ٽيسٽ grilles: odakoda شاندار 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

مذاق هڪ طرف. پهرين سپرب ٻي عالمي جنگ کان ٿورو اڳ (۽ ڪجهه سال پوءِ) اسڪوڊا جي سڀ کان وڏي ڪار هئي. اهو پڻ موجوده سپرب جو ڪم آهي، هن سال ان کي ٿورڙو اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ۽ سجايو ويو آهي ته جيئن جديد اسڪوڊا ميٽرن جي ٽئين نسل سان تبديل ٿيڻ کان اڳ مارڪيٽ ۾ هڪ يا ٻه سال گذري وڃن. جڏهن نئون نسل سپر مارڪيٽ ۾ آيو، اهو هڪ انقلاب هو. خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اسڪوڊا انجنيئرن ڪجهه ترقي ڪئي آهي جيڪا روايتي آٽو موبائيل جي حدن کي پار ڪري ٿي.

اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته هڪ وڏي ڪار پڻ قيمتي آهي، پر اهو ضروري ناهي ته اهو ڊگهو آهي. ان کان پوء چيڪ ڊزائنر وولفسبرگ ۾ پنهنجن اڳواڻن جي طرف کان ٿوري غفلت جو فائدو ورتو ۽ چار يا پنج ماڻهن جي ذائقي لاء ڪار ٺاهي جيڪا آساني سان هلائي سگهي ٿي. شاندار ترقي ڪئي وئي بنيادي طور تي ان سان گڏ چيني مارڪيٽ کي فتح ڪرڻ جي خيال سان. هتي ٻه تفصيل، ليموزين جي نظر ۽ وڌيڪ پسمانده جاء، ڊگهي ڪاميابي لاء اهم آهن. هينئر به، هن مارڪيٽ لاءِ مشهور ڪار ٺاهيندڙ ڪمپنيون پيش ڪري رهيا آهن وڌايل ويل بيس ورزن چين جي ذائقي مطابق.

تمام خراب سپربا سڀني لاءِ ساڳيو ڪيو! ان جي پوئين سيٽ ۾ تمام گهڻي جاءِ آهي ۽ اها هڪ سيڊان وانگر نظر اچي ٿي (ها، ٻيو نسخو پڻ وين آهي). شاندار سيڊان جو هڪ اضافي تعجب اهو آهي ته اهو هڪ ئي وقت ۾ چار يا پنج دروازن سان استعمال ڪري سگهجي ٿو. ڊبل دروازو ھڪڙو پيٽنٽ ٿيل اسڪوڊ حل آھي. جيڪڏهن توهان ٽرڪن ۾ ننڍيون شيون وجهي رهيا آهيو، ته صرف ننڍڙو افتتاح کوليو، پر جيڪڏهن توهان هڪ وڏو باڪس لوڊ ڪرڻ چاهيو ٿا (اندر باڪس لاء تمام سٺو آهي)، صرف سپرب جي پٺي تي مناسب بٽڻ ڳوليو (صرف مٿي. رجسٽريشن نمبر سلاٽ جي مٿين ڪنڊ) ۽ کوليو توهان وٽ هڪ وڏو tailgate هوندو.

ٿورڙي اپڊيٽ ٿيل شاندار اڃا تائين لچڪدار جسم ۽ وسيع داخلي جا سڀ فائدا پيش ڪري ٿو. جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ٽربوڊيزل ۽ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن کي ختم نه ڪيو ويو آهي. اهو ضروري نه هو، جيتوڻيڪ Octavia RS هاڻي ٿورڙي وڌيڪ طاقت سان وڌيڪ جديد ٻه-ليٽر TDI پيش ڪري ٿو. پر 125 ڪلوواٽ انجڻ ”هارس پاور“ جي 170 اسپارڪس جيترو آهي! ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ هڪ آرامده ڀاءُ جون سڀئي خاصيتون آهن.

