Superethanol E85 ٻارڻ ۽ موٽر سائيڪل
Contents
پنھنجي 2 ڦيٿي واري سائيڪل کي بائيوٿينول ۾ تبديل ڪريو؟
هڪ ڊگهي وقت تائين، اسان موٽر سائيڪلن کي پيٽرول پمپ جو هڪ محدود انتخاب هو ايندھن جي لحاظ کان: 95 يا 98 ليڊ يا ليڊ فري؟ ان کان پوء، صورتحال SP95 E10 جي عام ٿيڻ سان ڪجهه تبديل ٿي وئي آهي، جنهن ۾ 10٪ ايٿانول شامل آهي ۽ سڀني ماڊلز، خاص طور تي پراڻن لاء سفارش نه ڪئي وئي آهي. اسان کي پڻ هڪ ٻئي سان معاملو ڪرڻو پوندو "سپر ايندھن"، پر اڃا تائين نسبتا ٿورو استعمال ڪيو ويو آهي: E85.
E85 ڇا آهي؟
E85 هڪ ٻارڻ آهي جيڪو گئسولين ۽ ايٿانول مان ٺهيل آهي. سپر ايٿانول پڻ سڏيو ويندو آهي، ان جي ايٿانول ڪنسنٽريشن 65٪ کان 85٪ تائين آهي. کنڊ يا نشاستي تي مشتمل ٻوٽن جي پروسيسنگ کي استعمال ڪرڻ ۽ فوسل ايندھن تي گهٽ انحصار ڪرڻ سان، هن ايندھن کي قيمتي فائدو حاصل آهي، بنيادي طور تي ڇاڪاڻ ته اهو آهي، سراسري طور تي، 40 سيڪڙو سستو ليڊ فري گيسولين کان، جيتوڻيڪ اهو نتيجو وڌيڪ ايندھن جي استعمال ۾.
آمريڪا يا برازيل وانگر ڪيترن ئي ملڪن ۾ گهڻو وقت استعمال ڪيو ويو، اهو 2007 ۾ فرانس ۾ ظاهر ٿيو.
قيمتي اثاثو
جيڪا شيءِ سپر ايٿانول کي هڪ اهم تشويش بڻائي ٿي اها آهي ان جي قيمت، سراسري طور تي ٻه ڀيرا قيمتي هڪ ليٽر SP95/98 گيسولين کان. E85 اصل ۾ €0,75 في ليٽر جي اوسط قيمت آهي € 0,80 جي مقابلي ۾ LPG لاءِ، €1,30 / l ڊيزل لاءِ، €1,50 / l لاءِ SP95-E10 ۽ €1,55 / l SP98 لاءِ. نتيجي طور، هڪ باڪس يا تبادلي جي کٽ خريد ڪرڻ جلدي مختصر مدت ۾ منافعو ٿي ويندو آهي. بهرحال، ماهرن جو چوڻ آهي ته انجڻ جي زندگي تقريبا 20 سيڪڙو گهٽجي ويندي اهڙي ڪٽس سان.
ماحولياتي اثاثو
ٽوٽل اعلان ڪري ٿو ته ان جو سپر ايٿانول E85 CO2 جي اخراج کي 42,6٪ گھٽائي ڇڏيندو. انهي ۾ شامل ڪيل حقيقت اها آهي ته فوسل ايندھن تي انحصار گهٽ اهم ٿيندو. متضاد چون ٿا ته خالن جي خرچ تي ٻارڻ ٺاهڻ، جيڪا کاڌ خوراڪ پيدا ڪري سگهي ٿي، چريو آهي.
E85 حدون
مستقبل جي ايندھن جي طور تي پيش ڪرڻ جي باوجود، E85 ڪيترن ئي سببن لاء قائم ڪرڻ لاء جدوجهد ڪري رهيو آهي: موجوده گاڏين جي کوٽ ۽ تمام گهٽ پمپنگ نيٽ ورڪ (فرانس ۾ 1000 کان گهٽ، يا اسٽيشن فليٽ جو 10٪!). انهن حالتن ۾، صارفين کي FlexFuel گاڏين تي ڪورس وٺڻ جي حوصلا افزائي ڪرڻ آسان ناهي، اهو آهي، جيڪي ڪنهن به گيسولين سان ڊرائيونگ ڪرڻ جي قابل آهن.
