ڪنڊنگ ٽيڪنڪ. ڪيئن موڙ تبديل ڪرڻ جڏهن ته هاء وي تي ڊرائيونگ ۽ نه رڳو؟
هر ڪو سڌو رستو ڏيکاريندو. بهرحال، ڊرائيور جو تجربو ۽ مهارت تڏهن ئي ظاهر ٿئي ٿي جڏهن اسان ڏسون ته سندس ڪنڊنگ ٽيڪنڪ ڪهڙي طرح نظر اچي ٿي. اهي هر رستي جو هڪ لازمي حصو آهن، تنهنڪري انهن تي قابل ڊرائيونگ خاص طور تي مجموعي آرام ۽ سواري جي رفتار کي متاثر ڪري ٿو. ان کان سواء، اهڙي ڊرائيور سان، هر مسافر کي وڌيڪ محفوظ محسوس ٿيندو.
جڏهن ٽريڪ تي راندين ڪار هلائڻ، مهارت ان سلسلي ۾ اڃا به وڌيڪ اهم آهي.
توهان ڪيئن موثر ۽ محفوظ طريقي سان ڦري سگهو ٿا؟ مضمون پڙهو ۽ توهان ٻنهي نظرياتي ۽ عملي طرفن کان جواب ڳوليندا.
هڪ وکر سان ڪار هلائڻ - نظريو
ريلي ڊرائيورن بابت ڪيتريون ئي غلط فهميون آهن. انهن مان هڪ راء آهي ته انهن جو ڪم اهو آهي ته ڪنڊ کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي. جيڪڏهن توهان پڻ ائين سوچيو ٿا، توهان غلط آهيو.
جيتوڻيڪ اهو هڪ مبصر جي نقطي نظر کان مختلف ٿي سگهي ٿو، موڙ اصل ۾ سمجھوتي جو فن آهي. هن انتشار لاءِ مٿين رفتار عام طور تي خراب ٿي ويندي آهي.
بين کولنز، دنيا جي بهترين ڊرائيورن مان هڪ آهي، پنهنجي ڪتاب ڪيئن ڊرائيو؟ وکر تي ڊرائيونگ جي سڄي عمل کي صحيح طور تي بيان ڪيو ويو آهي.
هيٺ توهان کي سندس تعلق جو هڪ تت لھندين.
وکر جي چوڌاري ٽريڪ ڏسو
قطار ٽن مکيه مرحلن مان گذري ٿو:
- بريڪ لڳائڻ،
- تبديلي،
- تيزي
اسان مضمون ۾ بعد ۾ انهن ڏانهن واپس ڪنداسين.
جڏهن ته، ان کان اڳ، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته انهن مرحلن مان هر هڪ لاء منصوبو ڪيئن ڪجي. توهان اهو صرف ان کان پوء ڪنداسين جڏهن توهان بصري طور تي وکر جو اندازو لڳايو جيڪو توهان پهچي رهيا آهيو. سڀ کان پهريان، ان جي تيز رفتار ۽ آرڪ جي هدايت جو جائزو وٺو. صرف ان جي بنياد تي توهان رٿابندي ڪنداسين ته موڙ ۾ ڪيترو تيز داخل ٿيڻو آهي ۽ ٽريڪ ڪهڙو هجڻ گهرجي.
جئين توهان برڪنگ زون ڏانهن وڃو، توهان ڏسندا رهو. توھان مسلسل صورتحال کي اپڊيٽ ڪريو (مثال طور، روڊ جي مٿاڇري جي حالت ۽ روڊ تي ڇا ٿي رھيو آھي) ۽ ان مطابق عمل ڪريو.
آخرڪار، توهان برڪ پيڊل کي دٻايو، پوء ان کي ڇڏي ڏيو ۽ اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو. توهان موڙ جي تابعداري ڪريو ۽ نام نهاد انتهائي حد جي تابعداري ڪريو؛ غائب ٿيڻ واري نقطي.
