ٽيسٽ لاءِ اسڪواڊو ڪروڪ روس لاءِ: پهرين نقوش
پراڻو ٽربو انجن ، نئون آٽوميٽڪ ۽ فرنٽ ويل ويل ڊرائيو - يورپي اسڪوڊو ڪاروڪ خاص طور تي تبديل ٿي ويو آھي ته جيئن روسين کي خوش ڪري سگھجي.
ڪيترن سالن کان ، روسي مارڪيٽ تي اسڪوڊا ماڊل جي حد ۾ فرق هو. رٽائرڊ يتي جي جڳهه گهڻي عرصي کان خالي هئي. ان جي بدران ، اسڪوڊا جي روسي آفيس وڌيڪ قيمتي ۽ وڏي ڪوڊيوق کي مڪاني بڻائڻ تي ڌيان ڏنو آهي. ۽ صرف هاڻي مڙي ڪاري ڪمپيوٽ ڏانهن آئي ، جيڪو نزني نووگوروڊ ۾ اسيمبلي واري لائن تي رجسٽرڊ ٿيو
ڪروز يورپ ۾ هڪ سال کان وڌيڪ عرصي کان وٺي وڪرو ٿي رهيو آهي ، ۽ روسي گڏ ڪيل ڪار ويزاري طور تي يورپي کان جدا ناهي. اندر ، ساڳيون قدامت پسند لائينون ۽ سامهون واري پينل جي روايتي اڏاوت ، سرمائي ۽ نون دستاويزن مان ٺهيل آهن ، پر ٽچ پلاسٽڪ کي ڪافي مهذب.
هتي جو فرق گهڻو ڪري ٽرم جي سطح ۾ آهي. مثال طور ، 7 انچ ٽچ اسڪرين سان گڏ معمولي سوئنگ ميڊيا سسٽم ٻاهران آزمودو ٿي ويو ، ڪار واري طريقي سان ڀريل انداز واري پيڪيج ۾. بهرحال ، اسڪوڊا ٻيهر يقين ڏياري ٿو ته هڪ وڌيڪ جديد بولرو ميڊيا سسٽم جنهن وٽ وڌيڪ ڊسپلي آهي ۽ ريئر ويو ڪئميرا رستي تي آهي. سچ ، اهي اهو بيان ناهي ڪيو ته اها ڪيتري ڪار جي قيمت ۾ اضافو ڪندي ، جنهن جي قيمت پهريان ئي 19،636 ڊالر آهي.
باقي ڪاروڪو هڪ مخصوص اسڪوده آهي جيڪا آرامده سيٽن سان گڏ آهي ، هڪ آرامده سيڪشن اڳيان هڪ نمايان صوتي ۽ پوءِ هڪ وڏو سامان وارو خانو. ۽ ٻيهر ، دروازي جي جيب ۾ ڪوري جا likeڙا ، بس سولر فلسفي جون سڀ دستخط واريون چالون پڻ هتي موجود آهن ايندر جي فلرر واري فليپ ۾ اسڪوپر ۽ تارن ۾ جٿن سان گڏ ڇڪ.
روسي ڪروڪ جو بنيادي انجڻ 1,6 ليٽر اسپيٽنگ انجڻ آهي جنهن سان 110 ايڇ پي آهي. جنهن سان گڏ ، هڪ پنج-رفتار ميڪيڪينڪ سان گڏ آهي. هي پاور يونٽ ڪيترن سالن کان اسان جي ملڪ ۾ مقامي رهيو ۽ ڊگهي عرصي کان روسي خريد ڪندڙن کي اوڪٽويا ۽ ريپڊ لفٽن لاءِ واقف آهي. ڇهن بئنڊ واري پاڻمرادو مشين سان هڪ تبديلي ظاهر ٿيڻ واري آهي. پر اڃا تائين اعلان ٿيل بنيادي نسخو سال جي ٻئي اڌ کان به اڳ ۾ ئي چيڪ ڪراس تي دستياب هوندو.
انهي دوران ، خريد ڪندڙن کي صرف هڪ ليٽر جي پيشڪش ڪئي وئي آهي صرف 1,4 ليٽر جي گنجائش سان 150 ٽي ايس آئي ٽربو انجن سان. . ، جنهن کي 8-اسپيڊ پاڻمرادو ايسسن سان جوڙيو ويو آهي. ان کان سواءِ ، هڪ سپرچارج انجن ۽ ڪلاسيڪي ”هائڊرو مکينڪس“ جو ميلاپ صرف ڪارڪوق جي اڳين هلائيندڙ هلائيندڙ ورزن لاءِ لاڳاپيل آهي. جيڪڏهن توهان ڪراس اوور لاءِ س -و wheelي ويل ڊرائيو ٽرانسميشن جو آرڊر ڏيو ٿا ته پاڻمرادو ڇهن اسپيڊ ڊي ايس جي روبوٽ کي ”گيلي“ ڪلچ سان تبديل ڪيو ويندو. تنهن هوندي ، آل-ويل ڊرائيو سسٽم ، بيس انجڻ وانگر ، اڃا تائين آرڊر لاءِ موجود ناهي.
