ٽويوٽا يارس هائبرڊ ٽيسٽ ڊرائيو: ننڍو جاپاني هائبرڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
ٽويوٽا يارس هائبرڊ: ننڍو جاپاني هائبرڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
پيجلا
|
|
گئسولين ۽ برقي انجنن جو ميلاپ اجازت ڏئي ٿو ته ٽويوٽا يارس هائبرڊ کي تمام گھٽ استعمال ڪن ۽ محدود ٽرئفڪ وارن علائقن ۾ منتقل ڪن. بھرحال ، و its ۾ و ان جي خوبين مان ، توھان کي گھرجي ان جي ا leadواڻي ڪريو آرام سان.
La ٽويوٽا يارس هائبرڊ شايد ھن وقت شھر لاءِ س suitable کان و carيڪ موزون ڪار پيش ڪئي وئي آھي: مھرباني ڪري 1.5 پيٽرول انجن ۽ برقي ھڪڙي جي ميلاپ جي ڪري ، پکڪولا هڪ صفا حقيقت ۾ ، جاپاني ڊرائيونگ ڪري سگھن ٿا محدود ٽرئفڪ وارن علائقن ۾ ، ۽ اھو ڪو اتفاق ڪونھي ته ھي ڪار ملان ۽ روم ۾ بھترين وڪڻندڙ ”بي سيڪشن“ آھي.
افتتاح جي موقعي تي макияж اتي ڪجھ جمالياتي تبديليون آيون (ا deeplyي ئي نئين سر ترتيب ڏني وئي ، ٿورو esيھر ڊيزائين ڪيل دم) ، ختم ڪرڻ و careيڪ سن careال معطليون نرم ۽ هڪ اسٽيرنگ و moreيڪ سو. بهرحال ، س relevant کان و relevantيڪ لا newsاپيل خبرون آهن استعمال، ا beforeي کان به گھٽ (اعلان ڪيو ويو 30,3 ڪلوميٽر / لي بمقابله 28,6 ۽ CO2 اخراج برابر 75 گ / ڪلوميٽر جي بدران 79). اسان ۾ روڊ ٽيسٽ نسخ فعال اسان findولينداسين ته theseا اهي تبديليون حقيقي بهتري آنديون آهن.
ڳوٺ
گھٽ ڪارڪردگيءَ تي شاندار ڪارڪردگيءَ جي مھرباني ، tk. برقي موٽر la ٽويوٽا يارس هائبرڊ ھڪڙو تمام دلچسپ شاٽ (11,8 سيڪنڊ "0-100" تي).
Le معطليونئي طرف ، اهي ڪافي سخت رهن ٿا واضح سفرن دوران ، ۽ پارڪنگ جي ج lotsهن ۾ ، جسم جي حفاظت جو فقدان ۽ پ rearتي پيل بمپر و helpيڪ مدد نٿا ڪن.
La ٽي وي ڪيمرا پوئتي معياري آهي ، جڏهن ته i لاءِ سينسر ادا ڪرڻو پوندو 350 يورو.
شهر کان اهر
رياستي روڊن تي به ناهي پکڪولا ualه fuelارڻ وارو جاپاني تمام اطمينان بخش آهي: مهرباني س goodي پهچائڻ جي موٽر (هڪ 1.5 HP پيٽرول انجن 75 HP سان گڏ هڪ برقي يونٽ سان گڏ جيڪا 101 HP ۽ 111 Nm جي ٽوڪ پيدا ڪرڻ جي قابل آهي) ۽ س above کان و ،يڪ ، هڪ س tunي ٽوننگ جيڪا س cornerي ڪنڊنگ حرڪت جي ضمانت ڏئي ٿي.
صورتحال تبديل ٿي و whenي ٿي جڏھن توھان راندين جي ميدان ۾ ڏسو (ھڪڙو عنصر جيڪو ٽويوٽا يارس هائبرڊ نٿو چاھي ۽ تجويز نٿو ڪري سگھي): جڏھن توھان ايڪليٽر پيڊل تي سخت د pressايو ، اسٽيئرنگ ا stillا تائين تمام حساس نه آھي ۽ مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن عام رفتار تي مائع وانگر ، sinceو ته اھو ڪافي ناھي تيز رفتار تي هلائڻ لاءِ.
هاء وي
130 ڪلوميٽر / ايڇ تي تيز شور جي سطح ۽ ٿوري سخت سيٽنگ انهن لاء بهترين حل نه آهي جيڪي سفر ڪرڻ چاهيندا آهن. موٽر وي с نن smallو هائبرڊ ڊيل سول ليونٽي. مان برائوز تمام ماڊولر ناھن ، تنھنڪري اھي پيش نٿا ڪن گھڻي حفاظت تيز رفتار تي.
La ٽويوٽا يارس هائبرڊئي طرف ، اھو س windي واء ۽ موسم جي مزاحمت جو حامل آھي.خودمختياري شاندار ، جيتوڻيڪ پري آهي 1.091،XNUMX ڪلوميٽر کان ايوان پاران اعلان ڪيل.
