Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج
ٽيسٽ ڊرائيو

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

116 سالن جي تاريخ ۾، Rolls-Royce هڪ مهيني ۾ Hyundai جي Ulsan پلانٽ کان گهٽ ڪارون ٺاهيون آهن. ان جو مطلب اهو آهي ته ڪجهه مخصوص منزلن کان ٻاهر جهڙوڪ موناکو ۽ سينٽ ولاس، رولز روڊن تي هڪ خوبصورت نادر نظر آهي.

پر ظاهر طور تي ڪافي ناهن. جيئن ته هن برانڊ جي گراهڪن ۾ ساڳي هنڌن تي وڃڻ جي عادت هوندي آهي ، خاصيت جو احساس ختم ٿيڻ لڳندو آهي. ۽ کيس موٽڻ لاءِ تڪڙي قدمن جي ضرورت آهي.

تقريبن هر ڪار ڪمپني جو پنهنجو پنهنجو tuning اسٽوڊيو آهي: هڪ نن divisionڙو ڊويزن جيڪو باقاعده ماڊل وٺي ٿو ۽ انهن کي نن aڙو تيز ، وڌيڪ مزي وارو ، ۽ عام طور تي گهڻو وڌيڪ مهانگو بڻائيندو آهي.

ڪارو بيج اهڙي تقسيم نه آهي.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

ٻيون ساڳيون ڪارون مسلسل پنهنجي هارس پاور ۽ سيڪنڊن کي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ماپينديون آهن، پر اهڙا پرولتاري جذبا رولز رائس کي جوش نٿا ڏين. بليڪ بيج جو مقصد، هن لائين ۾ نئين ٽاپ لائين، رويي کي تبديل ڪرڻ نه آهي، پر ڪار جي ظاهر ۽ انداز کي تبديل ڪرڻ.

اڪثر ماڻهن جي ذهنن ۾، رولز اميرن لاءِ ڪار آهي پر بزرگ حضرات. بهرحال، حقيقي زندگي ۾، هن برانڊ جي خريد ڪندڙن جي سراسري عمر مسلسل گهٽجي رهي آهي ۽ هن وقت 40 سالن کان گهٽ آهي - مثال طور، مرسڊيز کان گهڻو گهٽ. ڪارو بيج روايتي گراهڪن جي وچ ۾ بيهڻ جو هڪ طريقو آهي. ۽ پڻ، جيئن مونٽ ڪارلو ۾ جوسينو جي سامهون ميڙ سان گڏ نه ملن. ان سلسلي ۾، تبديل ٿيل ڊان ڪنورٽيبل ان جو بهترين مثال آهي.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

سچ ڳالهائڻ، هن ڪار جي سڀ کان وڌيڪ خصوصيت آهي tuned نسخن جي - ان جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو قيمتي آهي. باقاعده ڊان نسبتا سستو آهي، جهڙوڪ رولس-رائس - صرف اٽڪل 320000 يورو. بليڪ بيج پيڪيج ان ۾ 43 يورو جو اضافو ڪري ٿو - ساڳيءَ طرح نئين ۽ چڱيءَ طرح ليس ٿيل BMW 000 سيريز. رنگ سرچارج اڪيلو آهي 3 يورو، نئين ڊيڪيا وانگر. سڀني اضافين سان، ڊان بليڪ بيج آساني سان 10 يورو جي حد کان وڌي وڃي ٿو.

يقينا ، هن پريميئم جي بدلي ۾ ، توهان صرف روح جي ايڪسٽسي کي رنگن واري هود تي حاصل نه ڪندا.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

سوال ۾ هود جي هيٺان طاقتور V12 پڻ تبديل ڪيو ويو آهي ۽ هاڻي 601 hp جي وڌ ۾ وڌ پيداوار آهي. ۽ وڌ ۾ وڌ torque جي 840 نيوٽن ميٽر جيترو. 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 4,9 سيڪنڊن ۾ لڳندي آهي - ساڳئي ريت اڳوڻي نسل جي مشهور سيٽ ليون ڪپرا وانگر. 

هينئر تائين، هر شي هڪ باقاعده ٽيوننگ وانگر نظر اچي ٿو: ڪارو بيج هڪ باقاعده ڪار کان وڌيڪ قيمتي ۽ وڌيڪ طاقتور آهي. ٻين سان وڏو فرق اهو آهي ته هو ڪنهن به طريقي سان وڌيڪ ايٿليڪ ٿيڻ جي ڪوشش نٿو ڪري. اهو روڊ تي حيرت انگيز طور تي مستحڪم آهي - ٻه ۽ اڌ ٽين، ۽ اسٽيرنگ ويل بلڪل صحيح آهي. پر احساس هڪ وڏي ۽ شاندار ياٽ جو رهي ٿو، نه هڪ ڪار.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

ڪنهن رولز سان ، هتي هتي ڪو به ٽيسٽ ميٽر نه آهي ، صرف هڪ ڊائل آهي ڏيکاري ٿو ته توهان ڪيتري ئي دستياب طاقت جو في الحال استعمال ڪري رهيا آهيو. اثرائتي تيز رفتاري جي باوجود ، ڪار کي آرام ڪرڻ ۽ منطقي طور تي سڀ ڪجهه سولو طريقي سان ڪرڻ جي لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.

