ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

اھو فيصلو ڪرڻ مشڪل ٿي ويندو ته ڪير بھترين آھي پنھنجي ھٿن کان. نه becauseو ته اھو و worseيڪ خراب ٿيندو ، پر ان جي برعڪس ، اھو inesنھي لاءِ چمڪي ٿو. بنيادي سبب جيڪو اسان کي ڏسڻ گھرجي اھو آھي ته Citroën ، Peugeot وانگر ، فيصلو ڪيو آھي abandڏڻ جو فيملي ڪار پروگرام ، جتي Citroën C8 وڏي حڪمراني ڪئي. اھڙيءَ طرح ، گرانڊ C4 پڪوسو ، ملٽي فنڪشنل برلنگو ملٽي اسپيس ۽ اسپيس ٽورر ماڻھن لاءِ وڏي ضرورتن سان ھاڻي دستياب آھن خاندانن وٽ ڪيترن ئي withارن سان.

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

بعد ۾ ٽيسٽ ۾ سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري. پري کان هڪ عام ماڻهو جي نقطه نظر کان، ڪنهن به اهڙي ڪار کي صرف هڪ وين طور ليبل ڪري سگهجي ٿو. پر Spacetourer صرف هڪ وين کان وڌيڪ آهي. اڳ ۾ ئي ان جي شڪل، بلڪه پيچيده "وين" لاء، اهو ظاهر ڪري ٿو ته هي هڪ عام گاڏي نه آهي جيڪو سامان کڻڻ يا مسافرن جي وڏي تعداد جي مکيه ٽرانسپورٽ لاء ٺهيل آهي. ڌاتوءَ جو رنگ، وڏيون ڦيٿون ۽ هلڪي رنگ جي ونڊو سان گڏ هلڪي وزن واري رِمس ان کي فوري طور تي واضح ڪن ٿا ته اسپيس ٽوئر ڪجهه وڌيڪ آهي. وڌيڪ ڇا آهي، هي ذهنيت اندروني کي مضبوط ڪري ٿو. اهڙيون ڪارون ڪجهه سال اڳ محفوظ نه هونديون هيون، پر هاڻي Citroën انهن کي تقريبن وين ڪلاس ۾ پيش ڪري ٿو. ساڳئي وقت، فرينچن کي پنهنجون ٽوپيون لاهڻ گهرجي ۽ انهن جي سٺي ڪم کي تسليم ڪرڻ گهرجي.

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

ا Evenا به و surprisingيڪ حيرت انگيز آهي معياري سامان جي فهرست. جڏھن ڪو ماڻھو ھن ڏانھن ڏسي ٿو ، ھن کي ھڪ againيرو وري پڪ ڪرڻ گھرجي ته اھو ڏسي رھيو آھي صحيح سامان ، صحيح مشين تي. اسان عادي نه آھيون ايتري وسيع ھجڻ ۾ ھن ڪلاس ۾. جيڪڏھن توھان ترتيب سان و andو ۽ اجاگر ڪريو ر mostو س important کان اھم ، ABS ، AFU (ايمرجنسي برڪنگ سسٽم) ، ESC ، ASR ، اسٽارٽ آف اسسٽنٽ ، اسٽيئرنگ ويل ، اسٽيئرنگ ويل ، سِٽيجبل اونچائي ۽ کوٽائي ، ڊرائيور ، ا frontيان مسافر ۽ پاسي واري ايئر ڊڪٽ. ايئربيگس ، ايل اي ڊي ڊائم ٽائيم رننگ لائيٽس ، ٽرپ ڪمپيوٽر ، گيئر ريشو انڊيڪٽر ، ڪروز ڪنٽرول ۽ اسپيڊ ليميٽر ، ٽائر پريشر مانيٽرنگ ، اونچائي تي سهيڙڻ جي قابل ڊرائيور جي سيٽ ، پاڻمرادو ايئر ڪنڊيشن ۽ هڪ س carي ڪار ريڊيو بلوٽوت ھينڊز فري سسٽم سان. جيڪڏھن اسان شامل ڪريون ٿا ھڪڙو صوتي پيڪيج (انجن ۽ مسافر خاني جو بھترين صوفي پروفنگ) ۽ ھڪ ويزيبلٽي پيڪيج (جنھن ۾ مينھن جو سينسر ، پاڻمرادو لائيٽ سوئچنگ ۽ خاص طور تي ، ھڪ خودمختيار اندروني آئينو شامل آھي) ، اسان کي تسليم ڪرڻو پوندو ته ھي اسپيس ٽورر آھي. پرواز ڪرڻ جو مطلب ناهي. اضافي ٽن ھزار ڊالرن لاءِ ، ان ۾ پڻ پيش ڪيو ويو نيويگيشن سامان ، ٽين قطار ۾ ھٽائڻ وارو بينچ سيٽ ، پاسي جا دروازا کولڻ لاءِ برقي ۽ ريموٽ ڪنٽرول ، ۽ دھاتي رنگ بطور اختياري سامان. هڪ لفظ ۾ ، سامان ، ڪيترن ئي مسافر ڪارن وانگر ، شرم نه ڪندو.

