ٽيسٽ: رينالٽ زو زين

جيڪڏهن بلڪل، ڪو چئي سگهي ٿو. 15.490 يورو جي قيمت تي، جنهن ۾ پنج هزار سرڪاري سبسڊي شامل آهن، توهان حاصل ڪندا بنيادي Zoe with Life سامان، ۽ 1.500 يورو لاءِ توهان اڳ ۾ ئي بهترين ليس زين حاصل ڪندا، جيڪو اسان وٽ پڻ ٽيسٽ ۾ هو. ڄاڻڻ چاھيو ٿا نفيس پرنٽ ڪٿي آھي؟ هتي ڪا به سٺي پرنٽ ناهي، جيئن رينالٽ لڪائي ۽ ڳولهي راند نه ڪندو آهي، پر حقيقت اها آهي ته توهان کي پهرين سال ۾ بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ لاءِ 99 کان 122 يورو ماهوار ڪٽ ڪرڻو پوندو، هر سال جي مائليج جي لحاظ کان. 12.500 ڪلوميٽرن تائين، گھٽ ۾ گھٽ قدر لاڳو ٿئي ٿو، ۽ 20.000 ڪلوميٽرن کان مٿي، سڀ کان وڌيڪ. جيڪڏهن توهان ٽن سالن لاءِ ليز تي دستخط ڪريو ٿا، اها قيمت صرف هر مهيني € 79 ۽ 102 جي وچ ۾ هوندي.

فائرنگ Whyو؟ تمام سادو ، becauseو ته اھو گراهڪن لاءِ ايترو آسان آھي. جڏهن ڪرائي تي و Renي ، رينالٽ گهٽ بيٽري (ويجهي چارجنگ اسٽيشن کي) يا خراب ٿيل گاڏي (ويجهي سروس اسٽيشن کي) جي صورت ۾ روڊ جي sideرسان مفت مدد فراهم ڪرڻ جو واعدو ڪري ٿو ، ته جيئن نقصان جي صورت ۾. گنجائش (اصل چارج ڪرڻ جي گنجائش جي 24 سيڪڙو کان گھٽ) ، ZE بيٽري کي بدلائي oneڏيندو ھڪڙي نئين چارج سان مفت ۾. انھيءَ ڪري جيڪڏھن توھان ليز جي ختم ٿيڻ کان پوءِ بھتر بيٽري وصول ڪريو ، توھان بھتر لاءِ نئين معاهدي ۾ داخل ٿيندؤ. بيٽري ، ۽ اهو آخرڪار cyيهر استعمال ڪيو ويندو. فوري طور تي منھنجي زبان نه ڪ، ، چوندو ته ھن پئسن لاءِ مان و equippedندس بھتر ليس ڪليو يا ان کان به وڏو ميگني. اھو سچ آھي ، يقينا ، پر مارڪيٽ تي برقي گاڏين جي مقابلي کي ڏسو: زو ا half قيمت آھي! ۽ جيئن منهنجي چالاڪ ، پر ڪڏهن ڪڏهن ب evilڙي دوست چيو: هن پئسي لاءِ ، توهان کي reيهر ري سائڪل ٿيل مواد نه ملندو ، ر onlyو 75 ليٽر جو ٽرنڪ ۽ مضحکہ خیز 260 ملي ميٽر ٽائر ، نئين BMW i155 وانگر.

