ جي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو.

اٽڪل 3 ڪلو وزني، Moov Urban بنيادي طور تي سائيڪلن جي روزمره جي استعمال لاءِ ٺهيل آهي جيئن آفيس وڃڻ يا گھمڻ لاءِ. اهو 65 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ۽ 25 يا 32 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار آهي.

ننڍي وهيل ماڊلز لاءِ مخصوص آهن جيئن ته برقي سائيڪلون جيڪي موٽر هومس لاءِ موزون آهن، Moov Small Wheel لائٽر آهي (2,5kg کان گهٽ) ۽ 45Nm تائين گھٽ ٽورڪ پيش ڪري ٿي.

هي Moov ڪارگو جي بلڪل برعڪس آهي، جيڪو ڏيکاري ٿو هڪ اعلي 80 Nm تمام وڏي لوڊ ٽرانسپورٽ لاء. ٻئي طرف، ان جو وزن وڌيڪ اهم آهي - اٽڪل 3,5 ڪلو. ان کان علاوه پوئين ٽاپ اسپيڊ جيڪا 25 يا 32 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي مقرر ٿي سگهي ٿي، اها 45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان مٿي هڪ نشان پيش ڪري ٿي، جيڪا ڪارگو سائيڪلن لاءِ تمام قابل ذڪر آهي.

قيمتون اڃا تائين ظاهر نه ڪيا ويا آهن. اهو ٻڌايو ويو آهي ته ڪمپني هن وقت سرمائي ۽ ڀائيوارن کي ڳولي رهيو آهي سيريل پيداوار شروع ڪرڻ لاء.

Moov Drive پنهنجي انجڻ سان سائيڪل هلائڻ ۾ انقلاب آڻڻ چاهي ٿي

تبصرو شامل ڪريو