ABS سسٽم. ABS سسٽم ڪيئن استعمال ڪجي؟
اينٽي اسڪڊ بريڪ سسٽم، عام طور تي ABS طور سڃاتو وڃي ٿو، ڳجهي نموني ڪم ڪري ٿو - اسان ان کي روزاني جي بنياد تي استعمال نٿا ڪريون، ۽ اهو هنگامي حالتن ۾ ڪم اچي ٿو جڏهن اسان کي بريڪ لڳائڻ ۾ مشڪلاتون پيش اچن ٿيون.
شروع ۾، اچو ته چوندا - ڇا واقعي ABS لاء آهي ۽ ان جو ڪردار ڇا آهي؟ مشهور عقيدي جي برعڪس، ABS استعمال نه ڪيو ويو آهي ايمرجنسي بريڪنگ فاصلي کي گهٽائڻ لاءِ. حقيقت ۾، ڪيس وڌيڪ پيچيده آهي.
شروعاتي ABS
ABS سسٽم ڪڏهن ڪڏهن بريڪنگ جي فاصلي کي مختصر ڪري ٿو، ۽ اهو تمام اهم آهي، پر صرف ان وقت جڏهن بريڪنگ هڪ غير تجربيڪار ڊرائيور آهي جيڪو برڪس استعمال ڪرڻ وقت سنگين غلطيون ڪري ٿو. پوءِ ABS انهن غلطين کي درست ڪري ٿو ۽ اڻ تجربيڪار ڊرائيور ڪار کي مناسب فاصلي تي روڪي ٿو. بهرحال، جڏهن ڊرائيور مهارت سان بريڪ لڳائيندو، ته هو ABS تي ”قابو“ نه ڏيندو. سڀڪجهه ان حقيقت مان سامهون اچي ٿو ته ٽائر وارو ڦيٿو مضبوط روڊ جي مٿاڇري تي تمام مؤثر انداز سان قوتن کي منتقل ڪري ٿو جڏهن اهو درجن يا ان کان وڌيڪ سيڪڙو لڪي ٿو. تنهن ڪري - ڪابه اسڪيڊ خراب ناهي، وڏي، XNUMX٪ اسڪيڊ (ويل بند ٿيل) پڻ خراب آهي. پوئين صورت نقصانڪار آهي، ڇاڪاڻ ته، هڪ تمام ڊگھي بريڪنگ فاصلي کان علاوه، اهو ڪنهن به چالبازيءَ کي روڪي ٿو، مثال طور، ڪنهن رڪاوٽ کان بچڻ.
پلس بريڪنگ
سڀ کان وڌيڪ اثرائتو بريڪنگ تڏهن حاصل ٿئي ٿي، جڏهن سڀ چار ڦيٿا گھمندا آهن، موجوده رفتار کان ٿورو سست رفتار سان. پر اهڙي بريڪن جو ڪنٽرول هڪ پيڊل سان ڏکيو ۽ ڪڏهن ڪڏهن ٽيڪنيڪل طور تي ناممڪن آهي - هڪ ئي وقت سڀني چئن ڦيڻن لاءِ -. تنهن ڪري، هڪ متبادل بريڪنگ سسٽم، جنهن کي پلس برڪنگ سڏيو ويندو آهي، ايجاد ڪيو ويو. اهو جلدي ۽ زور سان برڪ پيڊل کي دٻائڻ ۽ ان کي ڇڏڻ تي مشتمل آهي. پوءِ ڦيٿن کي بند ڪيو وڃي ٿو ۽ ڇڏيا وڃن ٿا، پر مسلسل سڪي نه وڃن. اهو طريقو ABS کان سواء ڪار ۾ هڪ slippery مٿاڇري تي braking لاء اثرائتو آهي. بهرحال، اهو ABS آهي جيڪو پلس بريڪنگ کي نقل ڪري ٿو، پر تمام جلدي ۽ الڳ الڳ هر ڦيٿي لاء. هن طريقي سان، اهو تقريباً وڌ ۾ وڌ اسٽاپ پاور فراهم ڪري ٿو سڀني چئن ڦيڻن کان، قطع نظر ان جي گرفت جي مقدار جي انهن کي ماريو. ان کان سواء، ان کي يقيني بڻائي ٿي ڪار جي لاڳاپي استحڪام ۽ maneuvering جي امڪان. جڏهن سوار ڪنهن رڪاوٽ کان بچڻ لاءِ اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرائي ٿو، ته ABS ”احساس“ ڪندو ۽ ان مطابق اڳيان وارين جي بريڪنگ فورس کي گهٽائيندو.
ايڊيٽوريل بورڊ سفارش ڪري ٿو:
ڊرائيونگ لائسنس. امتحانن جي رڪارڊنگ ۾ تبديليون
ٽربو چارج ٿيل ڪار کي ڪيئن هلائڻ؟
سموگ. نئين ڊرائيور جي فيس
پڻ ڏسو: اسان وولڪس ويگن شهر جي ماڊل جي جانچ ڪري رهيا آهيون
ABS سسٽم ڪيئن استعمال ڪجي؟
تنهن ڪري بنيادي سفارش ڪيئن ڪجي ايمرجنسي بريڪ ABS سان. پوءِ سڀ خوبيون نقصانڪار آهن، ۽ بريڪ پيڊل کي سخت ۽ بي رحميءَ سان دٻايو وڃي. سبب سادو آهي: ABS آپريشن جي پهرين نشاني، يعني بريڪ پيڊل جا جھٽڪا جيڪي ڊرائيورن کي معلوم ٿين ٿا، اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته اسان صرف هڪ ڦيٿي جي وڌ ۾ وڌ بريڪنگ فورس حاصل ڪئي آهي. ۽ باقي؟ تنهن ڪري، پيڊل کي ممڪن طور تي سخت دٻايو وڃي - ڪار ڪنهن به صورت ۾ اسڪائڊ نه ٿيندي. ڊزائنر گهڻو ڪري اضافي بريڪ اسسٽنٽ سسٽم استعمال ڪندا آهن - جيڪڏهن اسان جلدي بريڪ ڏيون ٿا، اتي هڪ شڪ آهي ته صورتحال هڪ ايمرجنسي آهي ۽ سسٽم "اڪيلو" جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تشدد سان رد ڪري ٿو جڏهن توهان پيڊل کي آسانيء سان دٻايو.
اسان ڪيئن يقين ڪري سگهون ٿا ته اسان جي ABS ڪار اصل ۾ ائين ڪندي جيئن ان کي هنگامي ۾ ٿيڻ گهرجي؟ جيتوڻيڪ اوزار جي پينل تي هڪ چراغ آهي (لفظ ABS يا سلائڊنگ ڪار سان)، جيڪو انجڻ شروع ڪرڻ کان ڪجهه سيڪنڊن بعد ٻاهر نڪري ويندو آهي، اهو اشارو ڏئي ٿو ته سسٽم صحيح ڪم ڪري رهيو آهي، پر اهو بهتر آهي ته هڪ ڀيرو بريڪ سختي سان. جڏهن ته. يقينن، پڪ ڪرڻ کان پوء ڪجهه به نه آهي ته پوئتي تي ڊرائيونگ. ٽيسٽ ايمرجنسي بريڪنگ ڏيکاريندي ته ڇا ABS ڪم ڪري رهيو آهي، توهان کي ياد ڏياريندو ته بريڪ پيڊل ڪيئن ٿو ڇڪي، ۽ توهان کي اجازت ڏيندو ته توهان کي ڪنهن رڪاوٽ کان بچڻ لاءِ بلڪه مشڪل چال کي ٻيهر تربيت ڏيڻ جي.
