ٽيسٽ: مرسڏيز بينز ڪلاس B 180 d // خانداني حل

ڪيترائي ماڻھو سمجھن ٿا ته خانداني ڪارون ھڪ پريميئم برانڊ ناھن ، پر سيلز نمبر ضرور suggestي صورت ۾ صلاح ڏين ٿا. ا Bوڻو بي ڪلاس بيسٽ سيلر هو ، elseيو ڪجھ به لا appliesو نٿو ٿئي سيريز 2 ايڪٽو ٽورر حریف تي. ان ڪري ، نئون ڪلاس B ان جي اeئين دور جو منطقي تسلسل آھي. انھن ڪوشش ڪئي ته ھر شيءِ س goodي رکي ۽ ھر شيءِ کي بدلايو. اھو ھئي ڪنھن طرح ، ان جي ڪا اھميت ناھي ، اھو ضروري آھي ته بي ڪلاس ھاڻي ڊيزائين جي لحاظ کان تمام گھڻو مشھور آھي. جيڪڏھن اسان thatاڻون ٿا ته 15 ملين کان و customersيڪ گراهڪن پنھنجو پيشرو چونڊيو آھي گھٽ ۾ گھٽ 1,5 سالن ۾، نئين اچڻ واري کي ا brightتي روشن مستقبل آھي. بنيادي طور تي becauseو ته نئون بي ڪلاس پڻ برقرار رکي ٿو هڪ سستي بنيادي ڪار جي قيمت.

واضح رهي ته بي ڪلاس به هڪ مرسڊيز آهي. ۽ جيئن ته تارا سستا نه آهن، اسان ڪلاس بي کي سستو نه ٿا لکي سگهون. خير، هو نه ٿو چاهي، ۽ آخر ۾ اهو ئي آهي جيڪو توهان جي ضرورت آهي. پر مرسڊيز ماڊلز جي قيمت جي فهرست تي به هڪ تڪڙو نظر ڏيکاري ٿو ته تاريخ پاڻ کي ورجائي ٿي. يعني، اڳوڻو اڳ ۾ ئي گھر جي ماڊل ۾ موجود هو، پر هاڻي اهو ٻيهر هڪ هزار کان به گهٽ آهي، ننڍي اي-ڪلاس کان وڌيڪ مهانگو. ۽ جيڪڏهن اسان ڄاڻون ٿا ته A-Class اصل ۾ مرسڊيز ڪارن جي دنيا جي ٽڪيٽ آهي، B-ڪلاس هڪ ڀيرو ٻيهر ڪيترن ئي ماڻهن لاءِ بهترين خريد آهي.

يقينا، اهو ضروري آهي ته غور ڪرڻ ضروري آهي ته اسان ڪار کي استعمال ڪنداسين - ٻه ماڻهو يا هڪ خاندان کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء. ڪلاس A ۾، سڀ ڪجهه بنيادي طور تي ڊرائيور ۽ مسافر جي ماتحت آهي، ڪلاس بي ۾ پوئين مسافرن جو پڻ خيال رکيو ويندو آهي. ٽيسٽ ڪار اڃا تائين متحرڪ پٺتي بينچ سان ليس نه ڪئي وئي آهي، پر جڏهن اهو موجود هوندو، بي-ڪلاس واقعي عملي هوندو.

يقينن ، ڪار ۾ مسافرن جو تعداد انجن جي چونڊ کي متاثر ڪري ٿو. و Theيڪ اتي آهن ، و loadيڪ لوڊ انجڻ برداشت ڪري ٿو. ۽ جيڪڏھن اسان انھن جو امڪاني سامان شامل ڪريون ٿا ، ٽيسٽ B شايد ا already ۾ ئي معمولي مسئلا آھن. اهو ليس هو 1,5 ليٽر ٽربوڊيسيل انجن سان جيڪو پيدا ڪري رهيو هو 116 ”هارس پاور“. سانجڻ خود ڪافي مهذب آهي ۽ يقينا you توهان کي نگلڻو آهي ته اتي ڪا مرسڊيز ناهيپر مسافرن جي اضافي سان ، ان جي سهولت ۽ لچڪ و becomesيڪ ۽ و moreيڪ محدود ٿي ويندي. noن ماڻھن کي کڻڻ ۾ ڪو مسئلو ناھي ، جيڪڏھن توھان گھڻو وقت س theي ڪٽنب سان گڏ وي رھيا آھيو ، اھو ٿي سگھي ٿو س goodو خيال و chooseيڪ طاقتور انجن چونڊڻ جو.

