ٽيسٽ ڊرائيو لينڊ روور محافظ 2nd نسل

2016 ۾ ، برطانوي آٽو صنعت هن جي سڀ کان پائيدار ايس يو وي ماڊل جي پيداوار کي روڪي ڇڏيو. ڪڏهن ڪڏهن ، ڪمپني مبينا طور تي بحال ٿيل ورزن جي فرائيڊ جاسوسي فوٽو فراهم ڪندي آئيني محافظ ۾ دلچسپي وڌائيندو آهي.

۽ ائين ، 10 سيپٽمبر 2019 تي هڪ مڪمل طور تي نئون لينڊ روور محافظ فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو. ۽ جيتوڻيڪ اها مڪمل ايس اي وي جو ٻيو نسل آهي ، صرف نالي جي نالي سان اڳوڻي نسخ واري گڏيل آهي. نظرثاني ۾ ، اسين اهو ڏسندا سين ته ڪمپني جي انجنيئرن کي ڪهڙي خوشي آهي. ۽ پڻ - ڪار جا فائدا ۽ نقصان.

ڪار ڊيزائن

اهو لڳي ٿو ته انجنيئر شروعات کان ماڊل ٺاهي. رڳو ٻاهرين نه ، هي پنهنجي پيشاني وانگر بيهي رهيو. ايستائين جو بنيادي ڊزائن مڪمل طور تي نئين شڪل اختيار ڪئي وئي آهي.

سامهون واري حصي ۾ ”فرشتو اکين“ جي انداز ۾ هلندڙ روشنين سان هڪ خوبصورت نظارو آهي. اهو متاثر ڪندڙ ڏسڻ ۾ اچي ٿو. جڏهن ته ، حفاظتي گلاس نه هجڻ جي ڪري ، انهن ۾ ٿورو عملي آهي. رڳن تي وڏي تعداد ۾ گندگي گڏ ڪري سگهجي ٿو ۽ ان کي ختم ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

ساڳئي ڪهاڻي ورياڻن جي طول و عرض سان. اهي ريڪ جي پلاسٽڪ حصي ۾ ضم ٿيل آهن. ماڊل ٻن جسم جا اختيار حاصل ڪيا. هي هڪ ٽي دروازي (90) ۽ پنجن دروازن (110) ۾ ترميمي آهي.

نئين نسل جي طول و عرض دفاعي هئا (مليمينٽر ۾):

ڊيگهه	4323 ۽ 4758
ويڪر	1996
اوچائي	1974
صفائي	218-291
وھلي ويسي	2587 ۽ 3022
وزن ، ڪلو.	2240 ۽ 3199

گاڏي ڪيئن ويندي آهي؟

سڀ کان پهريان ، محافظ خاندان ٻاهرين روڊ سفر لاءِ ڪارون آهي. ۽ نئون ماڊل سڀني ايس يو وي لاءِ نئون معيار مقرر ڪندو آهي. ڪارخاني ڪار کي ڊگھي سفر لاءِ سفر ڪيو آهي. نئين ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائڻ جي مهرباني ، ايستائين به ڪو شروعات ڪندڙ هڪ ناولسي جي انتظام کي منهن ڏيندو. مشڪل صورتحال ۾ ، اليڪٽرانڪ اسسٽنٽ پاڻ سڀ ڪجهه ڪندا.

اڳوڻو محافظ ڊفالٽ طور تي ريئر ويل ڊرائيو هئا، جنهن ڊرائيونگ جي پيچيدگي ۾ اضافو ڪيو. ايستائين جو فليٽ روڊ تي، تيز موڙ تي مون کي ڪار ”پڪڙڻ“ پئي. ۽ اسان پرائمر ۽ گندگي بابت به نٿا ڳالهائي سگهون. مينهن ۾ جيڪڏهن ڪا گاڏي ڪنهن اونهي روڊ تي بيهي ٿي ته ان مان ٻاهر نڪرڻ مشڪل ٿي پيو آهي، جنهن جي مدد کان سواءِ ونچ جي مدد کانسواءِ ٻاهر نڪرڻ مشڪل هو.

ٻئين نسل کي چوٿين ۽ چارئي ڊسڪ جي برقي لاڪنگ سان چار theيٿي ڊرائيو سان ليس ڪيو ويو آهي. ڪراس ملڪ جي قابليت جي لحاظ سان ، نئون محافظ صحيح مسافر آهي. زمين کي صاف ڪرڻ 218 کان 291 ملي ميٽر تائين وڌائي سگهجي ٿو. وڌ ۾ وڌ فورڊ اونچائي جيڪا ڪار سان قابو پائي سگهجي ٿي 90 سينٽي ميٽر آهي. ٽيسٽ ڊرائيو دوران ڪار کي آزمايو ويو جبل تي هلندڙ جبلن تي. وڌ کان وڌ قد اهو قابو ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي 45 درجا.

