ٽيسٽ: هونڊا CRF 1100L آفريڪا ٽوئن ايڊونچر اسپورٽس (2020) // ويليڪا (ڪوٽ) اوتورا

ايڊونچر ، يقينا ، انحصار نٿو ڪري ته توھان سوار آھيو. جڏهن ، هڪ asار جي حيثيت ۾ ، مان ا stillا تائين ڪري رهيو هوس ”اسمگلنگ“ بغير ڪنهن موپيڊ جي امتحان جي ، oldو around جي چو countryاري ۽ فيلڊ جي رستن تي ملڪي روڊن تي هڪ پراڻو ”ٽي اسپيڊ“ ٽامو ڊرائيونگ ڪندي ، اهو ل realي رهيو هو هڪ حقيقي مهم جوئي وانگر. مان ر dreamو آفريڪا جو خواب ڏسي سگھيس. ا Today ناقابل فراموش ڪارناما منھنجو انتظار ڪري رھيا آھن پنھنجي شھر ۾ ، شاندار ۽ ھميشه پراسرار اسٽريا ، ڪورنر ، اسپين يا وچ يورپ ۾.

مان تقريبن گھر ۾ محسوس ڪريان ٿو مراکش ۾ ، ۽ آخر ۾ مان twoه ريسون دڪار ۾ لينڊ ڪروزر سان ڪريان ٿو جڏھن مان ميران اسٽينووينڪ سان گڏ ھئس. هي س enough ڪافي آهي مون کي س stopاڻي روڪڻ لاءِ. پر مان نٿو چاهيان ، becauseو ته اهو مون کي تمام گهڻو پري و understandي و understandي ٿو اهو سمجهڻ لاءِ ته ايندڙ موڙ جي پويان ا آهي. ۽ اھو ٿي سگھي ٿو ھڪڙي واقعي مهم جي شروعات. پويان ھڪڙي وڏي سائيڪل جي wheelيٿي وانگر ھونڊا آفريڪا ٽوئن ايڊونچر اسپورٽس ، ھر ڪلوميٽر ا evenا به وerيڪ مو آھي.

مون کي پسند آهي ته هونڊا هن کي سنجيدگي سان ورتو. موٽر سائيڪل واقعي ھڪڙو حقيقي اينڊرو آھي. ھڪڙي مشين جيڪا fastاھي وئي آھي تمام تيز آف روڊ ڊرائيونگ ۽ اعتماد سان ڊرائيونگ ڪرڻ لاءِ زمين تي. مضبوط اسٽيل فريم ، معطلي 230 ۽ 220 ملي ميٽر جي سفر سان (پڻ دستياب آھي نيم فعال ورزن ۾ اضافي قيمت تي)پائيدار ٽيوب ليس تار سان okedريل elsيٿا ۽ اينڊرو ڊرائيونگ پوزيشن توهان کي اجازت ڏئي ٿي ته ٽٽل بوگي رستن ، پٿريلي ، yريل رستن ۽ رڪاوٽن کي حل ڪري ته توهان ضرور روڊ تي ويندا بغير ٽرامڪ جي. يقينن ، ھي ڪا ريسنگ ڪار ناھي ، ڪنھن به شيءِ لاءِ سخت اينڊرو موٽرسائيڪلون aاھيون ويون ھڪڙي سلنڈر انجڻ سان ، جيڪي پڻ آھن ا half وزن جي.

ايڊوينچر اسپورٽس تمام وڏي موٽرسائيڪل آھي جنھن جو وزن 238 ڪلوگرام آھي ۽ گيس جي مڪمل ٽانڪي (24,8 ليٽر) سان توھان اعتدال پسند سواري سان ھڪڙي ۾ 500 ڪلوميٽر پري ڪري سگھو ٿا. ھاڻي اھو ٿورو گھٽ آھي جيئن معياري ورزن ۾ سيٽ 850 ملي ميٽر آھي منزل کان.، ۽ بلندي فوري طور تي انھن کي گھٽ نه ڪندي جيڪي ٿورڙا ھي آھن. بهرحال ، اها رهي ٿي هڪ ورسٽائل آف روڊ موٽر سائيڪل تمام سنجيده آف روڊ سامان ۽ تحفظ سان. پيداوار جي موٽر سائيڪلون ھن سطح جي سامان ۽ ڪاريگريءَ سان نادر آھن.

