ٽرانسميشن ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف

ڪار خريد ڪرڻ وقت ڇا چونڊيو: خودڪار، دستياب يا CVT؟ ۽ اتي پڻ روبوٽ آهن! هڪ خودڪار ٽرانسميشن وڌيڪ مهانگو آهي، پر هن پئسن لاء موٽرسائيڪل آرام حاصل ڪري ٿو ۽ ٽرئفڪ جام ۾ پريشان ناهي. مشيني ٽرانسميشن سستو آهي، ان جو فائدو سار سنڀال ۽ استحڪام جي آسان آهي. جيئن ويريٽر لاء، ان جي طاقت ايندھن جي معيشت آهي، پر ويريٽر جي اعتبار اڃا تائين برابر نه آهي. ضابطي جي طور تي، ڪو به روبوٽ جو سٺو نه ڳالهائيندو آهي. هڪ روبوٽ هڪ خودڪار مشين ۽ ميڪيڪل جي وچ ۾ هڪ سمجهوتو آهي، جهڙوڪ ڪنهن به سمجهوتي ان ۾ پلس کان وڌيڪ مائنس آهي.

ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف هيٺ ڏنل ٽرانسميشن جي قسمن سان دستياب آهي: دستي ٽرانسميشن، خودڪار ٽرانسميشن.

ٽرانسميشن ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف 2nd ريسٽائلنگ 1988، منيوان، پهرين نسل، R1، R20

08.1988 - 12.1991

ترميم	ٽرانسميشن جو قسم
1.8 ايل، 79 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	ايم ڪيو ايم 5
2.0 L ، 85 hp ، ڊيزل ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD)	ايم ڪيو ايم 5
2.0 l، 85 hp، ڊيزل، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	ايم ڪيو ايم 5
2.0 L ، 97 HP ، گئسولين ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD)	ايم ڪيو ايم 5
2.0 ايل، 97 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	ايم ڪيو ايم 5
1.8 ايل، 79 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	خودڪار ٽرانسميشن 4
2.0 L ، 85 hp ، ڊيزل ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD)	خودڪار ٽرانسميشن 4
2.0 l، 85 hp، ڊيزل، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	خودڪار ٽرانسميشن 4
2.0 L ، 97 HP ، گئسولين ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD)	خودڪار ٽرانسميشن 4
2.0 ايل، 97 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (MID)	خودڪار ٽرانسميشن 4