گريل ٽيسٽ: بي ايم ڊبليو 525d xDrive ٽورنگ
ٽيسٽ ڊرائيو

گريل ٽيسٽ: بي ايم ڊبليو 525d xDrive ٽورنگ

سو: 525d xDrive Touring. ليبل جو پهريون ٽڪرو مطلب آهي ته هود هيٺ هڪ ٻه-ليٽر چار-سلنڈر turbodiesel آهي. ها، توهان اهو صحيح پڙهيو، ٻه ليٽر ۽ چار سلنڈر. اهي ڏينهن ويا جڏهن BMW تي برانڊ #25 جو مطلب آهي، چئو، هڪ ان لائن-ڇهه انجڻ. ”مستي“ جو وقت اچي ويو آهي، ٽربو انجڻون واپس اچي ويون آهن. ۽ اهو خراب ناهي. اهڙي مشين لاء، 160 kilowatts يا 218 "گھوڙا" ڪافي آهن. هو هڪ ائٿليٽ نه آهي، پر هميشه چست ۽ خود مختيار، اڃا به اعلي، اسان کي چوندا آهن، هاء وي جي رفتار. اهو ته هود جي هيٺان هڪ چار سلنڈر آهي، توهان کي ڪيب مان به خبر نه پوندي ته اهو ٽربو آهي، ايستائين (صرف ڪجهه هنڌن تي توهان ٻڌو ٿا ته ٽربائن ڪيئن نرميءَ سان وڄائي ٿي). ۽ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن بجلي ۽ ٽوڪ جي لڳ ڀڳ اڻ رڪاوٽ فراهمي فراهم ڪري ٿي. xDrive؟ مشهور، ثابت ۽ شاندار آل-ويل ڊرائيو BMW. توهان ان کي عام ڊرائيونگ ۾ نوٽيس نه ڪندا، ۽ برف ۾ (چون ٿا ته) اهو صرف قابل ذڪر آهي ڇو ته اهو اصل ۾ مڪمل طور تي غير معمولي آهي. ڪار صرف وڃي ٿي - ۽ اڃا به اقتصادي، امتحان جي ڪيترن ئي سئو ڪلوميٽرن جي نتيجن موجب، هڪ سٺو نو ليٽر استعمال ڪيو ويو آهي.

ڊرائيو؟ وين جي جسم جو ھڪڙو قسم، ھڪڙو ڊگھو، بلڪه ٿلهو ٽرڪن سان. ٻي صورت ۾ (اڃا تائين) پوئتي بينچ هڪ ٽيون غلط طور تي ورهايل آهي - ٻه ٽيون کاٻي پاسي آهن، ساڄي پاسي نه. اهو بلڪل سامهون آهي سچ آهي اڳ ۾ ئي اڪثر ڪار ٺاهيندڙن کي معلوم ٿئي ٿو، بي ايم ڊبليو انهن ٿورن مان هڪ آهي جيڪو غلط ٿيڻ جاري آهي.

لوازمات بابت ڇا؟ ٻه وڏا (تمام سٺو) چمڙي لاءِ. سامهون سيٽن لاء بجلي ۽ ياداشت - هڪ هزار قسم ۽ لازمي طور تي غير ضروري. سامهون راندين جون سيٽون: 600 يورو، تمام ڀليڪار. پروجئشن سينسر (HeadUp Projector): هڪ اڌ هزار کان ٿورو گهٽ. وڏو. بهترين آڊيو سسٽم: هزارين. ڪجھ لاءِ اھو ضروري آھي، ٻين لاءِ اھو ضروري آھي. فائدي وارو پيڪيج (ايئر ڪنڊيشن، آٽو ڊمنگ ريئر ويو آئيني، زينون هيڊ لائٽون، پي ڊي سي پارڪنگ سينسرز، گرم سيٽون، اسڪائي بيگ): اڍائي هزار، هر شيءِ جيڪا توهان جي ضرورت آهي. ڪاروباري پيڪيج (بلوٽوت، نيويگيشن، LCD ميٽر): ٽي ۽ اڌ هزار. مهانگو (نيويگيشن جي ڪري) پر ها، ضروري. گرمي آرام واري پيڪيج (گرم سيٽون، اسٽيرنگ ويل ۽ پوئين سيٽون): ڇهه سئو. ڏنو ويو آهي ته گرم فرنٽ سيٽون اڳ ۾ ئي ايڊوانٽيج پيڪيج سان شامل آهن، اهو ضروري ناهي. مقصد وارو پيڪيج (آٽو ڊمنگ ريئر-ويو آئيني، زينون، خودڪار سوئچنگ هاء ۽ لو بيم جي وچ ۾، هدايت جا اشارا): شاندار. ۽ چوڌاري ڏسو پيڪيج: ريئر ڪيمرا ۽ پاسي وارا ڪئميرا جيڪي ڪار جي اڳيان ڇا ٿي رهيو آهي ان جو مڪمل جائزو ڏيو: 350 يورو. پڻ انتهائي گهربل. ۽ فهرست تي ٻيو ڇا هو.

ڪابه غلطي نه ڪريو: انهن مان ڪجهه پيڪيجز قيمت جي فهرست ۾ وڌيڪ قيمتي آهن، پر جيئن ته هارڊويئر شيون پڻ پيڪيجز جي وچ ۾ نقل ٿيل آهن، اهي اصل ۾ ڊگهي عرصي ۾ سستا آهن. اهو طريقو توهان زينون هيڊ لائيٽ لاء ٻه ڀيرا ادا نه ڪندا آهيو.

آخري قيمت؟ 73 هزار. گهڻا پئسا؟ اعليٰ. ڊريگو؟ سچي نه.

متن: Dušan Lukič، فوٽو: Saša Kapetanovič، Dušan Lukič

BMW 525d xDrive اسٽيشن ويگن

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.995 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 160 kW (218 hp) 4.400 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 450 Nm 1.500–2.500 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: انجڻ سڀني چئن ڦيڻن کي هلائي ٿو - 8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 245/45 R 18W (Continental ContiWinterContact).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 228 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 7,3 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,6/5,0/5,6 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 147 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.820 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.460 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.907 ملي ايم - ويڪر 1.860 ملي ايم - اوچائي 1.462 ملي ايم - ويل بيس 2.968 ملي ايم - ٽرڪن 560–1.670 70 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

تبصرو شامل ڪريو