ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ

VAZ 2103 هڪ ڊگهي وقت تائين پيدا نه ڪيو ويو آهي، پر اهي اڃا تائين هلائي رهيا آهن، رنگيل ۽ ٺهيل آهن. ڪيتريون ئي ڪار مالڪن کي عمدي طور تي جلدي نه آهن انهن جي "ٽريڪا" سان حصو وٺڻ لاء، ڇو ته هي ڪار ظاهر، اندروني ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتن کي تبديل ڪرڻ لاء مختلف خيالن کي لاڳو ڪرڻ لاء وسيع موقعا پيدا ڪري ٿو.

ٽيوننگ VAZ 2103

VAZ 2103 انهن ڪارن ڏانهن اشارو ڪري ٿو جن سان ملڪي گاڏين جي صنعت شروع ٿي. بس ٻين ٻن ماڊل وانگر - VAZ 2101 ۽ VAZ 2102، "ٽروائيڪا" کي "Fiat" 124 جي بنياد تي تيار ڪيو ويو. وولگا پلانٽ جي ملازمن کي تمام گهڻي ڪوشش ڪئي وئي ان کان اڳ اهي هڪ آرامده ۽ متحرڪ ڪار ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. ان وقت. ماڊل، جيڪو 1972 ۾ شروع ڪيو ويو، ان جي ترقي يافته عمر جي باوجود، اڪثر ڪري اڄ روڊن تي ڏسي سگھجي ٿو. گھڻن مالڪن کي گاڏين ۾ تبديليون ڪرڻ جي ڪوشش ڪن ٿا خاص خاصيتون، ٻاهرئين يا اندروني کي بهتر ڪرڻ لاء.

ٽيوننگ ڇا آهي

ڪار کي ترتيب ڏيڻ - فيڪٽري پيٽرولر کي تبديل ڪرڻ لاء انهن کي بهتر ڪرڻ لاء. VAZ 2103 تي سڌارڻ لاء ڪجهه آهي: يونٽ، ظاهر، گهرو، وغيره. اهو سمجهڻ گهرجي ته وڌيڪ سنجيده سرنگ، ضابطي جي طور تي، ڪار جي ٽيڪنيڪل حصي جو تعلق آهي، خاص طور تي انجڻ، نڪرڻ وارو نظام، باڪس، اگنيشن. سسٽم. هڪ آسان اختيار پڻ ممڪن آهي - رنگين ونڊوز، جديد آپٽڪس نصب ڪريو. بهرحال، انهن سڀني مسئلن کي وڌيڪ تفصيل سان جانچڻ گهرجي.

هڪ ٺهيل VAZ 2103 جو فوٽو

اڄ توهان ٽيون ماڊل جي "Zhiguli" سميت ڪيترن ئي tuned ڪارن، ڳولي سگهو ٿا. تنهن ڪري، ان کي تبديل ٿيل ڪارن جي مثالن تي غور ڪرڻ ڪافي منطقي آهي.

فوٽو گيلري: ٽيوننگ VAZ 2103

جسماني ترتيب VAZ 2103

پهريون فڪر جيڪو ڪار جي مالڪن جي ذهن ۾ اچي ٿو جيڪو فيصلو ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو انهن جي "ٽريڪا" کي رنگ کي اپڊيٽ ڪرڻ آهي. بهرحال، هن معاملي ۾، معياري رنگن کان سواء ٻيو ڇانو استعمال ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته عام رنگ ڪنهن به انداز ۾ پرڪشش نه آهي. جديد اسٽائل طريقن مان هڪ آهي مائع ربر. هن مواد جي مدد سان، اهو ممڪن آهي ته ڪار نه رڳو پرڪشش، پر منفي بيروني اثرات کان هڪ حفاظتي پرت ٺاهي. جسم جي ترتيب جي چونڊيل طريقي جي باوجود، مٿاڇري کي پهريون ڀيرو تيار ڪيو وڃي: مورچا کي هٽايو ۽ موجوده خرابين کي ختم ڪريو.

ونڊشيلڊ رنگڻ

VAZ 2103 کي ترتيب ڏيڻ جو ھڪڙو سادو ۽ عام طريقو، ڪنھن ٻئي ڪار وانگر، ھڪڙي فلم سان ونڊو رنگڻ آھي. هي سڌارو توهان کي نه رڳو مشين جي ظاهر کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر حفاظت جي سطح کي پڻ وڌايو. جيڪڏهن ڪار حادثو ٿئي ٿي، ته پوء ٿلهي شيشي ننڍن ٽڪرن ۾ ڀڄي نه سگهندي. ان کان سواء، اونهاري ۾، ٽنگنگ روشن سج جي روشني کان بچائيندو آهي.

رنگ سازي جي مواد کي چونڊڻ کان اڳ، توهان کي اهو سمجهڻ گهرجي ته، موجوده قانون سازي جي مطابق، ونڊشيل کي گهٽ ۾ گهٽ 70٪ روشني منتقل ڪرڻ گهرجي. ان کان علاوه، مٿاڇري پاڻ کي نظرياتي مزاحمت آهي، يعني گلاس روشني جي 90 سيڪڙو کان وڌيڪ منتقل نه ڪندو آهي. جيئن ڪار استعمال ٿئي ٿي، شيشي تي ڪڪڙ ۽ چپس نظر اچن ٿا، جيڪي منفي طور تي روشنيء جي منتقلي کي متاثر ڪن ٿا. ونڊ شيلڊ کي رنگڻ ۽ ٽرئفڪ پوليس جي مسئلن بابت پريشان نه ٿيڻ لاء، توهان کي 80٪ جي روشني واري ٽرانسميشن سان فلم چونڊڻ جي ضرورت آهي.

سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل فلم جو طريقو ڪار جي ونڊوز کي رنگڻ لاء. هن اختيار جا فائدا آهن ته فلم گراج جي حالتن ۾ تمام ڏکيو کان سواء لاڳو ڪري سگهجي ٿو، ۽ جيڪڏھن ضروري آهي، ان کي آساني سان سطح تان هٽائي سگهجي ٿو. tinting لاء، توهان کي مواد ۽ اوزار جي هيٺين فهرست جي ضرورت پوندي:

  • ماپ ؛
  • سخت-پھچڻ واري جڳهن لاء ڪوئلي کي مجبور ڪرڻ؛
  • رٻڙ جو پاڻي جدا ڪندڙ؛
  • گلو کي هٽائڻ لاء تيز بليڊ؛
  • نرم اسٽيل چاقو؛
  • ٽيڪنيڪل وار ڊائريڪٽر؛
  • اسپرير يا پاڻي اسپري.

توهان کي گهربل هر شي تيار ڪرڻ، بشمول گلاس کي اونداهي ڪرڻ لاء مواد، توهان عمل شروع ڪري سگهو ٿا. فلم کي صابن جي حل سان لاڳو ڪيو ويو آهي، جنهن جي مهرباني، اهو ممڪن آهي ته پيداوار جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ ۽ هوائي بلبل کي هٽائڻ. فلم ۽ گلاس تي آڱرين جي نشانين کان بچڻ لاء، ان کي ربر جي دستانو (طبي) پائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
ونڊشيلڊ مڪمل طور تي يا جزوي طور تي رنگ ڪري سگهجي ٿو

ٽنگنگ لاڳو ڪرڻ کان اڳ، گلاس کي اندر ۽ ٻاهران گندگي کان صاف ڪيو ويندو آهي، ۽ پوء ڌوء. ان کان پوء ماپون ورتو وڃي ٿو ۽ فلم کي ڪٽيو ويندو آهي گهربل معيارن جي مطابق. ونڊ شيلڊ جي ٻاهرئين پاسي، اسپري بوتل مان پاڻي اسپري ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ اونداهي مواد لاڳو ڪيو ويندو آهي، فلم کي حفاظتي پرت سان مٿي رکي. ان کان پوء، ان کي برابر ڪيو ويو آهي ۽ مطلوب شڪل کي تيز بلڊ سان ڪٽيو.

مڪمل عملن کان پوء، حفاظتي پرت کي رنگ جي مواد کان الڳ ڪيو ويو آهي ۽ حل ان تي اسپري ڪيو ويندو آهي. ان کان پوء اهي فلم کي شيشي مان هٽائي، ان کي ڪار اندر آڻيو ۽ ان کي ونڊ شيلڊ تي لٺ. رنگ سازي جي عمل ۾ بنيادي اصول اهو آهي ته ٽنگنگ کي چڱي طرح هموار ڪيو وڃي ته جيئن ان تي ڪو ٻرندڙ يا بلبل نه آهن. هڪ وار ڊائريڪٽر ۽ زبردستي هن سان مدد ڪندي.

پوئين ونڊو VAZ 2103 تي رنگ ۽ گريل

اهو حقيقت ۾ رکڻ جي قابل آهي ته پوئين ونڊو وکرن جي ڪري رنگ ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته فلم کي ٽن ڊگهي پٽي ۾ لاڳو ڪيو وڃي، جيڪي ڪٽيل آهن ۽ ٽيمپليٽ جي مطابق لاڳو ٿين ٿيون. توھان ھن لاء وال پيپر استعمال ڪري سگھو ٿا. ماپ ڪرڻ ۽ رول مان گهربل ڊيگهه کي ڪٽڻ کان پوء، ڪاغذ کي گلاس تي لاڳو ڪيو ويندو آهي ۽ سمن سان گڏ ڪٽيو ويندو آهي. ڪاغذ کي مٿاڇري تي رکڻ لاء، ان کي ٿورڙي نم ڪري سگهجي ٿو. ساڳيء طرح 2 وڌيڪ پٽي ڪريو. ان کان پوء، ختم ٿيل ٽيمپليٽ جي مطابق، فلم ڪٽيو ويندو آهي ۽ ساڳئي طرح ونڊشيلڊ وانگر لاڳو ڪيو ويندو آهي. ڪجهه موٽرسائيڪل ٽنگنگ لاء گلاس کي هٽائڻ جي صلاح ڏين ٿا، پر هرڪو هن جي پيروي ناهي. پاسي واري ونڊوز کي مدھم ڪرڻ سان مشڪلاتن جو سبب نه بڻجڻ گھرجي: مٿاڇري لوڻ آھي، ۽ عمل پاڻ کي ساڳيو آھي جيئن اڳيان ۽ پوئتي سان.