زو وٽ ڪليو کان وڏو ٽرنڪ آھي ، ۽ ٽيسٽ ماڊل ۾ 17 انچ 205/45 ٽائر به ھئا! اھو ھڪڙو سبب آھي جو اسان ان کي اندازن ۾ گھڻي سزا نه ڏني ، becauseو ته سيريل 185/65 R15 ، يقينا، بچائي سگھي ٿو ھڪ ڪلوواٽ ڪلاڪ. پر پوءِ به زو ايترو پيارو نه هوندو جيترو هو آهي. مان سمجهان ٿو ته اسان ر sayو چئي سگھون ٿا ته ڊيزائنر جين سيمريفا باس لارنس وان ڊين ايڪر جي محتاط نظر ھي an ھڪڙي شاندار نوڪري ڪئي. وڏو رينالٽ لوگو چارجنگ ڪنيڪٽر کي لڪائي ٿو ، ھيڊ لائٽس وٽ نيرو بنياد آھي ، ۽ پوئتي ڪُنڊ لڪيل آھن سي ستون ۾. ٿي سگھي ٿو اھي س most کان و comfortableيڪ آرامده نه ھجن ، theاڪاڻ ته ڪُنڊا پھرين د pressايا ون ۽ پوءِ pulledاھر ڪيا و butن ، پر اھي اجنبيت جو ھڪڙو رابطو شامل ڪن ٿا. روڊ تي مجموعي تاثر اھو ھو ته ماڻھو زويا کي پسند ڪن ٿا ، جيتوڻيڪ گھڻا ماڻھو پنھنجي پsي turnيرائين ٿا جڏھن به برقي گاڏين جي اچي. هڪ storyي ڪهاڻي جيڪڏهن توهان منظم ڪيو آهي theالهه ولهه ڪندڙ کي دائري ۾.

پوءِ اھو نٿو چاھي ته ڪار مان getاھر نڪري و ...ي ... س of کان پھرين ، سينسرز TFT (ٿن فلم ٽرانزسٽر) جي استعمال سان areاھيا ويا آھن. اھڙي ڊيش بورڊ جو فائدو ان جي لچڪ آھي جئين اھو توھان کي اجازت ڏئي ٿو گرافڪس کي تبديل ڪرڻ جي ھڪڙي بٽڻ جي رابطي ۾ ، ۽ پوءِ توھان موڙي سگنلن جو آواز به تبديل ڪري سگھوٿا! اندروني مواد استعمال ٿيل آھي ھڪڙو جديد احساس ڏين ٿا جيئن اھي روشن آھن ۽ ڪن ھن placesن تي پڻ سجايا ويا آھن ھڪڙي اسڪيمي لوگو (يا سا similarي ڪا شيءِ) سان ، پر سا timeئي وقت اھي ڪم ڪن ٿا گھٽ سستي سان. ا passengersيون مسافر نسبتا high و highيڪ وي sitو آھي ، ۽ پوئين سيٽ ۾ ڪافي ڪمرو آھي ان لاءِ ھڪڙو يا spendه ڪلاڪ پنھنجي 180 سينٽي ميٽرن سان گذارڻ لاءِ. جيڪڏھن اسان فخر ڪري سگھون ٿا ھڪڙي بوٽ سائيز جو جيڪو و 338ائي ٿو 38 ليٽر (ھائو ، اھو ڪليو کان 67 ليٽر و andيڪ ۽ ميگني کان صرف XNUMX گھٽ) ، توھان و missائي ويندؤ جزوي طور تي پوئتي بينچ جڏهن وڏيون شيون منتقل ڪندي. Zoe ايترو مفيد ناهي جيترو Kangoo ZE ۽ نه آهي جيترو وڻندڙ ​​جيترو Twizy (soldئي هتي وڪيا ويا!) ، پر اهڙي وڏي ٽرنڪ سان ، اها ڪافي آهي و enoughيڪ کان و asيڪ خاندان ۾ هڪ carي ڪار وانگر. اهي ڪيئن ڪندا؟ سادي لفظن ۾ ، انهن شروع ڪيو ڪاغذ جي هڪ خالي شيٽ سان ، جيتوڻيڪ هي آهي ڪمپيوٽر تي هڪ خالي فائل ، ۽ madeاهيل هڪ تمام اليڪٽرڪ ڪار ، نه ر remو هڪ موجوده ڪار کي odeيهر تيار ڪيو ويو.

