ٽيسٽ: Husqvarna Vitpilen 701
اپريل ۾ اسان امپورٽر MotoXgeneration پاران تيار ڪيل سلووينيا جي پريزنٽيشن ۾ شرڪت ڪئي ۽ هن ڀيري اسان Husqvarna جي سڀ کان وڏي روڊ ماڊل بابت پنهنجا پهريون تاثر شيئر ڪنداسين. Husqvarna اهو برانڊ آهي جيڪو اڪثر ۽ عام طور تي آف روڊ موٽرسائيڪلن سان جڙيل هوندو آهي، پر شايد اهو معلوم ٿئي ٿو ته ان برانڊ وٽ روڊ سائيڪل به هئي ان جي حد ۾، جهڙوڪ 1955 جي سلورپيلين سلور آررو. ٽن نون روڊن جي ماڊلن سان، Svratpilen 401، Vitpilen 401 ۽ سڀ کان وڏي، Vitpilen 701، Husa اصل ۾ پنهنجي پاڙن ڏانهن موٽي رهيو آهي. ۽ سويڊني ۾.
اسان جي وقت ۾ روايتون
جيڪڏهن Svartpilen 401 وڌيڪ ڀريل آهي، پوء Vitpilen 401 ۽ Vitpilen 701 روڊ جي ڊيزائن ۽ صاف لائينن بابت وڌيڪ آهن. ان جي ننڍي ڀاء جي ڀيٽ ۾، ان کي هڪ وڏو ۽ تنهن ڪري وڌيڪ طاقتور واحد-سلنڈر يونٽ آهي. هي آهي Husqvarna جو هڪ موٽرسائيڪل جو ويزن جيڪو شهري استعمال کي هڪ الڳ شخصيت سان ونڊ ڪندي روڊن سان ڳنڍي ٿو. موٽرسائيڪل جديد ٽيڪنالاجيءَ سان ليس آهي جهڙوڪ اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن، ڪوالٽي برمبو برڪس ۽ WP سسپينشن، سلائيڊنگ ڪلچ ۽ ABS اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم.
ڊيزائن هڪ ٽرمپ ڪارڊ آهي
Husqvarna جو چوڻ آهي ته Vitpilen هڪ ريٽرو سائيڪل نه آهي، پر هڪ نئون آهي جيڪو انهن (جنهن) کي خوش ڪندو، جيڪي ڪجهه خاص ۽ مختلف چاهيندا آهن. ڊرائيونگ پوزيشن ڪيفي سواري واري انداز ۾ آهي، ڊرائيور سان گڏ هڪ سخت سيٽ تي ويٺي آهي جتي ڪنهن به قسم جي آرام جي ڪا به گنجائش ناهي. حقيقت ۾، هن جو ارادو نه آهي. سنگل سلنڈر انجڻ جوابي آهي، وائبريشنز سان گڏ ڪجهه استعمال ٿيڻ جي عادت آهي؛ اهو بهتر ٿي ويندو آهي جيئن revs وڌندا. تيز رفتار تي، هڪ سوار جيڪو وڌيڪ مزو وٺڻ چاهي ٿو هڪ موٽرسائيڪل تي سوار ٿي سگھي ٿو ڪجهه مسئلن کي منهن ڏيڻ، خاص طور تي بوبنگ معطلي سان. A 701 هڪ موٽر سائيڪل آهي جيڪا ماحول ڏانهن پيغام موڪلي ٿي، پر اهي طاقت ۽ رفتار سان لاڳاپيل نه آهن. ڊزائن ۽ تاثر وڌيڪ اهم آهي. 701 جو مطلب نه آهي ته موٽرسائيڪلن لاءِ ٽيون ڪيو وڃي، ۽ ساڳئي وقت، اهو نه ٿو چاهي ته توهان ان کي بي هوش ڊرائيو ڪريو. گول شڪل وارو آرميچر ”پراڻو اسڪول“ آهي، وچ ۾ ٽن چورس سينٽي ميٽرن تي تمام اهم ڊيٽا ڊجيٽل ٿريڊ سان جڙيل آهي. ان جي گولائي جي باوجود، ان جي جوڙجڪ روايتي پرستن کي متاثر نه ڪندي، پر نوجوان ماڻهن کي وڌيڪ اپيل ڪندو. 701 هڪ جوڙو هلڻ لاءِ؟ ان جي باري ۾ وساريو، هي Vitpilen پرجوش انفراديت پسندن جي هڪ موٽر سائيڪل آهي.
ماسٽر ڊيٽا
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 10.850 €
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، 693 cm3
پاور: 55 ڪلوواٽ (75 hp) 8.500،XNUMX وولٽ / منٽ تي
تورڪ 72 Nm تي 6.750 rpm
توانائي جي منتقلي: -هه اسپيڊ گيرو باڪس ، زنجير
فريم: اسٽيل پائپ
بريڪ: ا 2يون 320x ڊسڪ 1 ملي ميٽر ، چار-پسٽن برڪ ڪيليپرز ، پوئتي 240x ڊسڪ 9 ملي ميٽر ، سنگل-پسٽن بريڪ ڪيليپرز ، بوش XNUMX ايم اي بي ايس
معطلي: 43mm دوربينڪ ڪانٽو ، ا facingيان منهن ، مرڪز تي جھٽڪو پوئتي
ٽائر: 120/70 R17 کان ا، ، پوئتي 160/60 R17
اوچائي: 830 мм
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
خيال ، ڊزائين ۽ تصور
جديد ڊيزائين
مجموعي طور تي جوابدار
جڳهه
سرحد تي ڊرائيونگ ڪارڪردگي
(تمام) سخت سيٽ
kingڪڻ وارو ريئر وييو آئينو
آخري گريڊ
ھن ماڊل سان ، Husqvarna داخل ٿيو روڊ سائيڪل واري حصي کي و seriouslyيڪ سنجيدگيءَ سان. اھو attentionيان ڪائي ٿو ۽ ان جي ڊزائن سان اپيل ڪري ٿو ھر ڪنھن کي جيڪو قائم فريم ورڪ کان goاھر وڻ چاھي ٿو.
