Fuel additive g17 اسڪوڊا ڪارن لاءِ
G17 ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
g17 additive سرڪاري طور تي اسڪوڊا ڪارن ۾ گيسولين انجڻ سان استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. اهو آهي، اهو صرف گئسولين سان ڀريو وڃي ٿو. ڪيترن ئي ٻين additives جي برعڪس، g17 هڪ پيچيده اثر واعدو ڪيو. هيٺ ڏنل فائدي واري اثرات جي ھڪڙي فهرست آھي، ٺاھيندڙ جي مطابق، سوال ۾ اضافو آھي.
- اوڪٽين جي تعداد ۾ واڌارو. يقينا، سڀ کان وڌيڪ مفيد اثرات مان هڪ آهي. اڄ روس ۾ گئس اسٽيشنن تي ٻارڻ جي نسبتا مستحڪم معيار جي باوجود، ڪجهه گئس اسٽيشنون اڃا تائين وقتي طور تي گهٽ-آڪٽين گئسولين وڪرو ڪن ٿا، سلفر ۽ ليڊ جي اعلي مواد سان. اهڙا ٻارڻ سلنڈر ۾ خراب طور تي جلندا آهن، اڪثر ڪري ڌماڪو ڪري ٿو ۽ ڪاربان جي ذخيرو کي ڇڏي ٿو. جيئن آڪٽين جو تعداد وڌي ٿو، تيئن ايندھن گھٽ ۾ گھٽ ڌماڪو ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، ۽ دھڻ آسانيءَ سان اڳتي وڌي ٿو. هي سلنڈر-پسٽن گروپ جي حصن تي جھٽڪو لوڊ گھٽائي ٿو ۽ موٽر جي ڪارڪردگي وڌائي ٿو. اهو آهي، ٻارڻ جو استعمال گھٽجي ٿو ۽ انجڻ جي طاقت به گھٽ معيار جي گئسولين سان وڌي ٿي.
- ٻارڻ جي نظام جي صفائي. ايندھن جي لائن ۾ اھي علائقا آھن (مثال طور، ايندھن جي لائن جي جوڑوں تي يا جڳھن ۾ جتي لڪير جي قطر ۾ تيز تبديلي آھي) جتي خراب گيسولين ۾ مختلف ناپسنديده ذخيرا آهستي آهستي گڏ ٿين ٿا. additive انهن جي خراب ٿيڻ ۽ سسٽم مان محتاط هٽائڻ کي فروغ ڏئي ٿو.
- ڪاربن جي ذخيرن مان پسٽن، انگن ۽ والوز کي صاف ڪرڻ. سي پي جي ۽ وقت جي حصن تي ڪاربن جا ذخيرا گرمي کي ختم ڪرڻ جي شرح کي گھٽائي ٿو، ڌماڪي جي خطري کي وڌائي ٿو ۽ عام طور تي انجڻ جي زندگي تي منفي اثر پوي ٿو. اضافو، جڏهن باقاعده استعمال ڪيو وڃي، پسٽن، انگن ۽ والوز تي اضافي ذخيرو جي ٺهڻ کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
- نمي کي جذب ڪرڻ ۽ ان کي هٽائڻ سان گڏ پابند ٿيل شڪل ۾. اهو اثر ٽانڪي ۾ پاڻي جي منجمد ٿيڻ کي روڪي ٿو ۽ سياري ۾ ايندھن جي سسٽم جي ناڪامي جي امڪان کي گھٽائي ٿو.
G17 ايندھن جو اضافو، اصل ۾ اسڪوڊا ڪارن لاءِ آھي، ٻين VAG گاڏين ۾ پڻ استعمال ٿيندو آھي. اهو خاص طور تي انهن علائقن لاءِ تيار ڪيو ويو آهي جن ۾ گهٽ معيار جي ايندھن سان تيل ڀرڻ جو وڌندڙ خطرو آهي ، بشمول روس.
ڪيئن ڀريو G17 additive ۾؟
اضافي جي استعمال لاء سرڪاري سفارشون هر سار سنڀال تي ان جي ڀرڻ لاء مهيا ڪن ٿيون. جديد ڪارن جي گئسولين انجڻين لاء، سروس mileage 15 هزار ڪلوميٽر آهي.
پر ماهرن، جيتوڻيڪ سرڪاري سروس اسٽيشنن تي، چون ٿا ته ان کي 2-3 ڀيرا وڌيڪ اڪثر هن جوڙجڪ ڀرڻ جي غلطي نه ٿيندي. اهو آهي، هر تيل جي تبديلي کان اڳ.
اضافي جي هڪ بوتل کي ايندھن جي مڪمل ٽينڪ ۾ وجھي ٿو ته جيئن ايندڙ تيل جي تبديلي لاء ٽانڪ مڪمل طور تي خالي ٿي وڃي. اهو ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اضافو، آلودگي کي ختم ڪرڻ ۽ پابند پاڻي، ايندھن سان گڏ، جزوي طور تي تيل ۾ داخل ٿئي ٿو انگن جي ذريعي. ۽ اهو نئين تيل ۾ مثبت خاصيتون شامل نه ڪندو، جيڪو 15 هزار ٻين لاء استعمال ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته تيل کي تبديل ڪرڻ کان اڳ additive استعمال ڪرڻ.
ڪار جي ڳولا جو جائزو
فورمن تي موٽرسائيڪلن جي وڏي اڪثريت، بشمول 90٪ اسڪوڊا ڪار مالڪن جي، غير جانبدار يا مثبت طور تي G17 اضافو بابت ڳالهائيندو آهي. حقيقت اها آهي ته سوال ۾ additive هڪ متوازن انشا آهي. ۽ اهو ممڪن طور تي ايندھن جي سسٽم کي نقصان نه ٿو ڏئي سگھي، جڏهن قابل قبول تناسب ۾ استعمال ڪيو وڃي.
ڪجھ منفي تبصرا آھن. جڏهن، مبينا طور، هڪ additive استعمال ڪرڻ کان پوء، injector ناڪام ٿي يا انجڻ خراب ڪم ڪرڻ لڳو. پر اڄ ڪو به غير معقول ثبوت نه آهي ته ڪار جي رويي ۾ تبديلي يا ڪنهن به عنصر جي ناڪامي سڌي طرح اضافو سان لاڳاپيل آهي.
هيٺ ڏنل تبصرا اڪثر مثبت مليا آهن:
- smooth انجڻ آپريشن؛
- صاف اسپارڪ پلگ ۽ انجيڪٽر؛
- سياري ۾ آسان شروعات؛
- انجڻ جي طاقت ۾ ذاتي اضافو.
G17 additive ٻن نسخن ۾ موجود آهي: نرم ۽ جارحتي. فرق صرف فعال مادي جي ڪنسنٽريشن ۾ آهي. اضافي جي قيمت 400 کان 700 روبل في بوتل تائين آهي.