انهن سڀني خاصيتن لاء، شاندار ڪار ڊگهي ۽ مشڪل فاصلن لاء مثالي ڪار آهي. موٽر ويز تي، جن ۾ جرمن شامل آهن، ان جي تيز اوسط رفتار ان کي ڪو به مسئلو نه ڏيندي آهي، ۽ ان جي ٻارڻ جي خواهش کي مثالي طور تي دٻايو ويو آهي.

گهرو پڻ ٿورڙو اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ۽ بحال ڪيو ويو آهي، ۽ تقريبا ڪجھ به نه آهي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم تي مختلف ڪمن لاء، جهڙوڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر، بلوٽوت تيار ڪرڻ ۽ نيويگيشن ڊيوائس. ڪجھ فنڪشن صرف اسٽيرنگ ويل بٽڻن کي استعمال ڪندي پھچائي سگھجن ٿا، جڏھن ته ٻيا صرف ٽچ اسڪرين جي اڳيان بٽڻ استعمال ڪندي يا آن-اسڪرين سليڪٽرز کي استعمال ڪندي پھچائي سگھجن ٿا. جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته اهو ڪيئن ڪجي، ڪو مسئلو ناهي، پر ان وقت تائين، جيڪي وڌيڪ جديد سسٽم جي آسان ڪنٽرول سان تمام سادو آهن، حيران ٿي ويا آهن ۽ مدد لاء پڇي رهيا آهن (جيتوڻيڪ، يقينا، استعمال لاء هدايتون ۾ ڳولڻ آسان آهي. - پر اهو تمام گهڻو وقت آهي ...).

شاندار 2008 ۾ هڪ تعجب جي طور تي آيو جڏهن ٻئي نسل پهريون ڀيرو ڏينهن جي روشني ڏٺو. هاڻي اسان ان سان پنهنجي يادگيري کي ٻيهر تازو ڪيو آهي، ۽ اهو اڃا تائين انقلابي محسوس ٿئي ٿو جيئن هن پيشڪش ۾ ڪيو هو.

اهو صرف هڪ اعلي سطح آهي جتي توهان اڃا به وڌيڪ حيران ٿي سگهو ٿا (ڪمري ۽ استعمال جي قابليت کان سواء) ۽ ڳوليو ته خريداري اڃا به وڌيڪ قيمتي آهي ڪار جي سائيز - ان جو نالو هڪ ڪمبي آهي.

متن: ٽوما پوريڪر

اسڪوڊا شاندار 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	پورش سلووينيا
بنيادي ماڊل قيمت:	20.627 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	37.896 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	9,2 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	222 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	6,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 125 kW (170 hp) 4.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 350 Nm 1.750–2.500 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن - ٽائر 225/40 R 18 V (Continental SportContact2).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 222 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 8,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,3/4,6/5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.557 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.120 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.833 ملي ايم - ويڪر 1.817 ملي ايم - اوچائي 1.462 ملي ايم - ويل بيس 2.761 ملي ايم - ٽرڪن 595–1.700 60 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 12 ° C / p = 966 mbar / rel. vl = 78 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 12.999 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	9,2s
شهر کان 402m:	16,3 سال ( 140 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
وڌ ۾ وڌ رفتار	222 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	6,8 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	39,7m
AM ٽيبل:	39m

جائزو

• انهن لاءِ نه جيڪي ڪار جي سائيز لاءِ شهرت حاصل ڪرڻ چاهيندا آهن، پر انهن لاءِ جيڪي شاندار ڊرائيو ڪندا آهن - انهن لاءِ جيڪي ڄاڻن ٿا ته اهو ڇا پيش ڪري ٿو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

خلا، پڻ سامهون، پر خاص طور تي پوئتي ۾

اندر جو احساس

ڊبل دروازو کولڻ سان گڏ پوئين ٽرڪن

انجن ۽ ٽرانسميشن

چالکائي

ليگ

fuelارڻ جي ٽانڪي جي ماپ

برانڊ شهرت ڪار جي قيمت کان گهٽ آهي

infotainment سسٽم جي چونڊ ڪندڙن جي ذريعي غير معمولي پنڌ

ٿورو پراڻو نيويگيٽر