ٽيسٽ Kratek: وولڪس ويگن Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
Contents
ٿورو گھٽ طاقتور twoه ليٽر ٽي ڊي آئي (103 ڪلو) اسان گذريل سال (AM 18-2011) جي تازه ڪاري ورزن کي آزمايو، هن ڀيري ٽيسٽ ۾ وڌيڪ طاقتور هو (125 ڪلوواٽ)، دستي ٽرانسميشن ۽ ساڳئي سامان سان (اسپورٽ ۽ انداز). بعد ۾ هڪ نسخو آهي جيڪو گهٽ گهربل آف-روڊ ڊرائيونگ لاءِ ٺهيل نسخو آهي، جنهن ۾ تمام گهٽ سامهون واري بمپر سان. بهرحال، دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هن ڀيري Tiguan وٽ اسان جي پوئين قيمت (هڪ ”ننڍو“ انجڻ ۽ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان) لڳ ڀڳ ساڳي قيمت آهي.
Tiguan وولڪس ويگن جي ڊزائين اصولن جي پيروي ڪري ٿو.
Tiguan جو ظاھر ٿيڻ اصل ۾ مڪمل طور تي وولڪس ويگن جي روح سان قطار ۾ آھي. مخصوص ناهي ، پر ڪافي اظهار ڪندڙ آهي ته اسان ان کي anythingئي ڪنهن به شيءِ لاءِ نٿا وي سگهون. اهو سا theيو آهي اندروني. س compositionي جوڙجڪ اعليٰ معيار جي پلاسٽڪ ۽ Alcantara داخل ڪري ٿو اھو آرام فراهم ڪري ٿو روايتي ڪپڙي جي سيٽ جي coversڪ تي ، پر اھو پڻ آھي انتھائي ڪارآمد ۽ استعمال لاءِ رپور. ھي لا appliesو ٿئي ٿو ڪنٽرول بٽن تي اسٽيرنگ ويل تي ۽ حتي ڪنٽرول اسڪرين جي چو aroundاري بٽڻن تي ، جتي تمام گھڻي معلومات منتقل ڪئي وي ٿي.
صرف هڪ شيء جيڪا هن کي ٿورو پريشان ڪيو هو، هٿن کان آزاد سسٽم هو، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن فون سان ڳنڍيندو هو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن اهو مڪمل نه ٿي سگهيو. ڇهه-سي ڊي پليئر سان گڏ ريڊيو هڪ خوش آمديد ريفريش آهي، پر صرف AUX آئوٽ / ان پٽ ذريعي ٻاهرين رانديگرن سان ڳنڍڻ جي صلاحيت کي روڪي ٿو. اهو آهي جتي وولڪس ويگن فلسفو ٿورڙو پوئتي لڳي ٿو، آخرڪار. سي ڊي جو استعمال ا already ۾ ئي تيزيءَ سان گھٽجي رهيو آهي.
سڀ کان وڌيڪ طاقتور turbodiesel ڪامياب آهي وولڪس ويگن جو اضافو
جيتوڻيڪ هن وٽ اسان جو Tiguan هو هٿرادو دٻو خان، gearٽائي tingيرائڻ ڪو مسئلو نه هو ، اهو هڪ بهترين ميچ هو تمام طاقتور ٽربو ڊيزل Tiguan لاءِ. ھي انجن لksي ٿو ھڪڙو تمام س additionو اضافو وولڪس ويگن جي سيلز پروگرام لاءِ ، جئين اھو اسان کي موقعو ڏئي ٿو پنھنجي پوري صلاحيت استعمال ڪرڻ جو (۽ سراسري fuelارڻ جو وا increasedو اٽڪل 10 ليٽر في 100 ڪلوميٽر تائين) يا و moderateيڪ معتدل ڊرائيو جنھن ۾ انجن آھي. ڪم نٿو ڪري. خراب ٿيڻ. 'pivca' ، جيئن ته ممڪن هو ته حاصل ڪجي 6,7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر مخلوط شهري ۽ مضافاتي ڊرائيونگ سان.
جيڪڏھن اسان کي عادت پئجي وي برقي پارڪنگ بريڪناليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ سسٽم اسان کي تنگ نٿو ڪري، جيئن اهو دستخط ٿيل آهي: "آٽو-اسٽاپ" کي فعال ڪرڻ سان، برقي برڪ هر اسٽاپ تي چالو ڪيو ويندو آهي، ۽ شروع ڪرڻ وقت اسان کي تمام گهڻو بي صبر نه ٿيڻ گهرجي، پر اسان کي انتظار ڪرڻ گهرجي جڏهن اسان بريڪ شروع ڪريو خودڪار طور تي آزاد ڪيو ويو آهي.
نن spacو Tuareg ڪيترو وسيع آھي؟
Tiguan ڪمري واري بحث هڪ تمام دلچسپ موضوع ٿي سگهي ٿو، جيئن پڙهندڙن اڳ ۾ ئي AM 21/2011 ٽيسٽ تي Dušan جي متن مان سکيو آهي. خاندانن لاء، ٽرڪن ٿورو ننڍڙو ٿي سگهي ٿو، پر خريد ڪندڙن جي ٿورڙي پراڻي نسل لاء (۽ Tiguan ۾ ڪافي ٿورڙا آهن)، اهڙي وچولي وڏي ٽرڪن مناسب خارجي ڊيگهه جي ڪري وڏي خرابي ناهي. آخرڪار، توهان ڪار ۾ داخل ٿيڻ جو طريقو ۽ اعلي سيٽ اهو آهي ته گهڻا گراهڪ هن جي آرام لاء پسند ڪن ٿا!
ٽيڪسٽ: توماس پورڪر ، فوٽو: ساšا ڪيپيتانوويچ
وولڪس ويگن Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 125 kW (170 hp) 4.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 400 Nm 1.750–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ سڀ چار ڦيٿن کي هلائي ٿو - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/55 R 17 W (Continental CrossContact). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 201 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 8,9 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,4/5,1/6,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 158 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.695 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.240 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.426 ملي ايم - ويڪر 1.809 ملي ايم - اوچائي 1.703 ملي ايم - ويل بيس 2.604 ملي ايم - ٽرڪن 470–1.510 64 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.187 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 8,9s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 16,8 سال ( 134 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 7,9،13,4 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 10,2،15,1 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 201 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,0 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,5m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
وولڪس ويگن Tiguan کان و theي س completeني کان و mيڪ مڪمل ميڊيسائيز SUVs producedاھي چڪو آھي ، جيڪو ڪجھ ان جا حريف مڪمل طور تي حاصل نه ڪري سگھيا آھن ، جيتوڻيڪ ڪيترائي ھڪڙي معيار تي بھتر ٿي سگھن ٿا.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
fuelارڻ جي معيشت
طاقتور انجن
ڊرائيونگ پوزيشن
اندروني سهولت
مسئلا بلوٽوتھ انٽرنيٽ سان نڻ
ڪوبه فليٽ ٽرنڪ نه inيرائي پوئتي بينچ سيٽن سان
صرف AUX جيڪ
