گريل ٽيسٽ: KIA Rio 1.4 CRDi EX Luxury
Contents
برازيل جو شهر هڪ دفعي ر fو فيويلس ۽ ڏوهن لاءِ س knownاتو ويندو هو ، پر ا today به ڪيترائي سياح لطف اندوز ٿي سگهن ٿا خوبصورت ساحل (youا توهان Copاڻو ٿا لفظ ڪوپيڪابانا؟) weا اسان ا already ۾ ئي ذڪر ڪيو آھي خوبصورت برازيلي عورتن جو؟
ڪيو ريو برازيل جي مشهور شهر سان مقابلو ڪرڻ لاءِ سڏي ٿو، جنهن جو نالو غلطيءَ سان حاصل ڪيو ويو، جيئن آمريگو ويسپوچي جي اڳواڻي ۾ فاتحن خليج کي هڪ ايسٽوري سان تبديل ڪيو. Kia ۾، ترقي ڏکڻ آمريڪي ميٽروپوليس وانگر هئي: پهرين ۾ هڪ غير دلچسپ ڪار جيڪا صرف گهٽ قيمت تي وڪرو ٿي سگهي ٿي ۽ وڌيڪ سامان، پر هاڻي ... جيتوڻيڪ ڪلاس ۾ معيار جي مقابلي ۾، وولڪس ويگن پولو، اهو تمام سٺو آهي. . اھو سٺو آھي، جيتوڻيڪ ٽيسٽ لاءِ مون کي 15 ھزار کان گھٽ گھٽائڻو پيو. يقينن، اهو امير سامان (EX Luxury سڀ کان وڏو سامان آهي) ۽ 1,4-ليٽر ٽربوڊيزل جو فخر ڪيو، پر پئسا لاء توهان اڃا تائين وڏي ڪار حاصل ڪري سگهو ٿا.
انجڻ هڪ ٽڪر ٽڪر ناهي ، پر اها ڪافي آهي هڪ نن Rي ريو لاءِ. اھو عام ريل ايندھن جي انجيڪشن تي فخر ڪري ٿو 1.800،220 بار تائين جي دuresاءَ سان ، ھڪ متغير جاميٽري ٽرببوچارجر ۽ ھڪ معياري ڊيزل ذرات فلٽر. خاصيت aھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن جي جيڪا درستگيءَ ۽ ھلڪي withيرار سان پمپ ڪري ٿي ، اھو پريشانيءَ کان خالي آھي جيتوڻيڪ تيز رفتار جي رفتار تي ، ۽ 1.750 Nm جي و tor ۾ و tor ٽوڪ سان 2.750،6,3 کان 1,1،55 rpm تائين ، اسان جي مارڪيٽ ۾ و andيڪ ۽ و truckيڪ ٽرڪن کي اوور ٽيڪ ڪندي. .. اتي روڊن سان ڪو مسئلو نه ٿيندو. 12.390 ليٽر جو قابل قبول استعمال ، جيتوڻيڪ پرسکون ڊرائيور ڪجھ و moreيڪ saveارن کي بچائي سگھن ٿا. پر اھو ٿيندو وقت خرچ ڪرڻ وارن رستن جي قيمت تي ، ۽ تنھنڪري مون کي ڪو شڪ ڪونھي ته سفارش ڪندس معمولي XNUMX-ليٽر CRDi سان XNUMX ڪلوواٽ ، جنھن جو توھان تصور ڪري سگھوٿا گھٽ ۾ گھٽ XNUMX،XNUMX يورو.
جڏهن ته اسان ر theو داخلي جي باري ۾ superالهائي سگھون ٿا شاندار درجي ۾ (چ ،و ، ڪجھ ر complainedو شڪايت ڪئي پيڊ ٿيل سيٽن بابت ، جيڪي ڊگھن سفرن ۾ پوئتي درد جو سبب بڻجن ٿا) ، چيسس وٽ نه ھوندو 17 انچ وارا elsيٿا. امير ترين سامان سان ، توھان حاصل ڪريو وڏا ۽ خوبصورت ريم گھٽ پروفائل ٽائرن سان جيڪي ڪار کي مضبوط ڪن ٿا ۽ ان کي تنگ ڪن روڊن تي. جيڪڏھن توھان تيار آھيو خوبصورتيءَ جو شڪار ٿيڻ لاءِ. مفت سسٽم ، ريئر پارڪنگ سينسر ، LED ڊائي ٽائيم رننگ لائيٽس ، ايلومينيم پيڊل ، سمارٽ ڪي ، کروز ڪنٽرول ، ۽ و moreيڪ. انھيءَ آخري کان سواءِ ، مان EX اسٽائل پيڪيج جي چونڊ ڪري ھزارين بچائي وان ھا.
جيڪڏهن ريپڊس هڪ ندي يا درياهه ۾ هڪ جڳهه آهي جيڪا پٿرن ۽ پٿرن جي مٿان ٽپو ڏئي ٿي، ته پوءِ ريو ڪورين ريپڊس آهي جيڪي مڪمل طور تي حريف کي ڇڏي ڏين ٿا، نه پٿر کي. هر طرف کان.
متن: الجوشا اونداهي
ڪيو ريو 1.4 CRDi EX سوٽ
ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | انجڻ: 4-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- ان-لائن- ٽربوڊيزل- بي گھرڻ 1.396 cm3- وڌ ۾ وڌ پاور 66 kW (90 hp) 4.000 rpm تي- وڌ ۾ وڌ torque 220 Nm 1.750-2.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/45 R 17 W (Continental ContiSportContact). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 172 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 14,2 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 109 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.239 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.690 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.045 ملي ايم - ويڪر 1.720 ملي ايم - اوچائي 1.455 ملي ايم - ويل بيس 2.570 ملي ايم - ٽرڪن 288–923 43 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 20 ° C / p = 1.290 mbar / rel. vl = 32 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.221 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,3 سال ( 121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 11,3،19,3 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 11,7،19,1 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 172 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,3 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 41m |
| AM ٽيبل: | 41m |
جائزو
جيڪو اسان هڪ ڊگهي وقت تائين ڄاڻيو آهي اهو صحيح آهي جيتوڻيڪ ننڍڙن ريو جي: جديد ڪيوا واقعي سٺيون ڪارون آهن. مان اهو چوڻ جي جرئت نه ٿو ڪريان ته پولو ڪلاس ۾ هڪ حوالي سان اڳ ۾ ئي خطرو آهي، پر انهن جي وچ ۾ فرق حيرت انگيز طور تي ننڍڙو آهي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
انجڻ (هموار هلائڻ ، استعمال)
-هه اسپيڊ دستي ٽرانسميشن
چار ماڻھن لاءِ ويڪرو
سامان
مواد ، ڪم
تمام نرم سيٽون
تمام سخت چيسس (17 انچ سائيز ۽ گھٽ پروفائل ٽائر)
قيمت
