ٻارڻ لائن: ڊاگرام، قسم، ڪم، مواد، فٽنگ ۽ صاف ڪندڙ
Contents
هن آرٽيڪل ۾، توهان سکندا هڪ ٻارڻ لائن ڇا آهي؟ ان جي اسڪيم، قسم، فنڪشن، مواد، تنصيب ۽ صاف ڪندڙ وضاحت ڪئي وئي آهي مدد سان َ .
جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي PDF فائل ؟ بس ان کي ڊائون لوڊ ڪريو آرٽيڪل جي آخر ۾.
هڪ ٻارڻ لائن ڇا آهي؟
هڪ ايندھن جي لائن کي نلي يا پائپ طور سڃاتو وڃي ٿو جيڪو ٻارڻ کي هڪ نقطي کان ٻئي ڏانهن يا اسٽوريج ٽينڪ کان گاڏي ڏانهن منتقل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. . ايندھن جي لائن عام طور تي مضبوط ربر مان ٺهيل آھي جنھن کي ڇڪڻ ۽ ڪنگڻ کي روڪڻ لاء.
ڪڏهن ڪڏهن اهو پڻ پلاسٽڪ مواد مان ٺهيل آهي، جيتوڻيڪ اهي ڪار جي چيسس ۾ واقع آهن، پر اهي ڪمزور پوزيشن ۾ آهن. اهي انهن هنڌن تي نصب ٿيل آهن جيڪي عناصر، روڊ جي حالتن يا گرمي جي سامهون آهن. ان کان علاوه، ان کي حرڪت واري انجڻ جي ڪري نقصان نه ٿي سگھي.
يو ايس انوائرمينٽل پروٽيڪشن ايجنسي ايندھن جي لائن جي وضاحت ڪري ٿي "سڀني قسم جا ھوز يا پائپ جيڪي مائع ايندھن يا ايندھن جي بخارن کي کڻڻ لاءِ ٺاھيا ويا آھن. ان جو مطلب اهو آهي ته ان ۾ لازمي طور تي ڀرڻ لاءِ سڀئي هوز يا ٽيوب شامل آهن ، ٻٽي ايندھن جي ٽينڪن جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ ، ۽ ڪاربان فلٽر کي ايندھن جي ٽانڪي سان ڳنڍڻ لاءِ. ان ۾ انجڻ جي داخل ٿيڻ لاءِ ڪو به ڌماڪو نه هوز يا پائپ يا ٻيو ڪو به هوز يا پائپ نه آهي جيڪو فضا ڏانهن کليل هجي.
ٻارڻ جي پائپ لائن جي تعمير
ايندھن جي سسٽم جا سڀئي حصا ايندھن ۽ ٻاڦ لائينن ۽ ھوز سان ڳنڍيل آھن. اهي ايندھن کي ڪاربوريٽر ۾ کارائڻ جي اجازت ڏين ٿا، اضافي ايندھن ٽينڪ ڏانھن موٽيو، ۽ ايندھن جي بخارات کي ٻاھر ڪڍيو وڃي.
ايندھن جون لائينون ھلڻ گھرجن ته جيئن ھو ممڪن طور ٿڌي رھن. جيڪڏهن ايندھن جي لائن جو ڪو به حصو وڌيڪ گرم ٿيڻ جي ڪري بي نقاب ٿئي ٿو، ان مان گذرڻ وارو گيسولين ايندھن جي پمپ جي ڀيٽ ۾ تيزيء سان بخار ڪري سگھي ٿو جيڪو سکشن پيدا ڪري سگھي ٿو.
ايندھن جي پمپ تي گھٽ دٻاءُ يا جزوي خلا پڻ ٻارڻ جي بخار ٿيڻ جو سبب بڻجندو. اها حالت هڪ وانپ تالا ٺاهي ٿي، جنهن جي ڪري ٻارڻ پمپ صرف ڪاربوريٽر کي بخار فراهم ڪري ٿو. ان کان سواء، ٻاڦ انجڻ کي گيسولين جي فراهمي کان سواء وينٽ کان فرار ٿي.
