ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول
مشينن جو آپريشن

ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول

اڳي، ڊيزل ايندھن کي هوا سان گڏ ڪمپريسر ذريعي ڪمبشن چيمبر ۾ فراهم ڪيو ويندو ھو. ڊيزل انجڻين کي هلائڻ جي طريقي جي ارتقاء کي ٽيڪنالاجي ترقي سان تيز ڪيو ويو آهي، انجڻ پمپ جي تعارف جي ڪري. هي عنصر ڪهڙو ذميوار آهي ۽ ان جا ڪهڙا قسم آهن؟ سڀ کان وڌيڪ عام پمپ جي ناڪامين جي باري ۾ سکو ۽ معلوم ڪريو ته ڇا ٿيڻ جي ضرورت آهي انهن کي ممڪن طور تي هلائڻ لاء!

TNVD - اهو ڇا آهي؟

ٻين لفظن ۾، هي هڪ انجيڪشن ڊيوائس آهي يا صرف هڪ ڊوائيس آهي جيڪو اعلي دٻاء هيٺ انجنيئرن کي ايندھن جي فراهمي لاء ٺهيل آهي. هي حصو سلنرز جي تمام ويجهو واقع آهي ۽ ٽائيمنگ بيلٽ ذريعي هلائي ٿو. گھمڻ واري حرڪت جي عمل جي تحت، گيئر واري سائيڪل تي هڪ قوت پيدا ٿئي ٿي، جيڪو دٻاء پيدا ڪري ٿو. ڪيترن سالن کان، پمپن جي ڪيترن ئي قسمن کي پيدا ڪيو ويو آهي جيڪي اڄ ڏينهن تائين پراڻي ڊيزل ڪارن ۾ ڪم ڪن ٿا. هتي انهن جي مختصر وضاحت آهي.

ڊيزل انجڻين ۾ هاء پريشر ٻارڻ پمپ جا قسم

ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول

هينئر تائين، هيٺيون پمپون گاڏين تي نصب ٿيل انجڻين ۾ ظاهر ٿيا آهن:

  • لائن
  • گھمڻ.

انهن جي ڪم جو مقصد تقريبن ساڳيو آهي، پر ڊزائن هڪ ٻئي کان بنيادي طور تي مختلف آهن. اچو ته انهن جي ڪم جي خاصيتن تي هڪ نظر رکون.

ان لائن انجيڪشن پمپ - سيڪشنل پمپ جي ڊيزائن ۽ آپريشن

ڊوائيس جي تاريخ 1910 کان آهي. ان لائن پمپ الڳ الڳ پمپنگ حصن تي مشتمل آهي، جن مان هر هڪ خاص سلنڈر کي فراهم ڪيل ايندھن جي دوز کي منظم ڪري ٿو. پسٽن اسيمبليءَ جي موٽڻ واري حرڪت ضروري دٻاءُ فراهم ڪري ٿي. گيئر ريڪ پسٽن کي گھمائي ٿو ۽ ايندھن جي دوز کي منظم ڪري ٿو. سالن کان پمپ سان گڏ:

  • مقرر ٿيل شروعات ۽ انجيڪشن جي ترتيب واري پڇاڙي؛
  • متغير شروع ۽ انجڻ جي مقرر آخر؛
  • ترتيب ڏيڻ واري شروعات ۽ انجيڪشن جي ترتيب واري پڇاڙي.

سيڪشنل انجيڪشن مشين کي ڪيترن ئي مشڪلاتن جي ڪري واپس ورتو ويو. ايندھن جي دوز جي صحيح ضابطي ۾ ھڪڙو مسئلو ھو، انجڻ ۾ ڊيزل ٻارڻ جي اعلي واپرائڻ ۽ اعلي پيداوار جي قيمت.

ورهائيندڙ انجيڪشن پمپ - آپريشن جو اصول

ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول

ويگ TDI انجڻ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ انجيڪشن پمپ ڊگھي وقت تائين ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ڪيا ويا آھن. اهي پهريان استعمال ڪيا ويا، پر اهو انهن يونٽن ۾ هو ته اهي مشهور ٿيا. اهڙي پمپ جي آپريشن ان جي اندر واقع هڪ piston-ورهائڻ يونٽ تي ٻڌل آهي. ان جي جوڙجڪ هڪ خاص ليج ڊسڪ تي ٻڌل آهي (جنهن کي "موج" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) جنهن سان گڏ ورهائيندڙ پسٽن هلن ٿا. عنصر جي گردش ۽ حرڪت جي نتيجي ۾، ايندھن جو هڪ دوز هڪ مخصوص ايندھن جي لائن کي فراهم ڪيو ويندو آهي. تقسيم پمپ ۾ ھڪڙو پمپ سيڪشن آھي.