ڪڏهن ڪڏهن توهان ڳولي سگهو ٿا VAZ 2103 پوئين ونڊو تي گرل سان. ڪجھه لاء، هي ٽيوننگ اختيار پراڻي نظر ايندو، جڏهن ته ڪو ماڻهو، ان جي ابتڙ، اهو خيال آهي ته هڪ ڪار اهڙي لوازمات سان وڌيڪ اسپوري ۽ جارحتي ٿي ويندي آهي. گريل پوئين ونڊو مهر سان ڳنڍيل آهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي شيشي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ربر بينڊ ۾ تالا داخل ڪريو ۽ گرٽ کي سيلنگ عنصر جي تحت رکڻو پوندو. ان کان پوء، هڪ رسي استعمال ڪندي، ڪار تي شيشي کي نصب ڪريو.

ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
پوئين ونڊو تي گرل توهان کي ڪار کي وڌيڪ جارحتي ظاهر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي

سوال ۾ پراڊڪٽ جي خريداري ۽ تنصيب تي فيصلو ڪرڻ کان پهريان، توهان کي هن لوازمات جي فائدن ۽ نقصان تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. جالي جي مثبت خاصيتن مان، هيٺيان فرق آهن:

  • گرم موسم ۾ گهرو گهٽ گرم ٿئي ٿو؛
  • مينهن دوران گلاس تمام گهڻو ڪوهيندو نه آهي؛
  • پوئين ٽريفڪ رات ۾ گهٽ شاندار آهي.

منفي طرفن مان، هتي آهن:

  • گلاس تي لڳل برف کي هٽائڻ ۾ مشڪلات؛
  • گندگي گڏ ڪرڻ سان مسئلا، جيڪو گرين جي هيٺان ڪنڊن ۾ بند ٿيل آهي.

وڊيو: "ڪلاسڪ" تي رنگ ٿيل پوئين ونڊو

ٽينٽ ٿيل پوئين ونڊو VAZ

حفاظتي قافلو

ڪار جي حفاظت واري پنجري هڪ اهڙي جوڙجڪ آهي جيڪا گاڏي جي جسم کي ٽڪرائڻ يا اوٽڻ ۾ سخت نقصان کان بچائي ٿي ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن جي زندگي بچائي ٿي. پيداوار هڪ فضائي ڍانچي آهي، جنهن ۾ جسم جي عناصر سان هڪ سخت ڪنيڪشن (ويلڊنگ، بولٽ ڪنيڪشن) آهي.

ڇا مون کي VAZ 2103 لاءِ حفاظتي پنجري جي ضرورت آهي؟ جيڪڏهن توهان نسل نه ڪريو، پوء گهڻو ڪري نه. حقيقت اها آهي ته اهڙي پيداوار سان ان کي ٽيڪنيڪل معائنو پاس ڪرڻ لاء ايترو آسان نه ٿيندو: هن هڪ مناسب سند جي ضرورت پوندي. ان کان سواء، هڪ حفاظتي پنجري سان ليس ڪار شهر ۾ هلائڻ لاء منع ٿيل آهي. ان حقيقت جي باوجود ته ساخت جي حفاظت جي مقصدن لاء نصب ڪيو ويو آهي، پيداوار، اثر تي، ان جي ابتڙ، صورتحال کي بگاڙي سگھي ٿو، مثال طور، غلط تنصيب جي ڪري تباهي. ان کان سواء، فريم جي قيمت سستو خوشي نه آهي. قيمت پيداوار جي پيچيدگي تي منحصر آهي ۽ 10 هزار ڊالر تائين پهچي سگهي ٿو.

ريٽرو ٽيوننگ

موٽرسائيڪلن لاء، اهو وڌيڪ عام آهي ته نسبتا نئين ڪارن کي ترتيب ڏيو. هن معاملي ۾ تعاقب جو بنيادي مقصد انفراديت ڏيڻ آهي ته جيئن ڪار سيريل ڪاپي وانگر نظر نه ايندي آهي. نتيجي طور، گاڏي کي معيار، آرام ۽ حفاظت جي سطح وڌايو آهي. جڏهن ته، ڪار جي ٽيوننگ ۾ ٿورو مختلف رخ آهي، جنهن کي ريٽرو ٽيوننگ سڏيو ويندو آهي.

بحالي جي ڪم دوران، هڪ ڪار جيڪو گهڻو وقت اڳ بند ڪيو ويو هو، ان جي اصلي ظاهر ڏانهن موٽڻ جي ڪوشش ڪئي پئي وڃي. جيڪڏهن اسان VAZ 2103 تي غور ڪيو، جيڪو 1984 ع ۾ بند ڪيو ويو، پوء انهن ڏينهن ۾ ڪار هر ڪنهن کي واقف هو ۽ ڪنهن به طريقي سان نه بيٺو هو. تنهن هوندي به، اڄ اهڙي ڪار ڪافي دلچسپ نظر اچي سگهي ٿو ۽ خاص طور سمجهيو وڃي ٿو، ماڻهن جي ڌيان کي راغب ڪرڻ.

ريٽرو ٽيوننگ انجام ڏيڻ لاء، توهان کي ڪار بحال ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪم جو مقصد جسم کي بحال ڪرڻ ۽ تقريبا مڪمل حالت ۾ آڻڻ جو مقصد آهي. اندروني کي بحال ڪرڻ لاء تمام گهڻيون ڪوششون ڪيون ويون آهن: اهي گهرن جي سلائينگ ٺاهي رهيا آهن، ٺاهيو، جيڪڏهن اهو ناممڪن آهي ته بحال ڪرڻ، آرائشي عناصر. جيڪڏهن توهان عمل ۾ مشغول آهيو، ته اهو هڪ بلڪه مشڪل ۽ قيمتي، مالي طور تي، ڪم آهي.