ٻارڻ لائن آپريشن
وانپ موٽڻ واري لائن عام طور تي ايندھن جي پمپ يا ايندھن جي فلٽر کان ايندھن جي ٽانڪي ڏانھن ھلندي آھي. هي وانپ موٽڻ واري لائن ايندھن پمپ ۾ هڪ خاص آئوٽ سان ڳنڍيل آهي. ڪو به بخار جيڪو ٻارڻ جي پمپ ۾ پيدا ٿئي ٿو اهو هن لائن ذريعي ايندھن جي ٽانڪي ڏانهن موٽايو ويندو آهي.
وانپ موٽڻ واري لائن پڻ ايندھن پمپ پاران اضافي ايندھن کي ٽينڪ ڏانھن موٽڻ جي اجازت ڏئي ٿي. هي اضافي ٻارڻ، مسلسل گردش جي ڪري، ٻارڻ پمپ کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
ڪجهه وانپ موٽڻ واري لائنن ۾ هڪ تعمير ٿيل چيڪ والو هوندو آهي جيڪو ايندھن کي واپس موٽڻ واري ٽينڪ مان وانپ موٽڻ واري لائن ذريعي ڪاربوريٽر ڏانهن موٽڻ کان روڪي ٿو. عام آپريشن دوران، ايندھن جي پمپ مان وانپ جو دٻاء چيڪ بال کي خارج ڪري ٿو ۽ ايندھن جي وانپ کي ايندھن جي ٽينڪ ۾ وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
جيڪڏهن، بهرحال، ايندھن ڪاربوريٽر ڏانهن موٽڻ جي ڪوشش ڪري ٿي، ايندھن جي دٻاء سبب ڪنٽرول بال کي سيٽ ڪري ٿو، لائن کي بلاڪ ڪري ٿو. ڪجھ ايندھن جي سسٽم ۾، ھڪڙو وانپ ڌار ڪندڙ ايندھن پمپ ۽ ڪاربوريٽر جي وچ ۾ ڳنڍيل آھي.
ان ۾ هڪ جدا ڪندڙ پڻ آهي جنهن ۾ هڪ سيل ٿيل ٽينڪ، هڪ اسٽرينر، انٽ ۽ آئوٽليٽ پائپ، ۽ هڪ ميٽرنگ يا آئوٽليٽ پورٽ آهي جيڪو ايندھن جي ٽانڪي سان ڳنڍيندو آهي.
وانپ بلبلز جدا ڪندڙ ۾ داخل ٿيڻ سان گڏ ايندھن سان گڏ وانپ ڌار ڪندڙ ۾ وڌندا آھن. ٻاڦ، ٻارڻ جي پمپ جي دٻاء هيٺ، پوء ايڪسزسٽ پائپ ذريعي ايندھن جي ٽانڪي ڏانهن هدايت ڪئي وئي آهي، جتي اهو مائع ۾ ڳري ٿو.
ٻارڻ لائن جي قسمن
- سخت لائينون
- مقرر لائنون
#1 سخت لائينون
اڪثر ايندھن جون لائينون جسم، فريم، يا انجڻ سان ڳنڍيل آھن سيمينٽ اسٽيل پائپ آھن. اسٽيل اسپرنگ پڻ ٽيوب کي نقصان کان بچائڻ لاءِ ڪجهه نقطن تي زخم ڪري ٿو. جڏهن ايندھن جي لائن کي تبديل ڪريو، صرف اسٽيل پائپ استعمال ڪريو.
ٽامي ۽ ايلومينيم جي پائپ کي اسٽيل پائپن سان تبديل نه ڪيو وڃي. اهي مواد عام گاڏين جي وائبريشن کي برداشت نه ڪندا آهن ۽ گئسولين سان ڪيميائي رد عمل پڻ ڪندا آهن.
ڪجھ گاڏين ۾، سخت ايندھن جون لائينون فريم سان ٽينڪ کان ايندھن پمپ جي ويجھو پوائنٽ تائين ڳنڍيل آھن. فريم ۽ پمپ جي وچ ۾ فرق وري هڪ مختصر لچڪدار نلي سان پورو ڪيو ويندو آهي جيڪو انجڻ جي وائبريشن کي جذب ڪري ٿو. ٻين گاڏين ۾، سخت لڪير سڌو ٽينڪ کان پمپ تائين هلندو آهي.
