Тест: و 625ي ٿو G XNUMXi MAX

اھو وي ٿو ، تمام مضبوط. پھريون تاثر خوشگوار ھو ۽ ا already ۾ ئي Grosuplje کان پراڻي روڊ تي ، جتي اسان ھڪڙي ٽيسٽ ڪئي ھئي چار ledيٿن واري گاڏي (SBA ڪار ڊيلرشپ) کان Ljubljana تائين ، اھو واضح ٿي ويو ته G 625i Max سان اھو ممڪن ھو ته ڊامر تي تمام س driveي نموني ڊرائيو ڪريان. روڊ. بعد ۾ ٽيسٽ ۾ ، اسان ميلو گڏ ڪيو گهڻو ڪري و moreيڪ مختلف بنيادن تي ، جتي G گھر ۾ صحيح محسوس ٿئي ٿو. بھرحال ، whetherا ذيلي فرش پٿر ھجي يا ڊامر ، سواري جو معيار مڪمل طور تي تسلي بخش آھي شوقين جي استعمال لاءِ.

اهو isاتو وي ٿو ته س fourئي چار elsيٿي انفرادي طور تي ل mountedل آهن ، ۽ هي محفوظ ڊرائيونگ لاءِ هڪ ثابت ٿيل طريقو آهي. بهترين اي ٽي ويز جا سخت پل ماضي جي الھ آھن. ھن طريقي سان اھو موڙ ۽ قائم ٿيل لائين جي پ followsيان چ drivingي طرح ڊرائيونگ ڪري رھيو آھي ، اتي ڪوبہ اذيتناڪ جھitationڙو ڪونھي يا ا evenا و worseيڪ خراب ، اوچتو سمت ۾ تبديليون جيڪي otherwiseي صورت ۾ تمام خطرناڪ ۽ مشڪل آھن ، خاص ڪري تيز رفتار تي.

يقينن، گوز هڪ آف-روڊ گاڏي نه آهي، بلڪه هڪ آف-روڊ گاڏي، هڪ آف-روڊ گاڏي آهي، ۽ انهي کي ذهن ۾ رکندي، مٿين رفتار، جيڪا صرف 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان گهٽ آهي، استعمال ڪرڻ لاء ڪافي آهي. هي چار ڦيٿي واري گاڏي ڪهڙي مقصد لاءِ آهي. 549cc چار اسٽروڪ سنگل سلنڈر انجڻ ليور پڻ ڪم ڪري ٿو.

تنهن ڪري هڪ بند ورزن ۾، اهو توهان جي سانس کي پري وٺندو آهي جڏهن راند کيڏڻ يا ميدان تي انتهائي راندين جي ڊرائيونگ، ۽ تفريحي استعمال لاء اهو ڪافي تيز آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، گيئر باڪس ۽ سامهون واري فرق واري لاڪ پڻ مدد ڪن ٿيون جڏهن مٿي وڃڻ. خير، اتي پڻ هڪ ونچ آهي جيڪا ناقابل برداشت رڪاوٽن کي ختم ڪري ٿي کائڻ لاءِ. هڪ سادي مداخلت سان، اهو ممڪن آهي ته نڪرندڙ ۾ ميڪيڪل بلاڪ کي هٽائڻ، پر پوء ڪار هاڻي (سرڪاري طور تي) ٽرئفڪ ۾ استعمال لاء قانوني نه هوندي (رستي، توهان ان کي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا ڪار ٽيسٽ ۽ توهان جي مٿي تي هيلمٽ سان. ). . ڪلاگنگ پڻ ايگزاسٽ پائپ ۽ ويريو ميٽ جي ڍڪ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، تنهن ڪري اونهاري جي مهينن دوران بوٽن ۽ مناسب پتلون جو استعمال لازمي آهي جيستائين توهان پنهنجي پيرن سان مڪمل طور تي فوٽپيگ جي ٻاهرئين ڪنڊ تي سوار ٿيڻ نٿا چاهيو. بهرحال، ٿڌي موسم ۾، هي مسئلو ايترو پريشان نه آهي.

جيتوڻيڪ ھي آھي وچين قيمت واري اي ٽي وي ، اھو آھي ، مٿي سستو چيني پراڊڪٽس ۽ و expensiveيڪ مهانگو جاپاني ۽ آمريڪي (ڪينيڊين) چار eيٿا گاڏيون ، Goes has not skimped on modern design. جديد ۽ جديد ڊيزائين ايل اي ڊي لائٽنگ سان ۽ خوبصورت طور تي ”تيز“ لائينون ميڙ مان نڪرنديون آهن ۽ واقعي هڪ وڏي پلس جو مستحق آهي. و ،يڪ ، اسان کي انھيءَ آرام جي نظر نه وn'tائڻ گھرجي جيڪا اها پيش ڪري ٿي ته جيئن اسان جا پيارا ocksٽ شڪايت نه ڪن.

جيڪڏھن توھان ڪجھ ويڪ چاھيوٿا ، اھو ھوندو ، چئو ، پاور اسٽيئرنگ ڪينيڊين Can-Am کان پوءِ نموني ڪئي وئي ، پر پوءِ اھو شايد اھو س goodو نه ھوندو. ھي ھڪڙو ، س allني محافظن ، محافظن ، مصر wheيٿن ، ھڪڙي ويڪري ۽ مسافرن لاءِ پrestتي پيل (چ ،و ، ڪوبه سوٽ ڪيس ، صحيح نه ھجڻ گھرجي) ، توھان حاصل ڪريو 6.990 يورو لاءِ ، جيڪو ھڪڙو سودو آھي ، جنھن ۾ يقينا includes شامل آھي. وارنٽي ۽ yearsه سال پريشان ته ڪجھ غلط ٿي ويو. جيڪڏھن توھان گھر ۾ يا فارم تي ان سان ڪجھ ڪرڻ چاھيو ٿا ، توھان ان سان ھڪڙو نن trailerڙو ٽريلر به ني سگھو ٿا. چو ، شايد ر justو گرين برادرڊ جي شوقينن لاءِ ، مان شامل ڪري سگھان ٿو ھڪڙو اضافي رنگن جو ميلاپ يا amانوَ ۽ اھو اھو آھي.

Petr Kavčič ، فوٽو: Aleš Pavletič

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: سلووينيا اچي رهيو آهي - اولهه ۾، ڊو

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 6.990 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: -ه سلينڊر ، چار اسٽروڪ ، 649,6 cm3 ، مائع ٿingو ڪرڻ ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن.

  پاور: 14,5 kW (19,72 hp).
  
  
  

  تورڪ 46,9 ايم ايم.

  توانائي جي منتقلي: مسلسل متغير ٽرانسميشن CVT ، چار wheelيٿا ڊرائيو ، گيئر بڪس ، فرنٽ ڊفرنشل لاڪ.

  فريم: اسٽيل.

  بريڪ: coه ڪنڊون ا andيان ۽ پوئتي.

  معطلي: فرنٽ ميڪفرسن اسٽروٽ ، ريئر ڪسٽم معطلي.

  ٽائر: 25 x 8 x 12 ، 25 x 10 x 12.

  اوچائي: 920 ملي ايم.

  tankارڻ جي ٽانڪي: 19 ايل

  ٽائرن جي سائيز: 1.490 ملي ايم.

  وزن 352 ڪلو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ڪائنات

ڊيزائين

آرام

معطل

ميدان جي گنجائش

سامان

قيمت

گرم نڪرڻ ۽ مختلف رنگن جو coverڪ (نڪرڻ ۾ رڪاوٽ جي ڪري)

سست گيئر ليور