U0103 وostائي Communڏيو گيئر شفٽ ڪنٽرول ماڊيول سان رابطو (GSC)
OBD2 نقص ڪوڊ

U0103 وostائي Communڏيو گيئر شفٽ ڪنٽرول ماڊيول سان رابطو (GSC)

U0103 وostائي Communڏيو گيئر شفٽ ڪنٽرول ماڊيول سان رابطو (GSC)

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گم ٿيل ڪميونيڪيشن گيئر شفٽ ڪنٽرول ماڊل سان (GSC)

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙي عام ڪميونيڪيشن DTC جيڪو لا mostو ٿئي ٿو گھڻن makesاھڻ ۽ گاڏين جي ماڊلز تي ، بشمول پر محدود نه شيورليٽ ، ڪيڊيلڪ ، فورڊ ، GMC ، مزدا ۽ نسان. ھن ڪوڊ جو مطلب آھي گيئر شفٽ ڪنٽرول (GSC) ماڊيول ۽ controlيا ڪنٽرول ماڊيول گاڏيءَ تي ، ھڪ withئي سان رابطي ۾ ناھن.

سرڪٽري جيڪا عام طور تي رابطي لاءِ استعمال ڪئي و isي ٿي ، کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور س knownاتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس. ھن CAN بس کان سواءِ ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل نه ڪري سگھي ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ شامل آھي.

ھن ڪميونيڪيشن اسڪيم کان سواءِ ، GSC کي خبر ناھي ته ڪھڙو گيئر / پوزيشن ڊرائيور چونڊڻ گھري ٿو. اڪثر ڪيسن ۾ ، ڊفالٽ آخري پوزيشن آھي ي صورت ۾ ، ڊفالٽ غير جانبدار هوندو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

علامتون

U0103 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • خراب ڪارڪردگيءَ جي اشاري جي روشني (MIL) آن آھي
  • ڪار سوئچ نه ٿي ڪري
  • گاڏي رھي ٿي ھڪڙي گيئر ۾ (عام طور تي غير جانبدار no ا forwardتي وڻ وارا گيئر ناھن)

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

  • کوليو CAN + بس سرڪٽ ۾
  • CAN بس ۾ کوليو - برقي سرڪٽ
  • شارٽ سرڪٽ ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ پاور تائين
  • ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين کان مختصر
  • نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پهريون ، otherيو DTCs وليو. جيڪڏھن انھن مان ڪي آھن بس ڪميونيڪيشن يا بيٽري / اگنيشن سان لااپيل ، انھن جي پھرين تشخيص ڪريو. غلط تشخيص occurاڻايل آھي جيڪڏھن توھان U0103 ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان ا before جو ڪنھن به وڏي ڪوڊ جي چ diagnosedيءَ طرح تشخيص ۽ رد ڪئي وي.

جيڪڏهن توهان جو اسڪين ٽول مشڪلاتي ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهي ٿو ۽ صرف ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪري رهيا آهيو U0103 آهي، GSC ماڊل سان رابطو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان GSC ماڊل مان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، پوء ڪوڊ U0103 يا ته وقفي يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن GSC ماڊل سان رابطو نه ٿو ڪري سگهجي، پوء ڪوڊ U0103 ٻين ماڊلز پاران سيٽ ڪيل آهي ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان عام ناڪامي طاقت يا زمين جو نقصان آهي.

چيڪ ڪريو س fئي فيوز سپلائي ڪري رھيا آھن GSC ماڊل کي ھن گاڏي تي. چيڪ ڪريو س grouئي ميدان GSC ماڊل لاءِ. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج whereھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏھن ڪا مرمت ڪئي وئي آھي ، DTCs کي س allني ماڊلز مان صاف ڪريو جيڪي ڪوڊ کي ميموري ۾ سيٽ ڪن ٿا ۽ ڏسو ته U0103 موٽي ٿو يا توھان GSC ماڊل سان رابطو ڪري سگھوٿا. جيڪڏھن ڪو ڪوڊ واپس نه ڪيو ويو يا GSC سان رابطو بحال ٿيو ، مسئلو گھڻو ڪري فيوز / ڪنيڪشن جو مسئلو آھي.

جيڪڏھن ڪوڊ موٽندو ، lookوليو CAN بس ڪنيڪشن پنھنجي مخصوص گاڏي تي ، خاص ڪري GSC ماڊل ڪنيڪٽر. GSC ماڊيول تي ڪنيڪٽر کي ڊسڪ ڪرڻ کان ا the منفي بيٽري ڪيبل کي ڊسڪنيٽ ڪريو. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. سڪي و Allowڻ جي اجازت ڏيو ۽ لا dieو ڪريو ڊائيليٽرڪ سلڪون چرس جتي ٽرمينل .ھندا.