چاهي اهو ڊامر هجي يا بجري آف روڊ ٽائر هي underان ، سواري هميشه آرامده هوندي. ھتي آھي گھڻي واء جو تحفظ ، پر س all کان و ،يڪ ، خاص طور تي و Africaيڪ ھڪڙي باقاعده آفريڪا ٽوئن کان. صبح جي ٿrost ۾ ، مون چ wellي طرح لڪائي wideڏيو وسيع پاسي جي پينلن ۽ ھڪڙي وڏي حوض جي پويان ، جيڪو پڻ بچائيندو آھي منھنجي پيرن جو ڪجھ حصو واءُ کان.... لڪيل هڪ قد ، اونچائيءَ تي سهيڙڻ واري ونڊ شيڊل جي ، مون جاپاني انجنيئرن جي واکاڻ ڪئي ته مون کي گرم رکڻ لاءِ. ھن ،يري ، پھريون يرو ، مون محسوس ڪيو ته ھونڊا ورادرو آخرڪار ھڪڙو حقيقي جانشين آھي.

هڪ موٽرسائيڪل دوست جنهن س Europeي يورپ جو سفر ڪيو آهي ورادرو کان مون کي ٿورو امتحان و tookي ڏ seeو ته Adventا ايڊونچر اسپورٽس ان عظيم مسافر جو جانشين ٿي سگهي ٿو جيڪو سالن ۾ نه وڪيو ويو هجي. اھو ھلڪو ۽ ھينڊلنگ سان متاثر ٿيو ، پر واء جي حفاظت ۽ آرام ا stillا تائين سا levelئي سطح تي ناھن ورادرو ، جيڪو ا stillا تائين و moreيڪ روڊن تي bikeل سائيڪل آھي ، جڏھن ته ايڊونچر اسپورٽس ا stillا تائين ھن علائقي ۾ تمام ڪارآمد آھي. .

جديد ان لائن twoن سلنڈر انجن ۾ ھاڻي 1.084،102 ڪعبي سينٽي ميٽر ۽ 105 ”ھارس پاور“ XNUMX نيوٽن ميٽر ٽارڪ تي.... يقينا ، اهڙا مقابلا ڪندڙ آهن جيڪي فخر ڪن ٿا و moreيڪ طاقتور انجڻ ، پر سوال آهي ، suchا اهڙي سائيڪل کي و moreيڪ طاقت جي ضرورت آهي؟ منهنجو خيال آهي ته اهو و looksيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو ڪاغذ تي هڪ نمبر وانگراستعمال ۾ آساني جڏهن ڊرائيونگ توهان لاءِ اهم آهي... ۽ اھو آھي جتي ھوندو مايوس نٿو ڪري. انجڻ تيز رفتار سان جواب ڏئي ٿي ۽ تيز رفتار فراهم ڪري ٿي. sاٽل اسفالٽ يا بجري تي جڏهن گئس سان اوور لوڊ ڪيو و modernي ٿو ، جديد اليڪٽرانڪس آساني سان مداخلت ڪن ٿيون يقيني بڻائڻ لاءِ ته سائيڪلن تي هميشه وimal کان وrip گرفت آهي روڊ تي.

