ٽويوٽا Hilux اضافي ڪيب 2.5 D-4D ملڪ
Contents
اسان ڪيترائي writtenيرا لکيا آھن دنيا جي ھڪڙي مشھور پک اپ بابت ، ٽويوٽا ھيلڪس ، تازو ئي AM 15-2006 ٽيسٽ جي صورت ۾ ، جنھن ۾ جاپاني پنجن چنبن جي س comparisonي مقابلي ۾ معمولي پنجين ج tookھ ورتي. ... ان جي ڪمزوريءَ جي ڪري ، ان لائن ۾ چار سلنڈر ٽربوڊزل ان جي مقابلي ڪندڙن جي مقابلي ۾ ھي rankingين درجه بندي ۾ اھم حصو وايو.
جاپاني ا already ۾ ئي هڪ ننڊ و takenي چڪا آهن ۽ اعلان ڪري چڪا آهن ته theهين نسل وارو Hilux جلد ئي ٽي ليٽر ٽربوڊيل وصول ڪندو جيڪو ٽيوٽا لينڊ کروزر کان ورتو ويو ۽ موجوده ا andائي ليٽر کي 88 ڪلو واٽ (120 hp) تائين اپ گريڊ ڪندو ، ٿورو و moreيڪ. موجوده 75 ڪلوواٽ کان. ڪلوميٽر) ، جنهن اسان جي نئين Hilux جي ٽئين ٽيسٽ ۾ طاقت جو خيال رکيو (اسان پهريون publishedيرو ان کي Hilux Double Cab City (typesن قسمن جون سيٽون ، بهتر سامان) AM 102-5 ۾ شايع ڪيو).
Bothئي redيرا لال ، هڪ پرڪشش فريم سان ، ڪروم تلفظ ، پاسي جا دروازا جا pairsه جوڙا ۽ هڪ مهذب پوئتي سيٽ ، ۽ سامان جيڪو شهر جي اڪثر ڪارن کي مقابلي ۾ وجهي ٿو ، هيلڪس ڊبل ڪيب سٽي مڪمل طور تي مختلف ڪلاس ۾ هئي اضافي جي introducedيٽ ۾ هن introducedيري متعارف ڪرايل ڪيب. ملڪ. اھو ا whiteو آھي ، نه وenedيل ndڙا ، نه ڪروم ٽريم ، فوگ لائيٽس جي بدران ، ان کي بمپر ۾ largeه وڏا سوراخ آھن ، ڪارو آئيني وارو coversڪ ، اتي ر oneو ھڪڙو دروازو آھي ڪئبن ۾.
ھي ھيلڪس builtاھيو ويو آھي خدمت ڪرڻ لاءِ ، ڪم ڪرڻ لاءِ ، اھي ڪم جيڪي انجام ڏنا ويا آھن (۽ ا stillا به آھن) حقيقي چنتن ذريعي. اھو ”شھر“ کڻڻ واري ٽرڪن سان نٿو ملي جيڪو ڪڏھن ڪڏھن سامان کڻي و andي ٿو ۽ ”ظاھر ٿئي ٿو“ شھر جي مرڪز ۾. جيتوڻيڪ ھيلڪس ايڪسٽرا ڪيب وٽ دروازن جو ر oneو ھڪڙو جوڙو آھي ، پھرين سيٽن جي پويان ھڪڙو اسپيئر بينچ آھي جيڪو twoن ماڻھن کي ويھاري سگھي ٿو ، پر گھڻو ڊگھو نه ھوندو جئين پيڊ ٿيل بينچ تمام گھڻو سخت ٿي و anي ۽ اندروني ھينڊل جي کوٽ سبب ، بند. -روڊ جا ٿلها جسم تي لهي پيا س allني پاسن کان ، جلدي turnري ويندا هڪ خوفناڪ خواب ۾.