ڪنهن به صورت ۾ ، مان تسليم ڪريان ٿو ته ڪيترن لاءِ ، انجڻ س most کان اهم شيءِ ناهي. اھو ان لاءِ ضروري آھي ته ڪار ھلندي ، ۽ ا moreا به و soيڪ ته اھو پيش ڪري. ۽ ڪلاس B وٽ پيش ڪرڻ لاءِ گھڻو ڪجھ آھي. بلڪل ايئن جيئن ٽيسٽ بي فراخدل ھو. قيمتن جي لسٽ تي تڪڙي نظر وجھڻ سان معلوم ٿئي ٿو ته اضافي سامان 20.000،19 يورو کان و ofيڪ جي مقدار ۾ انسٽال ڪيو ويو ، جنھن جو مطلب آھي ته تقريبا one ھڪڙي مشين لاءِ تقريبا additional اضافي سامان موجود ھو. ئي طرف ، هيءَ ڪيترن لاءِ ناقابل قبول آهي ، پر اها mindالهه ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته هاڻي خريد ڪندڙ نن smallين ڪارن کي لگزري ٽيڪنالاجي سان ليس ڪري سگهن ٿا ، جيڪي ا previously ۾ ر largerو وڏن ۽ و expensiveيڪ مهانگا ماڊلز لاءِ رکيل هئا. ۽ منهنجو مطلب آهي نه ر theو ڊيزائنر چاڪليٽس (پينورامڪ سن روف ، AMG لائين پيڪيج ، XNUMX انچ AMG ويلز) ، پر اهي پڻ جيڪي ڊرائيور جي غلطين کي باخبر رکندا آهن ، جهڙوڪ مختلف اسسٽنٽ حفاظتي نظام ، جديد MBUX افعال (ڊجيٽل سينسر ۽ سينٽر اسڪرين. هڪ) ، عظيم ايل اي ڊي هيڊ لائٽس ۽ آخرڪار هڪ اسٽيٽ آف دي آرٽ ڪئميرا مدد ڪرڻ لاءِ جڏهن موٽندي ۽ پارڪ ڪندي.

جڏهن اسان س addئي مٿي بيان ڪيل شيون تحرير هي below شامل ڪريون ٿا ، مجموعي طور تي ڊرامائي طور تي وي ٿو. پر پريشان نه ٿيو ، جيتوڻيڪ انهن نعمتن کان سواءِ ، بي ڪلاس ا stillا تائين هڪ بهترين ڪار آهي. آخرڪار ، AMG پيڪيج ڪار کي هي lower ڪري ٿو ، جيڪو ڪيترن لاءِ س notو ناهي. پڻ 19 ”سائيڪلن کي ضرورت آهي گھٽ پروفائل ٽائر جي، تنھنڪري ، ”الوداع ، واٽھڙو“ ، جيڪو ، وري ، خاص طور تي س sexي جنس کي اپيل نه ڪندو. نه هر ڪو شيشي جي roofت کي پسند ڪري ٿو ، ۽ جيڪڏهن توهان صرف مٿين کي گهٽايو ، ڪار جي قيمت moreهه ​​هزار يورو کان و lowerيڪ گهٽ هوندي.

و importantيڪ اھم ، بي ليس ٿي سگھي ٿو (ھڪڙي ٽيسٽ ڪار وانگر) پريميئم ڊسپلي سان. ايم بي يوڪس، ڪيترائي مددگار حفاظتي نظام ۽ ، آخرڪار ، سمارٽ کروز ڪنٽرول جيڪو خود ڪار کي روڪي سگھي ٿو. ھي آھن مyايون قيمت جي اضافي لاءِ ، پر اھو سچ آھي ته اھي پيسا خرچ ڪن ٿا. و ،يڪ ، اهي اصل ۾ پوشيده آهن ، پر اهي روڪيندا آهن بدترين. physئي جسماني ۽ مادي. ۽ ڪڏهن ڪڏهن توهان کي ڏيڻو پوندو ٿورو و moreيڪ ته جيئن توهان کي نه ڪرڻو آهي گھڻو و subيڪ بعد ۾. a

مرسڏيز ڪلاس B 180 d (2019)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	آٽو ڪامرس ڊو
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	€ 45.411،XNUMX XNUMX
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان:	€ 28.409،XNUMX XNUMX
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت:	€ 45.411،XNUMX XNUMX
پاور:	85 ڪلوواٽ (116 ڪلوميٽر KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	11,0 سيڪنڊ
وڌ ۾ وڌ رفتار	200 ڪلوميٽر / اي km ڪلوميٽر / اي
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	3,9 l / 100 km / 100 km
گارنٽي:	عام وارنٽي twoه سال ، وارنٽي وndingائڻ جو امڪان.
سسٽماتي جائزو	25.000 KM

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

باقاعده خدمتون ، ڪم ، مواد:	1.594 XNUMX €
تيل:	5.756 XNUMX €
ٽائر (1)	1.760 XNUMX €
قيمت ۾ نقصان (5 سالن جي اندر):	27.985 €
لازمي انشورنس:	2.115 €
ڪاسڪو انشورنس ( + B ، K) ، AO ، AO +	6.240 (
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
خريد ڪريو	€ 45.450 0,45 (ڪلوميٽر قيمت: XNUMX). )

