ٽيسٽ: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // ڪارو تير شهري rsولا ڪندڙن لاءِ edاھيو ويو.
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

ٽيسٽ: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // ڪارو تير شهري rsولا ڪندڙن لاءِ edاھيو ويو.

26.05.2022 /

ان کي ٻه سال ٿي ويا آهن جڏهن مون پهريون ڀيرو Husqvarna Svartpilen 401 ڊرائيو ڪيو ۽ موٽرسائيڪل ۾ 2020 کان وڏي تبديلي نه آئي آهي... نوان ضابطا، نوان معيار، ڪجھ کاسمتيڪ فيڪس، پر جوهر ساڳيو ئي رهي ٿو. اهو نيو-ريٽرو اسٽائلنگ ۽ حقيقي اسڪرابلر جو هڪ مزيدار ميلاپ آهي آف روڊ ٽائرن سان جيڪي اسفالٽ تي پڻ زبردست گرفت ڪن ٿا. اهو هڪ جديد ۽ سٺي ثابت ٿيل 373cc سنگل سلنڊر انجڻ سان آهي جيڪو 44 هارس پاور ۽ 37 Nm ٽارڪ جي صلاحيت رکي ٿو.

انجڻ جاندار آهي ۽، يورو 5 معيار جي باوجود، اها اسپوري چمڪندي آهي. سٺ اسپيڊ گيرو باڪس سان گڏ هڪ سسٽم آهي جيڪو ڪلچ جي استعمال کان سواءِ شفٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو آساني سان ڪم ڪري ٿو ۽ هن طبقي لاءِ مستحڪم تيز رفتار ۽ صرف 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي آخري رفتار فراهم ڪري ٿو. تنهن ڪري، Svartpilen 401 ڪنهن به طريقي سان ناهي. هي بورنگ يا ”خدا نه ڪري“ سستو پراڊڪٽ ناهيپر هر تفصيل سان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪارخاني ۾ ان جي ترقي ۽ ڊزائن ۾ تمام گهڻو وقت ۽ پئسو لڳايو ويو آهي.

ٽيسٽ: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // ڪارو تير شهري rsولا ڪندڙن لاءِ edاھيو ويو.

ٽيوبلر فريم چڱيءَ طرح ويلڊ ٿيل آهي، پلاسٽڪ جا حصا ٺهيل آهن، مضبوط آهن، سيٽ جسماني شڪل جي آهي ۽، سائيڪل جي ننڍڙي سائيز جي باوجود، منهنجي پٽ ۽ مان سفر تي وڃڻ لاءِ ڪافي آهي. مون کي پسند آيو ته taillight ڪيئن سيٽ جي پٺئين حصي ۾ ضم ٿي وئي آهي، جنهن ۾ مخالف پرچي ڪوٽنگ به آهي. پر فهرست اتي ختم نٿو ٿئي. معطلي، جيڪا اڻ برابري سطحن کي به چڱيءَ طرح سنڀالي ٿي، معزز ڪاريگر WP پاران مهيا ڪيل هئي.

ABS بريڪنگ سسٽم Bosch مان آهي، ۽ هڪ وڏي 320mm بريڪ ڊسڪ تي ريڊيل بريڪ ڪليپرز سستا ٺاهيندڙ Brembo ByBre کان آهن. هن سائيز جي سائيڪل لاء، وزن (بغير ٻارڻ جي وزن 153 ڪلوگرام) ۽ بريڪنگ جي رفتار تمام سٺو ڪم ڪري ٿي. اتي رڳو ھڪڙي شيء آھي جيڪا واقعي مون کي پريشان ڪري ٿي. منهنجي اوچائي 180 سينٽي ميٽرن لاءِ، هي اڌ منهنجو قد آهي. زمين کان سيٽ جي اوچائي صرف 835mm آهي، جيڪا منهنجي لاءِ ٿوري گهٽ آهي، تنهنڪري مان چوندس ته هي سائيڪل 170 سينٽي کان گهٽ ڪنهن جي لاءِ ڪاسٽ وانگر نظر ايندي.

