ٽيسٽ: ويسپا GTS 300 سپر

۽ Piaggia Vespa ضرور پيش ڪري ٿو. اھو سچ آھي ته شھر اسڪوٽرن جي آ offer تمام وڏي ۽ سستي آھي ، گھٽ ۾ گھٽ نه پيياگيو گروپ جي سيلز رينج ۾ اسان کي سا findيا طاقتور ، و usefulيڪ ڪارآمد ، گڏوگڏ دلچسپ ۽ otherwiseي صورت ۾ دلچسپ سٽي اسڪوٽر ملن ٿا ، پر ويسپا پنھنجي طريقي سان منفرد آھي. . هر انسان پنهنجي لاءِ. ٿي سگھي ٿو اھو ڪنھن حد تائين گمان وارو بيان ھجي ، پر جن کي ويسپا سان ڪجھ تجربو آھي ۽ ھن اسڪوٽر جي تاريخ knowاڻندا آھن ، جيتوڻيڪ جيڪڏھن اھو ھڪڙي سيريل پراڊڪٽ ھجي ته به ھن سان متفق ٿيندا.

GTS / GTV 250 سان ، ويسپا ا already ۾ ئي س changed کان و cityيڪ طاقتور شھر اسڪوٽرن لاءِ معيار تبديل ڪري چڪي آھي ، ۽ GTS 300 IU سان ، اھو پھريون forيرو چوٿين ليٽر ڪلاس کان و exceedي ويو آھي ۽ عوامي راءِ شيئر ڪئي آھي ته powerfulا ھڪڙو طاقتور انجن آھي. واقعي ان جي قابل. ايماندار ٿيڻ لاءِ ، اسان مڪمل طور تي مطمئن هئاسين ڪوارٽر ليٽر انجڻ جي هڪ س agoي سال ا from کان ، پر 300 ڪعبي ميٽر يونٽ ا stillا تائين پنهنجي پيشرو کان ٿورو مٿي آهي.

سنگل سلينڊر ، فور اسٽروڪ انجن سان اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن و muchيڪ زنده ۽ تيز نظر اچي ٿو عملي طور تي ، تقريبن سا powerي طاقت ۽ ڪاغذ تي ر slightlyو ٿورڙو و torيڪ ٽوڪ جي باوجود. ڊرائيور ھن ترقي کي محسوس ڪندو ، خاص طور تي جڏھن گڏجي ڊرائيونگ ڪندي ، جڏھن انجن سانس کان اھر نھ ھجي جيتوڻيڪ سنگين ھيnts لھي و andي ، ۽ ھن جي منھن تي مسڪراھٽ و powerfulيڪ طاقتور انجن جي طرف راغب ٿيندي ھر heيري جڏھن ھو پوري رفتار سان شروع ڪندو.

ويسپا 300 واقعي شهر کان ivesاھر ڊوڙي ڊوڙندڙ رانديگر وانگر آھي ۽ گھٽ ۾ گھٽ 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ماپي سگھي ٿو اسڪوٽر جي twiceيڻي سائيز سان. مختصر ڪرڻ لاءِ ، 250cc ماڊل س doingو ڪم ڪري رهيو آهي ۽ 300cc اسپرنٽر س doingو ڪم ڪري رهيو آهي. ڏسو لفظي اڏامون.

چيسس پڻ ا significantlyتي وي چڪو آھي خاص طور تي ، ٿورڙو نن wheelو ويل بيس ۽ اسٽائيفر معطلي و higherيڪ رفتار تي و stabilityيڪ استحڪام فراهم ڪرڻ سان ، ان کي ڪنڊن ۾ پرسکون رکڻ ۽ ٿوري گہرے درجي جي اجازت ڏيڻ.

بريڪ پيڪيج تي مشتمل آھي braه برڪ ڊسڪ ، جيڪي ويسپا جي وزن سان ، قطع نظر ڊرائيور جي ضرورتن جي ، سخت محنت ڪرڻي ناھي ۽ محفوظ ۽ قابل اعتماد طريقي سان روڪڻي آھي. پھريائين برڪ ليور کي گھڻي عرصي تائين ھلائڻ اذيتناڪ ھو ، پر ھميشه شھري اسفالٽ تي اسان ڏ thatو ته برڪنگ فورس جو دوز و moreيڪ درست ھو ۽ تنھنڪري وferيڪ محفوظ.

ويسپا جي صورت ۾ ، تبديليون هميشه شروع ۽ ختم نٿيون ٿين ر modelو نئين ماڊل سان ٽيڪنالاجي جي صورت ۾ ، پر بصري تبديلين جي به ضرورت آھي ته پھرين نظر ۾ نئون ماڊل othersين کان separateار ڪندي ۽ انھن کي مناسب جاءِ تي رکندي. . ...