هڪ 290 پائونڊ جي بيٽري هي bottomئين پاسي رکي وئي آهي ، ۽ برقي موٽر هڪ نن hي هيڊ جي هي awayان دuckجي وئي آهي. دلچسپ ،الهه اها آهي ته ، Zoe ا previousئين ڪليو جي esيهر ڊزائين ڪيل پليٽ فارم تي sاهي ٿو ، ر onlyو ڪشش ثقل جو مرڪز آهي 35 ملي ميٽر گهٽ ، ٽريڪ آهي 16 ملي ميٽر ويڪر ، ۽ ٽارزنل طاقت آهي 55 سيڪڙو بهتر ٽئين نسل جي ڪليو تي. ھن کي ورثي ۾ مليا ڪجھ ا frontيان چيسس جا حصا جيڪي اھو حصيداري ڪن ٿا نئين ڪليو سان ميگني کان ، ۽ بھترين روڊ رابطي لاءِ ، اھو مليو ھڪڙو حصو اسٽيرنگ گيئر جو ڪليو آر ايس کان. ڊرائيونگ جي تجربي ۾ دلچسپي رکو ٿا؟ معروف اليڪٽرڪ پاور اسٽيرنگ ٽيڪنڪ جي باوجود ، اعتدال جو احساس ا thereا تائين موجود آهي ، تنهنڪري توهان کي گھڻو متحرڪ ڊرائيونگ جو تجربو نه ٿيندو. تنهن هوندي ، توهان حيران ٿي ويندا هڪ جمپ جي رفتار تي 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، sinceو ته زوئي کي صرف XNUMX سيڪنڊن جي ضرورت آهي هن تيز رفتاري ۽ خاموش آپريشن لاءِ.

جيئن ته خاموشي به هڪ خوشي جي ڳالهه آهي، ان ڪري اسان ننڍي رينالٽ سان پڻ هن تشخيص ۾ تمام گهڻي مهرباني ڪئي. بيٽرين کي نظرياتي طور تي 210 ڪلوميٽرن جي پاور رزرو جي اجازت ڏئي ٿي، جيتوڻيڪ حقيقي هڪ 110 کان 150 ڪلوميٽرن تائين آهي. اسان سراسري طور تي تقريبا 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا جڏهن اڪثر ڪري شهر ۾ ڊرائيونگ ۽ ايئر ڪنڊيشن استعمال ڪندي (گرم اونهاري جا ڏينهن، توهان کي خبر آهي)، پر ان وقت اسان هاء وي کان بچڻ کي ترجيح ڏني، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ حقيقي زهر آهي. حد. بهرحال، اسان اسان جي عام فريم کي بلڪل صحيح انداز سان ماپ ڪيو آهي. جڏهن ته اسان جي 100 ڪلوميٽر ٽيسٽ ECO فيچر سان ٿي سگهي ٿي، جيڪا وڌيڪ توانائي بچائي ٿي (ڇاڪاڻ ته اهو انجڻ جي طاقت ۽ ايئر ڪنڊيشن جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو)، اسان فيصلو ڪيو ته برقي گاڏين جو معيار ساڳيو هوندو جيئن کلاسڪ ڪمبشن انجڻ گاڏين لاءِ. انجڻ. مطلب ته هاءِ وي تي 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ. تنهن ڪري، ماپ کلاسک ڊرائيونگ پروگرام ۾ پيدا ڪيو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته ايڪو فنڪشن جي رفتار کي 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ ڪرڻ جي اجازت ناهي.

تنهن ڪري، 15,5 ڪلوواٽ-ڪلاڪ جي واپرائڻ سڀ کان وڌيڪ سستي نه آهي، پر اڃا به تمام دلچسپ ڪارن جي مقابلي ۾. 22 ڪلواٽ ڪلاڪ جي گنجائش سان ليٿيم آئن بيٽريون نظرياتي طور تي گهر جي دڪان تان چارج ٿيڻ ۾ اٽڪل نو ڪلاڪ لڳن ٿيون، جيتوڻيڪ سسٽم هڪ ڀيرو اسان کي ٻڌايو ته اهي 11 ڪلاڪن اندر چارج ٿينديون. جيڪڏهن توهان هن معلومات کان مايوس ٿي ويا آهيو، Renault اڳ ۾ ئي R240 جو هڪ نسخو متعارف ڪرايو آهي جيڪو پيش ڪري ٿو اڃا به وڌيڪ رينج (هڪ نظرياتي 240 ڪلوميٽر کان وڌيڪ توهان اندازو ڪيو هوندو) پر اهو پڻ هڪ ڊگهو چارج وقت. ان ڪري، توهان کي پنهنجي لاءِ فيصلو ڪرڻ گهرجي ته توهان لاءِ ڇا وڌيڪ اهم آهي: هڪ ڊگهو رينج يا ننڍو چارجنگ وارو عرصو. ٿورڙي چڪر سان، اسان تصديق ڪري سگهون ٿا ته زو هڪ تمام محفوظ ڪار آهي ڇو ته اها ڊرائيور کي رفتار جي حدن جي فرمانبرداري ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿي. ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار صرف 135 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اضافي رفتار جي حدن کان سواء، توهان هاء وي تي ڏنڊ ادا نه ڪندا.