انهي ڪري هي ڊان پهرين نظر ۾ نئين ٽيڪنالاجي سان ڀريل ناهي. ان ۾ فعال کروز ڪنٽرول آهي، هڪ هيڊ اپ ڊسپلي هڪ انفراريڊ نائيٽ ويزن ڪيمرا ۽ ٻيون ڪيتريون ئي اهڙيون ڊوائيسز. پر هن کي autopilots متعارف ڪرائڻ لاء جلدي ۾ نه آهي. ان جو مقصد توهان کي رليف ڏيڻ آهي، توهان تي بار نه آهي. ايستائين جو خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم اڃا تائين سٺن پراڻن ڦيڪن جي ذريعي سنڀاليو ويندو آهي - هڪ آخر ۾ نيرو ۽ ٻئي طرف ڳاڙهو.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

توهان جي اهڙي چٽيل قيمت ادا ڪرڻ جو سبب انجڻ يا ٽيڪنالاجي نه آهي. انهي جو سبب تفصيلي توجه ڏيڻ جي عظيم توجه آهي.

گڊ ووڊ ۾ ڪارپينٽري جي دڪان تي 163 ماڻهو ڪم ڪن ٿا جيڪي دنيا جي سڀ کان وڌيڪ ماهر ڪاريگرن مان آهن. انهن مان هڪ کي رولس-رائس جي معيار جي ڪاٺ ۽ چمڙي جي ڳولا ۾ دنيا جي مسلسل سفر ڪرڻ جو مشڪل ڪم آهي. ايستائين جو اعليٰ ٽيڪنالاجي مواد، جهڙوڪ اسان جي ڊان ۾ ڪاربان جامع عناصر، هتي مختلف طرح سان ٺهيل آهن.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

هر اهڙو عنصر ڇهن دفن ۾ وارنش ڪيو ويندو آهي ، پوءِ 72 ڪلاڪن لاءِ خشڪ ڪيو وڃي ٿو ، جنهن کان پوءِ هڪ منڊي پالش ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. س processو عمل 21 ڏينهن وٺندو آهي.

ٽائيم رولز رائس هن نن littleي ڊيش بورڊ تفصيل تي خرچ ڪندي آهي ، مٿي ذڪر ڪيل هائيڊيائي پلانٽ 90،000 گاڏيون ٺاهيندو آهي. جسم تي خوبصورت نارنجي ليڪ هڪ مشين طرفان نه ، پر هڪ شخص طرفان ٺهيل آهي.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

جيڪڏھن توھان واقعي جديد ٽيڪنالاجيءَ ۾ آھيو، توھان انھن کي آڊيو سسٽم ۾ ڳوليندا - 16 مختلف اسپيڪر ۽ گھڻن سينسر سان جيڪي مسلسل محيطي شور جي نگراني ڪن ٿا ۽ آواز کي ترتيب ڏيو. جيتوڻيڪ ڇت هيٺان، صوتيات مڪمل آهن.

اهو سچ آهي ته هتي جا ڪيترائي حصا - ملٽي ميڊيا کان ZF گيرو باڪس تائين - ساڳيا آهن BMW XNUMX سيريز ۾. پر هڪ احساس جي طور تي، اهي ٻئي لامحدود مختلف آهن.

ھڪڙي ھڪڙي تمام سٺي ۽ آرام واري ڪار آھي. ٻيو هڪ تجربو آهي جيڪو سڄي زندگي ياد رهي ٿو.

رولز ريوس ٽريڊ مارڪ: ٿڌي ليمبونو قالين. سامهون ھڪڙي جوڙي 1200 يورو جي قيمت.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

سڀني ٽيڪنالاجي جو مقصد مالڪ کي غير ضروري طور تي پريشان ڪرڻ نه آهي. ايئر ڪنڊيشن کي آسان طريقي سان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي - نيرو - ٿڌو، ڳاڙهو - گرم (پر ڪيب جي مٿين ۽ هيٺان لاء الڳ ڪنٽرولرز سان).

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

پاسي واري لائن ، ڪوچ لائن کي سڏيو ويندو آهي ، هڪ مرد پاران گڊ ووڊ ۾ ٺهيل آهي.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

رولز ريوس ۾ ، توهان کي تچومٽر نه ملي سگهندو ، صرف هڪ ڊوائيس آهي ، جيڪو ڏيکاري ٿو ته توهان ڪيتري انجڻ جي طاقت وٺي رهيا آهيو.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

ڦيٿن جو احاطو انهن سان نه گھمندو آهي، هڪ ٻي چال جيڪا اڳ ۾ ئي رولس-رائس لوگو آهي.

Тест-драйв رولز-ريوس ڊان ڪارو بيج

تبصرو شامل ڪريو