وضاحتون

ٺاھيندڙ فريم جي بناوت کي مڪمل طور تي ختم ڪري ڇڏيا آھن. هاڻي ڪار ڊي 7 ايڪس ايلومينيم پليٽ فارم تي ٺهيل آهي. پنجين دريافت ساڳي بنياد تي پهچائي وئي. نقاد شايد اهو سوچين ته هاڻي هي ڪو ايس يو وي نه آهي جيڪا انتهائي حالتن ۾ هلائي سگهجي ٿي. بهرحال ، اهو ناهي.

مثال طور ، ٽئين ۽ چوٿين نسل جي دريافت جي سختي 15 Nm / درجي جي حد تائين هئي ، ۽ آخري محافظ - 000،29.

پهرين تي ، ٺاهيندڙ انجڻ جي خاني ۾ 4 قسم جي انجڻ نصب ڪندو. انهن جا بنيادي خاصيتون:

	پي 300	400е	D200	D240
موٽر جو قسم	4 سلنڈر ، توربين	وي -6 ، ٽوئن ٽربائن ، ٿڌي هائبرڊ	4 سلنڈر ، توربين	4 سلنڈر ، ٽوئن ٽربائن
ٽرانسپشن	ZF خودڪار 8-اسپيڊ	8-زي ايف	8-زي ايف	8-زي ايف
ٻار	گئسولين	گئسولين	ڊيزل انجڻ	ڊيزل انجڻ
جلد ، ايل.	2,0	3,0	2,0	2,0
طاقت ، ايڇ	296	404	200	240
تورڪ ، اين ايم.	400	400-645	419	419
ايڪوليشن 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ، سيڪنڊ.	8,1	5,9	10,3	9,1

وقت سان ، موٽرن جو سلسلو وڌايو ويندو. مون ان ۾ ٻه وڌيڪ انجن شامل ڪرڻ جو منصوبو ڪيو. انهن مان هڪ ريچارجبل هائبرڊ آهي. انهن جي ڪهڙي فني خاصيت هوندي - وقت ٻڌائيندو.

ڊفالٽ طور ، ڪار هڪ آزاد چشمي جي معطلي سان ليس آهي. هڪ اختيار جي طور تي ، ڪارخانو هڪ نمونياتي نموني پيش ڪري ٿو. وڌايل ورزن لاءِ ، اھو معياري طور تي اچي ٿو.

سيلون

نئون محافظ يقينا ان جي اڳڪٿين وانگر اسپارٽن ناهي. پر توهان ڊگهي رستي کان ڊرائيونگ دوران آرام جو خواب نٿا ڏسي سگهو. اندروني پلاسٽڪ جي عنصرن مسلسل رش ۽ ڪڙڪي لڳندا آهن.

ساڳي ئي وقت ، گهرو ڏا dignي معزز ڏسڻ ۾ اچن ٿا. ٽائرنگ واري سفر لاءِ آرامده آهن. مختصر نسخي ۾ پنج معياري سيٽون آهن. مرڪزي آرمسسٽ فولڊ ڪري سگھجي ٿو ۽ سامهون واري قطار ٽنهي سيٽن سان هڪ صوفا ۾ بدلجي ٿي.

هڪ ئي ترميم ۾ ڊگهو ترميم ڪري سگهجي ٿو. صرف ان جون اٺ سيٽون هونديون.

ٻارڻ جو واڌو

ڪار کي مشڪل زمين کي فتح ڪرڻ لاءِ ڊزائين ڪيو ويو آهي. تنهن ڪري ، اهو اقتصادي ڪار جي طور تي درجه بندي نٿو ڪري سگهجي (ڪراسورس جي مقابلي ۾). بهرحال ، ٿڌي هائبرڊ ٽيڪنالاجي (پيٽرول انجڻين ۾) جي مهرباني ، گئس جي ميلاج گهٽجي وئي آهي. گاڏي جي حرڪت جي پهرين سيڪنڊن ۾ اسٽارٽر جنريٽر لوڊ گهٽائڻ سان موٽر جي مدد ڪري ٿو. ڊيزل انجڻ ٽربوچارگرز سان ليس آهن جيڪي ٻارڻ جي ملاوٽ جو وڌيڪ ڪارآمد ڪڻڪ فراهم ڪن ٿا.

نتيجي طور ، نئين ڪار هيٺ ڏنل نتيجا ظاهر ڪيا.

	400е	D200	D240
وڌ ۾ وڌ رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ.	208	175	188
ٽانڪي جو حجم ، ايل.	88	83	83
مخلوط موڊ ۾ خسارو ، ايل / 100 ڪلوميٽر.	9,8	7,7	7,7

سار سنڀال جو خرچ

ٽيسٽ ڊرائيو تازگيءَ جي اعليٰ اعتبار تي زور ڏنو. ايستائين جو جيڪڏهن توهان حادثاتي طور تي مڪمل رفتار تي هڪ بولڊر کي پڪڙي ”چيسس“ حصن ۾ نه ٽڙندو. هيٺيان ڀروسي سان خرابي کان محفوظ آهي. ۽ فورڊ تي چڙهڻ جو نظام موٽر جي برقي حصن کي جلي وڃڻ جي اجازت نه ڏيندو ، جيڪو شارٽ سرڪٽ جي قيام کان بچائي ٿو.

