پھريون ھٿ ٽيسٽ: KTM 125 EXC ، 2012

(Iz Avto magazine 07/2013)

ٽيڪسٽ ۽ فوٽو: Matevž Gribar

مان تسليم ڪريان ٿو ته اسان جي ايڊيٽوريل آفيس ۾ به ، اسان گھٽ ۾ گھٽ ھڪ theيرو داخل ڪيو آھي موضوع ۾ ، اعلان ڪيو ته چار اسٽروڪ و moreيڪ اقتصادي ۽ پائيدار آھن. جڏھن اھڙو بيان ،اھيو و generalي ، عام ڪرڻ کان پاسو ڪرڻ گھرجي ، sinceو ته بيان سچ ٿي سگھي ٿو ڪنھن .اي ۾. پر جيڪڏھن توھان موازنہ ڪريو خاص طور تي پنھنجي پنھنجي تجربي تي سار سنال جو خرچ چار اسٽروڪ ۽ -ه اسٽروڪ هارڊ اينڊرو ، پرس بعد جي ساراھ ڪري ٿو. جيڪڏھن مان ماءُ Earthرتيءَ سان ويجھي رابطي جي ڪري خرچن کي نظرانداز ڪريان ٿو (handريل ھينڊلبر فليپ ۽ ٿروٽل باڊي) ، باقاعده صفائي ۽ سار سن smallال نن smallي استعمال جي شين (چکنائي ، صاف ڪندڙ ، چين اسپري ، ايئر فلٽر آئل) سان ، پوءِ 70 ڪلاڪن کان پوءِ ، خرچ نسبتا گھٽ ھوندا. مختصر: ٽرانسميشن آئل کي آپريشن جي هر 20 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪرڻو پوندو (0,7 ليٽر تيل 15W50 جي ويسڪسيٽي سان) ، ۽ اسپارڪ پلگ کي twiceه changedيرا تبديل ڪرڻو پيو (صرف احتياطي مقصدن لاءِ).

مان تسليم ڪريان ٿو ته باوجود فيڪٽريءَ جي پسٽن ۽ سلينڊر کي چيڪ ڪرڻ جي 40 ڪلاڪن جي آپريشن کانپوءِ ، مون ا yetا تائين ائين نه ڪيو ھو ، پر مون پسٽن ۽ رِنگز تي ايگزاسٽ پورٽ ذريعي ڏو. Bothئي تمام س conditionي حالت ۾ آهن. اھو ضروري آھي ته پروفيشنل ريس جي ڊرائيونگ کي شوق جي استعمال ڪندڙ جي ڊرائيونگ کان separateار ڪيو و sinceي ، sinceو ته پھريون انجن مسلسل و the ۾ و speed اسپيڊ رينج ۾ آھي ، ۽ مان پاڻ ا yetا تائين اھو ريس ۾ نٿو ڪري سگھان.

ھن وقت دوران ، مون ٽائر جا چار جوڙا تبديل ڪيا آھن. Metzeler MCE 6 ڏينھن انتهائيFIM enduro ٽائر س allني قسمن جي علائقن لاءِ ثابت ڪيو آھي پاڻ کي بھترين ثابت ٿيو جڏھن پھريون انسٽال ٿيل. 20 ڪلاڪن کان پوءِ ، اھو خوبصورتيءَ سان پھريل ھو ۽ بغير ڪنھن وڏي نقصان جي. جڏھن مون وري ٽائرن جا نرم ورزن twiceه يرا ل (ايا (ھڪ motيرو موٽو ڪراس ٽائر ڊنلپ MX31, ٻيو FIM Sava Endurrider Pro Comp MC33 enduro tire) ڦاٽل پيچرن تي ڪشش شاندار هئي، پر سخت ميدانن تي لچڪدار. آخرڪار، مون ساوا جي MC33 جي سخت ورزن جي ڪوشش ڪئي - توهان ان بابت پڙهي سگهو ٿا هتي.

مون کي انڪار ڪرڻو آھي moreن و statementsيڪ بيانن کي پھرين ٽيسٽ ۾ (6/2012). مان رڙيون ڪريان ٿو استحڪام موٽر سائيڪل ۽ پوءِ ڪار ڏني وئي Bogdan Zidar کي ، هڪ آف روڊ موٽر سائيڪل سن maintenanceالڻ جو ٽيڪنيشن ، ۽ معطلي ان جي احساس مطابق ترتيب ڏني وئي (KTM ڪتاب جي مطابق نه ، جيڪا otherwiseي صورت ۾ ان کي وڏي تفصيل سان بيان ڪري ٿي). ڪنهن کي پرواه آهي! و moreيڪ اچ و and ۽ ا directionتي هلي عدم استحڪام اڻ برابري سطحن تي (مثال طور ، ornاٿل ملبے تي يا looseڏيل عمارت جي مواد تي). ڪجھ ٽيپ سایڈستبل معطلي تي ڏينھن ۽ رات aئي فرق ڪري سگھن ٿا!

