ٽيسٽ: ياماها X-MAX 400

اهو ته ياماها X-Max هڪ زبردست اسڪوٽر آهي جيڪو ٻه سال اڳ اسان جي چوٿين-ليٽر ڪلاس اسڪوٽر جي مقابلي واري ٽيسٽ ۾ ڏيکاريو ويو هو. اڪثريت راء جي تصديق ڪئي وئي ته ايڪس ميڪس آساني سان اطالوي ۽ جاپاني مقابلي سان مقابلو ڪري ٿو. پر هاڻي اسڪوٽر جي دنيا ۾، رجحان بلڪل سامهون آهي، جيئن ڪار ۾. ڪو به جذبو ناهي، نام نهاد گھٽائڻ جي باري ۾ ڪو افواهون نه آهي، ۽ وڏن ۽ وڌيڪ طاقتور ماڊل، گراهڪن جي خوشي لاء (اڪثر ڪري پئسن لاء)، سڀ کان وڌيڪ طاقتور ۽ ننڍڙي ميڪسي جي وچ ۾ خال ڀريو.

هڪ ٽيڪنيڪل نقطي نظر کان، 400cc X-Max صرف هڪ وڌيڪ طاقتور انجڻ سان گڏ اپ گريڊ ٿيل ماڊل ناهي. ان جو جوهر، قائل پاور ٽرين (بنيادي طور تي ماجسٽي ماڊل مان سڃاتل)، بنيادي طور تي ڪم ڪري ٿو، جنهن جي چوڌاري تقريبا هر شيء تبديل ٿي وئي آهي چوٿين-ليٽر ماڊل جي مقابلي ۾. اهو واضح آهي ته اهو ٿورڙو وڏو آهي ۽ ٽيڪنيڪل طور تي هڪ اڌ پاور انجڻ جي ضرورتن سان ٺهڪي اچي ٿو. بهرحال، ياماها لڳي ٿو ته هن ماڊل کي انهن جي جهازن ۾ رکڻ ۾ ڪجهه مسئلا هئا.

س of کان پھريائين ، اھو ضروري ھو ته يقيني بڻايو و theي ته X-Max ، جيڪو ل four چار ھزارين سستو آھي ، پھريون ڪلاس نه ھوندو جيترو پرچم بردار T-Max ، ۽ سا sameئي وقت ، ان کي وڪري کي خطري ۾ وجھڻ نه گھرجي. ماڊل. آرامده ۽ معزز عظمت وارو ماڊل. ان کان علاوه ، بھرحال ، ھن ڪلاس ۾ ڪسٽمر جون اميدون نن higherن ڪوارٽر ليٽر ڪلاس جي slightlyيٽ ۾ ڪجھ و higherيڪ آھن. انهن س factsني حقيقتن ۽ حدن کي مدنظر رکندي پنهنجي بيetي طرفان ترتيب ڏنل ، ياماها فيصلو ڪيو ته X-Max اڪثريت کي اپيل نه ڪندي ، پر ر .و ڪيترن کي.

اھو آھي whyو ته ڪجھ نقصان جيڪي اسان لسٽ ڪنداسين انھن کي تمام سنجيدگي سان نه ورتو وي ، پر انھن کي حساب ۾ آڻيو جيڪڏھن اھي توھان کي ڪنھن به وقت پريشان ڪري سگھن.

واء جي حفاظت. ھي تمام معمولي آھي ، پر انھيءَ تي غور ڪري رھيو آھي ته اھڙو طاقتور اسڪوٽر ا stillا تائين longerاٿل آھي ٿوري ڊگھي سفرن جي خواهش سان ، خراب موسم جي حالتن سان ، اسان و likeيڪ چاھيون ٿا.

آرام. هڪ سخت سيٽ ۽ ، قطع نظر سيٽنگ جي ، غالبا the سخت ترين پ susيان معطلي ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ خراب روڊن تي ، لفظي طور تي کockedي ويا آهن. سائي وقت ، اھو آھي اھو سختي جيڪو ڊرائيونگ جي ڪارڪردگيءَ تي فائديمند اثر رکي ٿو. نه ، ڊرائيونگ ڪارڪردگي ۾ ڪجھ به غلط ناهي. سخت سواري ڪري ٿو ، گھڻو جھڪي ٿو. خوشگوار ڪارٽنگ اسڪوٽر جي وچ ۾.