هڪ طرف مذاق ڪندي، شهر ۾ توهان کي پاڻي ۾ مڇي وانگر محسوس ٿئي ٿو، ٽريڪ تي اڃا تائين ڏاڍو خوشگوار آهي، سخت چيسس ۽ بلند چيسس جي باوجود، ۽ ٽريڪ واقعي بوء نه آهي. وڏن بيٽرين جي ڪري، روڊ جي پوزيشن، وسيع ٽائرن جي باوجود (مون اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو آهي ته اسان سوچيو ته هي Zoe سٺو آهي، جيئن ٻين برقي ڪارن کي انهن تنگ ماحول دوست ٽائرن سان مذاق محسوس ٿئي ٿي)، صرف اوسط آهي، جيتوڻيڪ هڪ گهٽتائي واري صورتحال اهو آهي ته اهي تمام گهٽ نصب ٿيل آهن. ڪيبن ۾، ڏينهن جي وقت، اسان پاسي واري ونڊوز تي پاسي واري وينٽس جي سفيد سرحد جي عڪاسي بابت پريشان هئاسين، ۽ رات جو، وڏي ڊيش بورڊ جي عڪاسي، جيڪو پوئتي ڏسڻ واري آئيني ۾ ڏسڻ ۾ مداخلت ڪري ٿو. جيتوڻيڪ هڪ خاموش آواز جڏهن دروازو بند ڪيو ويندو آهي وقار ۾ اضافو نه ڪندو آهي.

بهرحال، اسان شاندار سامان جي ساراهه ڪئي، جنهن ۾ سمارٽ ڪي، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، پاور سائڊ ونڊوز، کروز ڪنٽرول، اسپيڊ لميٽرز، هينڊ فري سسٽم ۽ يقيناً، R-Link 2 انٽرفيس، جيڪو پنهنجو ڪم اعتماد سان ڪري ٿو ۽ ڪري ٿو. ان جو ڪم. دوستانه. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته سفر کان اڳ اندر اندر گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ جو امڪان آهي، جڏهن اسان ايئر ڪنڊيشن کي آن ڪريون ٿا يا چارجنگ جي اختتام جي ويجهو، ۽ هڪ ايپليڪيشن جيڪا اسان کي موبائل فون سان چارج ڪرڻ تي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ڊگهي رستن تي ويجهي چارجنگ اسٽيشنن کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. . وغيره نه رڳو قيمت، پر استعمال ۾ آسان پڻ مکيه ٽرمپ ڪارڊ آهي جيڪو Zoe ڪار کي مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ پرڪشش برقين مان هڪ بڻائي ٿو. جڏهن رينج ٿورو وڌايو وڃي ۽ مفت چارجنگ اسٽيشنن جي مونجهاري کي حل ڪيو وڃي ته پوءِ ٽي سال اڳ متعارف ڪرايل هن ڪار جي مستقبل جو ڪو به خوف نه رهندو.