تنهن هوندي به، ڪار جي مڪمل بحالي جي ضرورت نه رکندو آھي، ڇاڪاڻ ته اهو سڀ ان جي مقصدن تي دارومدار. اهڙيون حالتون آهن جڏهن ڪار جي ظاهر ۾ ڪا تبديلي ناهي، ۽ ٽيڪنيڪل طور تي ڪار مڪمل طور تي ٻيهر ليس آهي، معطلي، انجڻ، گيرو باڪس، وغيره کي تبديل ڪندي، جيڪا توهان کي جديد وهڪرو ۾ ڪافي اعتماد سان منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

ٽيوننگ معطلي VAZ 2103

تقريبن هرڪو جيڪو فيصلو ڪري ٿو نه رڳو انهن جي "ٽريڪا" جي ظاهري کي بهتر ڪرڻ، پر ان جي سنڀال پڻ، معطلي کي حتمي شڪل ڏئي ٿو. ان کان سواء، اڄ مناسب عناصر جو هڪ وسيع انتخاب پيش ڪيو ويو آهي، جنهن جي تنصيب ڪنهن خاص مشڪلاتن جو سبب ناهي. تعقيب ڪيل مقصدن جي بنياد تي معطلي کي حتمي شڪل ڏني پئي وڃي. توھان ڪري سگھو ٿا، مثال طور، وڌائي يا، برعڪس، صاف ڪرڻ گھٽائي. زميني صفائي ۾ گهٽتائي جي نتيجي ۾، ظاهري تبديليون، روڊ تي ڪار جي رويي کي بهتر بڻائي ٿو. جيڪڏهن ڪليئرنس کي وڌائڻ جي ضرورت آهي، دستياب اختيارن مان هڪ آهي VAZ 2104 ماڊل مان معطلي حصن کي نصب ڪرڻ، اهڙين اسپرنگس جي تنصيب ۾ جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ پڻ شامل آهي.

VAZ 2103 ۽ ٻين "ڪلاسڪ" تي، دائمي مسئلو بال بيئرنگ آهي، جنهن جي خدمت زندگي حوصلا افزائي نه آهي، تنهن ڪري انهن کي مضبوط ڪيو ويو آهي، مثال طور، ٽريڪ اسپورٽ کان. ان کان سواء، "ٽريپل" معطلي ان جي نرمي جي ڪري ممتاز آهي. سختي شامل ڪرڻ لاء، سامهون هڪ ڊبل اينٽي رول بار نصب ڪيو وڃي، جيڪو خاص طور تي رفتار تي ڪار جي سنڀال کي بهتر بڻائيندو. اسٽيبلائزر پڻ پوئين پاسي نصب ٿيل آهي. چيسس جو ڪم احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن گاڏي جي سنڀال متاثر نه ٿئي. رٻڙ جي عناصر، جيئن ته پٺي axle rod bushings، خاموش بلاڪ، polyurethane سان متبادل آهن.

اهو سمجهڻ ضروري آهي ته معطلي سرنگ کي جامع طور تي ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته هڪ حصو کي تبديل ڪرڻ، مثال طور، صرف جھٽڪو جاذب يا چشمي، گهربل نتيجو نه ڏيندو. ها، توهان مضبوط ٿيل بال جوڑوں کي نصب ڪري سگهو ٿا، اهي گهڻي وقت تائين هلندا، پر اهو ڏکيو ٿيندو ته اهڙي عمل کي ٽيوننگ سڏڻ. معطلي ۾ تبديليون آرام ۽ حفاظت جي سطح کي وڌائيندو.

ٽيوننگ سيلون VAZ 2103

ٽيوننگ VAZ 2103 اندروني تبديلين کان سواء تصور ڪرڻ ناممڪن آهي. ڪارخاني جو اندروني گهرو "ٽريڪا" ڏاڍو بورنگ، سادو ۽ غير آرامده آهي. اندروني کي بهتر ڪرڻ لاء، اهي راندين جي سيٽن کي نصب ڪرڻ لاء تيار آهن، ۽ کلاسک اسٽيرنگ ويل کي راندين جي ماڊل مان نصب ڪيو ويو آهي. ان کان سواء، گهرو جديد ۽ عملي مواد سان ڀريل آهي: چمڙي، velor، alcantara. تبديليون پڻ ڪيون ويون آهن ڊيش بورڊ ۾ اضافي آلات ۽ سينسر نصب ڪندي.

سامهون پينل کي تبديل ڪرڻ

VAZ 2103 ڪيبن جي سامهون واري پينل کي تمام گهڻو گهربل آهي: اوزار پڙهڻ لاء سخت آهن، پٺتي جي روشني ڪمزور آهي، شيلڊ ريٽيل آهي. تنهن ڪري، موٽرسائيڪل جيڪي پنهنجي ڪار جي اندروني کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪن ٿا عام طور تي اوزار پينل سان شروع ڪن ٿا. سٺي پٺڀرائي کي منظم ڪرڻ لاء، توهان کي پينل کي ختم ڪرڻ ۽ ڊوائيسز کي هٽائڻ جي ضرورت پوندي. پوء توهان کي هٽائڻ جي ضرورت آهي معياري روشني بلب، جيڪي پٺتي پيل آهن. گهڻو ڪري اهي LEDs سان تبديل ڪيا ويا آهن، جيڪي وڌيڪ پرڪشش نظر اچن ٿا. انهن جي انسٽاليشن ۾ ڪو به مسئلو ناهي، جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان اڳ ۾ اهڙي تفصيل سان منهن نه ڪيو آهي. نئين روشني عناصر جي تعارف کان پوء، اوزار پينل جاء تي نصب ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن اسان عام طور تي فرنٽ پينل جي جديديت تي غور ڪيو، پوء هڪ محتاط طريقي سان، اهو عمل هيٺ ڏنل قدمن ڏانهن هلي ٿو:

