ٽيسٽ ڊرائيو VAZ لدا گرانتا ، 2018 آرام ڪندي
Contents
2018 ۾ ، گھريلو manufacturerاھيندڙ فيصلو ڪيو ته عوام جي ڪار کي Lada خاندان مان اپڊيٽ ڪيو. گرانٽا ماڊل حاصل ڪيو آھي ھڪڙي بھتري جو تعداد. ۽ پھرين شيءِ جنھن تي موٽرسائيڪل attentionيان ڏين ٿا اھو آھي ھڪ خودڪار ٽرانسميشن.
اسان جي ٽيسٽ ڊرائيو ۾ ، اسان تفصيلي غور ڪنداسين سڀني تبديلين جا جيڪي ڪار ۾ ٿي چڪا آهن.
ڪار ڊيزائن
پهرين نسل جي بحال ٿيل ورجن کي چار جسم ۾ ترميمون مليون. هڪ اسٽيشن ويگن ۽ هڪ هچڪچڪ سيڊان ۽ لفٽ بیک ۾ شامل ڪيا ويا. ڪار جي پويان بيٺل طور تبديل ٿي چڪو آهي. اهو فقط ڪار جي پوئين ورزن کان مختلف نن modن تبديلين سان مختلف آهي.
مثال طور ، واشر جا نزز اڃا هڪ وهڪرو نه موڪليندا آهن ، پر مائع کي sprayوڪيو. تنهن هوندي ، وائپرز سان مسئلو رهيو: اهي گلاس مان پاڻي مڪمل طور تي نه ڪ doندا آهن. نتيجو ڊرائيور جي پاسي تي وڌيڪ اونداهي ڪڙي جڳهه A-pilar.
پٺين کان ، ڪار وڌيڪ تبديل ٿي چڪي آهي. ٽرڪن جي lڪ جي تري ۾ مليل پليٽ جو فريم ان جي جڳهه حاصل ڪري چڪو هو. لاديا هاڻي هڪ پوشيده کليل بٽڻ سان ليس آهي.
سڀ تبديلين جي طول و عرض (ملي ميٽرن ۾) هئا:
| وگن | سيلان | رڪاوٽ | واپس وٺڻ | |
| ڊيگهه | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| ويڪر | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| اوچائي | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| ٽڪر جو مقدار ، ايل. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
بغير ڪنهن به جسم جي شڪل جي ، ڪار جي محور جي وچ ۾ فاصلو 2476 ملي ميٽر آهي. مئٽرڪ جي اڳيان ٽريڪ جي چوٽي 1430 ملي ميٽر ۽ پويان 1414 ملي ايم آهي. سڀني تبديلين جي خشڪ وزن 1160 ڪلو آهي. وڌ کان وڌ کڻڻ جي گنجائش 400 ڪلوگرام آهي. دستي ٽرانسميشن سان ماڊل جي گرائونڊ صاف ڪرڻ 180 آهي ، ۽ خودڪار ٽرانسميشن سان - 165 ملي ايم.
گاڏي ڪيئن ويندي آهي؟
بجيٽ ڪارڪنن جي درجي ۾ ، گرانٽ ڪافي متحرڪ نڪتو. ڪار ، دستي ٽرانسميشن سان ليس ، نن powerي بجلي يونٽ (1,6 ليٽر) جي باوجود ، جلدي تيز ٿي.
بيٺل روڊ تي ، س buildي اڏاوت جا نقص پڌرا ٿي چڪا آهن. گاڏي هلائڻ دوران ڪيبن جو شور آهي ، انجڻ جي آپريشن صاف ٻڌڻ ۾ اچي رهي آهي. ترنڪ کان ، زور واري بارن جو ڇڪ ۽ پٺن واري سيٽن تي زوردار آواز ٻڌندا آهن.
جيتوڻيڪ آگسٽ 2018 ۾ نئين شين جي پيداوار شروع ڪئي وئي ، انجڻ ، گيئر باڪس ، ٽرانسميشن ۽ باڊي عنصرن کي اڃا به حتمي شڪل ڏني ويندي. پر موٽرسائيٽ وارا خودڪار ٽرانسميشن کان حيران هئا.
انهي جي بجيٽ باوجود ، اهو بلڪل سمجهه ۾ آيو. گئرنگ سھڻي سان shiftيرائي ، بغير اھنجڻ ۾. ۽ جڏهن توهان تيزيري سان پيڊل کي دٻايو (ڪڪ ڊائون موڊ) ، اهو تيزي سان ختم ٿئي ٿي ته ڪار جلدي رفتار وٺي ٿي. اهو طريقو مفيد ٿيندو جڏهن اوورٽي ٿيڻ ڪري ، پر توهان کي هميشه انجڻ جي طاقت جي اجازت ڏيڻ گهرجي. آخري گيئر ۾ ، رفتار ايترو جلدي نه کڻندي آهي.
