ڪاما آٽوموبائل پلانٽ جي ٽرانسميشن تيل
GOST 17479.2-85 جي ٽيڪنيڪل ضرورتن جي مطابق تيار ڪيل گيئر تيل سڀني آٽو موٽر ٽرانسميشن يونٽن جي قابل اعتماد آپريشن جي ضمانت ڪن ٿا. اهڙي قسم جي تيل جي قسمن ۾، هڪ اهم جڳهه TSP-15k (TM-3-18) تيل سان تعلق رکي ٿو، جيڪو گاڏين جي گيرو باڪس ۾ استعمال ٿيندو آهي جيڪو اهم ٽوڪ منتقل ڪري ٿو. اهي خاص طور تي ڳري گاڏيون ۽ ٽريلر آهن.
خاصيت
مکيه عنصر جيڪي خودڪار ميڪيڪل ٽرانسميشن جي آپريٽنگ حالتن کي طئي ڪن ٿا:
- رابطي جي سطحن تي اعلي درجه حرارت.
- اهم جوڙو جيڪي وقت سان گڏ تمام اڻ برابر ورهايل آهن.
- اعلي نمي ۽ آلودگي.
- غيرفعاليت جي دور ۾ استعمال ٿيل تيل جي ويسڪاسٽي ۾ تبديلي.
هن بنياد تي، ٽرانسميشن تيل TSP-15k ترقي ڪئي وئي، جيڪا خاص طور تي ميڪيڪل ٽرانسميشن ۾ اثرائتي آهي، جڏهن رابطي جي دٻاء جا مکيه قسم آهن. برانڊ کي سمجھڻ: ٽي - ٽرانسميشن، سي - لوبريڪٽنگ، پي - آٽو موبائيل ٽرانسميشن لاء، 15 - سي ايس ٽي ۾ نامياري ويسڪوسيٽي، K - ڪماز خاندان جي ڪارن لاء.
گئر تيل ٻن حصن تي مشتمل آهي: بنيادي تيل ۽ اضافو. Additives گهربل ملڪيت مهيا ڪن ٿا ۽ ناپسنديده کي دٻايو. اضافو پيڪيج لوبريڪيشن ڪارڪردگي جو بنياد آهي، ۽ هڪ مضبوط بنياد ڊرائيور کي ضروري انجڻ جي ڪارڪردگي سان مهيا ڪري ٿو، رگڻ جي ڪري ٽوڪ نقصان کي گھٽائي ٿو ۽ رابطي جي سطحن جي حفاظت ڪري ٿو.
TSP-15 تيل جي خاصيتن جي خاصيت، انهي سان گڏ هن طبقي جي ٻين لوبريڪنٽس (مثال طور، TSP-10)، اعلي گرمي پد تي حرارتي استحڪام ۽ آڪسائيڊشن جي مزاحمت کي وڌايو وڃي ٿو. اهو سولڊ يا ٽار جي ڪچري جي ٺهڻ کي روڪي ٿو، تيز درجه حرارت آڪسائيڊشن جي ناگزير نقصانڪار مصنوعات. اهي امڪان گئر آئل جي ايپليڪيشن جي درجه حرارت تي منحصر آهن. اهڙيءَ طرح، هر 100 ° C تي سڻڪ جي گرمي پد ۾ 60 ° C تائين، آڪسائيڊريشن جو عمل تقريباً ٻه ڀيرا تيز ٿئي ٿو، ۽ اڃا به وڌيڪ گرمي پد تي.
ٽرانسميشن تيل جي ٻي خصوصيت TSP-15k اعلي متحرڪ لوڊ برداشت ڪرڻ جي صلاحيت آهي. انهي جي ڪري، گيئر ميڪانيزم ۾ گيئر جا ڏند رابطي کي چپ ڪرڻ کان روڪيندا آهن. خودڪار ٽرانسميشن سان گاڏين ۾ استعمال لاء سفارش نه ڪئي وئي آهي.
