ٿڌي جي خلاف ٻارڻ
اسان جي موسمي علائقي ۾، سيارو رات جو اچي سگهي ٿو. تمام گهٽ درجه حرارت مؤثر طريقي سان ڪنهن به گاڏي کي متحرڪ ڪري سگهي ٿو، مثال طور ايندھن کي منجمد ڪرڻ سان. هن کان بچڻ لاء، اهو ڪافي آهي ته پاڻ کي مناسب اضافو سان هٿ ڪرڻ لاء، جيڪو، جڏهن ايندھن سان ملايو وڃي، هڪ واقعي ٿڌو مزاحمتي مرکب ٺاهي.
ڊيزل مسئلا
ڊيزل ٻارڻ جي قيمت ۾ اضافو جي باوجود، ڊيزل انجڻين سان ڪارون اڃا تائين اسان جي ملڪ ۾ تمام مشهور آهن. تنهن هوندي به، توهان کي خبر هجڻ ضروري آهي ته انهن انجڻين جي گهٽ ٻارڻ واپرائڻ عام "پيٽرول انجڻين" جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ جديد ٽيڪنالاجي جي ڪري آهي. ترقي يافته ٽيڪنالاجي کي مناسب خيال جي ضرورت آهي. ڊيزل مالڪن کي سياري ۾ خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي. پهرين، "ايندھن جي منجمد" جي ڪري، ۽ ٻيو، چمڪندڙ پلگ ان جي ڪري.
سياري ۾ ڪار شروع ڪرڻ جو انحصار چمڪندڙ پلگ ان جي معيار تي هڪ مسئلو آهي جيڪو ڊيزل انجڻ جي ڊزائن مان پيدا ٿئي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته صرف هوا سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿي، ان کي مجبور ڪري ٿو. ٻارڻ سڌو سنئون پسٽن جي مٿان يا خاص شروعاتي چيمبر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. عناصر جن جي ذريعي ايندھن گذري ٿو، اضافي طور تي گرم ڪرڻ گھرجي، ۽ اھو ڪم آھي چمڪندڙ پلگ جو. هتي جي اگنيشن برقي چنگاري سان شروع نه ڪئي وئي آهي، پر پسٽن جي مٿان تيز دٻاء ۽ گرمي جي نتيجي ۾ فوري طور تي ٿيندي آهي. ٽٽل اسپارڪ پلگ سرد موسم ۾ ڪمبشن چيمبر کي صحيح طور تي گرم نه ڪندا، جڏهن سڄو انجڻ بلاڪ عام طور تي ان کان وڌيڪ ٿڌو ٿيندو آهي.
مٿي بيان ڪيل "فيول فريزنگ" ڊيزل ايندھن ۾ پيرافين جي ڪرسٽلائيزيشن آھي. ان ۾ فلڪس يا ننڍڙا ڪرسٽل نظر اچن ٿا جيڪي ايندھن جي فلٽر ۾ داخل ٿين ٿا، ان کي بند ڪري، ڊيزل ايندھن جي وهڪري کي ڪمبشن چيمبر ۾ روڪين ٿا.
ڊيزل ٻارڻ لاءِ ٻارڻ جا ٻه قسم آهن: اونهاري ۽ سياري. اهو گئس اسٽيشن آهي جيڪو فيصلو ڪري ٿو ته ڪهڙو ڊيزل ٽينڪ ۾ وڃي ٿو، ۽ ڊرائيور کي اهو ڄاڻڻ جي ضرورت ناهي ڇو ته خرچ ٿيل ايندھن صحيح وقت تي پمپ مان نڪرندو آهي. اونهاري ۾، تيل 0oC تي منجمد ٿي سگهي ٿو. 1 آڪٽوبر کان 15 نومبر تائين اسٽيشنن تي مليل عبوري تيل -10 ° سي تي منجمد ٿي ويندو آهي، ۽ 16 نومبر کان 1 مارچ تائين ورهائڻ وارن ۾ سياري جو تيل، مناسب طور تي افزائش ٿيل، منجمد -20 ° C (گروپ F سياري جو تيل) ۽ اڃا تائين -32 ° C کان هيٺ. سي (آرڪٽڪ ڪلاس 2 ڊيزل). بهرحال، اهو ٿي سگهي ٿو ته ٿورڙو گرم ٻارڻ ٽينڪ ۾ رهي ٿو، جيڪو فلٽر کي بند ڪري ڇڏيندو.
