U011C گم ٿي ويو رابطي سان Rocker Arm Control Module B
OBD2 نقص ڪوڊ

U011C گم ٿي ويو رابطي سان Rocker Arm Control Module B

U011C گم ٿي ويو رابطي سان Rocker Arm Control Module B

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

وerايل رابطي سان Rocker Arm Control Module B

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام مواصلاتي نظام تشخيصي مصيبت ڪوڊ جيڪو لا makesو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين جي اڪثر makesاھڻ ۽ ماڊلز تي.

ھن ڪوڊ جو مطلب آھي ته Rocker Arm Control Module B (RACM-B) ۽ controlيا ڪنٽرول ماڊيول گاڏيءَ تي آھن ھڪ withئي سان رابطو نه ڪرڻ. سرڪٽري جيڪا عام طور تي رابطي لاءِ استعمال ڪئي و isي ٿي ، کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور س knownاتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس.

ماڊلز ھڪ withئي سان رابطو ڪن ٿا ھڪڙي نيٽ ورڪ تي ، جھڙو نيٽ ورڪ توھان وٽ آھي گھر يا ڪم تي. ڪار manufacturersاهيندڙ ڪيترائي نيٽ ورڪ سسٽم استعمال ڪن ٿا. 2004 تائين ، س common کان و (يڪ عام (غير مڪمل) بين ماڊيول ڪميونيڪيشن سسٽم هئا سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس ، يا SCI؛ SAE J1850 يا PCI بس ۽ ڪرسلر ٽڪرائڻ جي چڪاس ، يا سي سي ڊي. 2004 کان پوءِ استعمال ٿيندڙ س common کان و systemيڪ عام نظام ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن جي نالي سان ساتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس (پڻ استعمال ڪيو و 2004ي ٿو XNUMX تائين گاڏين جي هڪ نن segmentڙي حصي تي). بغير ھن CAN بس جي ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل ڪري سگھي ٿو يا نه ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ متاثر ٿيو آھي.

Rocker Arm Control Module B (RACM-B) عام طور تي بونٽ جي ھي locatedان واقع آھي ، عام طور تي انجڻ جي والوز تي. ٿي سگھي ٿو حصو پڻ PCM جو. اھو حاصل ڪري ٿو مختلف سينسرز کان ان پٽ ، جن مان ڪجھ س directlyو سنئون ان سان نيل آھن ، ۽ گھڻا موڪليا ويا آھن بس ڪميونيڪيشن سسٽم تي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) کان. ھي ان پٽ اجازت ڏين ٿا ماڊيول کي informاڻ ڏيڻ جي PCM کي راڪر آرم پوزيشن جي ھر سلينڊر لاءِ. PCM کي اجازت ڏئي ٿو ته متغير والو ٽائيمنگ سسٽم کي ڪنٽرول ڪن. و commonlyيڪ عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آھي ملٽي والو في سلينڊر انجن ۾.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

ھن معاملي ۾ شدت سنجيده ناھي becauseو ته PCM وٽ بيڪ اپ حڪمت عملي آھي جيڪڏھن اھو RACM-B سان رابطو وائي.

U011C ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • خراب ڪارڪردگيءَ جي اشاري جي روشني (MIL) آن آھي
  • ٿي سگھي ٿو ظاھر ڪري fuelارڻ جي گھٽ معيشت / ڪارڪردگي
  • انجڻ ignڏي سگھي ٿي itionارڻ ، ر possibleو ممڪن آھي بيڪار يا فري وي اسپيڊ تي

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

  • CAN بس + يا - سرڪٽ تي کوليو
  • ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين يا زمين کان ننو
  • RACM-B جي ڪا طاقت يا زمين ناهي
  • نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙي س placeي ج placeھ شروع ڪرڻ لاءِ توھان جي س electricalئي برقي تشخيصون چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) توھان جي گاڏيءَ لاءِ. مسئلو جنهن کي توهان منهن ڏئي رهيا آهيو شايد knownين کي fieldاڻ هجي ميدان ۾. ھڪڙو fixاتل حل manufacturerاھي سگھيو آھي manufacturerاھيندڙ پاران ۽ اھو بچائي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو تشخيص دوران.

اهو فرض ڪيو ويو آهي ته هڪ ڪوڊ ريڊر توهان لاءِ دستياب آهي هن ج atهه تي ، جئين توهان ان قابل ٿي چڪا هجو ڪوڊ تائين رسائي تائين. ڏسو ته wereا اتي ڪي Dيا DTCs آھن بس رابطي يا بيٽري / اگنيشن سان لااپيل. جيڪڏھن ائين آھي ، توھان کي پھريائين انھن جي تشخيص ڪرڻ گھرجي ، misو ته غلط تشخيص معلوم ٿئي ٿي جيڪڏھن توھان U011C ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان ا before جو ڪنھن به بنيادي ڪوڊ کي چ diagnosedيءَ طرح تشخيص ۽ درست ڪيو وي.