وڊيو: ڪيئن VAZ 2106 جي مثال تي سامهون پينل کي ڇڪيو

فرنيچر جي تبديلي

VAZ 2103 جي گهرن کي تبديل ڪرڻ ۾ ايندڙ قدم سيٽ ٽرم، ڇت، دروازو ڪارڊ ۽ ٻين حصن کي تبديل ڪرڻ آهي. اهو عمل ڪافي مشڪل آهي، ڇاڪاڻ ته رنگ جي مواد جي هڪ قابل انتخاب جي ضرورت آهي. بهرحال، آخري نتيجو مڪمل طور تي توهان جي ضرورتن کي پورو ڪندي.

سيٽون

تصورات جهڙوڪ آرام ۽ سهولت عملي طور تي ٽين ماڊل جي زيگيولي جي سيٽن تي لاڳو نه آهن. تنهن ڪري، ڪيبن جي سرنگ تي وٺي، ڪرسيون ڌيان کان سواء نه ڇڏيا ويا آهن. هي حصو ڇڪي سگھجي ٿو يا ٻي ڪار مان انسٽال ڪري سگھجي ٿو. ضابطي جي طور تي، جڏهن غير ملڪي ڪارن مان سيٽن کي تبديل ڪرڻ لاء چونڊيو ويو آهي. توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته چونڊيل اختيار تي منحصر آهي، ماليات ۾ فرق ڪافي اهم هوندو. نئين ڪرسي کي نصب ڪرڻ پراڻن کي بحال ڪرڻ کان گهڻو وڌيڪ خرچ ٿيندو. سيٽ جي مڪمل متبادل جي ضرورت آهي جيڪڏهن اهي ناقابل استعمال ٿي ويا آهن، اهو آهي، اتي نه رڳو سخت لباس آهي، پر اندروني عناصر کي به نقصان.

سيٽن جي upholstery کي تبديل ڪرڻ جو ڪم، جيتوڻيڪ گهٽ مهانگو، تمام گهڻي ڪوشش جي ضرورت پوندي. پهرين توهان کي ماپ وٺڻ جي ضرورت آهي، جنهن جي مطابق هڪ نئون ختم ڪيو ويندو. اعليٰ معيار جي بحاليءَ ۾ شامل آهي نه رڳو ختم ڪرڻ واري مواد جي متبادل، پر پڻ مرمت يا متبادل ڪرسي جي حصن، جهڙوڪ اسپرنگس. سيٽن کي ڌار ڪرڻ کان پوء، اهي پراڻي فوم ربر کي هٽائي ڇڏيندا آهن ۽ ان کي هڪ نئين سان تبديل ڪندا آهن، جنهن کان پوء اهي ٺهيل چمڙي کي وڌايو. سيٽن لاء مواد مڪمل طور تي مختلف استعمال ڪري سگهجي ٿو:

رنگ جو منصوبو، گڏو گڏ مواد جي چونڊ، رڳو مالڪ جي ترجيحن ۽ سندس صلاحيتن تي دارومدار. توھان پنھنجي ھٿن سان سجاڳ ڪري سگھو ٿا يا اسٽوڊيو سان رابطو ڪري سگھو ٿا، پر بعد ۾، تازه ڪاري سيٽن جي قيمت وڌيڪ قيمتي ٿي ويندي.

دروازو ڪارڊ

جيئن ته VAZ 2103 تي دروازن جا ڪارڊ وقت سان ختم ٿي ويا آهن، جلدي يا بعد ۾ توهان کي ٽرم عناصر کي تبديل ڪرڻ بابت سوچڻ گهرجي. انهن مقصدن لاء، هيٺين مواد استعمال ڪري سگهجي ٿو:

سڀ کان وڌيڪ عام چمڙي ۽ ڊرماتين آهن. درٻار جي ڪارڊن جي تياري ۽ ختم ڪرڻ لاءِ، پلائيووڊ، نئين پلاسٽڪ ڪيپ، فوم ربر، شيٿنگ مواد ۽ گلو پڻ گھربل هوندو. سڀ ڪم ھيٺ ڏنل ڪمن ڏانھن گھٽجي ويو آھي:

