ест: Subaru Trezia 1.3 رجحان

trustا توھان پنھنجي ڪنن تي اعتماد رکو ٿا يا ٽرئفڪ ويڪ؟ ٽريزا يعني ڪٽي ايس سباروجيوم ڪردار ، ۽ محسوس ٿئي ٿو ٽيوٽا وانگر.

ساشا Kapetanovich

گڏيل تعاون سباروجا in ٽائيٽا يقينن، سبارو کي صرف نڪ تي بيج ۽ اسٽيرنگ ويل ۽ پوئتي تي خط ڏيڻ کان وڌيڪ ڪجهه به غلط ناهي. پر Subaru گاڏين جي صنعت ۾ هڪ معمولي پليئر آهي، تنهنڪري اهو ڪجهه (ننڍن) ڪارن کي حصيداري ڪري ٿو. هڪ دفعي Daihatsu تي، اڄ ٽويوٽا تي. نئون "پارٽنر" هڪ وڏو قدم اڳتي آهي، ڪو شڪ ناهي.

تنھنڪري حيران نه ٿيو جيڪڏھن توھان نالو شيئر ڪريو ايندڙ ريئر ويل ويل ڊرائيو ڪوپ سان. ٽويوباروجيتوڻيڪ اهو آهي ٽريزا ر aو ھڪڙي س cityي شھر ڪار ، جنھن ڏانھن ر aو سختيءَ سان چڙھيل پوئين بينچ کي منسوب ڪري سگھجي ٿو وڏو نقصان (بجاءِ گھڻو مفيد ڊگھي ھلندڙ ھڪڙي جي) ، ڪجھ به خاص نه.

اسان هڪ understandئي کي سمجهون ٿا ، نه ته سبارو. ان ۾ ڪونھي خاصيت وارو باڪسر انجڻ جو آواز ، ان وٽ ناھي س allي ويل ڊرائيو ، ان وٽ ا anا تائين ڪونھي خودڪار ٽرانسميشن. تنهنڪري ان کي و expensiveيڪ مهانگو بنائڻ لاءِ ڪجهه به ناهي ، جيڪو goodيهر سو آهي.

جڏهن ته ڦيٿي جي پويان، توهان شڪرگذار ٿيندؤ ته وڌيڪ زاوي جسم لمس لاءِ، ان جي باوجود ان ۾ پارڪنگ سينسرز نه هجڻ جي باوجود، توهان جلد ئي اسپيس فريم ڳولي سگهو ٿا. آرامده مبصرن کي سڀ کان پهريان دلچسپ ذيلي دھند ۽ ريورسنگ لائٽون نظر اينديون، ۽ مسافر وٽ رڳو ھڪڙو فرنٽ وائپر ھوندو آھي.

داخلي جي استعمال ۾ آساني ا evenا به و impressiveيڪ متاثر ڪندڙ هوندي ، جيئن ا already ۾ ئي وڏو ٽرنڪ (تہه خاني ۾ اضافي جاءِ سان) و versionيل ورزن ۾ مڪمل طور تي ھي flatئين تري پيش ڪري ٿو. توھان پڻ ڪري سگھوٿا ٽرن کي پ fromئين پاسي کان ، جيئن ٽرنڪ وٽ آھي مفيد ليور جيڪي استعمال ڪري سگھجن ٿا پوئين بينچ کي فولڊ ڪرڻ لاءِ. drivingٽي ڊرائيونگ پوزيشن ٽويوٽ ورسو ايس چو ، ڊيش بورڊ شفاف آھي ، ا theا به پوئين بينچ تي اتي تمام گھڻي جاءِ آھي.

