خاموش ڊرائيونگ - چوڪيدار برڪس کي ختم ڪرڻ لاء حل!

ڦيٿي جي محرابن مان ايندڙ مسلسل، خاموش ”ڪريڪ-ڪريڪ-ڪريڪ“ کان وڌيڪ پريشان ڪندڙ ٻيو ڪجهه به نه ٿي سگهي. هن آواز جو سڀ کان عام سبب squeaking brakes آهي. سٺي خبر اها آهي ته ڪجهه تجربي سان، توهان هن غلطي کي پاڻ کي درست ڪري سگهو ٿا. بهرحال، پاڻ کي ڊسڪ بريڪ ميڪانيزم سان واقف ڪرڻ جي پڪ ڪريو، ڇاڪاڻ ته صرف بريڪ ڊسڪ ۽ انهن جي بريڪ لائيننگ انهن مسئلن جو سبب بڻجن ٿا.

ڊسڪ برڪ ڊيزائن

ڊسڪ برڪس هاڻي سڀني نون ڪارن جي سڀني چئن ڦيٿين تي معياري بڻجي چڪا آهن. . اهو وڌيڪ قابل اعتماد، ڪارائتو ۽ گهٽ تابع آهي پائڻ لاءِ اڳئين کان، ڊرم بريڪ . سڀ کان پهريان، ڊسڪ برڪ محفوظ آهن . ڊرم برڪس جي برعڪس، اهي گرمي جي تعمير جي سبب ناڪام نه ٿيندا آهن .

بريڪ ڊسڪ هڪ ڊسڪ بريڪ ۽ هڪ ڪئليپر تي مشتمل آهي انٽيگريٽيڊ بريڪ پيڊن سان. ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائڻ سبب ڪليپر ۾ بريڪ سلنرز کي وڌائڻ جو سبب بڻائيندو آهي، بريڪ پيڊ کي گھمڻ واري بريڪ ڊسڪ جي خلاف دٻائڻ سان، بريڪنگ اثر پيدا ڪري ٿو. بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ لائيننگ ڪپڙا حصا آهن جيڪي آهستي آهستي ختم ٿي ويندا آهن.

عام قاعدي جي طور تي، بريڪ ڊسڪ کي هر سيڪنڊ بريڪن جي استر کي متبادل بڻايو وڃي. ، ۽ هميشه هر بريڪ سروس دوران چڪاس ڪيو وڃي. نالن، ڦڙا يا گهٽ ۾ گهٽ ٿلهي تائين پهچڻ فوري طور تي متبادل لاء واضح اشارو آهن.

اهو نقطو squeaking شور جو سبب ٿي سگهي ٿو؛ بريڪ ڊسڪ جي لھرن علائقن کي اٿاريو آھي جيڪي بريڪن جي پيڊن جي خلاف رگڙندا آھن، جنھن ڪري بريڪن کي دٻايو ويندو آھي. .

لوز بيئرنگ جو بنيادي سبب آهي

• squeaking بريڪن جو بنيادي سبب تنصيب ۾ ڪوڙ آهي . گهڻو ڪري، تازو مرمت جي موقعي تي غير اصل يا تصديق ٿيل اسپيئر پارٽس مليا ويا. اسان اسان خاص طور تي اهو ڪرڻ جي خلاف مشورو ڏيون ٿا جڏهن اهو بريڪن تي اچي ٿو: صرف ٺاهيندڙ طرفان منظور ٿيل بريڪ بيئرنگ ۽ ڊسڪ مڪمل بريڪنگ ۽ ڪافي خدمت زندگي جي ضمانت ڏين ٿا .

• انٽرنيٽ تان اڻ ڄاتل پروڊڪٽس اهي پيش نه ڪندا آهن. مواد جي حالت ۽ صحيح فٽ جي ضمانت نه ٿي سگھي ٿي جڏهن سستا اسپيئر پارٽس استعمال ڪندي . هتي ڪجھ شيلنگ بچائڻ سان قيمتي ۽ موتمار نتيجا ٿي سگهن ٿا. Squeaky brakes پوء اوھان جي مسئلن جي گهٽ ۾ گهٽ ٿيندو.
• انسٽاليشن دوران غفلت يا اڻڄاڻائيءَ جي ڪري اڪثر چوڪيدار بريڪ لڳندا آهن. . بريڪن جا ڪيترائي حرڪت وارا حصا مناسب طريقي سان لهه وچڙ ڪرڻ لاءِ لوبريڪيشن جي ضرورت آهي. اهو خاص طور تي برڪ پيڊن لاء صحيح آهي . انهن کي لازمي طور تي انهن جي هولڊرز ۾ سلائيڊ ڪرڻ جي قابل هوندو ته پابند يا اڻ برابر ۽ اڻ وقتي لباس کي روڪڻ لاء. ان وقت تائين، اهي نچڻ ذريعي ڌيان ڇڪيندا آهن.