  1. دروازن مان پراڻا ڪارڊ هٽايو.
    ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
    پراڻن دروازي جي ڪارڊن کي ختم ڪرڻ کان پوء، اهي نوان عناصر کي نشان لڳايو
  2. پراڻي تفصيل موجب، طول و عرض پنسل استعمال ڪندي پلائيووڊ جي چادر ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن.
  3. jigsaw استعمال ڪندي، خالن کي ڪٽيو ۽ ڪنڊن کي سينڊ پيپر سان پروسيس ڪريو.
    ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
    هڪ دروازو ڪارڊ خالي پلائيووڊ مان ڪٽيو ويو آهي هڪ jigsaw استعمال ڪندي
  4. ختم ڪرڻ وارا عناصر ٺاهڻ ۽ سلائي.
    ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
    دروازي جي سامان کي چمڙي يا مواد جي ميلاپ مان ٺهيل آهي
  5. فوم ربر کي چپ ڪيو ويو آهي ۽ شيٿنگ مواد مقرر ٿيل آهي.
    ٽيوننگ VAZ 2103: ٻاهرئين ۽ اندروني تبديل ڪرڻ، انجڻ ۽ معطلي کي حتمي شڪل ڏيڻ
    اپھولسٽري جي ھيٺان فوم کي چمڪائڻ کان پوء، ختم ڪرڻ واري مواد کي ريورس پاسي تي اسٽيپلر سان درست ڪريو

جيئن ته نوان دروازا ڪارڊ ٿلها هوندا، اهو ممڪن ناهي ته انهن کي روايتي طريقي سان درست ڪرڻ. انهي حالت ۾، توهان کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي بوشنگ کي اندروني موضوعن سان. دروازن جي ڪارڊن تي انهن عناصرن کي درست ڪرڻ لاءِ، پيداوار جي عمل دوران مستقبل جي منسلڪ پوائنٽن ۾ سوراخ ڪيا ويندا آهن، جنهن کان پوءِ بشنگ داخل ڪئي ويندي آهي. دروازو ٽرم تي چڙهڻ جو اهو طريقو توهان کي ٻاهرين شور کان نجات حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪو ڪار جي حرڪت دوران موجود آهي.

ڇت

اتي ڪيترائي سبب ٿي سگھن ٿا جڏھن توھان کي VAZ 2103 تي ڇت جي استر کي تبديل ڪرڻو پوندو:

ڇت کي ختم ڪرڻ لاء، مواد استعمال ڪيا ويندا آهن جيڪي اندروني عناصر سان گڏ هجن ۽ عام طور تي، گهرو سان. فرنيچر جو انتخاب مالڪ جي مالي صلاحيتن تي منحصر آهي، ڇاڪاڻ ته ٻنهي سستا قالين ۽ قيمتي گاڏين جي چمڙي استعمال ڪري سگهجي ٿي. شيٿنگ کان علاوه، ڇت جي ٽنگنگ ۾ شامل ٿي سگھي ٿو اضافي روشني جي انسٽاليشن، پوئين قطار جي مسافرن لاءِ LCD مانيٽر. حقيقت ۾، اتي تمام گهڻو وڌيڪ ريفائنمينٽ جا اختيار ٿي سگهن ٿا: LED backlight، گرمي پد سينسر، وغيره.

VAZ 2103 انجڻ جي ترتيب

اصلي VAZ 2103 انجڻ مڪمل کان پري آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ درجن کان وڌيڪ سال اڳ ترقي ڪئي وئي هئي. 71 ليٽر ۾ پاور اشارو. سان. ۽ 104 Nm جو ٽوڪ هر ڪنهن کي مطمئن ڪرڻ جي قابل ناهي. ٽيننگ جي عمل ۾، مالڪن کي موٽر ڏانهن ڌيان ڏيڻ، ان جي ٽيڪنيڪل خاصيتن کي تبديل ڪرڻ لاء متحرڪ ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاء. اهڙا نتيجا آهن جڏهن سوال ۾ انجڻ کي وڌايو ويو 110-120 hp. سان. اعلي قيمتون نازڪ آهن، ڇاڪاڻ ته موٽر جي قابل اعتماد خاص طور تي گھٽجي وئي آهي.

انجڻ VAZ 2103 تي زور

"ٽريپل" انجڻ کي ريفائن ڪرڻ لاءِ ڪيترائي آپشن آھن، بلاڪ کي بور ڪرڻ کان وٺي ٽربائن سان ڪمپريسر لڳائڻ تائين. شروع ڪرڻ لاءِ، اچو ته غور ڪريون سڀ کان آسان ۽ سستي اختيار تي زور ڏيڻ لاءِ Zhiguli پاور يونٽ - 3 ملي ايم جي پسٽن لاءِ 79 ايم ايم جي سلنڈر بورنگ. اهڙين سڌارن جي نتيجي ۾، اسان هڪ 1,6-ليٽر انجڻ حاصل ڪندا آهيون. سلنڈر جي پتلي ديوارن جي ڪري 82 ملي ايم پسٽن لاءِ بورنگ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.

باقاعده VAZ 2103 انجڻ جي مقدار کي وڌائڻ لاء، توهان کي پسٽن اسٽرو تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي 84 ملي ميٽر تائين وڌايو وڃي. انجڻ جي مقدار کي وڌائڻ جو اهو طريقو توهان کي وڌ ۾ وڌ آپريٽنگ اسپيڊ کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پسٽن اسٽروڪ کي وڌائڻ لاء، هڪ VAZ 2130 ڪرينڪ شافٽ، 134 ايم ايم سان ڳنڍڻ واريون، TRT پسٽن نصب ٿيل آهن. انهن پسٽن جي نقصانن ۾ معياري عناصر جي مقابلي ۾ گهٽ طاقت شامل آهي، جيڪا انهن جي جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿي.