اهو ڇا آهي؟
بين کولنس سڏي ٿو گم ٿيڻ واري نقطي کي روڊ تي سڀ کان پري پوائنٽ جيڪو ڊرائيور ڏسي سگهي ٿو. هن جي مهرباني، توهان حرڪت جي رفتار کي موڙ جي وکر کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا.
غائب ٿيڻ واري نقطي سان لاڳاپيل هڪ سونهري اصول آهي. اهو چوي ٿو ته جيڪڏهن اهو نقطو ساڳئي رفتار سان اڳتي وڌي رهيو آهي جيئن توهان وکر سان گڏ هلي رهيا آهيو، جڏهن توهان وکر سان گڏ هلي رهيا آهيو، توهان صحيح رفتار کي چونڊيو آهي. برعڪس، جڏهن غائب ٿيڻ وارو نقطو توهان جي سامهون "هلندڙ" نه آهي، توهان شايد تمام تيز ٿي رهيا آهيو ۽ زاويه تنگ آهي.
ياد رکو ته ٽريڪ تي توهان هميشه افق تي نظر رکون ٿا ۽ موجوده موڙ کي گذرڻ کان اڳ ايندڙ موڙ لاءِ تيار ڪريو. انهي جي مهرباني، توهان اڳ ۾ ئي توهان جي رستي جو منصوبو ٺاهيو.
هڪ ڪار ڊرائيونگ متحرڪ طور تي تال جي احساس جي ضرورت آهي
ڪامياب ڪنڊنگ ڪيترن ئي عنصر تي منحصر آهي، پر بين کولنس جي مطابق، اهي سڀئي هڪ بنيادي اصول جي پيروي ڪندا آهن - تال. ريلي جي ڏند ڪٿا جو چوڻ آهي ته جيڪڏهن توهان سکيو ته توهان جي ڪار کي موڙ کان اڳ صحيح طريقي سان ڪيئن ٺاهيو، اهو تال هميشه توهان جي رت ۾ رهندو.
ڇا جيڪڏهن توهان نه ڪيو؟
خير، غلط ڪار سيٽ اپ هميشه عدم استحڪام جي ڪري ٿي. جئين توهان ڪنڊ ذريعي ڊرائيو ڪندا، توهان ڪار سان وڙهندا ويندا، جيڪو يقيناً توهان جي توجه کي متاثر ڪندو. انهن مسافرن جو ذڪر نه ڪرڻ جيڪي، پنهنجي جان جي خاطر، جلدي توهان جي اڳيان ڊرائيونگ ڇڏي ڏيندا.
تال ڪيترن ئي رويي مان ٺهيل آهي، جنهن ۾ شامل آهن:
- صحيح وقت تي صحيح هلڻ،
- اوزار جي بي ترتيب آپريشن،
- انتظار ڪري رهيو آهي ته ڇا ٿي سگهي ٿو.
اهو ڊانس سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي جيڪو توهان ڪار ۾ ڪندا آهيو. جيڪڏهن توهان مهارت سان نچندا آهيو، توهان جو ساٿي (ڪار) محفوظ طور تي ڊرائيو ڪرڻ جي قابل هوندو.
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، سوار پنهنجي ڊرائيونگ پلان کي ٽريڪ جي تال جي بنياد تي ٺاهيندا آهن. انهي جي مهرباني، اهي عملي طور تي ياداشت کان موڙ وٺندا آهن. هي منصوبو (يعني ريس لائن) بيان ڪري ٿو ته ڪيئن هڪ ريلي ڊرائيور وڌ ۾ وڌ ڪنڊنگ استحڪام حاصل ڪرڻ جي قابل هوندو.
3 قدمن ۾ ڪار ڦيرائڻ لاء ٽيڪنڪ
اسان اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو آهي ته هر ڪنڊ ذريعي وڃڻ جي ٽن مرحلن کي. انهن کي استعمال ڪندي، توهان هن مشڪل صورتحال ۾ ٽائر جي صلاحيت کي وڌائڻ جي قابل هوندا.
اسان انهن مان هر هڪ قدم تي وڌيڪ تفصيل سان هيٺ وينداسين.
- ڀريل آهي - توھان انھن کي لانچ ڪريو سڌو اڳتي وڌڻ کان اڳ توھان جي ڪنڊ ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ. هن طريقي سان، توهان وزن کي سامهون واري سائيڪل ڏانهن منتقل ڪيو ٿا، تنهنڪري توهان ٽوڪ وڌايو ۽ برڪس جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي.
- ٽرانسفارم - ان دوران، اھو بھترين آھي ته پنھنجي پيرن کي گئس ۽ بريڪ پيڊلن تان ھٽايو. توهان سست ٿي وڃو جيستائين توهان ڦرڻ شروع ڪيو. پوءِ توھان مٽايو غير فعال ڊرائيونگ. جسم جھڪي ٿو ۽ اڳيان وارين جو وزن پاسي واري سائيڪل ڏانھن منتقل ڪيو ويو آھي. گاڏي وڌ ۾ وڌ centrifugal قوت هيٺ آهي.
- جلدي - توهان ٽريڪ کي سڌو ڪرڻ کان پوء انهن کي هلائڻ سان بهترين اثر حاصل ڪندا. اهو سينٽرفيوگل قوت کي گهٽائيندو.
ھنن قدمن تي ھلندا رھو ۽ توھان کي ھر قدم تي وڌيڪ اعتماد ٿيندو. توهان اهو به ڪندا ته ان کان به وڌيڪ محفوظ آهي جيڪڏهن توهان بي ترتيب طور سڀني پيادلن تي ٽپو ڏئي رهيا آهيو.
عملي ۾ موڙ ڪيئن وٺي؟
نظرياتي طور تي، توهان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا ته ڪنڊنگ ٽيڪنڪ ڪهڙي طرح نظر اچي ٿي. هاڻي اچو ته ان کي عملي نقطه نظر کان ڏسو.
هن جي مهرباني، توهان کي خبر پوندي ته ريلي ٽريڪ ۽ رياستي روڊ تي ٻنهي کي ڪيئن ڪرڻو آهي.
صحيح ڊرائيونگ پوزيشن
اسان اهو سڀ اسان جي ڊرائيونگ ڪورس ۾ سکيو آهي، جنهن جو مطلب اهو ناهي ته اسان کي انهن قاعدن کي نظرانداز ڪرڻ گهرجي. اهو مسئلو ناهي ته توهان هڪ باقاعده ڪار رياستي روڊ تي هلائي رهيا آهيو يا هڪ ريلي سپر ڪار ٽريڪ تي - ٻنهي صورتن ۾، صحيح پوزيشن ۾ حاصل ڪريو.
سڀ کان پهريان، پڪ ڪريو ته توهان آرام سان ويٺا آهيو ۽ توهان سامان جي سڀني ٽڪرن تائين پهچي سگهو ٿا.
ڪرسي جي پٺي کي ترتيب ڏيو ته جيئن توھان پنھنجي سڄي پٺي تي آرام ڪريو. سيٽ کي ڪافي ويجهو آڻيو ته جيئن توهان جون کلائيون آرام سان اسٽيئرنگ ويل تي آرام ڪن ۽ توهان جا هٿ ڪلهن تي مڙي وڃن.
پيڊلن تائين فاصلو چيڪ ڪريو. توھان کي انھن سڀني طريقي سان دٻائڻ کان پوء، توھان جي ٽنگ اڃا تائين گوڏن تي ٿورڙي جھلي وڃي.
آخرڪار، سيٽ جي اوچائي کي ترتيب ڏيو ته جيئن اسٽيرنگ ويل توهان جي ڏسڻ ۾ رڪاوٽ نه وجهي. تمام گهڻو نه، ڇو ته توهان جو ڌيان مڪمل طور تي جذب ڪيو ويندو جيڪو ڪار جي سامهون ٿي رهيو آهي. ساڳئي وقت، اهو تمام گهٽ نه آهي، ڇاڪاڻ ته اکين جي روشني کي تنگ ڪرڻو پوندو.
مثالي سيٽ جي اوچائي توهان کي ڪار ۾ صورتحال کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ساڳئي وقت سامهون.
پنهنجا هٿ اسٽيرنگ ويل تي رکي
تصور ڪريو ته اسٽيرنگ ويل هڪ ڊائل آهي. پنهنجا هٿ نو ۽ ٽي وڳي ڀرسان رکو. وڌيڪ ڇا آهي، جڏهن ڪنڊنگ، توهان انهن کي اسٽيرنگ ويل تي سلائيڊ نه ڪيو يا انهن کي پار ڪيو.
ڇا توهان حيران ٿي رهيا آهيو ڇو؟
ڇو ته توهان هميشه ڄاڻو ٿا ته توهان جي سواري کي سطح ڪيئن ڪجي. واپس سوچيو جڏھن توھان آخري دفعو ھلايو ھو ته ڏسو ڪھڙي طرف ڦيٿا اشارو ڪري رھيا ھئا. اهو نادر ناهي، ڇا اهو آهي؟
ھاڻي تصور ڪريو ساڳي غلطي ھڪڙي ريس ٽريڪ تي خراب رفتار تي. جيڪڏهن ٻيو ڪجهه نه، هو آخرڪار ٽريڪ تان ڪري ڇڏيندو.
نوَ ۽ ٽي وڳي هٿ رکڻ جو ٻيو فائدو آهي. يعني - هن ترتيب جي مهرباني، توهان اسٽيرنگ ويل کي تمام گهڻو نه ڦيرايو. اهو خاص طور تي تيز رفتار تي اهم آهي، جڏهن ته حرڪت جو هڪ ننڍڙو مقدار به تمام گهڻو ڦيري ڦري سگهي ٿو.
ڪنڊن جي چوڌاري بهترين رستو
توھان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا ڪنڊن جا ٽي مرحلا. بهرحال، توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته موڙي پاڻ کي ٽن حصن ۾ ورهايو ويو آهي.
اهي آهن:
- داخل ٿيڻ (جتي توهان چوڌاري ڦرڻ شروع ڪيو)؛
- موڙ جي چوٽي (ان جو اندريون حصو جتي ان کي تنگ ڪرڻ سان ختم ٿئي ٿو)
- موڙ مان نڪرڻ (جتي توهان ٽريڪ کي درست ڪيو).
توھان رستو چونڊيو اھڙيءَ طرح جيئن وکر کي جيترو ٿي سگھي برابر ڪري. ان جو مطلب اهو آهي ته (ٽريڪ تي) توهان ان کي ٻاهران داخل ڪريو ٿا، توهان مٿين ڏانهن وڃو ۽ ٻيهر ٻيهر ٻاهر وڃو.
بينڊ پابنديون ناهي
ياد رهي ته ريس ٽريڪ تي تيز ڊرائيونگ توهان کي هڪ لين تائين محدود نه ڪندو آهي. سڄو ٽريڪ توهان جي اختيار ۾ آهي - اسفالٽ لين ۽ ٽرئفڪ لين تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت ناهي.
توهان صرف ڪنن تائين محدود آهيو، جيڪي هتي ۽ اتي موجود آهن.
تيز رفتار بمقابلہ احتياط
هڪ تيز ۽ طاقتور ڪار پنهنجي صلاحيت سان seduces. تنهن هوندي به، ڪجهه احتياط سان تيز رفتار ڏانهن وڃو. جيڪڏهن توهان واقعي طاقتور يونٽ جي هيل تي ويهندا آهيو ۽ گيس تي قدم کڻندا آهيو، اهو توهان کي سيٽ کان ٻاهر ڪڍي ڇڏيندو ۽ ڪار کي 360 ° ڪنڊ جي چوڌاري بغير ڪنهن پريشاني جي ڦيرايو ويندو.
توهان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا ته توهان صرف موڙ کان پوء تيز ڪريو ٿا، پر ان جي باوجود توهان اهو آهستي آهستي ڪندا آهيو. ٻي صورت ۾، اتي هڪ موقعو آهي ته ڦيٿي ڪشش وڃائي ويندس، هڪ حادثي جو خطرو وڌائي.
رستي تي ڌيان ڏيو
هڪ سادي اصول ياد رکو: اڳتي سوچيو. جيڪڏهن توهان صرف وکر تي رد عمل ڪيو جڏهن توهان ان ۾ آهيو، توهان ان کي دير سان ڪري رهيا آهيو.
اهو توهان لاءِ واضح لڳي سگهي ٿو، پر ظاهر ٿيڻ جي برعڪس، روڊ تي ڌيان نه ڏيڻ هڪ عام غلطين مان هڪ آهي، جيڪي ريلي ٽريڪ تي نوان ماڻهو ڪندا آهن. نتيجي طور، انهن جي جواب جو وقت تمام ننڍو آهي.
تنهن ڪري جيڪڏهن توهان ڪڏهن به نه ٿا ڄاڻو ته ڇا تي ڌيان ڏيڻ، اڳتي ڏسو. توهان هن سان غلط نه ٿا سگهو.
راندين جي ڪار هلائڻ جو مطلب نه آهي "throttle".
جڏهن توهان هڪ اسپورٽس ڪار ۾ ويهندا آهيو، اهو ممڪن آهي ته جلدي يا بعد ۾ اهو خيال توهان جي دماغ ۾ پيدا ٿيندو ته ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار کي جانچڻ لاء. ان ۾ ڪجھ به غلط نه آھي، پر ھڪڙي ڳالھ ياد رکو: توھان ھڪڙي ڌاتو جي پنجري ۾ ويٺا آھيو جنھن جو وزن ھڪڙو ٽين کان مٿي آھي. تيز رفتار تي، طاقتور قوتون ان تي عمل ڪن ٿيون.
اهو آهي ته تيز ڊرائيونگ جي ڪري ڪيترن ئي ڊرائيور گاڏين جو ڪنٽرول وڃائي ڇڏيو.
تنهن ڪري ( قطع نظر ته توهان راندين کي هلائڻ يا عام طور تي ڊرائيونگ ڪرڻ سکي رهيا آهيو) پنهنجي رفتار کي پنهنجي صلاحيتن جي مطابق ترتيب ڏيو. توهان محتاط طور تي شروع ڪيو ۽ تدريجي طور تي تيز ڪيو جيئن توهان موڙ کي هڪ هموار حرڪت ۾ ماسٽر ڪيو.
استاد توهان کي ٽريڪ تي مدد ڏيندو. رياستي رستن تي، صرف عام احساس توهان جي اختيار ۾ آهي.
راندين جي ڊرائيونگ ٽيڪنڪ - خلاصو
بريڪنگ، ڪنڊنگ، تيز ڪرڻ - ڪنڊرن جي انهن ٽن مرحلن کي نه وساريو وڃي. اتي پڻ تال آهي ته هر سوار کي سکڻ جي ضرورت آهي، ۽ يقينا، ٽريڪ جي مسلسل نگراني. صرف هن جي مهرباني، توهان اڳ ۾ ئي رد عمل ڪنداسين جيڪو توهان رستي تي انتظار ڪري رهيو آهي.
اسان کي اميد آهي ته توهان کي هن آرٽيڪل ۾ معلومات ڪارائتو ملندي جڏهن ڊرائيونگ.
بهرحال، ياد رکو ته علم يا مهارت جو ڪو به مقدار توهان لاءِ ايترو نه ٿو ڪري سگهي جيترو سادو احتياط ۽ تدبير. آخر ۾، اهو نه آهي ته توهان هڪ ڪنڊ ۾ ڪيئن داخل ٿيو اهو معاملو آهي، پر توهان ان کان ڪيئن ٻاهر نڪرندا آهيو. مثالي طور، توهان کي ان جي مڪمل طور تي ڪرڻ گهرجي.