مان جرئت سان چوان ٿو ته اليڪٽرانڪس ، حفاظت ۽ مواصلات جي لحاظ کان ، ھونڊا ھڪڙو وڏو قدم کنيو آھي ا forwardتي آفريڪا ٽوئن ۽ سامهون آيو... مون ان کي پسند ڪيو becauseو ته مان ڊرائيونگ دوران حفاظتي اليڪٽرانڪس سيٽنگن کي ترتيب ڏئي سگھان ٿو ، safetyئي حفاظت ۽ آرام ۽ طاقت جي لحاظ کان. ان ڪري ، گلي روڊن ۽ بجري تي ، ڊرائيور مڪمل طور تي آرام ڪري سگھي ٿو ۽ اليڪٽرانڪس تي اعتماد ڪري سگھي ٿو.

ايڊونچر اسپورٽس aن لاءِ آرامده سواري آھي. سایڊست سيٽ سان ، ڊرائيور ۽ ڪو ڊرائيور صحيح تعلق findولي سگھن ٿا ۽ ، ٿورو صبر سان ، ڊرائيو ڪريو تقريبا 500 XNUMX ڪلوميٽر بغير ڊگھي اسٽاپ جي. پر آفريڪا ٽوئن ٽيسٽ ۾ ڪجھ غائب ھو. پاسي ڪيس مقرر! وڏي ايلومينيم سوٽ ڪيسن جي ھڪڙي سيٽ سان ، اھو و trulyي ٿو واقعي واقعي دلڪش نظر ۽ استعمال ۾ آساني. سائي وقت ، هڪ مالي نقطي نظر کان ، اهو رهي ٿو ڪافي حاصل ڪرڻ جوو.

هڪ س 16ي XNUMX هزار لاءِ ، هي آهي هڪ سنجيده ، ا already ۾ ئي ڪافي معزز سياح موٽر سائيڪل.جيڪو آرام ۽ حفاظت فراهم ڪري ٿو روڊن ۽ رستن تي ڪنھن به قسم جي. اهو نه ر looksو مستند ۽ خوبصورت ڏسڻ ۾ اچي ٿو ، پر پڻ سواري ڪري ٿو مختلف قسم جي انتهائي سخت حالتن ۾.

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: Motocentr As Domžale

  بنيادي ماڊل قيمت: 16.790 €

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 16.790 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: 1084-سلنڈر ، 3 سي سي ، ان لائن ، 4-اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، XNUMX والوز في سلنڈر ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن

  پاور: 75 kW (102 km) 7.500،XNUMX rpm تي

  تورڪ 105 Nm تي 7.500 rpm

  اوچائي: 850/870 ميلي (اختياري 825-845 ۽ 875-895)

  tankارڻ جي ٽانڪي: 24,8 ليٽر امتحان ۾ غلام: 6,1 l / 100 ڪلوميٽر

  وزن 238 ڪلو (سواري لاءِ تيار)

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

معياري حفاظتي سامان

بهترين اليڪٽرانڪس

مستند آفريڪا ٽوئن نظر

ڪارڪردگي ، اجزا

ergonomics ، آرام ، آئينو

روڊ تي ۽ آف روڊ ڊرائيونگ ڪارڪردگي

ڪلچ ليور آفسيٽ نٿو ڪري سگھجي

واء جي حفاظت صرف twoن ھٿن سان ترتيب ڏئي سگھجي ٿي

آخري گريڊ

نئون انجن ٿورو و powerfulيڪ طاقتور ، و moreيڪ س andريل ۽ و moreيڪ فيصلي وارو آھي ، ۽ س all کان و ،يڪ ، اھو خاص طور تي و modernيڪ جديد سامان آھي. اھو ليس آھي جديد ترين اليڪٽرانڪس ، روڊ تي ۽ ميدان ۾ ڊرائيونگ جي بھترين ڪارڪردگي ، ۽ سا sameئي وقت پيش ڪري ٿو ڊرائيور جي معلومات ۽ ڪسٽمائيزيشن جا آپشن بھترين رنگين اسڪرين تي. آرام ۽ واء جي حفاظت پيش ڪري ٿي هر شي جيڪا توهان کي ضرورت آهي تمام ڊگهن سفرن تي.