ٽيسٽ: مزدا CX-3 - G120 ڪشش

مزدا CX-3 جي ڊيزائن تسليم ڪندڙ ، وڻندڙ ​​۽ متحرڪيت جو اظهار ڪري ٿي. توھان ا couldا تائين چئي سگھوٿا ته ھي ھڪڙو تمام س designو ڊيزائين مثال آھي ته ڪيئن ڪراس اوور اسپورٽي نظر اچي سگھي ٿو.

آخري مرمت کان و weي ، اسان ر talkو imalالهائي سگھون ٿا گھٽ ۾ گھٽ کاسمیٹڪ ريفريشمنٽس بابت ، جيڪو ظاھر ڪري ٿو ته اھي پھريون ئي حيران ٿي ويا آھن پنھنجي شڪل سان. ا whenا به جڏھن اسان اندر گھڙون ٿا ۽ wheelيٿا کڻون ٿا ، اھو واضح ٿي وي ٿو ته ھيءَ ھڪڙي ڪار آھي جنھن ۾ ڊرائيور جي ڪم جي جاءِ چ wellي طرح بند ٿيل آھي. آرام ڪافي آهي سراسري ڊرائيور لاءِ ، ۽ رانديگرت جيڪا subاهرئين پاسي کان تمام اندروني طور تي داخل ٿئي ٿي تمام واضح طور تي زور ريو ويو آهي. مواد اعليٰ معيار جا آھن ، تفصيلات خوبصورت انداز ۾ andاھيا ويا آھن ۽ عام طور تي ختم ڪيا ويا آھن ، جيڪي ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ خوشگوار احساس مهيا ڪن ٿا ڊرائيونگ دوران.

راندين جا تفصيل، چمڙي سان ويڙهيل اسٽيئرنگ ويل ۽ شفٽر وقار جو هڪ اشارو شامل ڪري ٿو جيڪو مزدا CX-3 کي ڪيترن ئي مقابلن کان اڌ قدم اڳتي رکي ٿو. هوءَ اهو فائدو برقرار رکي ٿي تڏهن به جڏهن هوءَ شهر ڇڏي وڃي ٿي، جيئن هوءَ واضح ڪري ٿي ته هن جي پيٽرول تي هلندڙ دل زنده آهي ۽ متحرڪ ڊرائيونگ کان نه ڊڄندي آهي. هڪ اعلي صحت واري ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس ۽ هڪ 120 هارس پاور چار سلنڈر انجڻ کي يقيني بڻائي ٿو ته ڊرائيور ڪڏهن به بور نه ٿئي ۽، متحرڪيت جي باوجود، ايندھن جو استعمال گهڻو نه آهي. 6,9 ليٽر في 100 ڪلوميٽر هڪ مضبوط اشارو آهي، لالچ کان پري.

جيڪڏھن اسان کي ر pointو ھڪڙي شيءِ جي نشاندھي ڪرڻي ھئي شڪل ، ڪاريگري ۽ تفصيل کان سواءِ ، اسان ترجيح ڏينداسين تمام س drivingي ڊرائيونگ کي گھڻو سوچڻ کان سواءِ. انھيءَ الھھ تي غور ڪندي ته ھي اصل ۾ ھڪڙو SUV آھي جنھن جو ٿورڙو اعليٰ ڪشش ثقل جو مرڪز آھي ، ڪار تمام چidesي طرح سواري ڪري ٿي. ”ايس يو وي“ نمونن لاءِ وڏي آھي ، 115 ملي ميٽر زمين کان پري ، اھو آسان ٿي ويندو ڪنھن پٿر يا کڏ جي aيٽ ۾ ڪناري يا واٽ تي ڊرائيو ڪرڻ. پر اسان فرض ڪريون ٿا توھان elseئي ھن look ڏسندؤ و aيڪ آف روڊ گاڏي لاءِ.

ٻي صورت ۾، هڪ تمام سٺو ڪار وقت جي اصول جو هڪ ٿلهو آهي، جتي ترقي جلدي ۾ آهي، يا بلڪه: ساڄي پاسي کان مٿي. ڪنزيومر اليڪٽرانڪس، ننڍي اسڪرين مينيو ڪنٽرول پراڻو ۽ سست آهي. سينٽر ڪنسول تي روٽري نوب هڪ بهترين حل آهي، پر صرف جيستائين توهان مقابلي ۾ فيلڊ ۾ تازو مزو چکو.

ٽيڪسٽ: Slavko Petrovčič · تصوير: Saša Kapetanovič

مزدا مزدا Cx-3 g120 ڪشش

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.998 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 88 kW (120 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 204 Nm 2.800 rpm تي
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 192 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,0 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 137 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.230 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.690 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.275 ملي ايم - ويڪر 1.765 ملي ايم - اوچائي 1.535 ملي ايم - ويل بيس 2.570 ملي ايم - ٽرڪن 350–1.260 48 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

ماپ جا حالات: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.368 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	101,1s
شهر کان 402m:	17,1 سال ( (134 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
ٽيسٽ واپرائڻ:	6,2 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	6,9 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	41,1m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	58dB

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ظاهر

موٽر

ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت

مواد ، ڪم

ٿورو سخت chassis

سست ۽ پراڻو infotainment سسٽم