مناسب سڻڪ استعمال ڪريو

جڏهن ڪيترائي ماڻهو لفظ "لب" ٻڌندا آهن، اهي تيل ۽ چکن جي باري ۾ سوچيندا آهن. اچو ته صاف ٿي وڃو: انهن مان ڪو به برڪ تي لاڳو ناهي. . تيل يا گريس سان چوڪيدار بريڪن جو علاج ڪرڻ لاپرواهي کان پري آهي، بريڪن کي عملي طور تي غير اثرائتو بڻائي ٿو ۽ ممڪن آهي ته يا ته هڪ سنگين حادثي يا مرمت جي نتيجي ۾.

صرف مناسب بريڪ لوبريڪٽ ٽامي پيسٽ آهي. . پيسٽ بريڪ بيئرنگ جي پوئتي تي لاڳو ٿئي ٿو ان کي ڪئليپر ۾ انسٽال ڪرڻ کان اڳ.

ڪليپر برڪ سلنڈر تي ڪجهه ٽامي پيسٽ پڻ استعمال ڪري سگھن ٿا . هي بيئرنگ کي اجازت ڏئي ٿو ته بريڪنگ اثر سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ صحيح طرح سان ٺهيل ڪيليپر ۾ سلائيڊ.

بريڪ گڏ ڪرڻ کان اڳ، سڄو حصو سخاوت سان اسپري ڪيو وڃي ۽ صاف ڪيو وڃي. بريڪ صاف ڪندڙ . هي غير ملڪي ذرات کي بريڪن سان مداخلت ڪرڻ کان روڪي ٿو.

گهڻي دير تائين پارڪنگ ڪرڻ کان پوءِ بريڪ چوڪيون

بريڪ ڊسڪ squealing به corrosion سبب ٿي سگهي ٿو. . بريڪ ڊسڪ ڳري لوڊ هيٺ آهي. انهن کي لازمي طور تي مضبوط ۽ سخت هجڻ گهرجي ته جيئن لباس جي نقطي تي مڪمل بريڪنگ مهيا ڪن.

ڇا بريڪ ڊسڪ فراهم نه ڪندا آهن سنکنرن تحفظ آهي. . دراصل، مخالف corrosion ۽ braking اثرات هڪ ٻئي سان خاص آهن. اهو نظرياتي طور تي ممڪن آهي ته اسٽينلیس سٹیل مان برڪ ڊسڪ ٺاهڻ. بهرحال، اهي ڏاڍا نازڪ هوندا ۽ تيز بوجھ هيٺ ڀڃندا .

تنهن ڪري، ٺاهيندڙن تي ڀروسو ڪن ٿا خود صفائي جي خاصيتن جي برڪ ڊسڪ جي . بريڪن جو باقاعدي استعمال ڪرڻ سبب بريڪ ڊسڪ رگڻ سبب صاف ٿي ويندا آهن. ان ڪري برڪس هميشه چمڪندڙ نظر اچن ٿا.

جيڪڏهن ڪار هڪ ڊگهي وقت لاء ويھي، corrosion برڪ ڊسڪ کي متاثر ڪري سگهي ٿو. هڪ خاص نقطي تائين، انهن جي مادي قوت ۽ مقام گهٽ ۾ گهٽ مينهن کان محفوظ رهي ترقي کي روڪيو. بهرحال، عام هوا جي نمي صاف بريڪ ڊسڪ تي زنگ جا داغ ظاهر ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.

اهو ضروري آهي ته هن زنگ کي ختم ڪيو وڃي . جيڪڏهن اهو لاپرواهي سان ڪيو ويو آهي، توهان کي بريڪ سسٽم کي نقصان پهچائڻ جو خطرو آهي. تيز رفتار سان ڊرائيونگ ڪندي بريڪ روٽر کي صاف ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ ۽ سخت بريڪ لڳائڻ سان موتمار نتيجا ٿي سگهن ٿا: زنگ جا ٿلها ڦڙا ڦٽي ويندا آهن ۽ بريڪ روٽر ۽ بريڪ پيڊن ۾ داخل ٿي ويندا آهن. . نتيجي ۾ نڪرندڙ نالن بريڪ سسٽم جي پائڻ واري حصن کي ناقابل استعمال ۽ متبادل لاءِ موزون بڻائي ٿو.

• جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ تمام گهڻو زنگ آلود آهي، توهان کي سينڊ پيپر سان زنگ جي بدترين علائقن مان ڦيٿي ۽ ريل کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. .
• هڪ دفعو زنگ کي هٽايو ويو آهي سواء ڪجهه ننڍن جڳهن جي، بريڪ پاڻ کي صاف ڪرڻ لاء تيار آهي. . اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته برڪ ڊسڪ ڪافي موٽو آهي. بريڪ ڊسڪ جي گهربل ٿولهه ڪار جي ماڊل جي مرمت جي دستاويز ۾ ملي سگهي ٿي.
• خودڪار صفائي هن ريت ڪئي وئي آهي: ممڪن طور تي سست ڊرائيو ۽ احتياط سان برڪ ڪريو . آهستي آهستي رفتار وڌائڻ ۽ بريڪنگ قوت وڌائڻ سان، بريڪ ڊسڪ کي آهستي آهستي صاف ڪيو ويندو آهي.
• ان کان پوء، بريڪن کي بريڪ صاف ڪندڙ سان چڱي طرح ڌوئڻ گهرجي. . ھاڻي ھاڻي غائب ٿيڻ گھرجي.

نچڻ ۽ ٻرندڙ آواز جي وچ ۾ فرق

هي آرٽيڪل "creak-creak-creak" جي باري ۾ آهي جيڪو ڊرائيونگ دوران ٻڌو ويو آهي، جيئن تعارف ۾ بيان ڪيو ويو آهي.

اهو ضروري آهي ته پيسڻ ۽ ڇڪڻ جي آوازن جي وچ ۾ فرق ڪرڻ، جيڪو صرف تڏهن ٿئي ٿو جڏهن توهان برڪ پيڊل کي دٻايو. انهي حالت ۾، بريڪ استر ضرور خراب ٿي وئي آهي. ڪار کي فوري طور تي گيراج ڏانهن وٺي وڃڻ گهرجي , ڇاڪاڻ ته برڪ ليننگز سان گڏ اهو هاڻي مڪمل طور تي محفوظ ناهي.

جيڪڏهن هي علامه ٿئي ٿي، پڪ ڪريو ته ڊرائيو سست ۽ احتياط سان. مثالي طور، ڪار کي ڇڪيو ويندو، جنهن کي اسان هتي سفارش ڪريون ٿا .

بريڪن کي ريورس ڪرڻ وقت دٻجي ٿو
يا ٽائر تبديل ڪرڻ کان پوء

• ڪجهه حالتن ۾، ٽائرن کي تبديل ڪرڻ کان پوء ڇڪڻ واري برڪ ٿينديون آهن. اهو ٿي سگهي ٿو جڏهن ٽائر جي سائيز کي تبديل ڪندي. هن مسئلي جو حل گهڻو ڪري ڪار جي ماڊل تي منحصر آهي. ڪجهه پراڊڪٽس کي بريڪ لائيننگ جي چيمفرنگ جي ضرورت هوندي آهي .
• ڪچري جو آواز جڏهن پوئتي موٽڻ وقت ضروري ناهي ته بريڪ پيڊن مان اچي. . اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ڳريل ڪلچ جي نشاني. ايستائين جو هڪ ڊائنامو به آواز ڏئي سگهي ٿو جڏهن ان جا بيئرنگ ختم ٿي وڃن. مرمت ڪرڻ کان اڳ، غلطين لاء هڪ گہرے ڳولها ضروري آهي.
• بريڪن لاءِ، ھيٺئين طريقي سان اڳتي وڌو: ھڪڙي سلپ ھيٺ ھلايو ۽ ڪار کي ان کي ھيٺ ڪرڻ ڏيو . جڏهن هيٺ لهي، انجڻ بند ڪريو. سڀ سسٽم، بشمول ڊائنامو، هاڻي بند ٿي ويا آهن. جيڪڏهن توهان اڃا تائين گونگا شور ٻڌي سگهو ٿا، توهان شايد ان کي برڪس تائين محدود ڪرڻ چاهيندا.

تنهن هوندي به، محتاط رهي:

• جڏهن انجڻ بند ڪيو وڃي ٿو، اهو جلدي بريڪنگ پريشر وڃائي ٿو. اهو امتحان صرف چند سيڪنڊن کي وٺڻ گهرجي . انجڻ کي وري شروع ڪيو وڃي. انهي سان گڏ، جيتوڻيڪ انجڻ هن امتحان لاء بند آهي، ڪنجي کي انجڻ جي پوزيشن ۾ هجڻ گهرجي. انجڻ بند ٿيڻ تي به بريڪ لائيٽ چالو رهي ٿي، تنهنڪري توهان جي پويان روڊ استعمال ڪندڙ جلدي ناراض نه ٿيندا . اهو بهتر آهي ته اهڙين تجربن کي حالتن ۾ انجام ڏيو جيترو گهٽ ٽرئفڪ سان.

جڏهن شڪ ۾، گيراج ڏانهن وڃو

جيڪڏھن توھان پڪ نه آھيو ته سبب ۽ طريقه ڪار کي ختم ڪرڻ جي squeaking بريڪن کي، سنکو نه ڪريو پنھنجي ويجھي ڪار سروس سينٽر جو دورو ڪريو. صرف ان کان پوء توهان مسلکي مرمت دوران وڌ ۾ وڌ اعتماد ۽ حفاظت حاصل ڪندا. .