HPFP ۽ يونٽ انجنيئر - مقابلو

پريشر نوزز انجيڪشن ڊوائيسز جو هڪ خاص گروپ آهن ڇاڪاڻ ته اهي روايتي پمپ کي ختم ڪن ٿا. اهي هڪ nozzle ۽ هڪ پمپنگ اپريٽس تي مشتمل آهي، جيڪو هڪ تمام اعلي ايندھن جو دٻاء پيدا ڪري ٿو. ٻئي عناصر گڏجي ويلڊ ٿيل آهن ۽ پمپ سيڪشن کي هلائڻ لاءِ گهربل طاقت ڪيمشافٽ لوبز مان اچي ٿي. هڪ پاسي، هي حل ٻارڻ کي هڪ اهم مزاحمت ڏئي ٿو ۽ ان کي هڪ اعلي دٻاء پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ٻئي طرف، سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ايلسٽومر اڪثر ڪري سخت گرمي پد جي ڪري سخت ٿي ويندا آهن ۽ يونٽ انجيڪٽر جي خرابيءَ جو سبب بڻجي ويندا آهن.

انجڻ پمپ رسي - نقصان جي نشاني

ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول

اهو محسوس ڪرڻ جو آسان طريقو اهو آهي ته پمپ لڪي رهيو آهي جڏهن ٻارڻ پنهنجي هائوس مان نڪرندي آهي. تنهن هوندي به، نقصان جي هن قسم جي هميشه detectable نه آهي. اهو ڏسڻ لاء خاص طور تي ڏکيو آهي ته هن ڊوائيس ۽ انجڻ جي بلاڪ جي وچ ۾ خلا آهي. تنهن ڪري، ايندڙ علامتي انجيڪشن سسٽم ۾ هوا ٿي سگهي ٿي. اهو پاور يونٽ جي جھٽڪن جي صورت ۾ محسوس ڪيو ويندو (خاص طور تي سخت تيز رفتار جي دوران).

ناقص انجيڪشن پمپ - علامات ۽ سبب

ذڪر ڪيل ڪيسن جي علاوه، اعلي دٻاء واري ايندھن پمپ ٻين بيمارين کان متاثر ٿين ٿا. پمپ سيڪشن جو قبضو هڪ وڏو مسئلو بڻجي سگهي ٿو. مسئلو جو سبب تمام خراب معيار جي ٻارڻ سان ڀريل آهي. فيڊر کي صرف ڊيزل ايندھن سان لوڻ ڪيو ويندو آھي، ۽ والو ۾ جامد نجاست جي موجودگي پسٹن ورهائيندڙ جي مٿاڇري کي ڇڪڻ جو سبب بڻائيندو آھي. گهڻو ڪري سر کي نقصان پهچايو ويندو آهي، جيڪو مخصوص انجنيئرن کي ايندھن جي فراهمي لاء ٺهيل آهي. ان کان پوء انجيڪشن پمپ جي مرمت ۽ بحالي جي ضرورت آهي.

ڊيزل يونٽن ۾ HPFP. انجڻين ۾ ان لائن پمپ جي آپريشن جو اصول

انجيڪشن پمپ جي خرابي کي ڪيئن سڃاڻڻ ۽ ان کي درست ڪجي؟

پوءِ ڊرائيونگ جو ڇا ٿيندو؟ پائڻ يا پمپ کي نقصان جي نتيجي ۾، موٽر:

  • ٻرندڙ مسئلا؛
  • وڌيڪ تماڪ پيدا ڪري ٿو؛
  • وڌيڪ ٻارڻ جلائي ٿو؛
  • بيڪار تي اسٽال جڏهن گرم ڪيو وڃي. 

ان کان پوء ان کي سڄي ڊوائس regenerate ۽ انفرادي عنصرن کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. روٽري انجيڪشن پمپ جديد ٽيڪنالاجي حل نه آهي، تنهنڪري اهو ڪڏهن ڪڏهن صحيح حصن کي ڳولڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

انجيڪشن پمپ جو خيال رکڻ نه وساريو، ڇو ته هن طريقي سان توهان بيان ڪيل مسئلن کان پاسو ڪندا. مشڪلاتن کان آزاد آپريشن جا طريقا تمام سادا آھن ۽ معيار جي ٻارڻ کي ڀرڻ تائين محدود آھن. ان سان گڏ، ٻارڻ فلٽر جي باقاعده متبادل کي نظرانداز نه ڪريو. ٽينڪ مان گندگي رگڙ جي سطحن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو ۽ خود پمپ يا نوزز جي ناڪامي جي ڪري سگھي ٿو. جيڪڏهن توهان انهن ضابطن کي ذهن ۾ رکو ٿا، توهان جو پمپ گهڻي عرصي تائين رهندو.

تبصرو شامل ڪريو