ٽويوٽا RAV4 D-4D ايگزيڪيوٽو
Contents
خوبصورت جهڙو
ٽويوٽا RAV4 کي ٽن ٽرم سطحن ۾ پيش ڪري ٿو: بنيادي، محدود ۽ ايگزيڪيوٽو. جنهنڪري انهن لاءِ آهي جيڪي توقع ڪن ٿا ته ڪار انهن کي پيار ڪندي ۽ يقيناً هڪ خوبصورت ظاهر هوندو. ۽ ظاھر ۾، اھو ھلندڙ لينڊ ڪروزر وانگر آھي جيڪو ھڪڙو سال اڳ اپڊيٽ ڪيو ويو.
ٻئي هيڊ لائٽون ۽ taillights ساڳيون ڊزائنون آهن (گول ۽ ٿورڙي محدب لائينون). ان کان علاوه، هڪ نئون فرنٽ بمپر انٽيگريٽيڊ فوگ لائيٽن سان آهي ۽ هڪ پوئين ٽائر ڍڪ سان، مڪمل طور تي "ڪروزر" سان مشابهت سان، تازي هوا جي سلاٽ ۾ ڪروم اسٽرٽس سان ڪو به ماسڪ ناهي. پر اهو تمام گهڻو هوندو! بهرحال، RAV4 لازمي طور تي مسافر ڪارن ۽ SUVs جي وچ ۾ ڳنڍيل هجڻ گهرجي. ان جي تصوير جي لحاظ کان، ان کي ڪنهن به رخ ۾ ٻاهر نه رکندو آھي. جيڪو سٺو آهي، يقينا، ڇو ته اهو سڀني کي گڏ ڪري ٿو هڪ چڱي طرح ٺهيل ملٽي-مقصد گاڏي ۾.
جيتوڻيڪ گهرو فوري طور تي خوبصورت لڳي ٿو، ٻاهران ختم ڪيو ويو آهي. ڪاري چمڙي جون سيٽون، اسٽيئرنگ ويل، گيئر ليور ۽ دروازن جي ترڪيبون تمام نئين اوزار پينل ۽ سينٽر ڪنسول سان هم آهنگ آهن. مٿين اشارن جي نمائش سٺي آهي، ۽ بٽڻ، سوئچ ۽ دراز منطقي آهن، تنهنڪري توهان جي آڱرين تي آهي.
مسافر جلدي RAV4 جي آرام سان عادي ٿي ويندا آهن. بي عيب ڪم ڪندڙ آٽوميٽڪ ايئرڪنڊيشن، سلائيڊنگ پاور ونڊوز بٽڻن سان، هڪ ملٽي فنڪشنل اسٽيئرنگ ويل جيڪو نه رڳو سٺو لڳندو آهي، پر هٿن ۾ پڻ سٺو محسوس ڪندو آهي (اونچائي ۾ ترتيب ڏيڻ وارو)، آٽو ڊمنگ ريئر ويو آئيني ۽ آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، سيٽ گرم ڪرڻ ( اوه، جيئن توهان کي سرد سياري جي صبح تي پسند آهي) صرف عيش جو سڀ کان اهم حصو آهي جيڪو RAV4 ايگزيڪيوٽو پيش ڪري ٿو. پر اسان اڃا به ٿورو بهتر ڪري سگهون ٿا. چمڙي جو سامان، مثال طور، پرچي آهي، پوء ڇو نه Alcantara استعمال ڪريو؟ يا شايد ٿورڙي راندين واري سيٽن کي نصب ڪريو جيڪي وڌيڪ فعال ڪنڊننگ دوران جسم کي بهتر طور تي ڇڪيندا؟
هڪ ٻي ناراضگي، جيتوڻيڪ، وسيعيت جو خدشو آهي. جڏهن ته RAV4 هڪ ننڍڙي ڪار نه آهي (هي هڪ پنجن دروازن سان گڏ اڳ ۾ ئي بلڪه وڏي نظر اچي ٿي)، ان ۾ وڌيڪ ٽنگ روم هجي ها، خاص طور تي پوئين سيٽن ۾. اهو ٿورڙو ترتيب ڏئي ٿو توهان جي خواهش سان ڊگهو حرڪت سان، پوئتي بينچ ٻن برابر حصن ۾ آهي، تنهنڪري توهان صرف بينچ جي اڌ کي منتقل ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا. بوٽ جي تڪڙي لچڪ پڻ قابل تعريف آهي جيڪڏهن توهان ان کي 400 ليٽر کان 500 ليٽر تائين وڌائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو (ڊگهي طور تي بينچ کي اڳتي وڌڻ ڪافي آهي). جيڪڏهن توهان جي ٽرڪن جي ضرورت اڃا به وڌيڪ آهي، هڪ تڪڙو ۽ آسان حل سيٽن جي پوئين قطار کي هٽائڻ آهي، جنهن کان پوء حجم وڌائي 970 ليٽر تائين. آسان ڪرڻ لاء: اهڙي ريڪ ۾ توهان ٻه جبلن جي سائيڪلن کي تري ۾ رکنداسين!
