Тест: Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2

تنھنڪري ، يقينا ، ھڪڙو حقيقي واپار آھي ھڪڙي حقيقي مني بس جي سائيز ۽ ھڪڙي وڏي لموزين وين جي عمليت جي وچ ۾. dualٽي طبيعت چ wellي ريت ھلي ٿي ان سان ، گھٽ ۾ گھٽ امير سان ليس ورزن ۾ جيڪو اسان آزمايو آھي. اھو پيش ڪري ٿو bothئي ھڪڙي حقيقي مني بس جي وسعت ۽ و theيڪ تهذيب يافته لموزين وين ڊيزائن جي اپيل.

ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ آرام چمڙيءَ جي سيٽن ذريعي يقيني بڻايو ويو آھي جيڪي ڪافي مدد فراهم ڪن ٿا ، جڏھن ته ڊرائيور ۽ ساٿي ڊرائيور پڻ فخر ڪن ٿا ڊگھي سفر ۾ و relaxيڪ آرامده تجربي لاءِ ھيٽر ۽ مساج ڊيوائس. پ rearئين سيٽن تي وي longل مسافرن وٽ ڊگھي حرڪت واري بينچن وٽ ھي عيش ناھي ، پر اھي حرڪت يا وينٽيليشن کي منظم ڪري سگھن ٿا ، بينچ ھلندڙ آھي ڊگھي طرف ، ۽ و dayيڪ ڏينهن جي روشني مهيا ڪئي و largeي ٿي وڏي اسڪائي لائيٽس ذريعي ، جيڪا يقينا، بند ڪري سگھجي ٿي جيڪڏھن ضروري ھجي . ٽيسٽ ڪار ۾ صرف aي قطار جي سيٽن سان لل ھئي ، جيڪا دستياب آھي و asيڪ خانداني دوستانه رغبت تي. سائي وقت ، ٽرنڪ وڏو ٿيندو ، 4.200،XNUMX ليٽر تائين ، ۽ توھان ان ۾ گھڻو خاندان يا راندين جو سامان ذخيرو ڪري سگھوٿا بهرحال ، جڏھن توھان بينچ کي ان مان ڪ removeي itڏيو ، اھو ا stillا تائين ٽرانسپورٽ تعلقات کي متاثر ڪري ٿو. اھو پڻ ر storeو ونڊوز ذريعي شيون اسٽور ڪري سگھي ٿو ، جيڪو دروازي کان آزاديءَ سان کلي ٿو ، otherwiseي صورت ۾ ، جيئن اڪثر اھڙين گاڏين سان ، توھان کي کولڻو پوندو وڏو ، tailري ٽيل گيٽ.

ٽيسٽ ٽريولر جي بلڪه شاندار ۽ آرامده نوعيت کي نظر ۾ رکندي، هڪ کي اميد هوندي ته انهن وٽ برقي اوپننگ جو اختيار هوندو يا پٺيءَ هيٺان جھٽڪو لڳڻ جو اختيار هوندو، پر اهي مڪمل طور تي دستياب آهن. انهن جي سامهون هڪ طرف سلائيڊنگ دروازا آهن، جتي برقي ڊرائيو کي ڪيترن ئي طريقن سان چالو ڪري سگهجي ٿو: سڌو سنئون هٿن تي ڇڪڻ سان، دروازي جي اڳيان ۽ ڊيش بورڊ تي سوئچ استعمال ڪندي، يا ڪار جي پوئين هيٺان لات مارڻ سان. آخري طريقو - اهڙي دروازي جي سيٽنگن ۾، توهان هڪ ڪار انلاڪ شامل ڪري سگهو ٿا يا ان کي مڪمل طور تي بند ڪري سگهو ٿا - شايد غير معمولي لڳي، پر خانداني استعمال جي صورت ۾، اهو تمام گهڻو احساس آهي. هو خاص طور تي والدين سان خوش ٿيندو جيڪي پنهنجن ٻارن يا ڪنهن ٻئي سان مصروف آهن.