اهڙي صورتحال ۾ ڪيئن رويو؟ ٽينڪ ۾ ٻارڻ جو انتظار ڪريو پاڻ تي گلڻ لاءِ. اهو بهتر آهي ته ڪار کي گرم گيراج ۾ هلائڻ لاء. گئسولين ڊيزل ايندھن ۾ شامل نه ٿو ڪري سگھجي. پراڻي ڊيزل انجڻ جي ڊيزائن هن مرکب کي سنڀالي سگهي ٿي، پر جديد انجڻين ۾ انجيڪشن سسٽم جي تمام قيمتي ناڪامي ٿي سگهي ٿي.
Gasoline frost مزاحمت
گھٽ درجه حرارت صرف ڊيزل انجڻين ۾ ٻارڻ کي نقصان نه پهچائيندو آهي. گيسولين، جيتوڻيڪ ڊيزل جي ڀيٽ ۾ ٿڌي کان وڌيڪ مزاحمتي آهي، اهو پڻ گهٽ درجه حرارت تي قبضو ڪري سگهي ٿو. ٻارڻ ۾ منجهيل پاڻي الزام آهي. مسئلا ٿي سگهن ٿا 
ظاهر ٿئي ٿو جيتوڻيڪ معمولي گرمي جي ڦيرڦار تي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته ٿرماميٽر جي پڙهائي ٺڳي ٿي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته زمين جي ويجهو درجه حرارت اڃا به گهٽ آهي.
اها جاءِ جتي ٻارڻ منجهيل هجي اڪثر ڳولڻ مشڪل هوندو آهي. هڪ ثابت ٿيل، جيتوڻيڪ ڊگهي عرصي تائين، طريقو ڪار کي گرم گيراج ۾ رکڻ جو طريقو آهي. بدقسمتي سان، هن defrosting گهڻو وقت وٺندو آهي. گهڻو بهتر پاڻي جي پابند ٻارڻ additives جو استعمال آهي. اهو پڻ قابل قدر گئس اسٽيشنن تي تيل ڀرڻ جي قابل آهي، جتي گهٽ معيار جي ايندھن کي منهن ڏيڻ جو موقعو گهٽ آهي.
روڪ، علاج نه
منجمد ٿيڻ جي نتيجن سان مؤثر نموني سان معاملو ڪرڻ آسان آهي. ايندھن جو اضافو ٽينڪ ۾ داخل ڪيو ويو جڏھن ريفيولنگ سنگين نقصان جي خطري کي گھٽائي ڇڏيندو.
ڊيزل انجڻين کي اينٽي پيرافين جي اضافي سان ڀرڻ کان اڳ علاج ڪيو وڃي. ٻارڻ فلٽر بند نه آهي. هڪ اضافي فائدو اهو آهي ته نوزل صاف رهندا آهن ۽ سسٽم جا حصا سنکنرن کان محفوظ آهن. هڪ پيداوار جهڙوڪ DFA-39 K2 پاران تيار ڪيل ڊيزل ايندھن جي سيٽين جو تعداد وڌائي ٿو، جيڪو سياري ۾ ڊيزل انجڻ جي نقصان کي گھٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
اها سفارش ڪئي وئي آهي ته K2 اينٽي فروسٽ کي ٽينڪ ۾ اڇلائڻ کان پهريان. اهو پاڻي کي ٽانڪي جي تري ۾ ڳنڍي ٿو، ايندھن کي ٿڪائي ٿو ۽ ان کي ٻيهر منجمد ٿيڻ کان روڪي ٿو. انهي سان گڏ، سياري ۾ سڀ کان وڌيڪ مڪمل ٽينڪ سان ڊرائيو ڪرڻ نه وساريو، اهو طريقو نه رڳو corrosion کان بچائيندو آهي، پر ان کي انجڻ شروع ڪرڻ به آسان بڻائي ٿو. جڏهن پيٽرول ٿڌو آهي، اهو چڱي طرح بخاري نه ٿو. اهو سلنڈر ۾ مرکب کي روشن ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو، خاص طور تي جڏهن اهو گهٽ معيار جو آهي.
سياري ۾ ايندھن جي اضافي ۾ اٽڪل درجن زلوٽس جي سيڙپڪاري واقعي سٺو خيال آھي. وقت بچائڻ کان علاوه، ڊرائيور اضافي دٻاءُ کان بچندو، مثال طور، ڪم ڪرڻ سان. ايندھن جي تڪڙي ڊفروسٽنگ لاءِ پيٽرن کي ڳولڻ جي ڪا ضرورت ناهي، جيڪا قيمتي ٿي سگهي ٿي. اهو بهتر آهي ته سرد سياري جي صبح جو هڪ گرم ڪار ۾ گذارڻ جي ڀيٽ ۾ هڪ ڀريل بس يا ٽرام ۾.