بورڊ تي زندگي
دستيابي аккумулятор قابليت کي سزا نه ڏني ٿڙ: ڪمپارٽمينٽ (286 ليٽر ، جيڪو 950 ٿئي ٿو جڏھن پ seatsيون سيٽون dedاڙيون و )ن ٿيون) ، پر ، س smallerي مقابلي ڪندڙ کان نن smallerو ۽ گھٽ آرامده. هونڊا جاز هائبرڊ.
ڪيب ٽويوٽا يارس هائبرڊ - جنهن ۾ اڃا به داغ آهن ختم ڪرڻ موقعن تي ڪيل بهتري جي باوجود макияж - پر پوئين مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو پيش ڪري ٿو. پر وڏا ماڻهو سر جي علائقي ۾ سينٽي ميٽر جي کوٽ بابت شڪايت ڪري سگهن ٿا.
قيمت ۽ خرچ
Il قيمت di 19.250 يورو کان ٽويوٽا يارس هائبرڊ ايڪٽيويٽ اهو تجويز ڪيل مواد جي مقابلي ۾ و highيڪ ناهي: پکڪولا جاپاني آهن ٽيڪ امير ، ادا ampپو ر theو تھرمل پاور يونٽ لاءِ (ifڻ ته اھو ر 75و XNUMX hp آھي) ، اھو ا already ۾ ئي آھي يورو 6، هڪ آهي وارنٽي ٽي سال يا 100.000،XNUMX ڪلوميٽر ۽ تقسيم ڪري ٿو استعمال ناقابل يقين حد تائين گھٽ. اعلان ٿيل 30,3 ڪلوميٽر / ليٽر تائين پھچڻ ناممڪن آھي ، پر ڊرائيونگ جي تمام معتدل انداز سان ، ڪن حالتن ۾ اھو 25 جي اوچائي تي پھچڻ ممڪن آھي.
La معياري سامان، جنهن جو مطلب آهي ته اهو مڪمل طور تي مڪمل آهي: ڪار ريڊيو سي ڊي Aux-in Bluetooth USB اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول سان ، خودڪار گيرو بوڪس, ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول, ڪشمڪش بتيون e پوئتي ڏسو ڪئميرا... ان کي وائڻ لاءِ ، اسان سفارش ڪريون ٿا پيڪيج ڏسو (500 يورو) الِلي ويلز ها 15 ”e ڏينهن جي روشني a آيل) ۽ آرام وارو پيڪيج (€ 750: ريئر پاور ونڊوز ، بحري ڪنٽرول، مينهن ۽ شام جو سينسر ، بغير چڪاس جي داخل ٿيڻ ۽ شروع ڪرڻ جو نظام ۽ اليڪٽرڪ ڪرومڪ انٽيريئر ريئر وييو آئيني).
حفاظت
La حفاظت جو سامان کان ٽويوٽا يارس هائبرڊ ايڪٽيويٽ س everything ڪجھ شامل آھي جيڪو توھان کي گھرجي: هوائي ٿيلهو سامهون ، پاسي ، پردو ۽ ڊرائيور جي گوڏن لاءِ ، مدد شروع ڪريو ، منسلڪات Isofix ۽ ٽائر پريشر مانيٽرنگ. بغير پنجن ستارن کي وسارڻ جي حادثي جو امتحان يورو NCAP.
La روڊ رکڻ и استحڪام اھي بي عيب آھن جڏھن ڏکوئيندڙ نوٽس اچن ٿا نمائش (پوئتي بهتر ڪري سگھجي ٿو) ۽ کان برداشت ڪرڻ (تمام موثر نه).
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | پيٽرول هائبرڊ |
| تعصب | 1.497 سي |
| و maximum ۾ و power طاقت | 74 ڪلوواٽ (101 hp) |
| وڌ کان وڌ ٽوڪ | 111 ايم ايم |
| منظوري | يورو 6 |
| گيئر باڪس / ٽريڪشن | مسلسل متغير خودڪار / سامهون |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 286 / 950 ليٽر |
| ٽڪي | 36 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 165 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 11,8 سيڪنڊ |
| ارب. / اضافي. / مڪمل مصرف | 32,3 / 30,3 / 30,3 ڪلوميٽر / ايل |
| آزادي | 1.091 KM |
| CO2 اخراج | 75 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
سامان
| ا ،يون ، پاسي ، پردو ۽ گھٹنے airbags | سيريل |
| Autoradio CD Bluetooth USB Aux-in | سيريل |
| خودڪار ٽرانسميشن | سيريل |
| 15 انچ الائي ويلز | 550 يورو |
| ايئر ڪنڊيشنر بس. twoه زون | سيريل |
| ڌنڌ جون روشنيون | سيريل |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | 700 يورو |
| پوسٽ پارڪٽرونڪس. | 350 يورو |
| ڪئميرا ريئر ڏسو | سيريل |
| دھاتي رنگ | 600 يورو |