درخواست
TSP-15k سڻڪ استعمال ڪرڻ وقت، ڊرائيور کي خبر هجڻ گهرجي ته تيل کي ختم ڪرڻ جي صلاحيت آهي، غير مستحڪم اجزاء جي پرت کي الڳ ڪري اضافي نمي کي ختم ڪرڻ جي صلاحيت. کثافت ۾ فرق گيئر آئل کي گيئر باڪس ۾ پاڻي کي ڪاميابي سان هٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو هن لاء آهي ته اهڙي تيل کي وقتي طور تي خشڪ ۽ اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي.
بين الاقوامي درجه بندي جي مطابق TSP-15k API GL-4 گروپ جي تيل سان تعلق رکي ٿو، جيڪي ڳري ڊيوٽي گاڏين جي منتقلي ۾ استعمال لاء ضروري آهن. اهڙا تيل روزاني سار سنڀال جي وچ ۾ گهڻي وقفي جي اجازت ڏين ٿا، پر صرف ساخت جي سخت تعميل سان. انهي سان گڏ، جڏهن تيل جي حالت کي تبديل ڪرڻ يا نگراني ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته تيزاب نمبر ۾ تبديلين جي نگراني ڪرڻ، جيڪا سڻڻ جي آڪسائيڊنگ جي صلاحيت کي طئي ڪري ٿي.
هن کي ڪرڻ لاء، اهو ڪافي آهي ته گهٽ ۾ گهٽ 100 ملي ايم 3 اڳ ۾ ئي جزوي طور تي استعمال ٿيل تيل وٺو ۽ ان کي چيڪ ڪريو پوٽاشيم هائيڊروڪسائيڊ KOH جي چند قطرن سان 85٪ آبي ايٿانول ۾ ڦهليل. جيڪڏهن اصل تيل هڪ اعلي viscosity آهي، ان کي گرم ڪرڻ گهرجي 50 ... 600C. اڳيون، مرکب کي 5 منٽن لاء ابلڻ گهرجي. جيڪڏهن اُبلڻ کان پوءِ ان جو رنگ برقرار رهي ۽ ڪڪر نه ٿئي، ته پوءِ شروع ٿيندڙ مادي جو تيزابي نمبر تبديل نه ٿيو آهي ۽ تيل وڌيڪ استعمال لاءِ موزون آهي. ٻي صورت ۾، حل هڪ سائي رنگ حاصل ڪري ٿو؛ هن تيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
مال
ٽرانسميشن تيل TSP-15k جي ڪارڪردگي خاصيتون:
- viscosity، cSt، 40 ° C - 135 جي گرمي پد تي؛
- viscosity، cSt، 100 ° C - 14,5 جي گرمي پد تي؛
- پوڻ واري پوائنٽ، ºС، -6 کان وڌيڪ نه؛
- فليش پوائنٽ، ºС - 240…260؛
- کثافت 15°С، kg/m3 - 890…910.
باقاعده استعمال سان، پراڊڪٽ کي سيل ۽ گيسڪٽس کي ختم نه ڪرڻ گهرجي ۽ ٽار پلگ جي ٺهڻ ۾ حصو نه ڏيڻ گهرجي. تيل هڪ يونيفارم اسٽري-پيلو رنگ هجڻ گهرجي ۽ روشني ڏانهن شفاف. 3 ڪلاڪن اندر corrosion ٽيسٽ منفي هجڻ گهرجي. حفاظتي سببن لاء، پيداوار کي غلط استعمال نه ڪيو وڃي.
جڏهن TSP-15k گيئر تيل کي ختم ڪرڻ، اهو ضروري آهي ته ماحولياتي آلودگي جي روڪٿام بابت ياد رکڻ گهرجي.
سڀ کان ويجھا پرڏيهي اينالاگس آهن Mobilube GX 80W-90 تيل ExxonMobil کان، انهي سان گڏ Spirax EP90 شيل کان. TSP-15 جي بدران، ان کي ٻين سڻڀن کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي آهي، جن جون خاصيتون TM-3 ۽ GL-4 جي حالتن سان ملن ٿيون.
سوال ۾ سڻڪ جي موجوده قيمت، وڪري جي علائقي تي منحصر ڪري، 1900 ليٽر ڪنٽينر لاء 2800 کان 20 روبل تائين.
