جعلي ٽيسٽ: ڊاسيا لوگان ڊي سي 75 فاتح
ٽيسٽ ڊرائيو

جعلي ٽيسٽ: ڊاسيا لوگان ڊي سي 75 فاتح

گھر کي مٽايو پيو و anي ھڪڙي قيمتي سليبس اپارٽمينٽ سان ، ڪار يقينا already ا alreadyي ئي خوبصورت پھچي چڪي آھي ، ۽ ڪو به ر dreamو آسائش واري شاديءَ جو خواب ڏسي سگھي ٿو ۽ ھن وقت ٽڊپولز جو ميڙ. reallyار واقعي سون آهن ، پر توهان کي اهو لفظ لفظي طور وڻو پوندو.

رينالٽ گروپ 1999 ۾ انھن گراهڪن جي ضرورتن جي س identifiedاڻپ ڪئي ، جڏھن انھن رومانيا ڊيڪيا پلانٽ کي apيهر بحال ڪيو ۽ ھزارين سالن جي موڙ تي سستي قيمت تي ثابت ٿيل گاڏيون پيش ڪيون. جڏهن ته لوگان ڪڏهن به ڪامياب نه ٿيو آهي سلووينيا ۾ ، سينڊرو ۽ ڊسٹر ثابت ڪيو آهي ته ڪجهه ڪوشش ڪئي ۽ صحيح ڪم ڪيو اسان لاءِ. استعمال ٿيل ڪارن لاءِ ، خريد ڪرڻ هميشه لاٽري آھي.

گذريل سال لوگان جي نئين سر تشڪيل کان پوءِ ، اسان چئي سگھون ٿا ته عملي طور تي ان ۾ ڪجھ به نه آھي ، جيتوڻيڪ سيڊان ورجن ايترو مقبول ناھن جيترو اسٽيشن ويگن يا اسٽيشن ويگن. ٿورڙي ترميم ٿيل جسم جو ڪم ، esيھر ھيل ھيڊ لائٽس سان ، بلاشبہ بھترين ظاھر ٿيڻ ۾ مدد ڪري ٿو ، جيتوڻيڪ خوبصورتي ا stillا تائين گھٽ آھي. اندر تي ، مواد بهتر آهي ۽ compositionهيل آهي و preciseيڪ صحيح ، جيتوڻيڪ اسان محسوس ڪيو ڪجهه تيز ڪنڊن سستا پلاسٽڪ جي پ onاڙي تي.

گھڻا ناخوش آھن اعليٰ پوزيشن جي پ theيان ۽ اسٽيئرنگ ويل جي پ ،يان ، جيڪو ڊيش بورڊ جي تمام ويجھو آھي ، گھٽ ۾ گھٽ قد ماڻھن لاءِ ، ۽ لوگان پنھنجي شفافيت ، ڪمري ۽ آرام سان و generيڪ سخي آھي. نرم نرم ا yetا تائين مضبوط چيسس ۽ حد کان و indيڪ ​​اڻ سي طرح اسٽيئرنگ سان گڏ ، لوگان ڊرائيو ڪرڻ تمام آسان آھي ، تنھنڪري اھو بھترين جنس کي به اپيل ڪندو. بدقسمتي سان ، ٽرانسميشن ر fiveو پنج اسپيڊ آھي ۽ ڪجھ شور آھي هلائڻ لاءِ ، تنھنڪري اھو درست ۽ اicڪٿيءَ جوو آھي. youا توهان کي پسند آهي پهرين ڪار؟ مثالي طور. خاندان ۾ secondي ڪار لاءِ؟ ڇو نه؟

ٿورڙي آزاد ڊرائيونگ پوزيشن کان سواءِ ، جنھن جي توھان کي جلد عادت پئجي ويندي ، توھان کي ر safetyو حفاظتي مسئلا ٿي سگھن ٿا. مان سمجهان ٿو رينالٽ انجنيئرز (اوپس ، ڊاسيا) ته غير فعال حفاظت مقابلي جي مقابلي ۾ آھي ۽ اھو آھي ته لوگن بنيادي طور تي چار ايئر بيگز حاصل ڪري ٿو معياري ، ESP اسٽيبلائيزيشن ۽ Isofix ماؤنٽ ، پر اسان خريد نٿا ڪري سگھون پاسي واري سيٽ جا childrenارن لاءِ. ... youا توھان چئي رھيا آھيو ته تازو اسان س allني اھڙيون ڪارون ھلايون آھن؟ اھو سچ آھي ، پر اھي مختلف وقت ھئا ، جيتوڻيڪ گھڻن کي يقين آھي ته ا today اسان ھڪ کان و worseيڪ بدتر زندگي گذاري رھيا آھيون.

