ٽيسٽ: odakoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG. ڪو بي لي…
آل wheelيٿا ڊرائيو Octavia Combi RS يقينا هڪ دلچسپ ڪار آهي. وڏو ، جديد ۽ محفوظ ، آزمايو ويو پڻ سائيءَ ۾ ، ظاھر ڪري ٿو ڊگھي (ريسنگ) جي تاريخ ، پر ڪجھ غائب آھي. ها ، توهان اندازو لايو ، اسان وٽ صحيح انجن جي کوٽ آهي.
ساشا Kapetanovich
هڪ ٻار جي حيثيت ۾، مون کي امتحان جو مزو آيو. چيڪ ريپبلڪ جي طور تي ماحول دوست هجڻ گهرجي، 19 انچ جي ايلومينيم جي ويلز تي لڳل، هي موٽر هوم ٻنهي پاسن واري اسٿٽ ۽ توانائيءَ واري پيءُ يا گهربل پارٽنر کي مطمئن ڪندو جيڪو هميشه خانداني خريداري جي حفاظت کي يقيني بڻائيندو. ”ها، پيارا، هن وٽ ته چار ڦيٿن واري ڊرائيو به آهي،“ هن شايد نيل ۾ ئي ڌڪ هنيو هوندو.
otherيا ڪهڙا لفظ هن کي قائل ڪندا؟ ان ۾ آھي فيملي ٽرنڪ ۽ ڊبل ڪلچ DSG گيئر بڪس جتي خراب ڪلچ کي وساري سگھجي ٿو ، ۽ س above کان و ،يڪ ، مان شايد ان کي لالچ ڏيان ٿو ٽرببو ڊيزل انجڻ ھود جي ھيان. توهان کي خبر آهي ، انهن جي زالون جيڪي ڪڏهن ڪڏهن گئس پيڊل تي قدم رکڻ پسند ڪنديون آهن هميشه اسان لاءِ ڊ afraidنديون آهن ، تنهنڪري مان صرف تصور ڪري سگهان ٿو ته هوءَ آخر ۾ ڪيئن چوندي ، ٿورو کلندي: ”آخرڪار توهان کي هوش آيو آهي!“. حقيقت اها آهي ته هڪ اسپورٽس ڪار خريد ڪرڻ جو ڪنهن معقول فيصلي سان ڪو تعلق ناهي ، جيتوڻيڪ Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG س beي شاپنگ لسٽ جي چوٽيءَ تي هوندو. 7,8 ليٽر في 100 ڪلوميٽرن جي سراسري استعمال سان ، يا 5,7 ليٽر اسان جي معياري گود تي ECO پروگرام سان فعال (۽ رفتار جي حد کان پوءِ ۽ ھميشه نرم رفتار سان) ، اھو آساني سان خانداني بجيٽ کي راغب ڪري ٿو ، ۽ يقينا the س-ئي. wheelيٿي هلائڻ. مهيا ڪري ٿو شاندار گرفت خشڪ ، گلي يا ا evenا به برفاني زمين تي. اها شرم جي weالهه آهي ته اسان کي اهو آڪٽويويا نه مليو سياري جي وچ ۾ ، ترجيحي طور تي هڪ برفاني داستان ۾ ، Iو ته مان گهڻو ڪري انهن ۾ شامل ٿي ويندس جيڪي هڪ وڏي خالي پارڪنگ جي جاءِ تي بکواس ڪري رهيا آهن ...
روڊ جي پوزيشن وڏي ٽرڪن جي باوجود قابل رشڪ آهي، شيل سيٽون لاشن کي لينڊنگ جي سطحن تي رکنديون آهن (جيڪا هرگز ناگزير ناهي!)، صرف انجڻ ڪنهن به طرح RS نالي جي لائق ناهي. ان ۾ ڪجھ به نه آھي، اھو 135 ڪلوواٽ يا اٽڪل 180 ”گھوڙا“ پيش ڪري ٿو، پر ان ۾ ڪو ٽارڪ ڪونھي جيڪو پٺيءَ ۾ جھٽڪن جو سبب بڻجي ۽ ڊرائيور کي ھميشه خوشگوار حيران ڪري ڇڏي، جڏھن ھو چند سيڪنڊن لاءِ ساھ کڻڻ بند ڪري ٿو ۽ مسڪرائي ٿو. . اهو سست ناهي، پر هاڻي سلووينيا جي روڊن تي هر سيڪنڊ ٽربوڊيزل تمام تيز آهي، جيڪڏهن توهان مون کي سمجهندا آهيو. ۽ ڪينٽن جي اسپيڪرن مان به وڌيڪ اسپوري آواز اسان کي سٺي موڊ ۾ نٿو رکي! تنهن ڪري اسان اڃا تائين ان راءِ جا آهيون ته 2.0 TSI RS لاءِ بهتر موزون آهي، جنهن کي اسان ڪجهه سال اڳ Raceland تي 0,65 سيڪنڊ جي بهترين گود سان ماپيو هو- پر ان ۾ سڀ ويل ڊرائيو نه هئي!
ٽيسٽ Octavia Combi RS ا already ۾ ئي چ equipmentي طرح اسٽاڪ ٿيل ھو معياري سامان سان گڏوگڏ لوازمات جي ھڪڙي ڊگھي لسٽ. ايڪٽيويٽ کروز ڪنٽرول ، الارم ، اليڪٽرڪ ٽيل گيٽ ، اليڪٽرڪ سلائيڊنگ پينورامڪ سن روف ، سمارٽ ڪي ، ريورسنگ ڪئميرا ، لين اسسٽنٽ ، نيويگيشن ، گرم ا seatsيون سيٽون ، ميجر ٽرئفڪ سائن ريڪگنيشن ، چمڙي جو سامان ۽ ڊرائيور جي ٿڪ جي س recognitionاڻپ راغب ٿيل آھن. پر قيمت بنيادي کان وesي ٿي. 32.424 € 41.456 کان 350. ھائو ، possibleا اھو ممڪن آھي ھن پئسي لاءِ XNUMX- مضبوط چار wheelيٿا ڊرائيو فورڊ فوڪس RS حاصل ڪرڻ لاءِ ؟!
اليوشا مارڪ فوٽو: ساشا ڪيپيتانووچ
اسڪوڊا آڪٽاويا ڪومبي RS 2.0 TDI 4X4 DSG
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | € 32.424،XNUMX XNUMX |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | € 41.456،XNUMX XNUMX |
| پاور: | 135kW (184 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 7,7 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 224 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,0،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 135 kW (184 hp) 3.500 تي - 4.000 rpm - وڌ ۾ وڌ torque 380 Nm 1.750 - 3.250 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ سڀ چار ڦيٿي هلائي ٿو - 6-رفتار DSG گيرو باڪس - ٽائر 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero) |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 224 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 7,7 s - گڏيل چڪر ۾ سراسري ٻارڻ واپرائڻ (ECE) 5,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 131 g / km |
| ماس: | خالي گاڏي 1.572 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.063 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.685 ملي ميٽر - ويڪر 1.814 ملي ايم - اوچائي 1.452 ملي میٹر - ويل بيس 2.680 ملي ايم |
| اندروني طول و عرض: | 1.740 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 55 ايل |
| د Boxو: | ٽڪر 610 |
اسان جي ماپ
| T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.906 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 8,9s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 16,6 سال ( 138 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,7 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 38,8m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 61dB |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ظاھر ، ظاھر
وسعت ، استعمال ۾ آساني
اسٽيشن ويگن ورجن لاءِ روڊ تي پوزيشن
بچت
قيمت
سختي ۽ انجڻ جو آواز