ڪنيڪٽرن کي واپس GSC ماڊل سان ڳنڍڻ کان پهريان هنن ڪجھ وولٹیج چيڪن کي انجام ڏيو. توهان کي ڊجيٽل وولٽ / اوهميٽر (DVOM) تائين رسائي جي ضرورت پوندي. پڪ ڪريو ته توهان وٽ GSC ماڊل تي طاقت ۽ زمين آهي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي ڪريو ۽ معلوم ڪريو جتي بنيادي طاقت ۽ گرائونڊ GSC ماڊل ۾ داخل ٿين ٿا. جاري رکڻ کان اڳ جي بيٽري کي ڳنڍيو GSC ماڊل اڃا تائين غير فعال آهي. پنهنجي وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي هر B+ (بيٽري وولٽيج) پاور سپلائي سان ڳنڍيو جيڪو GSC ماڊل ڪنيڪٽر ۾ لڳايو ويو آهي، ۽ توهان جي وولٽميٽر جي بليڪ ليڊ کي سٺي زمين تي ڳنڍيو (جيڪڏهن پڪ نه هجي ته بيٽري منفي هميشه ڪم ڪري ٿي). توهان کي ڏسڻ گهرجي ته بيٽري وولٹیج پڙهڻ. پڪ ڪريو ته توهان وٽ سٺو سبب آهي. وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي بيٽري پوزيٽو (B+) سان ڳنڍيو ۽ هر گرائونڊ سرڪٽ تي ڪارو ليڊ. هڪ دفعو ٻيهر، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٹیج هر وقت جڏهن توهان ڳنڍيندا آهيو. جيڪڏهن نه، پاور يا گرائونڊ سرڪٽ جي مرمت ڪريو.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا ممڪن نه آهي، يا توهان DTC U0103 کي صاف ڪرڻ ۾ ناڪام رهيا آهيو، صرف اهو ٿي سگهي ٿو ته هڪ تربيت يافته آٽو موٽو ڊاڪٽرن جي مدد حاصل ڪئي وڃي، ڇاڪاڻ ته هي هڪ غلط GSC ماڊل جي نشاندهي ڪندو. انهن مان گھڻا GSC ماڊلز کي مناسب طور تي نصب ڪرڻ لاءِ گاڏي لاءِ پروگرام يا حساب ڪيو وڃي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • مسئلو ڪوڊ P1734 ۽ U0103هيلو. مھرباني ڪري منھنجي مدد ڪريو منھنجي VW گولف 2011 tdi DSG 1.6 ماڊل سال سان. گيئر چونڊيندڙ PRNDS لائٽون مڪمل طور تي بند آھن ھڪڙي چمڪندڙ چا keyي سان گيئر اشاري تي. انجن وارننگ لائيٽ پڻ اچي ٿي. چا stuckي stuckڪجي و whenي ٿي جڏهن مان اگنيشن بند ڪريان ٿو ، مون کي بيٽري ختم ڪرڻي آهي ٽرمينل کي هٽائڻ لاءِ. مهرباني ڪري صلاح ڏيو .... 
  • DTC U0103 ، Checkا چيڪ ڪجي؟منهنجي دوست وٽ هڪ وولوو XC90 آهي جيڪو صرف گذريل هفتي هي ڪوڊ ڏيڻ شروع ڪيو. عام وضاحت "شفٽ ماڊل سان رابطي جو نقصان" آهي، جنهن کي مون کي يقين ڏياريو ته اهو يا ته هڪ خراب سينسر يا خراب ڪنيڪشن آهي، ڇاڪاڻ ته ڪار 2005 آهي (منهنجو خيال آهي). ڪٿي شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ وقت ... 

ڪوڊ u0103 سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC U0103 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

2 رايا

  • پولس

    پاول، مون کي ساڳيو مسئلو آهي Skoda Octavia a5 2011 dsg 7 sah گيئر تبديل نٿو ڪري، چاٻي تڏهن ئي ڪڍي سگهجي ٿي جڏهن توهان اسٽيمپ هٽايو، اهو شروع ٿئي ٿو، اهو ايترو وقت ناهي، اهو ضروري آهي ته اسٽارٽر کي پڪڙيو وڃي، وغيره. توهان ignition key ڦيرايو ۽ ڪجھ به نه

  • علي

    ٽرانسميشن صحيح ڪم نٿو ڪري، اهو هڪ نمبر تي رهي ٿو ۽ ٽائيگر جي باقي نمبر تي تبديل نٿو ٿئي ۽ ڪوڊ U0103 ظاهر ٿئي ٿو، مهرباني ڪري جواب ڏيو.

تبصرو شامل ڪريو