روڊ تي محفوظ
Toyota RAV4 مستقل آل ويل ڊرائيو سان روڊ جي حالتن کي تبديل ڪندي حيران نه ٿيندو. سڀني چئن ٽائرن تي گرفت پڻ 50/50 ٽارڪ اسپلٽ سينٽر ڊفرنشل ذريعي ڪنٽرول ڪئي وئي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته زمين تي به، ٽويوٽا جي سڀ کان ننڍي SUV ڪافي پري سفر ڪري ٿي. داخل ٿيڻ جو زاويو 31 ° آهي، منتقلي زاويه 23 ° آهي ۽ نڪرڻ وارو زاويه 31 ° آهي. پر ڪار کي روڊ کان وڌيڪ استعمال ڪرڻ لاءِ نه ٺاهيو ويو آهي، جيئن روڊ تي ان جي محفوظ پوزيشن مان ثابت ٿئي ٿو، جيڪو ليموزين سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي. فرق صرف اهو آهي ته هن ٽويوٽا ۾ اهو تمام گهڻو مٿاهون واقع آهي، جيڪو ٻي صورت ۾ ڪنن ۾ ڪجهه جسم جي جھلڻ جو سبب بڻائيندو آهي، پر، ٻئي طرف، ناقابل اعتبار حد تائين بهتر نمائش مهيا ڪري ٿي.
نئين مطابق، نئين RAV جي سنڀال پڻ بهتر آهي هڪ بهتر فرنٽ چيسس جي اضافي سان برقي استحڪام ڪنٽرول (VSC) ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول (TRC) جي اضافي سان. عملي طور تي، هن جو مطلب اهو آهي ته هڪ لمحو توهان ان کي هڪ ڪنڊ ۾ وڌو ٿا، اليڪٽرانڪس خود توهان جي ڊرائيونگ جي رفتار کي سست ڪري ڇڏيندو. سڀ RAV4s (بشمول امير ترين ايگزيڪيوٽو سامان) ABS بريڪنگ سسٽم ۽ اليڪٽرانڪ بريڪ فورس ڊسٽريبيوشن سان ليس هوندا آهن، جيڪو هڪ سٺو اسٽاپ فاصلو ۽ سٺو بريڪ پيڊل محسوس ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اسان جي ماپن ۾، اسان RAV ٽيسٽ لاءِ 41 ڪلوميٽر / ايڇ کان فل اسٽاپ تائين 100 ميٽر جي بريڪنگ فاصلي جو مقصد ڪيو. حفاظت پڻ چار ايئر بيگز طرفان فراهم ڪئي وئي آهي، ۽ مسافرن کي ٻه هوائي پردون محفوظ آهن.
سٺي ڪار، صرف. ...
ٽويوٽا هر شيءِ جو خيال رکيو آهي، ڪار سٺي ۽ خراب موسم ۾، سٺي يا خراب گرفت، محفوظ ۽ قابل اعتماد ۾ سٺي سواري ڪري ٿي. ساڳئي وقت، جديد D-4D ان جي واپرائڻ سان وڌيڪ نه ڪندو آهي؛ امتحان ۾، هن رستي جي 8 ڪلوميٽر في 1 ليٽر ڊيزل ٻارڻ "پيو" ڪيو. صرف هڪ شيء جيڪا اسان واقعي پسند نه ڪندا آهيون RAV100 4 D-3.0D ايگزيڪيوٽو ان جي قيمت آهي. اٺ لک کان مٿي ۽ چند پئسن ڪافي مهانگو آهي. بنيادي لينڊ ڪروزر، جيڪا واقعي سٺي لڳندي آهي ۽ تمام گهٽ ليس نه آهي، قيمت 4 ملين ٽولر آهي. اهڙي RAV جي خريد ڪندڙ جي جاء تي، شايد شايد حيران ٿي سگهي ٿو ته هڪ وڌيڪ خريد ڪرڻ جي قابل آهي.
پيٽر ڪاويچ
فوٽو: Sasho Kapetanovich.
ٽويوٽا RAV4 D-4D ايگزيڪيوٽو
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | ٽويوٽا ايڊريا ڊو |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 33.191,45 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 33.708,90 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 85kW (116 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 12,1 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - سڌو انجيڪشن ڊيزل - بي گھرڻ 1995 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 85 kW (116 hp) 4000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm 1800-3000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ چارئي ڦيٿا هلائي ٿو - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/60 R 16 H (برجسٽون ڊيولر H/T 687. |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 12,1 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 8,9 / 6,1 / 7,1 ايل / 100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي ڪار 1370 ڪلو - جائز مجموعي وزن 1930 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4265 ملي ميٽر - ويڪر 1785 ملي ايم - اوچائي 1705 ملي میٹر |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 57 l. |
| د Boxو: | 400 970-ايل |
اسان جي ماپ
| T = ° C / p = 1000 mbar / rel. وي ايل = 46٪ / مائليج حالت: 2103 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 11,7s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,0 سال ( 119 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 33,9 سال ( 148 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 8,8 (IV.) ايس |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,3 (W) ص |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,1 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 41,1m |
| AM ٽيبل: | 43m |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ظاهر
موٽر
ڪلهي جو پٽو
ڊرائيونگ ڪارڪردگي
سامان، سيڪيورٽي
قيمت
وسيع پوئتي سيٽون
سيٽن تي چمڪندڙ چمڙو