حفاظتي نقطي نظر کان ، ٽريسيو کي ساراهيو و asي ٿو itو ته ان ۾ چار ايئر بيگز ، sideه طرفي پردا ۽ ESP آهن ، ۽ اسان ر missedو پارڪنگ سينسر ۽ برقي طور تي کليل پوئين ونڊوز و missedائي ويا آهيون. ها ، ۽ هڪ سوئچ آن ڪرڻ لاءِ ڏينهن جي وقت هلندڙ لائٽون تجويز ڪيون ون ، itو ته ان جي قيمت ڪجھ يورو کان ويڪ ناهي. ا passengersيون مسافر و storageيڪ خوش ٿيندا اسٽوريج جي ج amountھ جي مقدار سان ، ر theو پيئڻ جون سلاٽون ايئر وينٽ جي ويجھو ٿي سگھن ٿيون ته جيئن اونهاري ۾ ايئر ڪنڊيشنر کي ٿ coolو رکي.

بدقسمتيءَ سان ، سبارو (اصل ۾ ٽويوٽا) وٽ آھي ڏا incي ڏکيائيءَ سان پوزيشن رکندڙ ڪنيڪٽرز لاءِ نيٽ ورڪ in AUXBecauseو ته ھڪڙي باقاعده چا keyي سان (جنھن تي ، مثال طور ، اسان وٽ ميوزڪ لوڊ ٿيل آھي) ، نيويگيٽر جي ا theيان د boxو مڪمل طور تي بند نٿو ٿي سگھي.

ٽويوٽا جي 1,33-ليٽر انجڻ کي بار بار ساراهيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته هن ڊگهي عرصي کان پاڻ کي يارِس ۽ اربن ڪروزر ماڊلز ۾ ثابت ڪيو آهي. هڪ ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس سان جوڙيو ويو آهي، اهو صرف نرم آهي ۽ گهٽ revs تي ليٿ، ۽ ڪجهه به پنهنجي اعلي revs جي خلاف نه رکندو. ڇهين گيئر جو مطلب آهي ته اهو سلووينيا ۾ بغير ڪنهن جھجڪ جي تمام رفتار جي حدن تي ڊرائيو ڪندو، صرف نقصان 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان مٿي شور آهي جڏهن ڇهين گيئر تمام ننڍو آهي ۽ انجڻ اڳ ۾ ئي تمام بلند آهي.

پر اھو عام طور تي س cityي شھر جي ڪارن جو ڪارو نقطو آھي ھڪڙو نن engineو انجن سان جيڪو چارج ڪرڻ تي مجبور ناھي. توھان ڊرائيونگ دوران چستيءَ سان متاثر ٿي ويندؤ ، itاڪاڻ ته اھو و laيڪ آرامده محسوس ٿئي ٿو گوشت جي بھولن ۾ پکيءَ جي aيٽ ۾ ھڪڙي وڻ جي ٽاريءَ تي ۽ سراسري طور ڪنڊن تي.

ٽويوبارو وٽ ڪوبه مقابلو ناهي صرف جاپاني ڪارن ۾ (جاز) ، پر پڻ ڪورين ۾ (ix20). پر جيڪڏھن اھي ڪمائيءَ تي can'tڻپ نٿا ​​ڪري سگھن (ھونڊا ۽ ھونڊائي ٽيوٽا کان گھڻو پوئتي ناھن) ، اھي گھٽ ۾ گھٽ arڻپ ڪري سگھن ٿا سبارو لوگو تي.

برابري جي هن طبقي کان ٿورو مختلف هجڻ هڪ سٺو دليل آهي.