#2 لچڪدار لائينون
مصنوعي هوز اڪثر ايندھن سسٽم ۾ استعمال ٿيندا آهن جتي لچڪ جي ضرورت هوندي آهي. اسٽيل ايندھن جون لائينون ۽ سسٽم جي ٻين حصن جي وچ ۾ ڪنيڪشن اڪثر ڪري مختصر ڊگھائي ۾ ٺاھيا ويندا آھن.
ايندھن جي فراهمي جي نلي جو اندروني قطر عام طور تي وڏو آھي (8 کان 10 ملي ميٽر) ۽ ايندھن جي موٽڻ واري نلي جو ننڍو آھي (6 ملي ايم). ٻاڦ واري لڪير واري مواد کي ٻارڻ جي بخارن جي مزاحمتي هجڻ گهرجي.
هڪ ڌاتو يا پلاسٽڪ پابندي ڪندڙ خاص طور تي ٻاڦ جي وهڪري جي شرح کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء وينٽ لائينز ۾ استعمال ٿيندو آهي. اهي يا ته وائنٽيليشن پائپ جي آخر ۾ يا ٻاڦ جي نلي ۾ واقع آهن. جڏهن وينٽ پائپ جي بدران نلي ۾ استعمال ڪيو وڃي، پابندي ڪندڙ کي پراڻي نلي مان هٽايو وڃي ۽ هر دفعي نلي کي تبديل ڪيو وڃي ته نئين سان تبديل ڪيو وڃي.
ٻارڻ لائين مواد
عام طور تي، ايندھن لائن نلي ڪيترن ئي مواد مان ٺهيل آهي، جيئن هيٺ ڏنل فهرست ڏنل آهي:
- اسٽيل ٻارڻ جي نلي
- رٻڙ ٻارڻ نلي
- ٽامي جي ٻارڻ واري لائين نلي
- پلاسٽڪ ايندھن جي لائن نلي
#1 اسٽيل ايندھن لائن نلي
ڪيتريون ئي FWD ۽ LWD گاڏيون ايندھن جي ٽينڪن سان گڏ سخت ايندھن جون لائينون آھن جيڪي چيسس جي سڄي ڊگھائي کي ٽينڪ کان انجڻ بي تائين هلائيندا آھن. اهي پائپ سستا ۽ پائيدار هوندا آهن، پر ايندھن لڪي سگھن ٿا.
#2 رٻڙ
جڏهن ته ڪجهه ڪارن ۾ ربر جي ايندھن جي نلي هوندي آهي جيڪا چيسس تي ٻارڻ جي پائپ کي ايندھن جي پمپ يا انجڻ تي ڪاربوريٽر سان ڳنڍيندي آهي. رٻڙ جا ٿلها لچڪدار هوندا آهن ۽ ڊگھي تائين کٽي سگھجن ٿا، پر اهي وقت گذرڻ سان ختم ٿي ويندا آهن ۽ صحيح طرح محفوظ نه هئڻ جي صورت ۾ ڦاٽي پوندا آهن.
#3 ٽامي
پراڻن ماڊلز ۾، ٻارڻ جي لڪير جي نلي ٽامي مواد سان ليس آهي. تانبا جي هوز استعمال ڪرڻ جو فائدو اهو آهي ته اهي انسٽال ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ ۾ آسان آهن، پر ٻين مواد جي مقابلي ۾ وڏي ۽ قيمتي آهن.
#4 پلاسٽڪ
جديد گاڏيون عام طور تي پلاسٽڪ مان ٺهيل ايندھن جون لائينون استعمال ڪن ٿيون، عام طور تي نايلان. پلاسٽڪ جي ٻارڻ جون لائينون زنگ نه لڳنديون آهن ۽ ڌاتوءَ کان هلڪي هونديون آهن، پر گهٽ درجه حرارت تي ڳري وينديون آهن ۽ مرمت نه ٿي سگهنديون آهن.
ايندھن جي لائن جي تنصيب ۽ تنصيب
چڙهڻ
ٽينڪ کان ڪاربوريٽر تائين ايندھن جون لائينون گاڏي جي ھيٺان فريم جي پيروي ڪرڻ لاء گول آھن.