وڊيو: VAZ انجڻ کي مجبور ڪرڻ

سلنڈر سر جي حتمي شڪل

VAZ 2103 انجڻ هڪ "پني" سر (VAZ 2101) استعمال ڪري ٿو. اهڙي سلنڈر سر جو بنيادي نقصان اهو آهي ته ان کي ننڍي انجڻين کي ليس ڪرڻ لاء ترقي ڪئي وئي آهي. اهو مشورو ڏئي ٿو ته انجڻ کي مجبور ڪرڻ جي نتيجي ۾ چينلن جا پاسا سيڪشن وڌايل مقدار ۾ نه ٿا اچن. انهي حالت ۾، شاخن جي بورنگ ۽ پالش ڪرڻ ضروري آهي. اهي طريقا استعمال ڪرڻ تي ايندھن-ايئر مرکب جي مزاحمت کي گھٽائي ڇڏيندو، جيڪا پوري رينج تي 10٪ جي طاقت جي واڌ ۾ ظاهر ٿيندي.

ڪيمشافٽ جي نظرثاني

VAZ 2103 پاور يونٽ جي بيان ڪيل تبديلين جي سلسلي ۾، ان کي به camshaft سان ڪم ڪرڻ ضروري آهي. اھو سمجھڻ ضروري آھي ته توھان ڇا حاصل ڪرڻ چاھيو ٿا ٻاھرين تي: تري ۾ ڪشش (گھٽ rpm) يا مٿي تي کڻڻ. گهٽ رفتار تي سٺو ڪشش حاصل ڪرڻ لاء، توهان هڪ camshaft انسٽال ڪري سگهو ٿا، مثال طور، VAZ 21213 کان. جيڪڏهن توهان کي سواري جي ترتيب سان موٽر حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته پوء ماسٽر موٽر 48 شافٽ يا ساڳي خاصيتن سان هڪ حصو چونڊيو. جيڪڏهن هڪ وسيع-مرحلي شافٽ نصب ڪرڻ جي خواهش آهي، اضافي ڪم جي ضرورت پوندي. اهو ذهن ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي ته هڪ وسيع-مرحلي camshaft گهٽ رفتار ۽ غير مستحڪم idling تي خراب ڪشش ٿيندو. تنهن هوندي به، نتيجي طور، ان کي تيز رفتار تي اعلي طاقت حاصل ڪرڻ ممڪن ٿيندو.

ڪمپريسر جي انسٽاليشن

"troika" ۾ طاقت شامل ڪرڻ لاء هڪ نسبتا سستا اختيار 0,5-0,7 بار جي دٻاء سان ڪمپريسر کي نصب ڪرڻ آهي. اڄ اهڙي پراڊڪٽ خريد ڪرڻ ڪو مسئلو ناهي. جيڪڏهن توهان موٽر تي هڪ ڪمپريسر نصب ڪيو ته هڪ تبديل ٿيل سلنڈر سر سان، پوء توهان 125 hp حاصل ڪري سگهو ٿا. سان. صرف هڪ شيء جيڪا اهڙي سرنگ جي رستي ۾ رڪاوٽ بڻجي سگهي ٿي، اهو سڀ ڪم جي قيمت آهي.

ٽربو چارج ٿيل "ڪلاسڪ"

Zhiguli تي ٽربائن لڳائڻ تمام مهانگو طريقو آهي VAZ 2103 انجڻ کي ريفائن ڪرڻ جو، سڀ کان پهريان، توهان کي انجڻ کي انجيڪٽر ۾ تبديل ڪرڻو پوندو. اهو "ڪلاسڪ" لاء ٽربو کٽ جي خريداري جي پٺيان آهي، جنهن جي قيمت 1,5 هزار ڊالر کان شروع ٿئي ٿي. ضابطي جي طور تي، انهن مان گھڻا يونٽ Garrett GT 17 ٽربائن استعمال ڪندي ٺاهيا ويا آهن، تنصيب پسٽن گروپ ۾ تبديلين جي بغير ڪئي وئي آهي، پر دٻاء صرف 0,5 بار آهي. اهو مشورو ڏئي ٿو ته ڪمپريسر جو تعارف هڪ وڌيڪ منطقي حل هوندو. جيڪڏهن مسئلي جو مالي طرف فيصلو ڪندڙ نه آهي، ته انجڻ کي وڌيڪ سنجيده جديديت جي تابع ڪيو ويو آهي: اهي پسٽن کي تبديل ڪن ٿا، 270-280˚ جي مرحلن سان شافٽ کي نصب ڪن ٿا، ٽربائن مان 1,2 بار حاصل ڪريو، ۽ 140 hp کي نچوض ڪريو. انجڻ. سان.

ٽيوننگ نڪرڻ وارو نظام VAZ 2103

ڪنهن به گاڏي جي نڪرڻ واري نظام کي هلندڙ انجڻ لاء اضافي مزاحمت پيدا ڪري ٿي، جيڪا طاقت جي نقصان کي متاثر ڪري ٿي. هن ناپسنديده لمحن کان نجات حاصل ڪرڻ لاء، نڪرڻ وارو نظام ٺهيل آهي. ڪم exhaust manifold کان شروع ٿئي ٿو ۽ مفلر سان ختم ٿئي ٿو. نتيجي طور، اهو ممڪن آهي ته نه رڳو بهتر ڪشش حاصل ڪرڻ، پر هڪ خوشگوار نڪرڻ وارو آواز پڻ.

