گريل ٽيسٽ: نسان قشقائي 1.6 dCi 4 × 4
اسان knowاڻون ٿا twoن طريقن سان جن ۾ manufacturersاھيندڙن theirاھيو پنھنجو ھائبرڊ پارڪ ، جنھن جي بغير اھو برانڊ مشڪل سان ا survive بچندو. ڪن ماڻھن کي آف روڊ ڪردار ڏنو آھي باقاعده موجوده اسٽيشن ويگنن کي ، جڏھن othersين پنھنجي چنڪي ايس يو ويز کي ھيoned مٿي ڪري ڏيو آھي جنھن کي اھي ڪراس اوور سڏين ٿا. انهن مان هڪ آهي نسان ، جيڪو نه ٿيو مشهور ٿيو ان جي پيلي ماڊلز وانگر پرائمرا ۽ الميرا جي ، پر حاصل ڪيو گهڻو و promيڪ شهرت آف روڊ ماڊلز جهڙوڪ پيٽرول ، پاٿ فائنڊر ۽ ٽيرانو. فيصلو ھڪڙي وقت تي تجربو ڪرڻ ۽ پيش ڪرڻ جو شھر ھڪڙو SUV پيدا ڪري ٿو ميوو. نئين segmentاي جو اerواڻ رات جو هڪ هٽ بڻجي ويو.
ڏھن سالن ۾ گھڻو ڪجھ تبديل ٿي ويو آھي. قشقائي هاڻي مارڪيٽ ۾ هڪ انفرادي رانديگر ناهي رهيو ، پر رهي ٿو بهترين وڪڻندڙ ماڊل پنهنجي ڪلاس ۾. ناشتا ضروري آهن تخت تي ويهڻ لاءِ ، ۽ قشقائي انهن کي tedيهر چکيو. يقينا ، اهي بنيادي تبديلين لاءِ نه ويا هئا ، پر فرق ان جي اeئين جي مقابلي ۾ واضح آهي. نئين سر radھيل ريڊي ايٽر گرل ، ھڪڙي نئين بمپر ۽ دستخطي LED ھيڊ لائٽس سان گڏ ، قشقائيءَ لاءِ ھڪڙي تازه ڪاري نظر اھي. پوئتي پڻ ملي آهي ڪجھ نن changesيون تبديليون: نيون هيڊ لائٽس ، بمپر ۽ سلور ٽرم.
گهرو بهتر مواد سان ٿورو وڌيڪ سڌريل آهي، ۽ انفوٽينمينٽ انٽرفيس کي بهتر ڪيو ويو آهي. اهو شايد موجوده سسٽم سان گڏ نه هجي جيڪي وڌيڪ اسمارٽ فون سپورٽ پيش ڪن ٿا، پر اهو اڃا تائين پنهنجي بنيادي مقصد کي چڱي طرح ڪم ڪري ٿو. انهن مان هڪ آهي 360-ڊگري جو نظارو ماحول جو ڪئميرا استعمال ڪندي، جيڪو هڪ خوش آمديد مدد آهي، پر هڪ ننڍڙي اسڪرين تي خراب ريزوليوشن سان، اهو پاڻ کي مڪمل طور تي ظاهر نٿو ڪري. نئين اسٽيرنگ وهيل سان Ergonomics کي تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي جيڪو ريڊيو ۽ ٽرپ ڪمپيوٽر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هڪ اپڊيٽ ٿيل بٽڻ واري ترتيب کي لڪائيندو آهي.
130 هارس پاور جو ٽربو ڊيزل جنهن تي قشقائي جو امتحان هليو ويو هو ان جي انجڻين جي حد کان مٿي آهي. جيڪڏھن توھان شامل ڪريو آل-ويل ڊرائيو ۽ اعليٰ سطح جو سامان ھن ۾، پوءِ ھي قشقائي واقعي اھو آھي جيڪو توھان حاصل ڪري سگھو ٿا. اهي پڻ پيش ڪن ٿا هڪ خودڪار ٽرانسميشن جيڪا آل-ويل ڊرائيو سان مطابقت نه رکي ٿي. تنهن هوندي، اسان اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته اهڙي قابل انتظام قشقائي به سڀ کان وڌيڪ گهربل خريد ڪندڙن لاء مناسب هوندي. انجڻ جي تحريڪ جي سڀني ضرورتن کي پورو ڪندو، ان کي چڱي طرح سيل ڪيو ويو آهي، ۽ عام ڊرائيونگ دوران وهڪري جي شرح ڇهه ليٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
نسان قشقائي 1.6 dCi 4WD ٽيڪنا +
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 25.450 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 32.200 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 96 kW (130 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 1.750 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | آل ويل ڊرائيو - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 19 |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 190 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 10,5 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 129 g/km |
| ماس: | خالي گاڏي 1.527 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.030 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.394 ملي ايم - ويڪر 1.806 ملي ايم - اوچائي 1.595 ملي ايم - ويل بيس 2.646 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 65 ايل |
| د Boxو: | 430-1.585 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.859 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,4 سال ( 128 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 7,3،14,1 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 9,9 / 12,9 ايس (آچر/ جمعو) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,7 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 35,6m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 60dB |
جائزو
ڪراس اوور segmentا inي ۾ اioneواڻ ، قشقائي ، باقاعده اپ ڊيٽس سان ، ڪنھن به طريقي سان otherين حريفن کي انھيءَ کان اtakeتي وڻ جي اجازت نھ ڏئي. نئين پراڊڪٽ ۾ ڪيتريون ئي تبديليون آيون آھن ، پر اھي تمام س wellي نموني مليون آھن.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ڪم ڪندڙ اسيمبلي
ergonomics
استعمال
سينٽر اسڪرين ريزوليوشن
اسمارٽ فون سپورٽ