پر مون کي اها نظر ۽ تازگي پسند آهي جيڪا هو پنهنجي خيال ۾ آڻيندو آهي. اهو شهر جي چوڌاري اسڪوٽر وانگر آساني سان گهمندو آهي، ۽ هفتي جي آخر ۾ ڪافي جرئت کان پوء، مان روڊ کي مٽيء جي مٽيء واري روڊ کي هيٺ ڪري سگهان ٿو.

Rock Perko: Husqvarna موٽر سائيڪلن جو نمائندو روڊ پروگرام ۾

ٽيسٽ: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // ڪارو تير شهري rsولا ڪندڙن لاءِ edاھيو ويو.

اسان جو اڳوڻو ٽاپ اسڪائر پنهنجي راندين جي ڪيريئر جي پڄاڻي کان پوءِ به رفتار جو مداح رهي ٿو. ڇاڪاڻ ته هو موٽرسائيڪلن کي ڪردار سان ساراهيو آهي، هن جلدي Husqvarna Svartpilen 401 تي آباد ٿيو، جيڪو يقيناً هڪ انتهائي تازي موٽر سائيڪل آهي ڊزائن جي لحاظ کان. هو شهر جي چوڌاري سواري ڪرڻ کي ترجيح ڏئي ٿو، ڪمن تي ۽ ڪڏهن ڪڏهن هن موٽرسائيڪل تي مختصر سفر ڪري ٿو. هن کي Vitpilen 401 پسند آهي، ڇاڪاڻ ته، ظاهر ڪيل ظاهر کان علاوه، اهو پڻ ڪنارن تي متحرڪ ۽ روشني آڻيندو آهي، ۽ آف روڊ ٽائرن سان اهو بجری روڊن تي به پري ڊرائيو ڪري سگهي ٿو. 

ٽيسٽ: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // ڪارو تير شهري rsولا ڪندڙن لاءِ edاھيو ويو.

  • ماسٽر ڊيٽا

    وڪرو: موٽر ايڪس جنريشن

    بنيادي ماڊل قيمت: 5.750 €

  • ٽيڪنيڪل ڄاڻ

    انجڻ: 1-سلنڈر، 4-اسٽروڪ، مائع-ٿڌو، 373 سي سي، سڌو ٻارڻ انجڻ

    پاور: 32 kW (44 hp)

    تورڪ 37 ايم ايم

    توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير

    فريم: ٽيوبلر ڪروم- molybdenum

    بريڪ: فرنٽ اسپل 320mm ، ريئر اسپول 230mm

    معطلي: فرنٽ ايڊجسٽبل انوٽيڊ ٽيليسڪوپڪ فورڪ WP، ريئر ايڊجسٽبل سنگل ڊمپر WP

    ٽائر: 110/70 R17 ، 150/60 R17

    اوچائي: 835 мм

    tankارڻ جي ٽانڪي: 3,7 l / 100 ڪلوميٽر ( ٻارڻ جي ٽانڪي: 9,5 l)

    ٽائرن جي سائيز: 1.357 мм

    وزن 153 ڪلو (سڪل)

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

پيداوار ، معيار جا حصا

ننڍي انجڻ جي باوجود ڊرائيونگ خوشي

منفرد منظر

آرامده ڊرائيونگ پوزيشن

قيمت

آئينو وڌيڪ شفاف ٿي سگهي ٿو

آخري گريڊ

جديد نيو-ريٽرو اسڪرابلر جو حقيقي منفرد نظر تازو آهي ۽ سڀ کان وڌيڪ، اهو معيار جي اجزاء جي استعمال سان متاثر ڪري ٿو، جيتوڻيڪ حجم ۽ سائيز جي لحاظ کان اهو موٽر سائيڪل جي دنيا ۾ داخل ٿيڻ لاء هڪ نمونو آهي.

تبصرو شامل ڪريو