نن thingsيون شيون جيڪي ٿوريون ڏکوئيندڙ آھن ۽ ڪنھن حد تائين عادت به شامل ڪري سگھن ٿيون هڪ اڻ کٽ ٽرنڪ ، ويجھو آئينا ، ھڪڙي سيٽ جو تالو کولڻ bothنھي ھٿن جي ضرورت آھي ، ۽ تمام گھڻي گھٽيءَ وارو ڪمرو واقعي تمام وڏن ڊرائيورن لاءِ.

بهرحال ، هن اسڪوٽر جي خوبين کي سنجيدگي سان ورتو وي. ھنن گارنٽيز ۾ شامل آھي ھڪڙو انجن جيڪو چ shaيءَ طرح ھلندو آھي گھٽ ريورس تي ، تمام زنده ۽ معتدل آھي استعمال ۾. ڊرائيو ٽرين تيزيءَ سان گھمي ٿي ، 120 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي ل rough 6.000 XNUMX،XNUMX rpm تي ، ۽ محسوس ڪرڻ سان ، ھي آخري قابل قبول سامونڊي رفتار آھي جيڪا ٽيڪنالاجي تي تمام گھڻو د stressاءُ نه وجھي ٿي. برڪ پڻ شاندار آھن ، اختياري طور زوال کان ، پڻ ، ABS سان. مضبوط ليور پريشر گھربل آھي محفوظ ۽ تڪڙي اسٽاپ لاءِ ، ۽ بريڪنگ فورس جو ڊوزنگ بلڪل درست ۽ چ wellيءَ طرح محسوس ٿيل آھي. سيٽ جي هي spaceان جاءِ تمام وڏي آهي ۽ اتي آهن storageه اسٽوريج باڪس اسٽيرنگ ويل هي under. اهو پڻ ضروري آهي ته استحڪام ۽ حرڪت تي زور ڏنو وي.

راندين وارو ، خوشگوار ، مفيد ، آرامده. اھڙيءَ طرح ، ھن اسڪوٽر جون مکيه خاصيتون ھڪ otherئي جي پ followيان ل orderن ٿيون سا orderئي ترتيب ۾ جيڪڏھن انھن کي درجه بندي سان درجه بندي ڪئي وئي پنجن کان ھي تائين. ۽ جيئن ته اتي آهن ڪافي اسڪوٽر اسان جي وچ ۾ جيڪي areرپور آهن هن آرڊر لاءِ ، اسان محفوظ طور تي چئي سگهون ٿا ته X-Max س asي طور تي هڪ س choiceو انتخاب ٿي سگهي ٿو. اڪراپووچ جو ھڪڙو و potيڪ برتن ۽ اھو آھي. پر هي مثالي ناهي. هي ڪير آهي؟

متن: Matyazh Tomazic ، فوٽو: ساشا Kapetanovich

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: ڊيلٽا ڪرڪو ٽيم

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 5.890 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: 395 cm3 ، سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، پاڻي ٿledو.

  پاور: 23,2 ڪلوواٽ (31,4 ڪلوميٽر) 7.500 / منٽ.

  تورڪ 34 Nm تي 6.000 rpm

  توانائي جي منتقلي: خودڪار ٽرانسميشن ، variomat.

  فريم: پائپ فريم.

  بريڪ: ا 2يون 267 اسپول 1 ملي ميٽر ، twoه-پسٹن ڪيليپر ، پوئتي 267 اسپول XNUMX ، twoه-پسٹن ڪيليپر.

  معطلي: ا teيون دوربين ڪانٽو ، پوئتي doubleٽي جھٽڪو جاذب سایڊست اسپرنگ ٽينشن سان.

  ٽائر: سامهون 120/70 R15 ، پوئتي 150/70 R13.

  اوچائي: 785 ملي ايم.

  tankارڻ جي ٽانڪي: 14 ليٽر

  وزن 211 ڪلو (سواري لاءِ تيار).

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ڊرائيونگ ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي

برائوز

اسٽوريج باڪس

اڻ کٽ ٽڪر

ڪوبه ايمرجنسي اسٽاپ سوئچ ناهي

تمام سخت معطلي قطع نظر سيٽنگ جي