ٽيسٽ: Ducati 959 Panigale

جڏهن توهان 200 "گھوڙن" ۽ 200 ڪلوگرام سان هڪ ليٽر سپر ڪار مان وڃو، توهان ممڪن ناهي ته ڪنهن ٻئي کان متاثر ٿي. تنهن ڪري مان طاقت ۽ وزن جي ڊيٽا کان مڪمل طور تي بيزار هو، ۽ نئين ڊڪٽي 959 پينيگل تي پڻ ويٺو، جيڪو Panigale خاندان مان بيٺو آهي خاص طور تي ٻٽي نڪرڻ جي ڪري، جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي اکراپووڪ اسپورٽس ايگزسٽ سان. پر جيڪڏهن نڪرندڙ ان جاءِ تي نه آهي جتي اهو چمڪي ٿو، اهو متاثر ڪندڙ آهي جڏهن توهان ان کي هڪ ڪنڊ ۾ وجهي ڇڏيو ۽ جڏهن توهان برڪس کي هڪ ڪنڊ اڳيان ڌڪيو. منھنجو مٿو ٿورو جھڪائڻ سان، مان اعتراف ڪريان ٿو ته مون کي ھڪڙي گود ۾ ورتو آھي بريمبو مونوبلوڪ بريڪن جي ناقابل يقين تاثير کي محسوس ڪرڻ ۽ ڪنھن سنگين بريڪنگ کي قبول ڪرڻ ۽ پوءِ وري بريڪ ڪرڻ لاءِ. پر جڏهن مون انجڻ کي ”سيکاريو“ ۽ محسوس ڪيو ته وڏو ٽوئن سلنڈر ٽارڪ مون کي ڪنڊ مان ٻاهر ڪڍي ٿو جيتوڻيڪ انجڻ تيز رفتار تي نه آهي، ۽ اهو ڪافي روشني آهي ته جيئن ڪو GP ريس ڪار وانگر ڪنڊ ۾ سلم ڪري سگهي، خير پوءِ مزو آيو.. اٽڪل 20 سيڪڙو بعد ۾ توهان هلڪي وزن ۽ زبردست سائيڪلنگ ۽ بريڪن جي ڪري بريڪ ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري اهو بريڪنگ هيٺ اوورٽيڪنگ لاءِ مثالي آهي. ۽ جڏهن مون مثالي ٽريڪ تي ڪجهه گود هلائڻ جو انتظام ڪيو، رفتار پڻ تمام گهڻي وڌي ٿي، ۽ وقت گهٽجي ٿو. انهي ڪري اهو هر ڪنهن لاءِ هڪ نفيس مشين آهي جيڪو سيٽنگن سان گڏ راند ڪرڻ چاهي ٿو. مڪمل سائيڪل بيلنس ۽ مختلف پاور سيٽنگون ۽ گڏوگڏ شاندار ريئر ويل ٽريڪشن ڪنٽرول. بوش ريسنگ ABS تمام سخت بريڪنگ دوران ريئر ويل لفٽ کي به روڪي ٿي. نئين ٽائرن ۾ شاڊ برجسٽون بٽلاڪس هائپر اسپورٽ S21 Panigale لفظي طور تي فرش تي چمڪيو ويو!

بيحد خوبصورت ، انتهائي روشن ، وڏن برڪن سان ۽ ”ٽيڪ ڪنڊي“ ڪمپيوٽر ۾ builtاھي وئي ، ھيءَ ھڪڙي ريسنگ ڪار آھي ، جيڪا سا handsي ھٿن ۾ ، ٽريڪ تي پنھنجي مقابلي ڪندڙن لاءِ زھر بڻجي ٿي. اهو صرف نه آهي ”گھوڙا“ ، پر پيڪيج!

ٽيڪسٽ: پيٽر ڪاويش č تصوير: برجسٽون ، پيٽر ڪاوش

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: Motocentr As Domžale

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: € 17.490،XNUMX XNUMX

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: (ڊيزائن): سپر ڪواڊرو -ه سلنڈر ، وي جي شڪل وارو ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، چار والوز في سلنڈر ، ديسموڊروونڪ والو ڪنٽرول

  پاور: 115,5 kW (157 km) 10.500،XNUMX rpm تي

  تورڪ 107,4 Nm تي 9.000 rpm

  توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير

  بريڪ: برموبو ، فرنٽ ڊسڪ 320 ملي ايم ، چار لنڪ ريڊيلي طور تي ل monل مونوبلوڪ ڪيم ، ريئر ڊسڪ 245 ايم ايم ، twoه-پسٽن ڪيليپر ، ٽي اسٽيج ABS

  معطلي: 43mm Showa front adjustable telescopic fork، Sachs rear adjustable shock، 130mm wheel travel

  ٽائر: 120/70-17, 180/60-17

  tankارڻ جي ٽانڪي: 17

  ٽائرن جي سائيز: 1.431 мм

  وزن 176 ڪلو

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

خاڪي ، تفصيل

غير معمولي بريڪن

ٽيپ

ڊرائيونگ ۾ آساني

اليڪٽرانڪ ذريعا