انهي حقيقت تي غور ڪندي ته هي تقريبن 150 هين ويسپا آهي ، ڊزائنر گهڻو تفصيل نٿا ڏين. اھي ر lookو پراڻا خاڪا lookوليندا آھن ۽ ، احساس ۽ ذھن سان گڏ ، ماضيءَ جي ڊيزائين حلن کي ھڪڙي جديد ۽ معاصر ماڊل ۾ شامل ڪندا آھن.

جڏهن ته Vespa 300 GTS هڪ جديد اسڪوٽر آهي انجن جي لحاظ کان ، ڊزائنرز فيصلو ڪيو ته اها هڪ سادي ڊيزائن جي پيداوار هوندي ، پر ا stillا تائين جمالياتي طور تي مڪمل آهي. شيٽ ميٽرل جسم گهڻو ڪري اڻ بدليل رھيو آھي ، ر ventو وينٽيليشن سلاٽ پ rightئين سا rightي پاسي ۾ کٽيا ويا آھن ، ۽ آرامده ۽ ويڪرو سيٽ مٽايو ويو آھي ۽ پاڻ ۾ سلائي ٿيل آھي. springاڙهو چشمو ا frontئين معطلي ۾ اسپورٽي ڪردار سان ملندو آهي ، جڏهن ته فرنٽ فينڊر پٽي ۽ خط به ماضيءَ سان irtٽندا آهن.

عام طور تي ، ويسپا 300 مڪمل طور تي designedاھيل آھي ، ھڪڙو به تفصيل chanceڏڻ جو موقعو ڪونھي ، جيتوڻيڪ لوازمات کان سواءِ اھو ل glaي ٿو ڪجھ گھٽ ڏسڻ ۾ پھرين نظر ۾ ، پر اصل لوازمات جي ھڪڙي امير لسٽ ۽ غير ملڪي لوازمات جو سمنڊ ھر مالڪ کي اجازت ڏئي ٿو. شامل ڪريو سندن ڪردار جو ھڪڙو حصو ويسپا ۾. ڊزائنر جي ر complaintو شڪايت آھي سستا ڊجيٽل گھڙي خوبصورت ڊيش بورڊ تي. Maserati کي غور ڪرڻ سان ڊيش بورڊ تي ھڪڙو رولڪس آھي ، تمام معزز ويسپا وٽ گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو اينالاگ زيروز ھوندو.

جيڪڏھن توھان ويسپا خريد ڪرڻ بابت سوچي رھيا آھيو ، انھيءَ رفتار جي رڪارڊ ۽ ڊگھي سواري کي ٽوڙڻ بابت نه سوچيو ، thisاڪاڻ thisتہ ھي اسڪوٽر آھي ، موٽرسائيڪل نه ، پر اميد رکو ته ويسپا توھان کي خوش ڪندو س allني س goodين ۽ گھٽ خوبين سان ، پنھنجي جذبن کي کڻڻ سان. . بار بار asيهر ضرورت جي طور تي ، گڏوگڏ جوان ٿيڻ. بهرحال هڪ بهترين انتخاب.

ويسپا GTS 300 سپر

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 4.700 EUR

انجڻ: 278 سينٽي؟ ، سنگل سلنڊر چار اسٽروڪ.

و power ۾ و power طاقت: 15 ڪلوواٽ (8 ڪلوميٽر) 22 rpm تي

وimum ۾ و tor torque: 22 Nm تي 3 rpm

توانائي جي منتقلي: خودڪار ٽرانسميشن ، variomat.

فريم: شيٽ اسٽيل مان selfھيل خود سپورٽ ڪندڙ جسم.

بريڪ: فرنٽ ريل 1 ملي ميٽر ، ريئر ريل 220 ملي ميٽر.

معطلي: سامهون اڪيلو ڪانٽو ، بهار سان هائڊروولڪ جھٽڪو جاذب ، پوئتي doubleٽي جھٽڪو جاذب.

ٽائر: 120 / 70-12 کان ا، ، واپس 130 / 70-12.

سيٽ جي بلندي زمين کان: 790 ملي ايم.

tankارڻ جي ٽانڪي: 9 ، 1 ليٽر.

ٽائرن جي سائيز: 1.370 ملي ايم.

وزن 148 ڪلو.

نمائندو: PVG ، Vanganelska cesta 14 ، 6000 Koper ، 05 / 629-01-50 ، www.pvg.si.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ يونٽ ، طاقت

+ جذبي

+ ڊيزائن

+ ڪاريگري

- ڊجيٽل ڪلاڪ

- ڊگھي سفر تي آرام آرام

Matyazh Tomazic ، فوٽو: گريگا گلين