ٻاھر ڪ manifڻ

نڪرڻ واري نظام کي ترتيب ڏيڻ تي ڪم نڪرڻ واري ميني فولڊ سان شروع ٿئي ٿو، معياري يونٽ کي نام نہاد اسپائڊر سان تبديل ڪندي. اهڙي پراڊڪٽ ٻنهي جي ماپ ۽ وصولي پائپ جي مقام ۾ مختلف آهي. تنهن هوندي به، معياري ڪليڪٽر پنهنجي هٿن سان تبديل ڪري سگهجي ٿو ۽ هڪ مهذب نتيجو حاصل ڪري سگهو ٿا. مقصد جو تعاقب ڪيو ويو آهي ڪليڪٽر جي اندروني سطح کي پروسيس ڪرڻ. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ گول فائل جي ضرورت هوندي آهي، جنهن سان گڏ سڀني پراڻن حصن کي گرايو ويندو آهي. انهي حقيقت جي ڪري ته نڪرڻ وارو ميني فولڊ کاسٽ لوهه مان ٺهيل آهي، ڪم آسان نه ٿيندو.

جڏهن سخت پروسيسنگ مڪمل ٿي وڃي ٿي، آئوٽليٽ چينلز کي پالش ڪيو ويندو آهي. اهو طريقو هڪ برقي ڊرل ۽ هڪ ڌاتو ڪيبل سان ڪيو ويندو آهي. لچڪدار عنصر کي ڊرل چيڪ ۾ بند ڪيو ويو آهي ۽ ڇڪڻ وارو پيسٽ لاڳو ڪيو ويندو آهي. پاور ٽول تي موڙ، چينلن کي ترجمي واري تحريڪن سان پالش ڪيو ويو آهي. سٺي پالش ڪرڻ لاءِ، ڪيبل کي ريگ سان ويڙهيو ويندو آهي ۽ GOI پيسٽ سان ڍڪيل هوندو آهي، جنهن کان پوءِ پروسيسنگ ڪئي ويندي آهي.

هيٺيون پائپ

هيٺيون پائپ هڪ طرف، ايڪسزسٽ مينيفولڊ ڏانهن، ۽ ٻئي طرف، گونج ڪندڙ ڏانهن، مضبوط ڪيو ويو آهي. اهي ان جي ناڪامي جي صورت ۾ پائپ کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن، مثال طور، جڏهن اهو سڙي ٿو، جيڪو انتهائي ناياب آهي، يا جڏهن اڳتي وڌڻ واري وهڪري کي نصب ڪرڻ. هن معاملي ۾ پائپ معياري هڪ جي ڀيٽ ۾ هڪ وڌي قطر سان استعمال ڪيو ويندو آهي، resonator گهٽ مزاحمت سان نصب آهي. اهڙيون ترميمون بغير ڪنهن رڪاوٽ جي نڪرڻ واري گيس جي نڪرڻ کي يقيني بڻائي ٿي. پائپ کي ڳنڍيندڙ جوڑوں جي ذريعي گونج ڪندڙ کي تيز ڪيو ويندو آهي، جيڪو طاقت ۾ تيز واڌ جي وقت بلائن کي نرم ڪري ٿو.

اڳتي وڌڻ

VAZ 2103 جي نڪرڻ واري نظام کي حتمي شڪل ڏيڻ لاء هڪ ٻيو اختيار اڳتي وڌڻ جي انسٽاليشن آهي. انهي حالت ۾، سڌي طرح مفلر جي نڪرڻ واري پائپ ۾ اندروني بيفل نه هوندا آهن جيڪي نڪرڻ واري شور کي گهٽائي ڇڏيندا آهن. شور جذب صرف پائپ جي ٻاهرئين پرت ذريعي ڪيو ويندو آهي، جيڪو خاص مواد استعمال ڪندي ٺاهيو ويندو آهي، جهڙوڪ بيسالٽ اون. جڏهن اڳتي وڌڻ جي وهڪري کي نصب ڪيو وڃي، اهو ممڪن آهي ته 10-15٪ تائين طاقت وڌائڻ ۽ "گرڻ وارو" نڪرڻ وارو آواز حاصل ڪريو.

"ٽروڪ" تي سڌي طرح مفلر جي اعلي معيار جي تنصيب لاء، توهان کي هڪ قابل ويلڊر جي مدد جي ضرورت پوندي. ڪم آسان ٿي ويو آهي جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي پنهنجي ويلڊنگ مشين آهي ۽ ان سان تجربو آهي. اهو به غور ڪيو وڃي ته Zhiguli exhaust سسٽم جي ٽيوننگ، گڏو گڏ پاور يونٽ، اندروني، ظهور جي اصلاح، ڪافي مالي خرچ جي ضرورت پوندي.

وڊيو: VAZ 2103 تي سڌي وهڪري مفلر

ٽيوننگ جي مهرباني، اهو ممڪن آهي ته توهان جي ڪار کي سڃاڻپ کان ٻاهر تبديل ڪرڻ، هڪ گاڏي نه رڳو پرڪشش، آرام سان، پر هڪ منفرد ڪاپي پڻ. ڪار جي ڪنهن به حصي ۽ سسٽم ۾ تبديليون ڪري سگهجن ٿيون، ڇو ته اڄ جي ترتيب لاء مواد ۽ اجزاء جو انتخاب صرف تمام وڏو آهي.

تبصرو شامل ڪريو