Expert Tepee جي مقابلي ۾ - ۽ ٿوري حد تائين Peugeot 807 - هن هڪ مسافر خاني ۾ وڌيڪ آرام حاصل ڪيو آهي، جيڪو نه رڳو وسيع آهي، پر پڻ بهتر ترتيب ۽ ختم ٿيل آهي. وڏيون يا ننڍيون شيون ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڪافي جايون آھن.

ڊرائيور کي ڏنو ويو آھي ڪار جھڙو ڪم ڪندڙ ماحول ۽ اتي موجود آھن لوازمات جا ڪيترائي تعداد ، جن مان ڪجھ اسان لاءِ بلڪل واضح نظر اچن ٿا ۽ othersيا ايترا واضح ناھن. ھي آھن ، مثال طور ، ھيڊ اپ اسڪرين ، جيڪا ظاھر ڪري ٿي رفتار ۽ اسٽيج بابت معلومات بحري ڪنٽرول ۽ اسپيڊ ليميٽر ، ان سان گڏوگڏ ان warningي ج inھ تي خبردار ڪندڙ گاڏيون. تفريحي ۽ معلوماتي امداد جو دائرو پڻ وسيع آھي. ا viewيون منظر شاندار آھي وين جي نقطي نظر کان ، ۽ پوئتي پڻ محدود آھي وين ۾. تنھنڪري ، الٽراسونڪ سينسر تمام خوش آمديد آھن جڏھن موٽندا ، ۽ اسان ا evenا و happيڪ خوش ھوندا camerasيرائڻ وارا ڪئميرا سان ، جيڪي نه ھئا ٽيسٽ ڪار تي ، پر جنھن کي آرڊر ڏئي سگھجن لوازمات طور.

رستي ۾ ، وندرر رھندو آھي اسان جي س expectationsني اميدن تي. معطلي آرام لاءِ تيار ڪئي وئي آهي ، جيتوڻيڪ اهو ڪڏهن ڪڏهن حيران ڪري aڏي ٿو ٿورو و pronيڪ واضح رڪاوٽ جي جواب سان ، ٽِلٽ تمام وڏو ناهي ، ۽ 150-ليٽر چار سلنڊر ٽربو ڊيزل XNUMX هارس پاور sixهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان هڪ مضبوط نوڪري آهي. گاڏي جو وزن. اھو ر reallyو مون کي تنگ ڪري ٿو ڪلچ پيڊل سان ، جيڪو پڪڙي ٿو غير معمولي طور تي بلند ۽ حيران ڪري ٿو بار بار. ڪڏهن ڪڏهن اهو ايترو ته گهڻو هوندو آهي جو انجن کي artيهر شروع ڪرڻ ضروري هوندو آهي ، جيڪو ٿوري تڪليف ڏياري سگھي ٿو ، خاص ڪري چونڪن تي.

ايندھن جو استعمال، جيڪو ٽريولر پڻ آزمائش ۾ گھٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ھڪڙي موثر شروعاتي اسٽاپ سسٽم سان، ھڪڙي وڏي ڪار لاء - ھڪڙو مضبوط 8,4 ليٽر، پر اھو پڻ وڌيڪ اقتصادي طور تي هلائي سگھجي ٿو، ڇاڪاڻ⁠تہ اھو وڌيڪ ھو. هڪ نسبتا معياري پروجيڪٽ استعمال ڪيو ويو 6,1 ليٽر ڊيزل ٻارڻ في 100 ڪلوميٽر.

4,95 ميٽر جو Peugeot Traveler ھڪڙو دلچسپ انتخاب آھي مني بس يا وڏي لموزين وين جي طور تي. جيڪي قيمتي سمجھن ٿا طول و عرض کان وiousيڪ ويڪرائيءَ جي ان کي پيش ڪري سگھن ٿا 35 سينٽي ميٽر ننorterي ۾. جيڪڏھن توھان وٽ ڪڏھن به ڪافي جاءِ ناھي ، مسافر ٿي سگھي ٿو 35 سينٽي ميٽر ڊگھو ۽ ا evenا و moreيڪ ويڪرو.

