انجڻ جي ترتيب - نفعو ۽ نقصان
شايد هر ڪار جي مالڪ بابت سوچيو انجڻ جي ترتيب توهان جي ڪار. انسان ۾ ڪنهن شيءِ کي تبديل ڪرڻ ۽ انفرادي ڪرڻ جي خواهش ڊي اين اي جي فطري آهي ، تنهن ڪري ، ڪار خريد ڪرڻ جي فوراً بعد ، ڪيترائي ڪجهه تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن ، پنهنجي ڪار جي فني ، متحرڪ ، خارجي اشارن کي بهتر ڪندا آهن.
اهو چوڻ جي قابل آهي ته انجن کي ٽيون ڪري ، نئين ڪار تي ڪنهن به تبديلي ڪرڻ هميشه عملي ناهي. اهو ڇو ته ڪنهن به تبديلي ڪرڻ سان ، ڪار انهي ڪارخاني وارن طرفان جاري ڪيل وارنٽي وڃائي سگهي ٿي. اهو عنصر تمام گهٽ ماڻهن کي روڪي ٿو. اندروني شڪل بدلائڻ جي خواهشمند ، ڪار جي جسم کي جديد فلم سان toڪڻ ، انجڻ کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ ڏسو ته ڏسڻ ۾ اچي ته ڪارخانن جي انگن اکرن ۾ فيڪٽري دستاويزن ۾ بيان ٿيل نشانين کان مختلف آهن.
شيلبي مستنگ تي لڳندڙ انجڻ
ٻي ڪارن جي انجڻ ڇو ٺهي وئي آهي.
پر هر ڪنهن کي هن قسم جي سُرنگ ۾ دلچسپي نه آهي انجڻ جي طاقت ۾ واڌ... نه هرڪو هميشه گهٽ وقت ۾ نن speedي عرصي ۾ اسپيڊومروٽر تي پهريون سوڌو ڇٽڻ چاهي ٿو. پوءِ ڇا؟ مثال طور ، ايندھن جو استعمال. هي پيٽرولر بنيادي شين مان آهي ، جڏهن ڪار چونڊڻ... انهي جي باوجود ، جيتوڻيڪ واپرائڻ وارو عمل وڏو هوندو آهي ، اهو ڪار جي برقي ڪنٽرول يونٽن لاءِ مخصوص پروگرام تيار ڪري سافٽ ويئر جي سطح تي درست ڪري سگهجي ٿو. اهو خاص ٽائينگ اسٽوڊيوز جي ڪري ڪيو ويو آهي ، جيڪي پهريان کان ئي ڪارين جي الگوريٿم ٺاهيا آهن. جيتوڻيڪ ، هتي سونهري قاعدو لاڳو ٿئي ٿو ، جيڪڏهن اسان ڪنهن هنڌ کان کٽي ، پوءِ ڪيڏانهن وڃڻو پوندو. انهي صورت ۾ ، فيول جي گھٽتائي ۾ گهٽتائي سان ، اسين ، ڪار جي متحرڪات ۾ ضرور وڃائي سگهنداسين.
نجي کان علاوه ماڊلنگ اسٽوڊيو، ڪار ٺاهيندڙ پاڻ پنهنجي برانڊن جي ڪارن لاءِ خاص پروگرامن جي انسٽاليشن پيش ڪندا آهن. انهي کي ٻئي طريقي سان رکڻ ، توهان وارنٽي سان سهڪار حاصل ڪيو ، گڏوگڏ هر شي جيڪا توهان پنهنجي برانڊ جي هڪ بااختيار ڊيلر کي دورو ڪندي معياري پروگرام ڏانهن هميشه واپس ڪري سگهو ٿا.
گاڏي جي طاقت (سافٽ ويئر) ۾ واڌارو
ڇا نتيجو ڏئي سگهندو آهي چپ ٽائيننگ؟
هن مقالي ۾ ، اسين عام پهلوئن تي نظر وجهون ٿا انجڻ جي ترتيبتنهن ڪري ، اسان طاقت ۾ اضافو جي سراسري انگن اکرن کي پيش ڪندا آهيون (تڪليف جي حرڪت کي بهتر). هڪ تمام وڏو تعداد آهي انجڻ جا قسم اندروني ڌڪ. قدرتي طور تي حاصل ڪيل انجڻ لاءِ ، چپ لڳائڻ ذريعي 7 کان 10 سيڪڙو بجلي شامل ٿي سگھي ٿي ، يعني هارس پاور. جيئن ته ٽربو چارجڊ انجن لاءِ هتي اضافو 20 کان 35 سيڪڙو تائين پهچي سگهي ٿو. آئون اهو چوڻ چاهيندس ته هينئر اسان انهن نمبرن بابت ڳالهائي رهيا آهيون جيڪي روزمره ڪارن تي لاڳو ٿين ٿا. اضافو بجليءَ جو سيڪڙو اضافو انجڻ جي زندگي ۾ شديد گهٽتائي جو سبب بڻجي ٿو.
هڪ رايو
Vlad
چپ بابت ڪيترائي مختلف رايا آهن - ڪجهه لاء اهو آيو، پر ٻين لاء، ان جي ابتڙ، ڪار اڳ ۾ ئي هلڻ شروع ڪيو آهي. منهنجي لاءِ، هتي هرڪو پنهنجي لاءِ فيصلو ڪري ٿو ته هن کي ضرورت آهي يا نه. يقينن، مون پنهنجي ڪار کي چپ ڪيو، منهنجي دلچسپي ان جي ٽولي ورتي)) مون وٽ هوور H5 2.3 ڊيزل آهي - تيز رفتار تمام بهتر محسوس ٿئي ٿي، ٽربو ليگ هٽايو ويو آهي، پيڊل هاڻي فوري طور تي دٻاء جو جواب ڏئي ٿو. خير، هيٺ کان مٿي ڪار آخرڪار ڇڪڻ شروع ڪيو! EGR پلگ سان اسٽيج 2 تي adakt سان چمڪيو. ان ڪري انجڻ هاڻي آزاديءَ سان ساهه به کڻي سگهي ٿي. تنهن ڪري چپ منهنجي لاءِ ڪاميابيءَ سان گذري وئي، پر مون کي هوورس بابت منفي تبصرن جو به سامنا ٿيو. گهڻو ڪري پڻ firmware تي منحصر آهي. ۽ سڀ کان اهم شيءِ، يقيناً، ڪنهن به ڪم ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ کان اڳ پنهنجي دماغ کي چالو ڪرڻ، هارڊويئر جو مطالعو ڪريو، فورم پڙهو. ڪجهه هن طرح!