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

پر سامان جي مقدار کان وڌيڪ، خلائي ٽورر پنهنجي انجڻ ۽ ڊرائيونگ ڪارڪردگي سان حيران ٿي ويو. 150-ليٽر بليو ايڇ ڊي ڊيزل مسلسل ۽ فيصلي سان هلندو آهي، جڏهن ته 370 "هارس پاور" ۽، سڀ کان اهم، 6,2 Nm ٽورڪ يقيني بڻائي ٿو ته ڊرائيور ڪڏهن به خشڪ نه ٿئي. اڃا به وڌيڪ شاندار سفر. مجموعي طور تي، Spacetourer تمام ٺهڪندڙ طور تي هلندو آهي، هڪ مضبوط چيسس سان متاثر ڪري ٿو. اهو يقينن هڪ سٺي سواري ۾ حصو ڏئي ٿو جيڪو ڪنهن به طرح سان وين ناهي، ٽرڪ ٽائر کان گهٽ. تنهن ڪري توهان آسانيءَ سان ڊگها فاصلا (جنهن لاءِ ٺاهيو ويو آهي) Spacetourer سان مختصر لفظن تي لفظ ضايع ڪرڻ کان سواءِ. جيئن ته Spacetourer هڪ خانداني ڪار ٿي سگهي ٿو، اهو هڪ سٺو خيال آهي ته اهو لکڻ لاء ڪيترو سفر خاندان جي بجيٽ کي ڪٽيندو. اسان آساني سان ڳولي سگهون ٿا ته اهو مضبوط ناهي. هڪ عام گود تي، اسپيس ٽورر 100 ليٽر في 7,8 ڪلوميٽر استعمال ڪيو، ۽ (ٻي صورت ۾) سراسري طور تي اهو صرف 100 ليٽر في 7,7 ڪلوميٽر تي وڌيڪ هو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ڊيٽا تي بورڊ ڪمپيوٽر جي ڏيکاريو ويو آهي، جڏهن ته دستي حساب ڏيکاريو ويو صرف 100 ليٽر في XNUMX ڪلوميٽر. اهڙيء طرح، بورڊ تي ڪمپيوٽر اڃا به وڌيڪ ڏيکاري ٿو، ۽ گهٽ نه، اڪثر ٻين ڪارن جي مشق کان.

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

لڪير جي هيٺان، اسان صرف اهو چئي سگهون ٿا ته Citroën Spacetourer هڪ خوشگوار تعجب آهي ۽ يقيني طور تي بهترين Citroën ڪارن مان هڪ آهي، چاهي اهو ڪيترو به عجيب هجي يا پڙهيل هجي.

ٽيڪسٽ: سيبسٽين پليينياڪ فوٽو: ساشا ڪيپيتانووچ

لا relatedاپيل گاڏين جا و testsيڪ ٽيسٽ:

Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2

Citroen C8 3.0 V6

ٽيسٽ بريفنگ: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6 (2017.)

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت: 31.700 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 35.117 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 370 Nm 2.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/55 R 17 V (برجسٽون بلزڪ LM-32).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 11,0 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139 g/km.
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: خالي گاڏي 1.630 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.740 ڪلو.
ماس: ڊگھائي 4.956 ملي ايم - ويڪر 1.920 ملي ايم - اوچائي 1.890 ملي ايم - ويل بيس 3.275 ملي ايم - ٽرڪن 550–4.200 69 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 56 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.505 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:12,6s
شهر کان 402m: 18,7 سال (


121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 8,3،13,5 / XNUMX،XNUMXs


(آچر/ جمعو)
لچڪ 80-120km / h: 14,3s


(V.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 7,8 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 6,2


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 45,8m
AM ٽيبل: 40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾60dB

جائزو

  • Citroën Spacetourer حيرت انگيز طور تي خوشگوار ۽ ڪارائتو گاڏي آهي. اهو نه رڳو پنهنجي جاءِ ۽ مقصد سان متاثر ڪري ٿو، پر ان جي ڪم ڪار سان پڻ، ۽ سڀ کان وڌيڪ، هڪ اعليٰ درجي جي چيسس، جيڪا يقيني بڻائي ٿي ۽ هڪ خوشگوار سواري.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

موٽر

шасси

معياري سامان

tailري ٽيلگٽ

اتي ناهي ڪافي اضافي جاءِ يا دراز نن itemsين شين يا موبائل فون لاءِ

تبصرو شامل ڪريو