ٽيڪسٽ: Matija Janezic · تصوير: ساشا Kapetanovich

پڻ پڙهو لا relatedاپيل گاڏين جا ٽيسٽ:

Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium

ٽريولر 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2 (2017)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	Peugeot Slovenia doo
بنيادي ماڊل قيمت:	41.422 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	35.451 €
پاور:	110kW (150 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	11,0 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	170 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	6,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
گارنٽي:	عام وارنٽي twoه سال بغير ميليج جي حد ، وارنش لاءِ 3 سال وارنٽي ، زنگ لاءِ 12 سال وارنٽي ، موبائل جي ضمانت
سسٽماتي جائزو	40.000،2 ڪلوميٽر يا XNUMX سال. ڪلوميٽر

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

باقاعده خدمتون ، ڪم ، مواد:	1.208 €
تيل:	7.332 €
ٽائر (1)	1.516 €
قيمت ۾ نقصان (5 سالن جي اندر):	11.224 €
لازمي انشورنس:	3.480 €
ڪاسڪو انشورنس ( + B ، K) ، AO ، AO +	7.750 (
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
خريد ڪريو	€ 32.510 0,33 (ڪلوميٽر قيمت: XNUMX )

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ- ان-لائن- ٽربوڊيزل- فرنٽ ٽرانسورس مائونٽ ٿيل- بور ۽ اسٽروڪ 85 × 88 ايم ايم- ڊسپليسمينٽ 1.997 cm3 - ڪمپريشن ريشو 16:1 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 4.000 منٽ - rpm تي سراسري پسٽن جي رفتار وڌ ۾ وڌ پاور 11,7 m/s - مخصوص پاور 55,1 kW/l (74,9 hp/l) - وڌ ۾ وڌ torque 370 Nm 2.000 rpm تي - 2 camshafts in head (belt) - 4 والوز في سلنڈر - عام ريل فيول انجيڪشن - exhaust gas turbocharger - چارج ايئر کولر.
توانائي جي منتقلي:	انجڻ اڳيان ڦيٿن سان هلندڙ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - np تناسب - np فرق - 7,5 J × 17 ويلز - 225/55 R 17 V ٽائر، رولنگ رينج 2,05 m
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	مني بس - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ باڊي - فرنٽ سنگل سسپينشن، ڪوئل اسپرنگس، ٽي اسپيڪ ويش بون، اسٽيبلائيزر - ريئر ريگيڊ ايڪسل، ڪوئل اسپرنگس، اسٽيبلائيزر - فرنٽ ڊسڪ بريڪس (فورڊ کولنگ)، ريئر ڊسڪ بريڪس، ABS، ميڪيڪل ريئر پارڪنگ بريڪ ويلز (سيٽن جي وچ ۾ ليور) - گيئر ريڪ سان اسٽيئرنگ ويل، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 3,5 موڙ.
ماس:	خالي گاڏي 1.630 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.740 ڪلوگرام - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان: 2.300 ڪلو، بريڪ کان سواءِ: 750 ڪلوگرام - جائز ڇت جو لوڊ: اين پي پي لوڊ: وڌ ۾ وڌ رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر، 11,0-5,3 ڪلوميٽر s - سراسري ٻارڻ واپرائڻ (ECE) 100 l/2 km، CO139 اخراج XNUMX g/km.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.956 ملي ميٽر - ويڪر 1.920 ملي ميٽر، آئيني سان 2.210 ملي ميٽر - اوچائي 1.890 ايم ايم - ويل بيس 3.275 ملي ايم - فرنٽ ٽريڪ 1.627 ملي ايم - پوئين 1.600 ملي ايم - rideney krog 12,4 م
اندروني طول و عرض:	طولاني محاذ 860-1.000 ملي ميٽر ، وچ 630-920 ، پوئتي 670-840 mm - سامهون ويڪر 1.520 mm، سراسري 1.560 mm، پويون 1.570 mm - سامهون هيڊ روم 960-1.030 ملي ايم، مرڪز 1.020، پوئين 960 ملي میٹر - سامهون سيٽ جي ڊيگهه 490 ملي ميٽر، وچين سيٽ 430، پوئين سيٽ 430 ملي ايم - ٽرڪن 550-4.200 ايل - اسٽيرنگ ويل قطر 380 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 69 ايل.