ٻاڦ ۽ موٽڻ واريون لائينون عام طور تي سپلائي لائن جي سامهون فريم اسپار تي هلن ٿيون، پر شايد ايندھن جي فراهمي جي لائنن سان گڏ هلائي سگهجن ٿيون. سڀئي سخت فريم سان ڳنڍيل آهن يا پيچرن سان هيٺيون. и ڪلپس يا ڪلپس. ڪلمپس عام طور تي فولاد جي ايندھن جي لائينن کي محفوظ ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويندا آھن.
نمونو
پيتل جي سامان يا ته فليئر يا ڪمپريشن قسم جي ايندھن جي لائينن ۾ استعمال ٿينديون آھن. flared fittings وڌيڪ عام آهن. ٻيڻو واڌارو استعمال ڪيو وڃي ٽيوبنگ جي بدلي دوران ڀڄڻ کان ڀڄڻ کي روڪڻ ۽ سٺي مهر کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
محفوظ ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪمپريشن فِٽنگ ۾ هڪ واحد بازو، ٽيپر ٿيل آستين، يا اڌ آستين نٽ هوندو آهي. ايندھن جي نالن کي تيز ڪرڻ لاءِ مختلف قسم جا ڪلمپ استعمال ٿيندا آھن.
ٻارڻ لائن صاف ڪندڙ
هر قسم جي گاڏي ۾، ايندھن جو نظام انجڻ کي ٻارڻ پهچائڻ ۾ سڀ کان اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. ڪار ٻارڻ کان سواءِ هلي نه ٿي سگهي، تنهن ڪري توهان جي ڪار جي فيول سسٽم کي هميشه مٿين حالت ۾ رکڻ گهرجي ته جيئن ان کي موثر طريقي سان هلندي رهي.
فيول سسٽم ڪلينر ھڪڙو پراڊڪٽ آھي جيڪو گندي ذرات جي پوري ايندھن جي سسٽم کي صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيڪو سڌو سنئون گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ انجڻ جي صحت کي متاثر ڪري سگھي ٿو. عام ضابطي جي طور تي، ڪو به نٿو چاهي ته انجڻ خراب ٿئي يا ٽٽل وقتي ايندھن جي ترسيل جي ڪري يا نازڪ لمحي تي بند ٿي وڃي.
ايندھن جي سسٽم صاف ڪندڙ کان سواء، توھان جي گاڏي ڪجھ علامتون تجربو ڪري سگھي ٿي. ڪاربن ٺاھڻ ھڪڙي علامت آھي جيڪو خراب ايندھن جي لائن جي ڪري آھي، پر اھو خراب ٿيڻ ۾ وقت وٺندو آھي. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، اهو مڪمل طور تي سسٽم کي تباهه ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، اهو سٺو آهي ته ايندھن جي سسٽم ۾ ايندھن جي لائين صاف ڪندڙ استعمال ڪريو ته جيئن اھو ڪاربن جي آلودگي کي توھان جي ايندھن جي سسٽم ۾ ٺاھڻ کان روڪي سگھي.
پهچڻ
ٻارڻ جون لائينون هر گاڏي ۾ هڪ حفاظتي جزو آهن، تنهنڪري انهن کي حفاظت جي ضابطن سان عمل ڪرڻ گهرجي. جڏهن قابل اعتماد ايندھن جون لائينون چونڊيو، ڊرائيور کي ڪيترن ئي غورن تي غور ڪرڻ گهرجي ۽ گهٽ ۾ گهٽ جزو جي سطح جي چڪاس ڪرڻ گهرجي.
ايندھن جي لائن کي چونڊڻ وقت غور ڪرڻ لاءِ مکيه نقطا آھن مواد، ڪليئرنس مطالعو، موٽر شافٽ جي حرڪت، ڪنيڪٽر/آخر جي فٹنگ جي چونڊ.
تنهن ڪري، هاڻي لاء، مون کي اميد آهي ته مون هر شي کي ڍڪي ڇڏيو آهي جيڪو توهان ڳولي رهيا آهيو "فيول لائن" . جيڪڏهن توهان وٽ هن موضوع بابت ڪو شڪ يا سوال آهي، توهان اسان سان رابطو ڪري سگهو ٿا يا انهن کان پڇو تبصرن ۾. جيڪڏھن توھان ان کي پسند ڪيو، پوء پنھنجي دوستن سان حصيداري ڪريو.