ٽيڪنيڪل وضاحت
بحال ٿيل ورزن جي سڀني ڪارن کي اڳيان ويل ڊرائيو آهي. اهي يا ته 5-اسپيڊ دستي ٽرانسميشن يا 4-اسپيڊ خودڪار طريقي سان ليس آهن. 1,6 ليٽر حجم سان گڏ چار سلنڈر گيسولين انجڻ پاور يونٽ طور استعمال ٿيندو آهي.
انجڻ جي قطار ۾ ، اندروني ٻلڻ واري انجڻ جي ٽي ترميمون آهن:
| 87 ايڇ. | 98 ايڇ. | 106 ايڇ. | |
| ٽرانسپشن | مشيني ، 5 قدم | خودڪار ، 4 مرحلا | مشيني ، 5 قدم |
| تورڪ ، اين ايم. آر پي ايم تي. | 140 تي 3800 | 145 تي 4000 | 148 تي 4200 |
| وڌ ۾ وڌ طاقت آر پي ايم. | 5100 | 5600 | 5800 |
سڀني تبديلين جي معطلي معياري آهي - سامهون ميڪسي فارنس اسٽروٽ ، نيم آزاد هڪ موڙ تي ٽورس بيام سان.
ٽريڪ تي امتحان هيٺ ڏنل متحرڪ ڏيکاريا (وڌ کان وڌ رفتار / رفتار 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ، سيڪنڊ).
| وگن | سيلان | رڪاوٽ | واپس وٺڻ | |
| 87 ايڇ ايم ٽي | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 ايڇ اي ٽي | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 ايڇ ايم ٽي | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
ماڊل کي هڪ برڪ سسٽم مليو ، جيڪو VAZ-2112 ڪارن تي استعمال ٿيندو آهي. ان جي خامين مان هڪ آهي ته برڪ پيڊل جي روئڻ ۾ گهٽتائي آهي. ڊرائيور کي انهي وقت عادت ڪرڻ جي ضرورت آهي پيڊ جي گرفت شروع ٿيندي آهي.
سياري ۾ ، خودڪار ٽرانسميشن صرف ٽرانسميشن تيل ۾ ڪنهن خاص درجه حرارت تي وڌيڪ ڊرائيو منتقل ڪندو آهي. جيستائين اهو انگ +15 تائين وڌي وڃي ، گاڏي ٻئي رفتار سان هلي ٿي. ۽ چوٿون تڏهن ئي turnرندو ، جڏهن اهو +60 درجا پهچي وڃي.
سيلون
ڪار جي داخلي تيز ٽيڪنالاجي نه آهي. هن ۾ هر شي بلڪل سادي آهي: آبهوا جي سسٽم لاءِ معياري سوئچ ، انهي سان گڏ ڪار جي ڪجهه عنصرن کي گرم ڪرڻ.
ڪم ڪندڙ پينل هڪ هيڊ يونٽ کان ڪم ڪرڻ وارو سر يونٽ سان ليس آهي. اوزار پينل تي هڪ رفتار ، تيز رفتار ۽ نن screenي اسڪرين رکي ٿي ، جنهن تي اها ڊيٽا ظاهر ٿئي ٿي جڏهن اسٽيئرنگ ويل کي جوڙي اسٽيڪ سوئچ ڪيو ويندو.
اڳيان سيٽون ٿورڙي قدر ٿينديون آهن. ان سان لينڊنگ تمام گهڻي محسوس ٿيندي آهي. پوئتي قطار تبديل ٿي چڪي ھئي.
ٻارڻ جو واڌو
انجن جي نن volumeڙي حجم جي ڪري ، وياز جي لدا گرانتا خاندان جون گاڏيون اوسط ”وراسيت“ جي گاڏين واري ڪيٽيگريءَ ۾ رهن ٿيون. جڏهن ته ، اڳ اسٽائلنگ نسخ جي مقابلي ۾ ، ايندڻ جي استعمال ۾ ٿورو واڌارو آهي.
ھتي 10 ڪلوميٽر لاءِ استعمال ٿيندڙ انگن اکرن آھن. نيون شيون:
| 1,6 87 ايم اي ٽي | 1,6 98AT | 1,6 106 ايم اي ٽي | |
| ٽائون | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| ٽريڪ | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| مخلوط موڊ | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
جيڪڏهن ڪارن جا انجن ٽربوچارجر سان ليس هوندا ، ساڳي وهڪري جي شرح تي ، اهي وڌيڪ طاقت ڏيندا.