جيڪڏهن صرف ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪيو آهي U011C، RACM-B تائين رسائي جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان RACM-B کان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، پوء ڪوڊ U011C يا ته وقفي يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن RACM-B تائين رسائي نه ٿي سگهي، پوء ڪوڊ U011C ٻين ماڊلز پاران سيٽ ڪيل آهي ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان عام ناڪامي هڪ سرڪٽ جي ناڪامي آهي جنهن جي نتيجي ۾ طاقت يا زمين جي نقصان جي نتيجي ۾ راڪر ڪنٽرول ماڊل بي.

س Checkئي فيوز چيڪ ڪريو RACM-B ماڊيول کي ھن گاڏي تي. چيڪ ڪريو س theئي ميدان RACM-B لاءِ. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج whereھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏھن ڪا مرمت ڪئي ويئي آھي ، صاف ڪريو تشخيصي مصيبت جا ڪوڊ ڪنھن به ماڊلز مان جيڪي ڪوڊ سيٽ ڪن ٿا ميموري ۾ ۽ ڏسو ته canا توھان ھاڻي رابطو ڪري سگھوٿا RACM-B ماڊيول سان. جيڪڏهن رابطي سان RACM-B بحال ٿئي ٿو ، مسئلو گهڻو ڪري هڪ فيوز / ڪنيڪشن جو مسئلو آهي.

جيڪڏھن ڪوڊ موٽندو يا ماڊيول سان رابطو ا stillا قائم نه ٿي سگھيو آھي ، ateوليو CAN بس ڪميونيڪيشن ڪنيڪشن پنھنجي گاڏي تي ، خاص طور تي RACM-B ڪنيڪٽر ، جيڪو عام طور تي ھيڊ جي ھي foundان ملي ٿو ، عام طور تي انجڻ جي والوز تي. پڻ ٿي سگھي ٿو RMB جو حصو. RACM-B مان ڪنيڪٽر کي ڊسڪ ڪرڻ کان ا the منفي بيٽري ڪيبل کي ڊسڪنيٽ ڪريو. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ.

ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. اجازت ڏيو سڪي و applyو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چرreي جتي ٽرمينل touchھندا.

انجام ڏيو ھي ڪجھ وولٽيج چيڪ ڪرڻ کان پھريائين ڪنڪٽرز کي پلگ ڪرڻ کان پھريان RACM-B ۾. توھان کي ضرورت پوندي ھڪڙي ڊجيٽل وولٽ اوم ميٽر (DVOM) تائين. پڪ ڪريو ته توھان وٽ آھي طاقت ۽ زمين RACM-B تي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي حاصل ڪريو ۽ طئي ڪيو جتي مکيه طاقت ۽ زميني سامان RACM-B ۾ وي ٿو. ا batteryتي و theڻ کان ا the ئي بيٽري conنيو RACM-B سان nنيل. پنھنجي وولٽ ميٽر جي wireاڙھي تار کي Bنيو ھر B + (بيٽري وولٽيج) پاور سورس کي RACM-B ڪنيڪٽر ۾ وڻ سان ، ۽ توھان جي وولٽ ميٽر جو ڪارو تار ھڪڙي س groundي زمين تي (جيڪڏھن يقين نه اچي ته بيٽري جو منفي قطب ھميشه ڪم ڪندو آھي). توھان کي ڏسڻ گھرجي بيٽري وولٽيج پڙھڻ. پڪ ڪريو ته توھان وٽ ھڪڙو س reasonو سبب آھي. wireاڙهي تار کي وولٽ ميٽر کان بيٽري مثبت (B +) ۽ ڪارو تار هر زمين سان نيو. هڪ againيرو ،يهر ، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٽيج هر youيري جڏهن توهان ان کي پلگ ان ڪيو. جيڪڏهن نه ، مسئلو حل ڪريو پاور يا گرائونڊ سرڪٽ.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان. ٻيا ٺاهيندڙ ڏيکارين ٿا CAN C- اٽڪل 5V تي ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان گڏ هڪ oscillating key. پنھنجي ٺاھيندڙ جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا تائين ممڪن نه آهي، يا توهان DTC U011C کي صاف ڪرڻ کان قاصر هئا، صرف اهو ٿي سگهي ٿو جيڪو هڪ تربيت يافته آٽو موٽيو ڊاڪٽرن جي مدد حاصل ڪرڻ لاء آهي جيئن ته اهو هڪ RACM-B ناڪامي جي نشاندهي ڪندو. . انهن مان گھڻا RACM-Bs لازمي طور تي گاڏي تي مناسب طور تي فٽ ڪرڻ لاءِ پروگرام يا حساب سان ڪيل ھجن.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

ڪوڊ U011C سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC U011C سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو