ٽسلا 460 بلين ڊالر کان وڌيڪ سرمائيداري ۾ پهچي
ھيءَ انگ تقريبا seven ست دفعا و higherيڪ آھي ان کان وraيڪ فارياري ، پورش ۽ ايسٽن مارٽن جي گڏيل. ڪورونا وائرس جي وبا ڪيترن ئي صنعتن کي متاثر ڪيو آهي ، پر گاڏين جي صنعت سخت متاثر ٿي آهي. بعد ۾ گاڏين productionاهيندڙن پيداوار روڪي andڏي ۽ ڊيلر شپون بند ڪري roomsڏيون شورومز سبب COVID-19 بلاڪڊ جي ڪري ، عالمي ڪارن جي وڪرو ا fellي کان و worseيڪ خراب ٿي وئي. بهرحال ، لگژري ڪار مارڪيٽ گهٽ متاثر ٿي چڪي آهي مالي بحران سبب ڪورونا وائرس جي وبائي مرض جي ڪري.
دنيا جي سڀ کان قيمتي ڪار ڪمپني جي مارڪيٽ سرمائيداري، ٽسلا، هن هفتي 460 بلين ڊالر کان وڌيڪ ماريو آهي، تقريبن XNUMX ڀيرا فيراري، پورش ۽ ايسٽن مارٽن جي گڏيل طور تي، StockApps.com جي مطابق.
جنوري کان ٽسلا جي بازار جي ڪيپ 513 سيڪڙو ٽڪي وئي
2020 عالمي گاڏين جي صنعت تي COVID-19 جي اثر جي باوجود.
ڪمپني جي شيئر جي قيمت گذريل ٽن مهينن ۾ تقريبن 200 سيڪڙو وڌي چڪي آهي ۽ گذريل سال ساڳئي عرصي دوران تقريبن 500 سيڪڙو ، سال 4,9 جي ٻئين چوٿين ۾ 2020 سيڪڙو گهٽجڻ جي باوجود.
انعام جي سبب جو حصو ٽسلا جي پانڌيئڙن کي قائل ڪرڻ جي صلاحيت آهي ته اهو صرف ڪار ٺاهيندڙ کان گهڻو وڌيڪ آهي ، ۽ يڪوٽاسي جي خودمختيار سفر واري حصيداري سروس ۾ ان جي گاڏين کي ضم ڪرڻ جو منصوبو آهي.
YCharts جي مطابق ، ڊسمبر 2019 ۾ ، دنيا جي سڀ کان قيمتي آٽو ڪمپني جي مارڪيٽ سرمائيداري 75,7 بلين ڊالر هئي. 2020 جي پھرين چوڏائي جي آخر ۾ ، ھي انگ 96,9 بلين ڊالر تائين وڌي ويو ، COVID-19 سان بحران باوجود. شماريات ڏيکاري ٿي ته ٽسلا جي مارڪيٽ جي سرمائيداري ايندڙ ٽن مهينن دوران 107 سيڪڙو وڌي وئي ، جون جي آخر تائين 200,8 بلين ڊالر تائين پهچي ويو. اهو هن هفتي اڳ 460 بلين ڊالر کان وڌيڪ وڌي چڪو آهي ، چار ڀيرا IBM جي منڊي جي سرمائيداري جو. ٽسلا جي منڊي جي سرمائيداري سال جي شروعات کان 513 سيڪڙو وڌي وئي آهي.
2020 ۾ ، فراري جي مارڪيٽ جي سرمائيداري 7,1 بلين ڊالر وڌي وئي آهي.
COVID-19 جي وڏي پئماني تي وڳوڙ اطالوي سپرڪار جي صنعت ڪندڙ فيراري (NYSE: RACE) کي وڏو ڌڪ هنيو ، جنهن کي ستن هفتن لاءِ پنهنجون ڪارخانا بند ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو.
2020 جي ٻئين چوٿين لاءِ مالياتي رپورٽ سال جي آمدني ۾ 42 سيڪڙو گهٽتائي ۽ پيداوار ۽ فراهمي جي رڪاوٽن سبب گاڏين جي تعداد کي گهٽائڻ جي شرح ظاهر ڪئي.
ڪمپني پنهنجي سالياني منافعي جي اڳڪٿي جي حد کي تنگ ڪري ٿي ، گذريل پيشين گوئتن مان 3,4 بلين يورو کان وڌيڪ 3,4 بلين يورو کان 3,6 بلين يورو تائين ۽ سود ، ٽيڪس ، قيمت ۽ قيمت وڌائڻ کان اڳ مطابق ٿيل آمدني. ۽ 1,07 کان 1,12 بلين يورو تائين.
بهرحال ، اطالوي لگزري ڪار ٺاهيندڙ ڪار جي ٻين ٺاهيندڙن کان وڌيڪ بهتر.
2020 ۾ ، پورش ۽ ايٽون مارٽن جي منڊي جي سرمائيداري گھٽجي وئي.
جڏهن ته Tesla ۽ Ferrari اسٽاڪ ڪورونا وائرس جي بحران ۾ بهتر نموني انجام ڏني ، ٻين وڏين عیش و آرام جي راندين واري ڪار ٺاهيندڙن پنهنجي مارڪيٽ جي سرمائيداري ۾ سال جي شروعات کان وٺي گهٽائي ڏٺو آهي.
انگن اکرن ڏيکاري ٿو ته پورش شيئرز جي مجموعي قيمت گذريل 19 مهينن دوران 23,1 سيڪڙو گهٽجي چڪي آهي ، جنوري ۾ 18,7 بلين ڊالر گهٽجي هن هفتي XNUMX بلين ڊالر ٿي ويا.
پهرين اڌ لاءِ مالي نتيجا ظاهر ڪيو ته جرمني ڪار ٺاهيندڙ ڪمپني جي وڪرو سال 7,3 سيڪڙو گهٽجي 12,42 بلين يورو تي. ڪمپني رپورٽ ڪئي ته 1,2 بلين يورو جا آپريٽنگ منافعو ۽ 2020 جي پهرين ڇهن مھينن ۾ س worldwideي دنيا ۾ شپمنٽ 12,4 سيڪڙو گهٽجي 117 گاڏين تائين.
شماريات ڏيکاري ٿي ته ايسٽن مارٽن (لون: اي ايم ايل) 2020 جي پهرين ڇهن مهينن ۾ آپريشنل خساري کي چار کان وڌيڪ ڪري ڇڏيو ، سي او وي آءِ ڊي -19 جي وبائي مرض جي وچ ۾ وڪرو ۽ آمدني جي تيز گهٽتائي کانپوءِ. برطانوي اسپورٽس ڪار ٺاهيندڙ سال جي پهرين اڌ ۾ صرف 1770،1,77 گاڏيون وڪرو ڪيون ، جڏهن ته مجموعي پرچون وڪرو 41 بلين ڊالر گهٽجي ، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ XNUMX سيڪڙو گهٽجي ويون آهن.
اضافي طور تي ، ڪمپني جي منڊي جي سرمائيداري 2020 ۾ اڌ کان گهٽجي وئي ، ۽ ان جو س stockو اسٽاڪ جنوري ۾ 1,6 بلين ڊالر کان گهٽجي ويو ۽ آگسٽ ۾ 760,2 ملين ڊالر ٿي ويو.