ڪيترائي جديد سروس اسٽيشنون ڪم جي خاص قسم جي مقرر ڪيل قيمتن کي پهريان ئي ڇڏي ڏئي ويون آهن. انهي کان بجيٽ جي منصوبابندي آسان ٿي ويندي آهي. تنهن ڪري ، مقرر ڪيل سار سنڀال جي تقريبن قيمت ماسٽر جي ڪم جي $ 20 في ڪلاڪ کان ٿيندي.

هتي ڪار سنڀال جي تقريبن قيمت (cu) آهي:

جامع تشخيص	25
هو (پهريون):
واڌايون	60
ڪم	40
ڏانھن (ٻيو):
واڌايون	105
ڪم	50

معمول جي سار سنڀال لازمي طور تي هر 13،000 ڪلوميٽر تائين ٿيڻ گهرجي. ميل جي گهرج. جيئن ته ڪار جي وڪرو شروع ٿي چڪي آهي ، توهان کي اڃا تائين ان کي مرمت ڪرڻ جي باري ۾ پريشان نه ٿيڻ گهرجي. انگريز هڪ ڊگهي عرصي کان ان جي ترقي ڪري رهيا آهن ۽ ان جي لياقت ان جي طبقي ۽ مقصد جي مناسبت سان آهي.

2020 لينڊ روور محافظ قيمتون

يورپي مارڪيٽ ۾ ، نئين محافظ جو نن baseو بنياد 42،000 ڊالر کان شروع ٿيندو. ۽ اھو بنيادي جوڙجڪ ھوندي. وڌايل ماڊل لاءِ ، قيمت 55،000 آمريڪي ڊالر کان شروع ٿئي ٿي. خريدار تائين ڇهه ترتيبن جي رسائي هوندي.

بنيادي طور تي ٻن علائقن لاءِ آبهوا ڪنٽرول حاصل ڪيو ويندو ، ايل ايل آپٽڪسز ، ويپر زون جي گرمائش ، 360 درجا ڪئميرا. هيٺين شين مان هر هڪ هيٺ ڏنل اختيارن سان مڪمل ڪيل آهي.

S	هيڊ لائٽ پاڻمرادو سوئچنگ جو ڪم ؛ 19 انچ واري گلي ؛ بجلي واري گاڏي ۽ سامهون ايندڙ سيٽن ؛ فرنيچر - ڪمبو ؛ ملٽي ميڊيا 10 انچ ڊسپلي.
SE	ڪيلي تائين رسائي جي اڻ کٽ ؛ عيش عشرت جون لائٽون بجلي واري ياداشت واريون سيٽون ويڪر - 20 انچ ؛ اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ ويل ؛ 3 اليڪٽرانڪ ڊرائيونگ اسسٽنٽ.
HSE	خاص ڇت (110) ؛ پنروڪ ڪپڙي جو ٺهيل ڇت (90) ؛ ميٽرڪس آپٽڪس ؛ گرم اسٽيئرنگ ويل ؛ سيٽن جي اڳئين قطار - چمڙي ، گرم ۽ ڇانيل.
X	هود ۽ ڇت جو رنگ جا اختيار ؛ آڊيو سسٽم 700 W ، ذيلي آواز سان. واچ شيلڊ تي اوزار پينل جو تخمينو ؛ موافقت واري هوا معطل ؛ روڊ جي سطح تي مطابقت.
پهرين ايڊيشن	انفرادي سيٽنگن کي چونڊڻ جو امڪان.

بنيادي ترتيبن جي اضافي ۾ ، ٺاهيندڙ پيڪيجز پيش ڪري ٿو:

• ايڪسپلورر. سفاري واري انداز جو هوا جو دٻاءُ ، ڇت جو ريڪ ۽ ڏاڪڻ.
• ايڊونچر. بلٽ ۾ کمپريسر ، پورٽبل شاور ، پاسي کان ٻاهرئين ٽڪر.
• ملڪ. ويل آرڪ جي حفاظت ، خارجي ريڪ ، پورٽيبل شاور.
• شهري. ڪاريون رمز ، پيادل کاڌا.

ٿڪل

نئين لينڊ روور محافظ کي پنهنجي پيشروءَ جي مقابلي ۾ هڪ ظاهري پيشو مليو آهي. اڳ-پيداوار ماڊل جي ٽيسٽ ڊرائيو سڀني ڪار جي ميڪانيزم جي اعلي اعتبار ظاهر ڪئي. نويسي جون سڀ تبديليون آفري لوڊ سفر جي مداحن کي اپيل ڪنديون.

 هڪ اڳئين پيداوار جو نمونو آفريڪا ۾ آزمايو ويو. هتي سفر جو هڪ تفصيلي جائزو آهي.

لينڊ روور محافظ سينڊ ۽ پٿر ۾! يو ايس يوءَ ائين ٿيڻ گهرجي! / FIRST ڊرائيو محافظ 2020