ٽويوٽا CH-R هائبرڊ E-CVT - روڊ ٽيسٽ
Contents
ٽويوٽا CH-R هائبرڊ E-CVT - روڊ ٽيسٽ
اسان آزمايو ٽويوٽا جي ڪمپيڪٽ SUV کي ھائبرڊ ورزن ۾ 122bhp سان. خودڪار ٽرانسميشن CVT سان.
پيجلا
|
|
ٽويوٽا C-HR هڪ اسپورٽي ۽ انفرادي انداز آهي جيڪو خوش ٿئي ٿو. اهو گهٽ ايندھن جي واپرائڻ جي خاصيت آهي ۽ هڪ تمام امير معياري سامان جو فخر ڪري ٿو. بورڊ تي چار ماڻهن لاء ڪافي جاء آهي، پر ٽرڪن کي چمڪندڙ نه آهي. چست ۽ جوابده: هن جو پسنديده علائقو شهر آهي، جتي هائبرڊ انجڻ ۽ CVT بهترين ڪم ڪن ٿا، هڪ خاموش ۽ هموار سواري کي يقيني بڻائي ٿي. ٻئي طرف، جڏهن توهان الهام ڳولي رهيا آهيو، C-HR متاثر ٿئي ٿو، خاص طور تي جبلن جي رستن تي.
La ٽويوٽا سي ايڇ آر روشن ، مستقبل ۽ مشڪور شهري SUV. پر ڊزائين تمام جيپ جيڪو اسان يورپين کي به پسند آهي هن وقت. vedيٿا vedريل محراب ، هڪ ٿلهي پٽي واري ونڊو ۽ هڪ رنگدار ۽ مجسما ڏنل پ endاڙي ان کي هڪ اسپورٽي ۽ فريب ڏياريندڙ ڏي ٿو. روح ٽويوٽا C-HR هائبرڊ اھو اصل ۾ صاف ۽ سائو آھي: ميڪينڪس سا theيا آھن ٽويوٽا پيرس وانگر ، سا naturallyي قدرتي طور تي 1,8ھيل XNUMX ليٽر چار سلنڈر سان گڏ ھڪ برقي موٽر ۽ خودڪار ٽرانسميشن variator لامحدود متغير ، مايع ، پر گھڻو رد عمل نه رکندڙ. ظاهري طاقت di 122 CV، هائبرڊ ورزن ر availableو دستياب آهي سان سامهون wheelيٿي ڊرائيو.
شهري
La ٽويوٽا CH-R هائبرڊ شھر پنھنجي فطري رھائش ۾ آھي. ان جي actھڻ جي ڪري (ڊگھو 436 سي ۽ وسيع 180 سي) آسانيءَ سان پارڪ ڪري سگھجي ٿو جيتوڻيڪ خراب پوئتي ڏسڻ ۾.
ٽرئفڪ جام ۾ ھجڻ تمام خوشگوار آھي. اهو آهي موبائل ، خاموش ۽ وvedايل هڪ رومال ۾. IN هائبرڊ ٽرانسميشن س goodو torque آهي ، پر سوئچ بدلائيندڙ اھو پسند نٿو ڪري خوشگوار سواري: توھان کي تير رکڻ جي ضرورت آھي ”ايڪو“ زون ۾ ان لاءِ ته اھو بھترين ڪم ڪري. متبادل tachometer اشارو آهي اصل ۾ هڪ اهم حوالو نقطو ۽ مدد ڪري ٿو توهان کي ڊرائيو و vehicle ۾ و efficiency ڪارڪردگي تي. جيڪڏھن توھان پنھنجو فرض چ wellيءَ طرح ن doايو ، مان استعمال واقعي گهٽ هوندو: ايوان سراسري طور اعلان ڪري ٿو 26 ڪلوميٽر / ليٽر cycleئي گڏيل چڪر ۾ ۽ روزمره جي ڊرائيونگ ۾ ، توھان آرام سان و stayيڪ رھجي سگھوٿا 20 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ، جيڪو تمام خراب ناهي.