2-ليٽر ڪمن ريل ٽربوڊيل س isn'tو ناهي تفريحي سامان کڻڻ لاءِ (سوچيو تيز رفتار تيز رفتار ٽرئفڪ لائيٽ کان ٽرئفڪ بتيون تائين!) ، پر اهو ڪم ڪري رهيو آهي اضافي ڪيب ۾. طاقت ڪافي ناهي ، پر ڪافي ٽارڪ (5 Nm @ 260 rpm) سان هڪ ڪلوواٽ (2400 @ 75 rpm) ڪافي آهي ڪافي فيلڊ ڪم لاءِ ، هڪ گيرو باڪس ، جزوي فرق وارو لاڪ ۽ چار wheelيٿا ڊرائيو سان ، هي Hilux گهڻن تي قابو ڪري سگهي ٿو. جنگل جي ڪنڊن يا خودمختياريءَ سان ميدان جي رستي تي سوار ٿي و deepو ، گندي مٽيءَ ۾ umاسجي و throughو ۽ اتان breakو جتي othersيا نه ٿا سگھن.
پنن جي ڦاٽل پٺيءَ تي هلڪو هوندو آهي جڏهن خالي هجي ۽ جڏهن ٽڪرن کي پار ڪندي هجي (خاص ڪري نم جي سطحن تي) اهو ظاهر ڪري ٿو ته توهان پنهنجي طريقي سان هلڻ چاهيو ٿا. رگڊ چيسس کي عام روڊن تي ڪم ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ”بالون بوٽن“ سان (جيڪي بوگي ٽريڪ تي زمين ۾ ٽڪڙن کي ڪشن ڏين ٿا) ۽ Hilux سسپنشن ڊيزائن سان، ان کي باڊي رول ۽ سوئي سان ملايو ويو آهي. پر اهو معلوم ٿئي ٿو ته هيلڪس هڪ آرامده روڊ ڪروزر ناهي، اهو هڪ طاقتور ڪم ڪندڙ جانور آهي جيڪو پڻ هڪ وڏي انجڻ سان ٽرڪ جي پنهنجي عزائم جي دعويٰ ڪري ٿو جيڪو حيرت انگيز طور تي هاءِ وي تي خاموش آهي.
مسافر خاني جي سائونڊ پروفنگ پنجين نسل Hilux کان بهتر آهي، جيئن سامان، ڊيش بورڊ جي شڪل ۽ چونڊيل مواد. آخري Hilux ٽيسٽ ماڊل ۾ ملڪي سامان هئا (ڳوٺاڻن سامان هڪ ٻيو ثبوت آهي ته هي Hilux نصب ڪرڻ لاء نه آهي، پر پهرين جڳهه ۾ ان جو مڪمل ڪم ڪندڙ استعمال)، جيڪو هن ڪار جي ٽڪيٽ آهي، پر اڳ ۾ ئي پيش ڪري ٿو ABS ۽ ٻه آن ايئر کشن ۽ اونچائي-سيڊجسٽبل اسٽيرنگ ويل ۽ هڪ اضافي ڪيبن هيٽر.
سٽي ھارڊويئر جي مقابلي ۾ ، ھي آھي اسپارٽن ھارڊويئر (اندر کان نه سھيڙڻ واري پاسي جا آئينا ، ايئر ڪنڊيشن و carيڪ چارج لاءِ ٽيسٽ ڪار ۾ ھئي) ، جيتوڻيڪ توھان شھادت لاءِ نه ويندؤ becauseو ته ڪيبن جو احساس سو آھي. ... هتي تمام گھڻي اسٽوريج جي جاءِ آهي ، ۽ ڊيش بورڊ نٿو ل feelي ڪنهن پڪي ٽرڪ وانگر.
نوڪريءَ لاءِ ،ھيل ، اھو ڊرائيو ڪرڻ مشڪل محسوس ڪري ٿو ، پر گھڻا حيران ٿي ويندا ان آسانيءَ سان جنھن سان ھيلڪس اسٽيئرنگ ويل turnsري ٿو. هڪ درست گيئر ليور ڊگهو اسٽروڪ سان ۽ ا evenا به ڊگهو شافٽ و getsيڪ وزن وارو ٿي ويندو آهي ، ڪڏهن ڪڏهن ٽرڪ وانگر به ، جيڪو ڪنهن طرح هيلڪس جي موڙ واري ريڊيس سان ملندو آهي. هو شهر جي مرڪز ۾ پارڪنگ کي به ناپسند ڪري ٿو.