ڪار ۾، صرف چند ٺاهيندڙن کي روڪڻ کان اڳ جرئت جي ڪوشش ڪئي. اڄ وولڪس ويگن پنهنجي گولف ملٽي فيول سان گڏ FlexFuel پيش ڪرڻ لاءِ جديد آهي. ٻن ڦيٿين لاءِ، صورتحال اڃا به وڌيڪ سادو آهي، ڇاڪاڻ ته اڃا تائين ڪو به ڪارخانو E85 استعمال ڪرڻ لاءِ ٺهيل موٽرسائيڪل يا اسڪوٽر جاري نه ڪيو آهي، جنهنڪري اڳ ۾ ئي E10 سان ڏاڍي محتاط ٿي رهي آهي.
E85 سان لاڳاپيل خطرات
في الحال، E85 گاڏي هلائڻ لاءِ ڪو به ٻه ڦيٿي وارو ماڊل ٺهيل ناهي. تنهن ڪري، فيڪٽري ماڊل تي ان جي استعمال کي سختي سان حوصلا افزائي ڪئي وئي آهي. ٻئي طرف، تبادلي جي ڪٽ جي توقع ڪئي وئي آهي ته هن ايندھن کي ڪنهن به انجڻ انجڻ تي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏين.
جڏهن ته، هڪ اعلي شراب جو مرکب پڻ وڌيڪ corrosive آهي ۽ ڪجهه حصن تي پائڻ جا نتيجا ٿي سگهن ٿا، جن ۾ هوز ۽ انجڻ پمپ شامل آهن. هڪ ٻيو مسئلو سپر ايٿانول جي استعمال جي ڪري ان جي وڌيڪ واپرائڻ جو خدشو آهي، جنهن لاءِ انجيڪٽرن جي وڌيڪ وهڪري جي ضرورت آهي. بهرحال، جيتوڻيڪ اهي پنهنجي وڌ ۾ وڌ کليل آهن، اهي لازمي طور تي حاصل نه ڪندا آهن بهتر وهڪري لاءِ گهربل بهتري.
تبادلي کٽ
سپلائي جي غربت کي منهن ڏيڻ لاءِ، ڪيترائي ٺاهيندڙ هڪ ڏهاڪي کان وٺي ڪنورشن ڪِٽ وڪڻي رهيا آهن ته جيئن مناسب انجڻ جي ڪم کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ هڪ سادي اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ مان بجلي جي فراهمي کي يقيني بڻائي سگهجي، جنهن جي قيمت تقريباً € 600 آهي.
ان وقت تائين، مشق، هر شيء ۽ سڀني لاء کليل، مشق آخرڪار صرف ڊسمبر 2017 ۾ تبادلي جي باڪس جي منظوري لاء طريقيڪار جي تعارف سان منظم ڪيو ويو. هن وقت، صرف ٻه ٺاهيندڙن کي منظور ڪيو ويو آهي: FlexFuel ۽ Biomotors. هي سرٽيفڪيشن جو مقصد آهي، خاص طور تي، ميڪيڪل حصن جي گارنٽي کي يقيني بڻائڻ بغير ڪنهن مداخلت جي يا گاڏي کي ان جي اصل يورپي معيار تي رکڻ لاء.
3 نومبر 30 جي فرمان جو آرٽيڪل 2017 پڙهي ٿو:
[...] ڪارخانو انجڻ ۽ اخراج ڪنٽرول سسٽم جي سالميت جي ضمانت ڏئي ٿو، جنهن تي اهو وڪرو ڪرڻ وارو تبادلو يونٽ نصب ٿيل آهي. هن ڊوائيس جي انسٽاليشن جي سلسلي ۾ موٽرز ۽ بعد ۾ علاج واري نظام جي حالت ۾ ڪنهن به ممڪن خرابي جي ذميواري قبول ڪري ٿي ۽ ان جي صلاحيت کي ظاهر ڪرڻ گهرجي؛ […]
تنهن ڪري، قانون سازي جي هن متوقع ارتقاء کي اجازت ڏيڻ گهرجي گاڏين جي تبديلي کي منظم ڪرڻ ۽ يقين ڏياريو ... ڪار استعمال ڪندڙن کي. ها، آرڊر هڪ قدم اڳتي ٿي سگهي ٿو، پر اهو صرف ڪارن ۽ وين تي لاڳو ٿئي ٿو. ٻين لفظن ۾، موٽرسائيڪل 2-سائيڪل گاڏين تي تبديلي اڃا تائين منظور نه ڪئي وئي آهي، تنهنڪري اهو طريقو غير قانوني رهي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو موٽرسائيڪل يا اسڪوٽر جي استقبال جي قسم کي تبديل ڪري ٿو.
