ٽيسٽ: هونڊا NC 750 SA ABS

Contents

ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ

اھي چون ٿا ته ھر شيءِ س forي آھي ڪنھن شيءِ لاءِ ، ۽ ھيءَ ”ڪ“ شيءِ ، جنھن جو اسان ذڪر ڪرڻ نٿا چاھيون ، جاپاني ماڻھن لاءِ مفيد ھئي ، جن پنھنجو ڪن n جھڪايو ۽ سمجھي ورتو ته ڪيئن موٽر سائيڪلن کي ماڻھن جي ويجھو ڪجي. وسيع تحقيق کان پوءِ ، گڏ ڪيل رايا منتقل ڪيا ويا NC700SA ۽ NC700X سيريز ڏانھن (ھڪڙو و endيڪ اينڊرو ٽورنگ ورجن).

س statisticsي يورپ ۾ سيلز جا انگ اکر ڏيکارين ٿا ته انھن مطمئن ڪيا آھن ڪسٽمر جون خواهشون چي طرح. 2014 جي موسم تائين، انجڻ جي گنجائش 75 ڪيوبڪ سينٽيٽر تائين وڌي وئي آهي وزن جي ورڇ ۽ ڪشش ثقل جي سٺي مرڪز جي ڪري. ڪاغذ تي، اهو تمام گهڻو لڳي سگهي ٿو، پر اهو خاص طور تي انجڻ جي ڪردار کي تبديل نٿو ڪري جڏهن ڊرائيونگ. NC750SA آخر ۾ X سان نشان لڳل هڪ کان وڌيڪ جيئرو محسوس ٿئي ٿو، پر اهو اڃا به تمام گهڻو پٺتي پيل آهي، جيڪڏهن نه ته ”بالغ“ سائيڪل سوارن لاءِ جيڪي شهر جي گهٽين ۽ مشهور ڪنڊن ذريعي بيهڻ، گوڙ ڪرڻ ۽ ريس ڪرڻ جو رجحان نٿا رکن، پر، سڀ کان پهريان، اهي ڊرائيو ڪرڻ چاهيندا آهن ۽ ڪلوميٽرن جي وڏي تعداد کي گڏ ڪرڻ چاهيندا آهن.

سواري هوندي پرسکون ، بغير راندين جي تيز رفتاري ۽ ايڊينالائن جي. اسان کي پسند آيو ڪنڊن ۾ اعتماد ، حفاظت ۽ جذبي جو احساس جيئن اسان ڪنڊن کي قطار ۾ بيهاريون ٿا ، آرامده سواري لاءِ. پوءِ سائيڪل مڪمل طور تي هلندي آھي ۽ انجڻ مسڪرائيندي آھي جئين اھو ترڪ ڪرڻ پسند ڪري ٿي. بريڪ سپورٽي ناھن ، پر اھي ڪم ڪن ٿا چ wellي طرح ، ۽ جيتوڻيڪ اتي ر oneو ھڪڙو فرنٽ ڊسڪ آھي ، ABS جيڪو بي عيب ڪم ڪري ٿو اھو پڻ تمام خوش آئند آھي. هڪ مقابلو آٽوميٽڪ دنيا سان ذهن ۾ آيو. NC750SA ڊرائيونگ ڪرڻ برابر آھي وولڪس ويگن گالف کي ڊرائيو ڪرڻ سان 1.9 SDI ڊيزل انجن سان بغير ٽربو چارجر جي. ڪو به lookingولي رهيو آهي اسپورٽي اسٽائل هن سائيڪل تي بدقسمتي سان نه ملندو هڪ ، isو ته هنڊا وٽ آهن مختلف قسم جا modelsيا ماڊل.

يقينن، قيمت پڻ هڪ اهم ٽراپ ڪارڊ آهي: ماڊل لاء ABS برڪ سسٽم سان جيڪو اسان ٽيسٽ ۾ ڪيو هو، اهو آهي 6.590 يورو، جيڪو مناسب قيمت آهي. جڏهن ته اهو ڊرائيور ۽ اڳيان مسافرن جي سيٽن ۾ تمام گهڻو آرام فراهم ڪري ٿو ۽ پيرن جي وچ ۾ فيول ٽينڪ جي بدران هڪ وڏي ٽرنڪ هجڻ جي شاندار هوشياريءَ سان جتي توهان ”جيٽ“ هيلمٽ رکي سگهو ٿا، اها هڪ جديد سمارٽ موٽرسائيڪل آهي. .

متن: پيٽر ڪاويچ

ماسٽر ڊيٽا
وڪرو: Motocentr As Domžale
بنيادي ماڊل قيمت: 6.590 €
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 745 cm3 ، -ه سلينڊر ، چار اسٽروڪ ، پاڻي ٿledو
پاور: 40,3 kW (54,8 km) 6.250،XNUMX rpm تي
تورڪ 68 Nm تي 4.750 rpm
توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير
فريم: اسٽيل ٽيوب فريم
بريڪ: سامهون 1 ڊسڪ 320 ملي ايم ، ٽوئن-پسٽن ڪيليپرز ، ريئر 1 ڊسڪ 240 ، ٽوئن-پسٽن ڪيليپر ، ڊبل چينل ABS
معطلي: ا teيون دوربين وارو ڪانٽو ، shockرندڙ جھٽڪو جھليندڙ جھاز سان
ٽائر: 120/70 R17 کان ا، ، پوئتي 160/60 R17
اوچائي: 790 мм