مکيه اکين کي پڪڙڻ وارو سامان جي لسٽ تي هو. تمام گھڻو ساھ نه ڪريو جڏھن چوندو ، againيھر ، anotherي ڪار جيڪا ر paperو ڪاغذن تي سستي آھي: ڊاسيا لوازمات حيران ڪندڙ طور تي سستا آھن. توھان ڪ dedي سگھوٿا صرف 155 يوروز ڪوريج ڪنٽرول لاءِ ، 205 يورو پارڪنگ سينسرز لاءِ ، 60 يورو چمڙي جي اسٽيرنگ ويل لاءِ ، ر theو رنگ جي دھاتي شيين توھان کي ڪجھ و costيڪ خرچ ڪندي ، itو ته ان کي گھرجي 400 يورو لاءِ چمڪ. ست انچ (يا 18 سينٽي ميٽر) سينٽر ڊسپلي ، جيڪو ريڊيو ، نيويگيشن ۽ اسپيڪر فون کي ڪنٽرول ڪري ٿو ، مسافرن کان تمام گهڻي توجه حاصل ڪندو. اسڪرين ، جيئن اسان عادي آهيون رينالٽ ۾ ، آھي حساس حساس؛ توھان کي ادا ڪرڻو پوندو ان لاءِ 410 يورو. اسڪرين ر himو ھن کي سوٽ ڪري ٿي ۽ کيس ڏئي ٿي وقار جو اھو احساس جيڪو اسان استعمال نه ڪيو آھي ڊاسيا ۾ ھاڻي تائين.

ٽرنڪ ۾ ڪا به تعجب ناهي: otherwiseي صورت ۾ ، نسبتا large وڏو حجم ٿورڙو محدود آھي نن entranceي دروازي کان ، otherwiseي صورت ۾ اھو آساني سان سمورن فضولن کي گڏ ڪري سگھي ٿو جيڪي خاندان عام طور تي انھن سان گڏ سفرن تي ھلن ٿا. ثابت ڪيو ويو آهي ته ٽربوڊيل انجڻ ختم ٿي چڪي آهي. ان ۾ بنيادي طور تي سا literا ا liter ليٽر آھي ۽ ھڪڙو معمولي 55 ڪلوواٽ (75 ”گھوڙا“) ڪاغذ تي پھچائي ٿو ، پر اھو ظاھر ۽ چست آھي. بذات خود ، پنج اسپيڊ گيئر بڪس fuelارڻ جي گھٽتائيءَ ۾ مدد نٿو ڪري ، جيتوڻيڪ sixھن ليٽر کان و laيڪ عام گود ۾ (۽ ECO پروگرام جي فعال ٿيڻ سان) ھو معتدل اirstايل آھي.

جيئن ته، Dacia نئين ڪار حاصل ڪرڻ لاء آسان طريقن مان هڪ آهي جنهن جو اسان تعارف ۾ ذڪر ڪيو آهي. ڇا توهان اهو چئي رهيا آهيو ته توهان وٽ ڊيڪيا نه هوندي ته هوءَ ايترو معزز ناهي ته پاڙيسري کي تنگ ڪري؟ خير، اهو پڻ عام طور تي سلووينيا آهي.

متن: الجوشا اونداهي

ڊاسيا لوگان ڊي سي 75 فاتح

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ
بنيادي ماڊل قيمت: 7.250 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 12.235 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 13,9 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 164 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 3,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.461 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 55 kW (75 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 200 Nm 1.750 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/65 R 15 T (Michelin Primacy).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 164 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 14,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,3/3,5/3,8 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 99 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.059 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.590 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.347 ملي ايم - ويڪر 1.733 ملي ايم - اوچائي 1.517 ملي ايم - ويل بيس 2.634 ملي ايم - ٽرن 510 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل.

اسان جي ماپ

T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl = 64 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 11.258 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:13,9s
شهر کان 402m: 18,7 سال (


119 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 12,2s


(IV.)
لچڪ 80-120km / h: 21,1s


(V.)
وڌ ۾ وڌ رفتار 164 ڪلوميٽر / اي


(V.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 6,8 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 6,4


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 43,1m
AM ٽيبل: 42m

جائزو

  • Dacia Logan sedan هڪ خواب ڪار نه آهي جيستائين توهان خريد ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ جي قيمتن کي ڳڻڻ شروع ڪيو. ان ۾ شامل ڪريو وڌايل وارنٽي (€350 اضافي يا مفت Dacia فنانسنگ سان) جيڪا پنجن سالن يا 100 ڪلوميٽرن تي پکڙيل آهي، ۽ ڪجهه لاءِ اهو اوچتو تمام خوابدار بڻجي وڃي ٿو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

قيمت

تازو روپ

سينٽر ڪنسول ڊسپلي

سامان (پارڪنگ سينسر ، کروز ڪنٽرول ، ايئر ڪنڊيشن ، نيويگيشن ()

صرف پنج اسپيڊ گيرو باڪس

هڪ رنچ سان ارڻ

اندروني مواد ، تيز ڪنڊون

اعلي ڊرائيونگ پوزيشن

تبصرو شامل ڪريو