متن: اليوشا مارڪ

زو زين (2015)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ
بنيادي ماڊل قيمت:	20.490 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	22.909 €
پاور:	65kW (88 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	13,5 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	135 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	14,6 ڪلوواٽ في 100 ڪلوميٽر
گارنٽي:	2 سال عام وارنٽي وارنش وارنٽي 3 سال ، prerjavenje لاء 12 سال وارنٽي.
تيل هر تبديلي	30.000 ڪلوميٽر يا هڪ سال ڪلوميٽر
سسٽماتي جائزو	30.000 ڪلوميٽر يا هڪ سال ڪلوميٽر

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

باقاعده خدمتون ، ڪم ، مواد:	486 €
تيل:	بيٽري ڪرائي 6.120 / توانائي جي قيمت 2.390 يورو
ٽائر (1)	812 €
قيمت ۾ نقصان (5 سالن جي اندر):	6.096 €
لازمي انشورنس:	2.042 €
ڪاسڪو انشورنس ( + B ، K) ، AO ، AO +	5.479 (
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
خريد ڪريو	€ 23.425 0,23 (ڪلوميٽر قيمت: XNUMX )

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	برقي موٽر: مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر - وڌ ۾ وڌ پاور 65 kW (88 hp) 3.000-11.300 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 220 Nm 250-2.500 rpm تي. بيٽري: لي-آئن بيٽري - نامياري وولٹیج 400 V - گنجائش 22 kWh.
توانائي جي منتقلي:	انجڻ اڳيان ڦيٿن کي هلائي ٿو - 1-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - 7 J × 17 ويلز - 205/45 R 17 ٽائر، رولنگ فاصلو 1,86 م.
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 135 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 13,5 s ۾ - توانائي واپرائڻ (ECE) 14,6 kWh/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 0 g/km.
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	ليموزين - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - سامهون انفرادي معطلي، اسپرنگ ٽنگون، ٽي اسپيڪ ويش بون، اسٽيبلائيزر - ريئر ايڪسل شافٽ، ڪوئل اسپرنگس، دوربيني جھٽڪو جاذب، اسٽيبلائزر - فرنٽ ڊسڪ بريڪز (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊرم ، ABS پارڪنگ بريڪ پوئين ڦيڻن تي (ليور سيٽن جي وچ ۾) - ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ويل، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 2,7 موڙ.
ماس:	unladen 1.468 1.943 kg - جائز ڪل وزن XNUMX kg - جائز ٽريلر وزن بريڪ سان: ڪابه ڊيٽا، بغير بريڪ: اجازت ناهي.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.084 mm - ويڪر 1.730 mm، آئيني سان 1.945 1.562 mm - اوچائي 2.588 mm - wheelbase 1.511 mm - ٽريڪ فرنٽ 1.510 mm - پوئتي 10,56 mm - گرائونڊ ڪليئرنس XNUMX m.
اندروني طول و عرض:	ڊگھائي فرنٽ 870-1.040 630 ملي ايم، پوئين 800-1.390 ملي ايم - سامهون ويڪر 1.380 ملي ايم، پوئين 970 ملي ايم - مٿي جي اوچائي 900 ملي ايم، پوئين 490 ملي ايم - سامهون سيٽ جي ڊيگهه 480 ملي ايم، پوئين سيٽ 338-1.225 ملي ايم. هينڊل بار قطر 370 ملي ايم.
د Boxو:	5 سيٽون: 1 جهاز جو سوٽ ڪيس (36 L) ، 2 سوٽ ڪيس (68,5 L) ، 1 backpack (20 L).
معياري سامان:	ڊرائيور ۽ سامهون مسافر ايئر بيگز - سائڊ ايئر بيگز - ISOFIX ماؤنٽنگس - ABS - ESP - اسٽيئرنگ سان خودڪار ايئر ڪنڊيشن - پاور ونڊوز اڳيان ۽ پوئتي - برقي طور تي ترتيب ڏيڻ وارا ۽ گرم پوئتي ڏسڻ واري آئيني - MP3 پليئر سان ريڊيو - ملٽي فنڪشنل اسٽيئرنگ ويل - سينٽر ڪنسول ريموٽ ڪنٽرول تالو - اسٽيرنگ ويل اونچائي ۽ کوٽائي جي ترتيب سان - مينهن سينسر - ٽرپ ڪمپيوٽر - کروز ڪنٽرول.