Anotherي غلطي مون ڪئي fuelارڻ جي استعمال بابت. يقينا ، rollه اسٽروڪ انجڻ وارو اسڪال ياماها YBR 125 کان و powerيڪ طاقت sاھي ٿو ، پر اھو و thيڪ ا feelايل نٿو ل :ي: مون کي ڪنھن twoن ڪلاڪن جي ڪراس ڪنٽري ريس ۾ ايندھن toرڻ جي ضرورت ناھي. اھو سچ آھي ، جيتوڻيڪ ، جيئن جيئن شرح و increasesي ٿي ، شفاف fuelارڻ جي ٽانڪي ۾ ليول مسلسل گھٽجي ٿي. هن سال اسان اسپورٽس E1 ڪلاس ۾ ڪوئينبرگر SXCC (www.sxcc.si) جي پهرين ۽ secondي ريس کٽي ورتي. گراهم: هڪ مفلر کي ظاهر ڪرڻ. يا اھو پٿر ا beforeي ھڪڙو تيز موڙ سا theي ڏاڪڻ ڏانھن ، بدقسمتيءَ سان ، ھاڻي مري ويو ، ورتيبا.

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: AXLE doo ، Kolodvorskaya ج. 7 6000 ڪوپر فون: 05/6632366 ، www.axle.si ، سيلز موٽو لميٽيڊ ، پيروو 19a ، 1290 گروسوپلجي فون: 01/7861200 ، www.seles.si

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 7.590 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: سنگل سلنڈر ، -ه اسٽروڪ ، مائع ٿ cooو ، 124,8 cm3 ، فوٽ اسٽارٽ ، Keihin PWK 36S AG carburetor.

  توانائي جي منتقلي: ويٽ ڪلچ ، 6 اسپيڊ گيرو باڪس ، چين ، سيڪنڊري گيئر ريشو 13-50.

  فريم: ڪروم-موليبڊينم ، ٽيوبلر ، سر ٽيلٽ اينگل 63,5.

  بريڪ: فرنٽ ڊسڪ: 260 ميلي ، ريئر ڊسڪ Ø 220 ميلي.

  معطلي: فرنٽ اڊجسٽبل ٽليسڪوپڪ فورڪس WP Ø 48 mm ، ٽريول 300 ايم ايم ، ريئر ايڊجسٽبل شاک جاذب WP ، ٽريول 335 ملي ميٽر ، س directlyو سنئون سوئنگ فورڪس (PDS) تي ل mountedل ، وزن 65-75 ڪلو تائين.

  ٽائر: 90 / 90-21 ، 120 / 90-18 ، Metzeler MCE 6 ڏينھن انتهائي ، سفارش ٿيل د pressureاءُ 1,5 بار (روڊ) ، 1 بار (علائقو).

  اوچائي: 960 ملي ايم.

  tankارڻ جي ٽانڪي: 9,5 l ، تيل جو مرکب 1:60.

  ٽائرن جي سائيز: 1.471 ملي ايم.

  وزن 95 ڪلو (fuelارڻ کان سواءِ).

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

هڪ هلڪو وزن

انجڻ جي طاقت (حجم)

انجڻ ٽوڪ (حجم)

معطلي ۽ بريڪن

س originalي اصل سروس دستياب

اسپيئر پارٽس جي تيزيءَ سان دستيابي

سار سن ofال جي آساني

اعليٰ معيار جو پلاسٽڪ ، پيچرو

قابل اعتماد ڪم

س twoني twoن اسٽروڪ انجڻين ۾ مفلر جي نمائش

ميٽر تي نن smallا بٽڻ

پاور پارٽس جي فهرست مان ريڊي ايٽر گارڊ اسٽيرنگ ويل جي حرڪت کي محدود ڪن ٿا

هي topين تيز رفتار ۽ ، نتيجي جي طور تي ، استعمال ۾ گھٽ آساني تيز علائقن ۾

گھٽ ريورس تي ٽوڪ جو فقدان (وڏن ماڊلز جي مقابلي ۾)