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- ان-لائن- ٽربوڊيزل- فرنٽ مائونٽ ٿيل ٽرانسورسلي- بور ۽ اسٽروڪ 76 × 80,5 ملي ايم- ڊسپليسمينٽ 1.461 cm3- ڪمپريشن 15,1:1 - وڌ ۾ وڌ پاور 85 kW (116 hp) 4,000 pimton سراسري رفتار تي وڌ ۾ وڌ پاور 10,7 m/s - پاور density 58,2 kW/l (79,1 hp/l) - وڌ ۾ وڌ torque 260 Nm 1.750-2.500 rpm منٽ - 2 ڪيمشافٽ في سر (زنجيرن) - 4 والوز في سلنڈر - عام ريل جو ٻارڻ exhaust turbocharger - aftercooler
توانائي جي منتقلي:	انجڻ اڳيان وارين کي هلائي ٿو - 7-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن - np تناسب - np فرق - 8,0 J × 19 ويلز - 225/40 R 19 H ٽائر، رولنگ رينج 1,91 m.
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 10,7 s - سراسري ٻارڻ جو استعمال (ECE) 3,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 102 g/km.
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	سيڊان - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - فرنٽ سنگل سسپينشن، ڪوئل اسپرنگس، ٽي اسپيڪ ويش بونز، اسٽيبلائيزر بار - ريئر ملٽي لنڪ ايڪسل، ڪوئل اسپرنگس، اسٽيبلائيزر بار - فرنٽ ڊسڪ بريڪس (فورڊ کولنگ)، ريئر ڊسڪ بريڪس، ABS، اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ پوئين ويلز تي - ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ويل، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 2,5 موڙ
ماس:	خالي گاڏي 1.410 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.010 ڪلو - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان: 1.400 ڪلو، بريڪ کان سواءِ: 740 ڪلو - جائز ڇت جو لوڊ: اين پي
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.419 mm - ويڪر 1.796 mm، آئيني سان 2.020 mm - اوچائي 1.562 mm - wheelbase 2.729 mm - فرنٽ ٽريڪ 1.567 mm - پويون 1.547 mm - ڊرائيونگ ريڊيس 11,0 m
اندروني طول و عرض:	ڊگھائي فرنٽ 900-1.150 570 ملي ايم، پويون 820-1.440 ملي ايم - سامهون ويڪر 1.440 ملي ايم، پوئين 910 ملي ايم - مٿي جي اوچائي سامهون 980-930 ملي ايم، پوئين 520 ملي ايم - سامهون سيٽ جي ڊيگهه 570-470 ملي ميٽر، اسٽير 370 ملي ميٽر قطر 43mm - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX
د Boxو:	455-1.540 ايل

اسان جي ماپ

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 56٪ / ٽائر: Bridgestone turanza 225/40 R 19 H / Odometer status: 3.244 km
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	11,0s
شهر کان 402m:	17,7 سال ( 128 ڪلوميٽر / ڪلاڪ / ڪلوميٽر)
وڌ ۾ وڌ رفتار	200 ڪلوميٽر / اي
ٽيسٽ واپرائڻ:	5,9 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	4,5 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	53,6 م
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	34,2 م
AM ٽيبل:	40m
Tru 90 تي XNUMX ڪلوميٽر / ڪلاڪ	59dB
Tru 130 تي XNUMX ڪلوميٽر / ڪلاڪ	64dB

مجموعي درجه بندي (445/600)

• جيتوڻيڪ نه بهترين مرسڊيز ڊرائيونگ جي لحاظ کان ، اها هڪ آهي تمام گهڻي ثواب واري. جيئن ته ان جو مطلب پڻ آهي پريميئم دنيا لاءِ هڪ ٽڪيٽ ، itاڪاڻ ته اها آهي نن slightlyي اي ڪلاس جي slightlyيٽ ۾ ٿورو و moreيڪ مهانگو ، اهو واعدو ڪري ٿو ا betterا به بهتر وقتن جي پنهنجي اcessوڻي کان.

• ڪيب ۽ ٽرنڪ (83/110)

  ٿي سگهي ٿو ڪو elseيو ماڻهو نظر کي پسند نه ڪري ، پر اسان شڪايت نٿا ڪري سگهون اندر جي باري ۾.

• آرام (91
  
  
  /115)

  B-Class هڪ دوستانه مرسڊيز مان هڪ آهي، پر AMG پيڪيج ۽ (ڏاڍو) وڏين سائيڪلن سان، ٽيسٽ تمام گهڻي آرامده نه هئي.

• ٽرانسميشن (53
  
  
  /80)

  بنيادي انجڻ ، بنيادي نسخو.

• ڊرائيونگ ڪارڪردگي (69
  
  
  /100)

  گهڻو بهتر ان جي اcessوڻي کان ، نه اعليٰ درجي جو.

• سيڪيورٽي (95/115)

  نه ر classو ڪلاس S ، پر پڻ نن smallا B آھن امدادي نظام ۾.

• معيشت ۽ ماحول (54
  
  
  /80)

  اهو چوڻ ڏکيو آهي ته مرسڊيز هڪ اقتصادي خريد آهي، پر اهو هڪ بيس ڊيزل انجڻ لاء هڪ اقتصادي پسند آهي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فارم

ٻارڻ جو واھپو

LED headlights

اندر جو احساس

قيمتي لوازمات ۽ ، نتيجي طور ، ڪار جي آخري قيمت

اتي ڪا به رابطي واري چا keyي نه هئي