ملڪ ۾
La ٽويوٽا سي ايڇ آر اھو چست ۽ درست آھي جڏھن ڪنڊ ڪ ،ڻ ، جيتوڻيڪ اسٽيئرنگ ھلڪي ۽ سياحتي ھجي. اها شرم جي theالهه آهي ڪمزور انجن لاءِ جيڪو مزاج کي خراب ڪري ٿو جڏهن روڊ وsي ٿو. عام طاقت 122 سي وي، ۽ ا wheئين elsيٿن تان لھي ويو آھي مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن CVT ، جيڪو ڪم ڪري ٿو و orيڪ يا گهٽ هڪ اسڪوٽر وانگر. خيال دلچسپ ناهي: گھر اعلان ڪري ٿو هڪ شاٽ 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 11 سيڪنڊن ۾ e 170 ڪلوميٽر / ايڇ وڌ کان وڌ رفتار.
هاء وي
In موٽر وي la ٽويوٽا C-HR هائبرڊ هميشه تبديلي کان متاثر ٿيندو آهي. هائبرڊ انجن سisingي نموني ڪم نٿو ڪري ڪروزنگ اسپيڊ تي ، ۽ ايندھن جو استعمال و increasesي ٿو جيتوڻيڪ اهو ا possibleا تائين جاري رهڻ ممڪن آهي. سراسري طور 15 ڪلوميٽر / ليٽر. پر س soundي آواز جي موصليت.
زندگي بورڊ تي
سندس 436 سينٽ ڊگهو توهان کي هڪ وڏي رقم جي اجازت ڏيو بورڊ تي سيٽ ، جيتوڻيڪ جيڪڏھن انھن جي پ sittingيان وي sittingل ماڻھن جو نظارو محدود آھي پتلي ونڊوز ۽ ھڪڙو خلا جيڪو پ windowيان ونڊو سڏجي ٿو. 377-ليٽر ٽرنڪ پڻ ڪافي آھي ، پر ھن حصي ۾ اھي آھن جيڪي گھڻا بھتر آھن.
اسان وٽ آياسين گهرو، پڻ ذاتي ، پر asاھرين وانگر نه.
بصري اثر س goodو آھي ، جيتوڻيڪ سخت پلاسٽڪ غالب آھي. IN اسڪرين 8 انچ کان infotainment نظام آهي واقعي وڏو ۽ انتهائي ڏسڻ وٽان ۽ گڏوگڏ استعمال ڪرڻ آسان. حقيقت ۾ ، هر شيءِ پهچ جي اندر آهي ۽ چ wellيءَ طرح سوچيو ويو آهي.
قيمت ۽ خرچ
قيمت ٽويوٽا CH-R هائبرڊ جو حصو 28.550،XNUMX يورو ، ۽ حسب ضرورت آھي واقعي امير حق بنيادي نسخي مان جيڪو اھو فخر ڪري ٿو 17 انچ elsيٿيون، ڪريو LED ڏينهن جي وقت هلندڙ ، لا فخودڪار رينٽا پيادلن جي س recognitionاڻپ سان ، لين جي روانگيءَ جي خبرداري ، پاڻمرادو هاءِ بيامز ، انضمام ڪروز ڪنٽرول ۽ ٽرئفڪ نشاني جي ساڻپ.
سيڪيورٽي
La سامان خالي۽ ٽويوٽا C-HR آرام ۽ حفاظت لاءِ دلچسپ لوازمات شامل آھن جيئن اپنائيندڙ کروز ڪنٽرول ، ڊيش بورڊ تي روڊن جا نشان ورجائڻ ، لين رکڻ ۽ خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ.
ٽيڪنيڪل وضاحت
ڊيمشنز
ڊيگهه | 436 سي |
ويڪر | 180 سي |
اوچائي | 156 سي |
وزن | 1455 ڪلو |
بيرل | 377-1500 ليٽر |
ٽيڪنالاجي
موٽر | 1798 سي |
طاقت | 122 سي وي |
пара | 144 ايم ايم |
نشر ڪرڻ | stepless خودڪار variator |
ڪم ڪندڙ
0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 11 سيڪنڊ |
Velocità Massima | 170 ڪلوميٽر / ايڇ |
استعمال | 3,8 ايل / 100 ڪلوميٽر |
اخراج | 86 g / ڪلوميٽر CO2 |