سار سنڀال جو خرچ
وي اي اي ڊي انجنيئرون سفارش ڪن ٿا ته توهان هر سال يا هر 15،000 ڪلوميٽرن تي مکيه گاڏين جي مقرر ڪيل بحالي کان گذري وڃو. هڪ دستي ٽرانسڪشن سان انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ لاءِ 3,2 ليٽر سيمي سنٿيڪڪ جي ضرورت پوندي ۽ 4,4 ليٽر اينالاگ ۾ هڪ ايٽميشن ٽرانسميشن سان.
بحالي جي ڪم جي تخميني قيمت (ڊالر ۾):
| ڪمپيوٽر جي تشخيص | 19 |
| معطلي ۽ اسٽيئرنگ تشخيص | 19 |
| متبادل: | |
| انجڻ جو تيل | 16 |
| هوائي فلٽر | 6 |
| ڪيبن فلٽر | 9 |
| ٻارڻ فلٽر | 9 |
| ترسيل تيل | 23 |
| اسپارڪ پلگ | 9 |
| مفلر | 25 |
| َ | 40 |
| برڪ پيڊ (اڳيان / پوئتي) | 20/45 |
| ٽائيمنگ بيلٽ | 250 |
| انجنيئر کي هليندي | 80 |
| ايئر ڪنڊيشنر کي ريفيلنگ ڪرڻ | 49 |
| ايئر ڪنڊيشنر جي تشخيص | 16 |
نئين ڪار خريد ڪرڻ کان پوءِ ، ٺاهيندڙ کي 3000 ڪلو ميٽر کانپوءِ پهرين سار سنڀال جي ضرورت هوندي آهي. ميل جي گهرج. ڪمن جي لسٽ ۾ ھڪڙي شيڊول شامل آھي:
- ٽائيم بيلٽ ، جنريٽر ڊرائيو ؛
- سفر کان پوءِ ؛
- منتقل ڪرڻ
- بريڪ سسٽم ؛
- برقي سامان جي تشخيص.
پيچيده ميڪانيزم کي مرمت ڪرڻ جي قيمت مخصوص رقم طرفان ترتيب نه ڏني وئي آهي. گهڻن سروس اسٽيشنن في ڪلاڪ قيمت تي بيٺل آهن - اٽڪل $ 30.
VAZ Lada Granta لاءِ قيمتون ، 2018 بحال ٿين
لادا گرانٽس بحال ٿيل ورزن لاءِ تجويز ڪيل قيمت $ 12،600 کان بنيادي ترتيب جي لاءِ آهي. سڀ کان عام ترتيب ڏنل آهي:
| معياري | آرام | Luxe | |
| ڊرائيور ايئر بيگز | + | + | + |
| سامهون واري مسافر ايئر بيگ | - | + | + |
| ٻاراڻو تالا | + | + | + |
| سيڪنڊ واري بريڪنگ سسٽم | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| بجلي واري اسٽيئرنگ | - | + | + |
| بحري ڪنٽرول | - | - | + |
| بورڊ بورڊ تي | - | + | + |
| ٽائر ريم ، انچ | 14 | 14 | 15 |
| بجلي جون ونڊوز (اڳيان / پويان) | - / - | +/- | + + + |
| گرم سيٽون اڳيان | - | + | + |
| موسمي نظام | - | حالتر | + |
مٿين عهدي جي ترتيب لاءِ ڪمپني جا سرڪاري نمائندا $ 20،000 کان معاوضو وٺندا آهن. مٿين لسٽن کان علاوه ، اهڙي ترميمي گرم سائڊ مررز ، اسپيڊ ليمر ۽ ايل اي ڊي آپٽڪس سان ليس هوندا.
ٿڪل
لاده گرانتا ثمر خاندان کي خوشيءَ سان تازو ڪيو آهي. جيتوڻيڪ تازه ڪاري جي ڪارن بابت جلد ئي سندن يورپي هم منصبن سان مقابلو شروع نه ٿيندو ، پراڻو ڪلاس جي مقابلي ۾ ، هي لڳ ڀڳ هڪ پرڏيهي ڪار آهي.
۽ ايندڙ وڊيو ۾ ، اسان اهو تجويز ڪيو ته توهان ڪار جي مالڪ جي جائزي سان پاڻ کي واقف ڪريو.