ٽيڪسٽ: اليوشا مارڪ ، فوٽو: ساشا ڪيپيتانووچ

Subaru Trezia 1.3 رجحان

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	Interservice ڊو
بنيادي ماڊل قيمت:	16.790،XNUMX يورو
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	16.790 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	79kW (99 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	12,9 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	170 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	7,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان-لائن - گيسولين انجڻ جو اڳيون، ٽرانسورس - بي گھرڻ 1329 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 73 kW (99 hp) 6000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 125 N m at 4000 rpm منٽ
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/60 R 16 H (Dunlop SP Sport 2030)
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 13,1 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,5 l / 100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 127 g / ڪلوميٽر
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	ليموزين - 5 دروازا - 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - اڳيون واحد خواهشون، اسپرنگ ٽنگون، ڊبل ويش بون، اسٽيبلائيزر، ريئر ايڪسل شافٽ، ڪوئل اسپرنگس، دوربيني جھٽڪو جاذب، اسٽيبلائيزر، - فرنٽ ڊسڪ بريڪز (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊسڪ - 9,8، 42 م - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.
ماس:	خالي گاڏي 1070 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1520 ڪلو
خارجي پکيڙ:	3995،1695 1595،XNUMX x x XNUMX،XNUMX ملي ميٽر

اسان جي ماپ

T = 26 * C / p = 1032 mbar / r.h. = 22 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3740 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	12,9s
شهر کان 402m:	18,7 سال ( 121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	11,7،14,9 / XNUMX،XNUMXs (4 مئي)
لچڪ 80-120km / h:	16,4،21,0 / XNUMX،XNUMXs (5 مئي)
وڌ ۾ وڌ رفتار	170 ڪلوميٽر / hkm / h (5. کان 6.)
گھٽ ۾ گھٽ استعمال:	7,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
و consumption ۾ و consumption استعمال:	8,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
ٽيسٽ واپرائڻ:	7,7 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	40,5m
AM ٽيبل:	42m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	50dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	52dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	54dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	54dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	64dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	63dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	62dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	60dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	68dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	66dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	65dB
گھٽ شور:	38dB

مجموعي درجه بندي (290/420)

• Toyobaru بهترين لفظ آهي جيڪو تمام مختصر طور بيان ڪري ٿو ته توهان هن ڪار سان ڇا حاصل ڪيو: ٽويوٽا سبارو لوازمات سان. اهو پڻ هڪ ٿورڙي اعلي قيمت ۽ شاندار ڪارڪردگي جو مطلب آهي.

• (اهران (12/15)

  بدقسمتيءَ سان ، اھو ايترو اصل ناھي جو arار ڪري Subaru کي ٽويوٽا کان پري کان.

• گهرو (83/140)

  چ equippedي طرح ليس ، استعمال لاءِ موزون ، پر ر averageو سراسري س goodي مواد جو.

• انجڻ ، ٽرانسميشن (41
  
  
  /40)

  س bikeي سائيڪل ، جيتوڻيڪ terاهران سالن کان و grownي ويو آهي ٽرانسميشن sixthهين گيئر ۾ آهي تمام ننو.

• ڊرائيونگ ڪارڪردگي (53
  
  
  /95)

  فليٽ ھپس جي ڪري ، اھو ٿورڙو و sensitiveيڪ حساس آھي ڪراس ونڊز لاءِ.

• ڪارڪردگي (25/35)

  هڪ حيرت انگيز تيز ۽ ”اسپرنگي“ انجڻ اهڙي نن smallڙي مقدار لاءِ.

• سيڪيورٽي (35/45)

  ويڙهاڪن ۾ ڪوبه خوف ناهي: ٽويوبارو هڪ محفوظ ويگن آهي.

• معيشت (41/50)

  نسبتا expensive مهانگو ، پر معمولي قيمت ۾ ۽ اوسط وارنٽيءَ هي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

موٽر

گيئر باڪس 120 ڪلوميٽر / اي to تائين

ٽرنڪ (فولڊ ٿيل بئنچ سان گڏ ھي flatئين تري سان)

نن smallين شين جي رکڻ جي جاءِ

ان ۾ ڏينھن جي وقت جون هلندڙ روشنيون ناھن

خالي گلاس tingرڻ واري ڪنٽينر بابت خبردار نٿو ڪري

تمام نن sixthو sixthهون سامان

USB ۽ AUX sاھرين جو مقام

مشروبات جا سلاٽ ايئر ڪنڊيشنر کان پري آهن