اهڙو پاور يونٽ انتهائي راند واري ڪردار سان خوش ٿيندو آهي. هن صنف ۾ ڪجهه ڪارو ساڳيا متحرڪن تي فخر ڪري سگهن ٿا. ۽ اسان نه رڳو ڳالهائي رهيا آهيون ”سوين“ تائين تيز ٿيڻ جي ، جيڪا 9 سئٽن ۾ ٿئي ٿي ، پر هر رفتار تي بهتريءَ دوران هڪ تمام زوردار چنبڙ بابت.
پوائنٽ ٽربو انجڻ جي چوٽي ٽوڪ ۾ آهي ، جيڪا روايتي طور تي گهڻي چڙهي آيل آر پي ايم رينج کان وڌيڪ ”بدبودار“ ٿيندي آهي ، شروعات 1500 کان ٿيندي. ۽ جيڪڏهن اسان انهي عنصر ۾ اضافو ڪيو ته ڏورانٿڻ واري ”آٽوميٽڪ مشين“ جو صحيح آپريشن. گيئر رشتے ۾ هڪٻئي جي تمام ويجهو هڪٻئي جي تمام ويجهو آهن ، پوءِ اهڙي ڊائنامو هاڻي ڪو به غير معمولي ڪم نظر نٿو اچي.
ساڳي ئي وقت تي ، سڌو انجڻ ۽ سڀني ساڳين 6 گيئرز جي مهرباني ، ڪار ٻارڻ جي تمام گهڻي مهانگي ٿيندي آهي. يقيناً ، حوالو 8 ليٽر “في سو” پورا نٿا ٿي سگهن ، پر اها حقيقت ته گڏيل وزن ۾ هڪ وزن جو ڪراس اوور محفوظ طور 100 ليٽر کان گهٽ في XNUMX ڪلوميٽر استعمال ڪري سگهندو آهي.
هڪ ٻي برابر اهم تفصيل سواري جي معيار آهي جنهن لاءِ ڪاروڪ واضح طور تي مقابلي کان ٻاهر بيٺل آهي. هتي ۽ اسٽيئرنگ ويل ، سٺي موٽ سان ، ۽ بهترين هدايتن وارو استحڪام ، ۽ تڪڙن موڙن ۾ فرمانبرداري. ڪار ، تنگ ڪنڊن ۾ به ، گڏ رهي ٿي ۽ سختيءَ سان ڇڪي وئي - MQB پليٽ فارم تي ڪارن لاءِ هڪ عام ڪهاڻي.
ٻئي طرف ، ساڳين چيس سيٽنگن جي ڪري ، ڪروڪ شايد هلڪي رستي تي ڪنهن کي غير ضروري سختي سان لڳي. گهٽ ۾ گهٽ معطلي هن لاءِ ڪافي آرام سان ڪم ڪندو آهي. ۽ جيڪڏهن ڊمپر روڊ جي نلين کي مسافرن جي لڳ ڀڳ وساري ڇڏيندا آهن ، پوء گهڻي رفتار تي جلدن وانگر ”بدمزگي“ جهڙيون حرڪتون اڃا تائين سيلون ۾ منتقل ٿيندا آهن ، نه ته سادي جسم جي سوانگ تائين محدود.
ٻئي طرف ، چيڪ برانڊ جا مداح انهن ڪارين ۾ سٺي ڊوڙڻ واري عادتن ۽ سٺي سار سنڀال کي هميشه ساراهين ٿا. جيتوڻيڪ جڏهن اهو هيٺين قيمت واري حصي جي روايتي نموني جي طور تي اچي ٿو.
ان هوندي به ، اهو تمام جلد ججهو آهي ته ”بجيٽ“ ڪروڪ ڪيئن ثابت ٿيو. سکودا جي روسي آفيس 1,4 جي ليٽر ٽربوچارج ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو سان آرڊر لاءِ موجود صرف ڪراس اوور جي صرف نسخي جي قيمت جو اعلان ڪيو آهي. اهو 19،636 $ آهي. ايمبيشن پيڪيج ۽ 21،915 لاءِ. اسٽائل ورشن لاءِ.
ٻئي نسخو خوبصورت نموني سان لڌا آهن ، پر اهو اڃا تائين تمام سستي نظر نٿو اچي ، ۽ ان کان علاوه ، جيڪڏهن اهي اضافي سامان جي ترتيب وٺي هليا وڃن ته اهي وڌ ۾ وڌ 2،619 -3،929 ڊالر اضافو ڪري سگهن ٿا. نتيجي ۾ ، ڪروز ڪوڊياڪ کان صحيح طور تي هڪ قدم گهٽ آهي ، پر ساڳئي وقت اهو ساڳئي سائيز جي گڏيل ڪورسز جي حصي ۾ مٿين پوزيشن تي آهي. ظاهري طور تي ، اهو ساڳيو ئي ارادو هو.
قسم | ڪراس اوور |
طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم | 4382/1841/1603 |
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل | 2638 |
گرائونڊ جي منظوري جي ايم | 160 |
ٽڪن جو مقدار، ايل | 500 |
وزن کڻڻ | 1390 |
انجڻ جو قسم | آر 4 ، بينز. ، ٽربو |
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم | 1395 |
وڌ. طاقت ، ايل. سان. (آر پي ايم تي) | 150/5000 |
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي) | 250 / 1500–4000 |
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن | کان اڳ ، اي ڪي پي 8 |
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 199 |
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب | 8,8 |
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 6,3 |
قيمت ، $. | 19 636 |