اسان جي ماپ

T = 25 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl = 64 / / ٽائر: مائيڪلن پرائمسي 3 205/45 / R 17 V / Odometer status: 730 km
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	13,4s
شهر کان 402m:	18,9 سال ( 117 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	ماپڻ ممڪن ناھي ھن قسم جي گيئر باڪس سان. س
وڌ ۾ وڌ رفتار	135 ڪلوميٽر / اي (گيئر ليور پوزيشن ڊي ۾)
ٽيسٽ واپرائڻ:	17,7 kWh l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	15,5 kWh / خوراک 142 ڪلوميٽر l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	59,8m
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	35,2m
AM ٽيبل:	40m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	51dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	54dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	59dB
گھٽ شور:	33dB

مجموعي درجه بندي (301/420)

• زو انهن چئن کي وارن سان پڪڙي ورتو. ڪجه ب خاص ن. جڏهن بيٽريز مهيا ڪن ٿيون هڪ وڏي رينج (ا introduced ۾ ئي متعارف ٿيل R240 جي رينج آهي 240 ڪلوميٽر) ۽ آهي اختياري سامان سان ليس ، ترجيحي طور تي سستي قيمت تي ، پوءِ مان ڏسان ٿو مثالي carي ڪار خاندان ۾. چو ، هي ڪو مذاق ناهي ...

• (اهران (13/15)

  دلچسپ ، غير معمولي ، پر سا sameئي وقت مفيد.

• گهرو (94/140)

  زو و fourائي سگھي ٿو چار بالغن تائين ، جيتوڻيڪ اھو تنگ آھي ۽ ٽڪنڊو نسبتا large وڏو آھي. ڪجھ پوائنٽ گم ٿي ويا آھن مواد تي ، ۽ لچڪدار ڊيش بورڊ و takeندو ڪجھ استعمال ڪرڻ جي.

• انجڻ ، ٽرانسميشن (44
  
  
  /40)

  برقي موٽر ۽ چيسس ترتيب ۾ آھن ، ۽ اتي آھي ھڪڙي ناپسنديده ctionيٿا جي پ behindيان.

• ڊرائيونگ ڪارڪردگي (51
  
  
  /95)

  بيٽرين جو وزن گھڻو ڪري 290 ڪلوگرام آھي ، جيڪو ا already ۾ ئي واقف آھي. اھو س isو آھي ته اھي ڪار جي فرش ۾ نصب ٿيل آھن. برڪنگ محسوس ٿي سگھي ٿو بھتر ، ۽ استحڪام بابت ڪجھ به چئي سگھجي ٿو.

• ڪارڪردگي (24/35)

  50 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار واقعي سٺو آهي، پر وڌ ۾ وڌ رفتار ٿورو وڌيڪ وقت جي ضرورت آهي - 135 ڪلوميٽر / ايڇ.

• سيڪيورٽي (32/45)

  زويا starsه سال ا Euro يورو اين سي اي پي ٽيسٽ ۾ س stars ستارا حاصل ڪيا ، پر هو فعال حفاظت جي لحاظ کان س most کان وousيڪ سخي ناهي.

• معيشت (43/50)

  سراسري بجليءَ جو استعمال (ڪارن جي مقابلي ۾ جيڪي اسان ا triedي ئي آزمائي چڪا آهيون) ، انتهائي سستي قيمت ۽ صرف هي below ڏنل اوسط وارنٽي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

قيمت

ظاھر ، ظاھر

بيرل جو سائز

ڪيبن ۾ مطلوبه درجه حرارت مقرر ڪرڻ جي صلاحيت چارجنگ دوران ۽ شروع ڪرڻ کان پھريائين

وڏا ۽ وسيع ٽائر

حد

اعلي ڊرائيونگ پوزيشن

تمام سخت ۽ تمام زوردار چيسس

بيٽري جو وزن (290 ڪلوگرام)

ان وٽ ھڪڙو جزوي پوئتي ڊيريليور ڪونھي