Hilux ٽن نسخن ۾ خريد ڪري سگهجي ٿو. ڊبل، وڌايل يا اڪيلو ڪيب سان. پهرين ۾ 1520 ملي ميٽرن جي ڊگھائي آهي (اٿڻ جي گنجائش 885 ڪلوگرام)، ٻيو - 1805 ملي ميٽر (اٿڻ جي گنجائش 880 ڪلوگرام)، ۽ سڀ کان وڌيڪ ڪم ڪندڙ ڪيسن جي ڊيگهه سڀني Hiluxi، Single Caba، ۾ 2315 ملي ميٽر آهي. گنجائش 1165 ڪلوگرام). . اهو بلڪل واضح آهي ته ڪهڙو Hilux تمام ڏکيو ڪم ڪندڙ آهي.
اھو پڻ واضح آھي ته و Cيڪ ڪيب سان توھان ھميشه twoه و passengersيڪ مسافرن کي پوئتي سيٽ ۾ ويھاري سگھوٿا ، ھڪڙو سوٽ ڪيس ۽ استعمال ڪري سگھوٿا د boxesا ھٽائڻ واري پ seatئين سيٽ ھي under ، جيڪي اڪيلي ڪيب سان ممڪن ناھن. بهرحال ، اسان اميد ڪريون ٿا ته توھان گھٽ ۾ گھٽ پوئتي بينچ استعمال ڪندؤ asو ته ھي ر anو ايمرجنسي آھي.
روبرب جو ا
:وٽو: اليس پاويلٽي ، ميتييا ريوين
ٽويوٽا Hilux اضافي ڪيب 2.5 D-4D ملڪ
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | ٽويوٽا ايڊريا ڊو |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 23.451,84 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 25.842,93 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 75kW (102 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 18,2 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 150 ڪلوميٽر / ايڇ |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - سڌو انجيڪشن ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 2494 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 75 kW (102 hp) 3600 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 200 Nm 1400-3400 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | دستي چار ڦيٿي ڊرائيو - 5-رفتار مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 255/70 R 15 C (Goodyear Wrangler HP M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 150 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 18,2 s - ٻارڻ جو استعمال (ECE) ڪابه ڊيٽا ناهي. |
| ماس: | خالي ڪار 1715 ڪلو - جائز مجموعي وزن 2680 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 5255 ملي ميٽر - ويڪر 1760 ملي ايم - اوچائي 1680 ملي میٹر |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 76 l. |
| د Boxو: | 1805 × 1515 ملي ايم |
اسان جي ماپ
| T = 19 ° C / p = 1020 mbar / rel. ملڪيت: 50٪ / حالت ، ڪلوميٽر ميٽر: 14839 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 17,3s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 20,1 سال ( 108 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 37,6 سال ( 132 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 145 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 9,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 44,5m |
| AM ٽيبل: | 45m |
جائزو
هي Hilux ٿڌو نظر نٿو اچي، پر ڪارو بمپر سان، اهو آسان ناهي. اضافي ڪيب هڪ ڪارڪردگي مشين آهي جيڪا چار مسافرن (ٻه طاقت لاءِ) کي به لالچ ڏئي سگهي ٿي ۽ اهو ڪم ڪري سگهي ٿي جيڪو هڪ گندي آف روڊ گاڏي آهي بغير ڪنهن جھجڪ جي. kilowatts ۾ گهٽ غذائيت هن کي وڌيڪ نمايان ڊبل ڪيب جي ڀيٽ ۾ گهٽ واقف آهي. ۽ ڪلوواٽ اچي رهيا آهن!
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
فيلڊ جون صلاحيتون
سوئچ ڪريو چار wheelيٿا ڊرائيو ۽ گيئر باڪس ڏانھن
ٻارڻ جو واھپو
استعمال ڪرڻ جي سگهه
اڻ وڻندڙ هيcarين گاڏي جڏهن پڪي روڊن تي ڊرائيونگ ڪندي
ان وٽ temperatureاھرين درجه حرارت جو سينسر ڪونھي
غير آرامده پوئتي بينچ (ڪوبه هٿ ناهي)
